Технарь Метрополитен.

Рет қаралды 930,321

smotraTV

Күн бұрын

Пікірлер: 1 900

@StyLeRTh 3 ай бұрын

Наконец то обзор на транспорт который я могу себе позволить!)

@RomRus84 3 ай бұрын

😂😂😂

@ДенисАндреевич-е3б 3 ай бұрын

😂

@borgir11111 3 ай бұрын

А как же жига была!?

@dolomite6911 3 ай бұрын

@@borgir11111 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@superflu3000 3 ай бұрын

Вообще то не можешь, один вагон стоит примерно 100 лямов рублей

@Константин-х1у 3 ай бұрын

Прям гордость берет за причастность к этому всему. Работаю машинистом. Подняли бы еще тему зарплат в этом заведении😂. Восхищаться можно бесконечно, особенно если ты никак не причастен к этому всему. А курьеры в доставке получают в два раза больше зп, чем машинисты. Разница только в том что курьеры всякую хрень перевозят, а машинисты в час пик 2000 человек, за которых несут ответственность. И это единичный пример. Только вдумайтесь. При этом 4 выходных в месяц🎉🎉🎉😂😂 спасибо что еб.шите за копейки

@nikitahomucheev1038 3 ай бұрын

Курьеры работают 24 на 7 по 12 часов без выходных

@Константин-х1у 3 ай бұрын

⁠@@nikitahomucheev1038 😂😂😂красава, думай что пишешь вообще. Не спят не едят, с семьей не бывают, и возят тебя с работы и на работу тоже курьеры? Сравни условия труда и уровень ответственности, знаний и квалификации. И это просто пример, это не панацея. Суть в том что профессия обесценена. P.s. По 12 часов это не 24/7

@mikhaelart 3 ай бұрын

При этом курьеры это совершенно бесполезные люди. Без них раньше прекрасно жили, а вот без машинистов не получится. @@nikitahomucheev1038

@livetowin68 3 ай бұрын

@@Константин-х1у а еще у нас большинство машинистов сами курьерами подрабатывают! Даже парень что на плакатах висит, курьер в Яндексе) вот вам и правда) и чувак что эрику катал, тоже в доставке халтурит)))) вот вам и про зп) Не хватает ее на тот уровень жизни что раньше был, ну и 14 лет ее никто не поднимает!)

@nikitahomucheev1038 3 ай бұрын

@@Константин-х1у Да какая разница кто возит, это то тут причем? Я к тому что они пашут физически по хлеще машиниста и ньансов тоже хватает. А по поводу знаний и квалификации я согласен. Ответственность большая, всегда нужно поддерживать свои знания на уровне. Но как не погляжу машинисты сидят на линейном и говорят о том что зарплата маленькая но работают же по 15 лет-20 лет.. сколько человеку не дай.. ему всегда мало будет. ну 24/7 это грубо говоря. у меня товарищ в такси фигачит и получает больше чем машинист но и ньансов там много + работает с одним выходным дай бог и тачку уже 6 день подряд чинит теряя деньги.

@487tosha 3 ай бұрын

Столько умных, грамотных и правильно говорящих людей в одном видео на этом канале мне кажется еще не было)

@AllBrams 3 ай бұрын

axaxaxaxa

@7.7543 3 ай бұрын

Кроме повидлыча😂

@qwerty72399 3 ай бұрын

Давидыч в некоторых моментах прямо как ребенок, "Оооо, а это че? Ух ты! А это что? вааау!" )) Я его прекрасно понимаю, если любишь технику с детства, то попасть в метродепо-это настоящая детская мечта! Спасибо за видео, это оч.круто!

@АдмирМазиев 3 ай бұрын

Посмотрели на хорошие поезда, теперь на салатовой ветке сядьте в вагон и вернетесь в реальность😂

@MrDeniska1234 3 ай бұрын

@@АдмирМазиевНа всех ветках поменяют, не ссы.

@User_15919fer 3 ай бұрын

Много лет отработал в свое время машинистом в метро и возможно когда-то катал Эрика в вагоне, как пассажира по "серой ветке", но фильм понравился до чесотки. Столько нового, столько воспоминаний. И везде люди, руками которых это все создано, и до сих пор создается, а так же обслуживается. Фильм зачетный. Такой нужно молодежи показывать, начиная со школьных лет, когда определяются с выбором профессии. Да людям старшего возраста будет интересно.

@Maksich90-772 3 ай бұрын

Только зарплата просела у сотрудников, (машинист метро, получает меньше курьера).

@i.p.5615 3 ай бұрын

настоящий машинист никогда не назовёт линию "веткой". пиздеж детектед

@Романы_и_рассказы 3 ай бұрын

Так хочется в будущем пожить! Не знаю, завидовать молодежи или радоваться за них

@Kss62 3 ай бұрын

@@Maksich90-772 Это у курьеров подросла ;-)

@drosselwar Ай бұрын

Дед отработал 50 лет в метрополитене , отдельная дикая любовь к метро и никто у меня ее не отнимет. Спасибо Дедуль за твою работу. Привет всему Депо Красная Пресня от Трифоновых. ❤

@ArturDeLux 3 ай бұрын

Молодец! Многие смеются с диванов и хэйтят все подряд! Работяги класс! Спасибо Вам за работу и труд 💪🏻

@РоманБондаренко-й6т 3 ай бұрын

Да пожалуйста! Только нет людей! Нет запчастей и соответственно ремонта! Да и денег платят в метро меньше чем на автобусах... я как машинист работающий 11 лет знаю о чем говорю

@userkilled 3 ай бұрын

@@РоманБондаренко-й6т ну это на Украине. Там даже закрываются станции. В России с метро всё збс!

@Evgeniy87kz 3 ай бұрын

Давидыч дикий ппц, слушать не умеет. Если тебе обьясняют устройство чего либо, хоть дослушай до конца

@PanovoZz 3 ай бұрын

@@userkilledна какой Украине? Спросите у эмсников, спошников, эскалаторщиков, электриков как у них дела со снабжением! Хватит везде хохлов приписывать! Вы не работали в метро и не представляете какой там пиздец творится💁‍♂️

@PanovoZz 3 ай бұрын

@@userkilledустройтесь, поработайте, потом расскажете о своем опыте😂

@Cmbik 3 ай бұрын

Выпуск прекрасный! Спасибо Эрику, его команде и всем работникам, кто принимал участие в выпуске. Огромный респект нашим инженерам! И огромное спасибо и низкий поклон всем сотрудникам метрополитена за их нелегкий труд!

@Alexei1925 3 ай бұрын

Можно даже не смотреть, в Москве с метро всё збс. И я как не москвич, искренне рад за москвичей(без иронии), но пусть наконец займутся таким же развитием метро во всех городах, где оно есть и где требуется)

@Dob-k5t 3 ай бұрын

В Омске уже 40 лет строят

@Drt12-u8q 3 ай бұрын

Этот выпуск как я понимаю пропаганда общественного транспорта?? Чтобы люди с машин пересаживались на метро?

@infernal089 3 ай бұрын

Станки запущены, обновим Москву а потом и всю Россию пересадим на топовое метро. Ну вы там это, своих мэров и губернаторов в тонусе держите, бабки то есть

@Inf1e 3 ай бұрын

@@Drt12-u8q в Мск и пропаганда такая не нужна, на машине реально дольше чем на чем-либо.

@stinter1644 3 ай бұрын

@@Drt12-u8qэто пропаганда трудоустройства, потому что работать некомв

@eaf2k 3 ай бұрын

Фантастическое видео! Насквозь пропитанное энтузиазмом, гордостью и даже недоверчивым восхищением от общей слаженности работы, прекрасно смонтированное и озвученное, без этого нескончаемого потока "дорогих друзей". Хоть и не детальное вовсе, но зато показывает столько разных граней Московского Метро, что прям не знаешь, что и выбрать. Все работы хороши, выбирай на вкус. Спасибо!

@АдмирМазиев 3 ай бұрын

В уши очередной раз нассали, лучше бы правду рассказал

@Emil_Fresh 3 ай бұрын

Главный дизайнер это переодетый Железный человек!) Вот оказывается чем он занимается в обычной жизни. Не просто похож, а именно он и есть! Все понятно! 🎉

@ОлегСоболев-с2б 3 ай бұрын

Тоже обратил внимание😂

@red_rusich 3 ай бұрын

1:02:38 если что

@Sp_majik 3 ай бұрын

Тони 100% 😂

@livetowin68 3 ай бұрын

Не соглашусь) раздулся как после бабушки) плюшками накормили)) тони с Али)

@артурголчанов 3 ай бұрын

Ну да,с таким количеством машинистов,которые увольняются оттуда,за отношение инструкторов и замов по эксплуатации депо,скоро наверно будут таджики работать 😂раньше машинист была престижная профессия,но сейчас это адский труд с минимальными выходными,не стоит это того.Давыдыч проплатился😂Не хотят люди работать машинистами-факт!

@АдмирМазиев 3 ай бұрын

Полностью согласен, как машинист подтверждаю ваши слова)

@кириллкаранов-н6о 3 ай бұрын

Значит таджики будут работать.

@AlinaNekrasowa 3 ай бұрын

Люди, кстати, хотят, приходит на обучение-то немало, но обычно быстро потом выгорают. И образуют текучку.

@МариПоппибулковская 3 ай бұрын

Жители СПб: дорогой дневник, не описать ту боль и унижение, которые я испытал…

@solo6753 3 ай бұрын

Беглов😢

@МаксимВладимирович-ч9в 3 ай бұрын

Особенно машинисты

@dmitriy4596 3 ай бұрын

бригаду

@СергейЛитвинов-ш7б 3 ай бұрын

А какая боль у жителей Красноярска.

@JohnnyFobs 3 ай бұрын

Пхахаххаах😂😂😂😂

@stasrai 3 ай бұрын

Наши поезда, самые поездатые в мире !!!)))

@mrmezza555 3 ай бұрын

Наконец-то такой подробный рассказ о нашем Метрополитене! Выпуск прекрасный! Спасибо Эрику, его команде и всем работникам, кто принимал участие в выпуске. Огромный респект нашим инженерам! И огромное спасибо и низкий поклон всем сотрудникам метрополитена за их нелегкий труд!

@АнатолийЛюбутский-ю6у 3 ай бұрын

Солидарен с каждым вашим словом.

@КириллВарламв 3 ай бұрын

Мне понравилось. Очень интересно.

@DimitriiShaaa 3 ай бұрын

Спасибо это много.им бы ЗП сделать хоть как у курьеров и график человеческий.а спасибо это действительно много

@АдмирМазиев 3 ай бұрын

Еще бы правду рассказал, про зарплаты низкие, про выходные которых нет, про отношение к работникам😂

@vosameta 3 ай бұрын

В Екатеринбурге на одну станцию денег не могут найти больше десяти лет))) Очень рады за Москву! Всё в Москве прекрасно! Только в Москве, и больше увы нигде.

@Mr.chepurko 3 ай бұрын

С языка моего сняли 😅 это точно. Все как всегда)

@Pochta1977 3 ай бұрын

За ваш счет. И всей страны

@AlinaNekrasowa 3 ай бұрын

@@Pochta1977Москва строит метро на деньги Москвы. И отбивает их обратно за счет застройщиков, продающих около метро дорогое жилье и офисы. В мире уже ДАВНО постиндустриальная эпоха, и для того, чтобы иметь много денег надо наукоемкие производства и развитую сферу услуг, что как раз в основном в Москве и собрано.

@Galano-vx7xy 3 ай бұрын

@@Pochta1977 Что за бред? Скорее Москва содержит ещё дотационные регионы) Лучше посмотрите сколько в Москве промышленных предприятий ( больше 4 тысяч) это только промышленность, что уже говорить про другой бизнес

@ShaggyGeologist 2 ай бұрын

Москва не Россия)

@Heze-Astra 3 ай бұрын

Работники Метро! НИЗКИЙ ВАМ Поклон!!! Вы лучшие на Планете метроработники!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@CBETdobra 3 ай бұрын

великое поколение

@jon9835 3 ай бұрын

Ага неработайте там

@АдмирМазиев 3 ай бұрын

Сколько там путейцы получают, 50-60 тысяч ?

@AlinaNekrasowa 3 ай бұрын

@@АдмирМазиевВ метро по зову сердца работают, как и на железной дороге. А ради денег все равно, кроме бизнеса никуда не пойдешь.

@18-block 3 ай бұрын

Не думал что это будет интересно смотреть... Но ска.... Это очень интересно!!! Чем-то напомнило передачи по DISCOVERY.... Кайф. Спасибо. Всем работникам метро - респект и уважение!!!

@askhattajibaev6908 3 ай бұрын

Как приятно смотреть на образованных, порядочных, культурных, работящих и честных и простых людей!!! Спасибо Вам за труд и низкий поклон

@ivanpilnikov 3 ай бұрын

Как же это естственно и искренне, когда человек с ног до головы одетый в Дольчегабану и Баленсиагу неистово хвалит отечественное 🙂

@А.л.е.к.с.е.й 3 ай бұрын

да он вообще самый честный и искренний патриот России

@AlinaNekrasowa 3 ай бұрын

А в чем тут противоречие? Как уровень технологий метрополитена связан, например, с уровнем качества брендов одежды? Вы реально думаете, что страна, которая может сделать крутое метро обязана совершенно все делать круто? Или, что человек, выбирающий зарубежную машину или одежду не может от души порадоваться за нормальное метро? Что за бред-то?

@reifsmolin4592 3 ай бұрын

Выпуск еще не смотрел,но хочу заранее поблагодарить за выпуск. Кто то должен рассказывать народу каким трудом даются обществу все блага цивилизации. Спасибо за то,что поддерживаешь дело людей которым не безразлична Россия и ее будущее.

@ДимаФедоров-б5м 3 ай бұрын

Крутой фильм. Очень интересно и очень познавательно. Эрик приятно слышать как круто ты относишься к своему города, да и к стране. Всем кто снимался в фильме спасибо. Людям приятно будет глянуть на себя. Какая приятная женщина, с очень красивой улыбкой.

@АндромеД 3 ай бұрын

Наше Московское метро - произведение технического искусства, оно пропитано романтикой и множеством легенд!

@Evgeniy87kz 3 ай бұрын

оно пропитано налогами со всей страны

@userkilled 3 ай бұрын

@@Evgeniy87kz ой бля, счетовод нашелся диванный)

@АндромеД 3 ай бұрын

@@Evgeniy87kzпросто ты видимо никогда не провожал девушку на последний поезд, ты никогда не бежал сам на последний поезд, и ты наверно никогда не просыпался в депо 😂

@Александр-о4ш9ш 3 ай бұрын

@@userkilledему успокоительное в больничке не дали! Сказали пошло на оттирание жвачки в Московском метро😂

@overbillionviews 3 ай бұрын

ваше...

@SidVolodya 2 ай бұрын

Спасибо большое Вам, за такой фильм, очень приятно знать что у нас в стране есть такие чудесные специалисты, которые переживают за свое дело и видно что этим людям не все равно 😊

@oleg_newman 3 ай бұрын

Давидыч и компания,спасибо за ролик, прям молодцы!

@rdpekb 3 ай бұрын

Так прикольно, когда люди кайфуют от своей работы! При этом работа очень полезна для общества.

@MrMadking 3 ай бұрын

Вот это крутой фильм! Очень интересный и познавательный! Побольше бы такого контента! Спасибо! Очень круто!

@АдмирМазиев 3 ай бұрын

Еще бы он зарплаты наши осветил, там вообще мрак полный

@olegosaev7297 3 ай бұрын

Круто👍нужно и про авио промышленность, про судоходную промышленность, газовую промышленность, про атомную промышленность (АЭС) в стране снять, это очень полезно для всех людей, а то многие вообще не знают что и как развивается у нас в стране

@ant_babich 3 ай бұрын

Такой фильм нужно показывать в школах, в колледжах и университетах

@andyvillage6857 3 ай бұрын

Да-да, чтобы по собственному уйти лет через 5-10

@erecericbubicartman533 3 ай бұрын

@@andyvillage6857я почти 7 продержался, месяц назад ливнул)))

@otomon1992 3 ай бұрын

Особенно момент с жвачкой. Сучкой такой)))

@ivanegv730 3 ай бұрын

Да вполне отличный материал для выбора будущей профессии!

@IlonMask61 3 ай бұрын

и зарплаты,чтобы люди поняли никакого смысла в метрополитен нет идти

@Aleks-n2e 3 ай бұрын

Спасибо, за такой большой фильм о метро😜😜😜😜😜 с детства увлекало метро😊 А сейчас узнал что-то новое о работе и о поездах😊👍 СПАСИБО, КТО РАБОТАЛ, РАБОТАЕТ И БУДЕТ РАБОТАТЬ В ДАННОЙ СИСТЕМЕ 😊👍 Всех 🤗🤗🤗 и ✌ удачи и хороших дней и людей рядом ✌

@Grttsco007 3 ай бұрын

Ну а кто ещё расскажет это на столько глубоко? Не понимаю ваш негатив. Давидыч, снимай дальше, а то зумеры скоро совсем не будут понимать чем пользуются и как это будет работать, если все будут жить повседневным пиаром в тик ток.

@Pavlo_Rr 3 ай бұрын

Однако не все зуммеры такие) Среди них есть давольно большая группа не побоюсь этого слова фанатов транспорта)

@ВладимирАвдонин-й9т 3 ай бұрын

Негатив??? А ты в Новосибирск приедь. Где 1 станцию 10 лет бл..ь построить не могут. А в мск по 10 штук в месяц

@nomercy5483 3 ай бұрын

@@ВладимирАвдонин-й9т у каждого города есть бюджет на выделение подобного, почитай от чего это зависит, и плюс столица как никак. Учи мат часть

@ЮрийГоловин-г7м 3 ай бұрын

Дизайнер похож на Тони Старка 😁

@РоманМаслов-ы6ъ 3 ай бұрын

Я думал мне одному так показалось 😂 реально очень похож . особенно эти очки и бородка его это топ 😂

@ven9 3 ай бұрын

Хотел написать, но Вы опередили))

@tollogon 3 ай бұрын

Их двое

@i.p.5615 3 ай бұрын

следующий поезд будет называться "Иерихон"

@stupnickie 3 ай бұрын

Джарвис😂

@nikitagrand2002 3 ай бұрын

Очень круто! Эрик отлично в кадре смотрелся, был ненавязчивым, сделано всё очень красиво, даже не смотря на то, что это пропаганда. Но я считаю, что если мы красавцы, то должны хвастаться этим! Спасибо огромное, удовольствие полное!

@a.s.t-j2w 3 ай бұрын

проект Технарь простыми словами это кайф!

@Eugine_G 3 ай бұрын

Спасибо Вашей команде за данный ролик! Спасибо всем причастным к развитию метрополитена! Развития всей железнодорожной сети страны в таком виде и качестве!

@ВасилийФилиппов-л8в 3 ай бұрын

Жаль не затронули сколько платят тем людям, что каждую ночь заставляют метро работать..!

@РусланГригорьев-л5ш 3 ай бұрын

Те кто на путях были путейцы 65-75 у них

@FASt.Gamehub 3 ай бұрын

@@РусланГригорьев-л5ш650$?)))

@evgenievich86 3 ай бұрын

@@РусланГригорьев-л5шДля Москвы это сущие копейки

@TheDJs3000 3 ай бұрын

@@РусланГригорьев-л5ш маловато так-то...

@tonsokol6505 3 ай бұрын

Служба электроснабжения чистыми 37-90 + немного за выслугу (+10-20 процентов). Зарплата электромонтера или механика. В среднем 10-14 ночных смен, график пятидневный плавающий.

@Anton.Birulin 3 ай бұрын

Благодарю за такой интересный выпуск!) От души!

@GorovenkoAnton 2 ай бұрын

ANTON. Dadulin

@ЕвгенийСкайуокер 3 ай бұрын

Тема электродвигателей не раскрыта ! В остальном топ !

@belobrovmb 3 ай бұрын

Лучший обзор от Давидыча за всё время. Лучшая интеграция. Лучший пиар. Всем людям, которые всё это делают огромная благодарность. Монтажерам благодарность тоже!

@КрутойКрутов-ь9в 3 ай бұрын

Хороший фильм! Нужно больше показывать нашу огромную страну и её достижения💪

@ЕвгенийЛебедев-ы3щ 3 ай бұрын

Он уже Москвич показал,пол страны после его рекламы не могут разьебаться,теперь и метро встанет😢😢😢😢

@maxlarijonson6106 3 ай бұрын

@@ЕвгенийЛебедев-ы3щ чушь не неси

@AlinaNekrasowa 3 ай бұрын

Показывать надо и достижения и провалы. Они не менее важны, чтобы на своих ошибках учиться.

@magnit7447 3 ай бұрын

Спасибо всем сотрудникам метрополитен 🙏Вы делаете нашу жизнь удобнее Будьте здоровы💪 "Давидыч Респект"👍

@Klim3103 3 ай бұрын

А можно как-то Метро довести до Питера ?😅 Собянин приди,метро в Питер проведи !!

@mirongordievsky4083 3 ай бұрын

Ну или переехать в Москву. Что я и планирую.

@Avto-maniac 3 ай бұрын

Щас вдоль М11 наружу будут застраивать новую Москву.. и дотянемся, не переживай)))

@apelsin1980 3 ай бұрын

+ бордюры будут менять каждый год, одни и те же на такие же точно; перекладывать на тротуарах плитку вместо асфальта, через год наоборот; армянам карт бланш на замену асфальта на дорогах каждый летний сезон (хотя можно было бы асфальто-бетонное покрытие сделать за раз на несколько лет, хотя бы на основных магистралях, но нет - бюджет надо осваивать каждый год)

@wakizashi5368 3 ай бұрын

@@mirongordievsky4083 а ты таджикский выучил? куда тебе в Масквонистон?

@VladimirXIII 3 ай бұрын

@@apelsin1980зажрались Вы… асфальт им меняют каждый год…

@romanf174 3 ай бұрын

Очень крутое видео. Хочется сказать наконец показали масштаб крутого метро. Хочется побольше такого контента. Спасибо!

@factnews4905 3 ай бұрын

Вот это очень интереснейшый выпуск. Уважение Давидыч 🫱🏻‍🫲🏼👍🏻

@anar_life 3 ай бұрын

Теперь точно также повторить фильм про самолёты, корабли, мосты, дома и т.д. другую инженерию. Это очень интересно! Спасибо за выпуск! ❤❤❤

@GorovenkoAnton 2 ай бұрын

Antonybitch

@СергейП-к4ъ 3 ай бұрын

Выпуск интересный. Хорошо, что тут мы на уровне. Нужно стремиться и автомобили так строить, чтобы хотя бы сами были в восторге)) И самое важное, такой опыт переносить в другие города России!

@zl7imperor634 3 ай бұрын

Замечательный фильм Эрик и Команда, это важно освещать, всех машинистов с прошедшим проф.праздником, всем причастным созданию этого Чуда уважение и почитание, вы просто красавчики👏💪

@СДЕЛАЙСАМ-к5ь 3 ай бұрын

Я редко пишу комментарии, но это просто очень круто, углубиться так далеко за один ролик это конечно круто. Эрик ваша команда молодцы 👏

@elusive2441 3 ай бұрын

Такой Давидыч красава. Продавай машины покупай поезд и гоняй. Я как человек который работал в метро хочу сказать, что расспросил работников о всем все дали ответ молодец, годный контент! Слава МЕТРО!

@АдмирМазиев 3 ай бұрын

А я работал в метро и хочу сказать, Слава Богу ушел оттуда😂 Хоть зарабатывать больше стал, и выходные появились

@user-selfdevelopment 3 ай бұрын

Фантастика!! Люди живут, пользуются этим каждый день и даже не знают, что за этом стоят тысячи НЕВЕРОЯТНЫХ ЛЮДЕЙ, которые делают нашу необъятную и любимую страну, Российскую Федерацию, номером один!! Большой им респект и уважение!!

@АдмирМазиев 3 ай бұрын

Конечно, кто бы еще согласился за 60к убиваться там😂

@off1679 3 ай бұрын

Лучшее видео документалка за все время "Технаря". Огромное спасибо, смотрел с большим удовольствием

@gubinslavik 3 ай бұрын

Очень интересный выпуск! Благодарим за него, Эрик молодец🎉

@РоманМаслов-ы6ъ 3 ай бұрын

А вот такой контент -это пушка Давидыч ) интересно правда )

@user-194fjalrzx 3 ай бұрын

Давидыч хлопнул бургер за здоровье Собякина

@ЕвгенийПобежимов-з4ч 3 ай бұрын

😂

@videomemoryfilms9171 3 ай бұрын

а ха ха ха ха

@МаксАлекс-к2х 3 ай бұрын

Свинякин, а ты всё по мусорным контейнерам шаришься?

@Lkjfdsa 3 ай бұрын

Все странной порадуемся за Москву, ездим в маршрутках на ржавых Газелях, троллейбусах, которые Москва спихивает по региона и трамваях у которых тормоза отказывают на ходу, а про электрички летом я вообще молчу едешь как сауне, люди сознание теряют

@megaleio 3 ай бұрын

Представь себе в Москве так же ходят полуразваленные электрички и поезда, причём их очень много. Просто в этом видео самое лучшее показали. В любом случае это столица, в которой водится много денег и много людей, поэтому логичнр, что там будет лучше развита инфраструктура. Да и что тебе мешает переехать, если не устраивает что-то у себя?

@invisibleman-z6o 3 ай бұрын

@@megaleio не надо переезжать, пусть у себя налаживают

@timurtimurov8282 3 ай бұрын

@@megaleioпереехать с области в Москву😂.

@pahapyk 3 ай бұрын

@@timurtimurov8282 Ху е та

@Немрилло 3 ай бұрын

Кошка бросила котят, кто в этом виноват?)

@mikhailopotapich 3 ай бұрын

Красавчики Эрик и его команда! Занимается правильным делом! Рекламируют наши разработки, продукцию и наконец-то поднимают статус человека труда! Спасибо.

@lexa_ans 3 ай бұрын

Про Питер такой видос бы😂😂😂

@mirongordievsky4083 3 ай бұрын

У нас не о чем рассказывать.

@MegaRayms 3 ай бұрын

Че 72 станции мало вам, вы в регионы приезжайте

@AlinaNekrasowa 3 ай бұрын

@@MegaRaymsВ регионах можно разве что рассказать наглядно, почему им не надо было строить метро, а стоило сделать нормально трамвай. А вот СПб - это хороший пример все-таки нужного метрополитена.

@НиколайБакушкин Ай бұрын

это лучший контент, который вы выпускали за последний год, спасибо

@РоссияМатушка007 3 ай бұрын

Низкий поклон, всем сотрудникам и работникам метро! Вы каждый день делаете колоссальную работу, которая облегчает нам жизнь, а так же дает уверенность, что мы в безопасности! ❤ Отличный выпуск, спасибо Давидыч!

@Marik42og 3 ай бұрын

Спасибо Эрик . Учился на помощника машиниста метро , но не получилось там работать . Смотрел с замиранием сердца и гордости . Это переворот

@dimarusful 3 ай бұрын

Хотел плюнуть в экран на словах про десять лет под руководством мера москвы, но вспомнил, что это мой телефон.

@mikhail755 3 ай бұрын

В чем проблема мера москвы?

@dimarusful 3 ай бұрын

@@mikhail755 у него вряд-ли есть проблемы, ну кроме чтобы не посадили )))

@Shatisfaction 3 ай бұрын

@@mikhail755 в том что это несостоятельнный пример. Для сравнения в 1240г Хан Батый собирал дань со ВСЕЙ Руси, сейсас при Собянине у татар нет даже своего собственного государства

@Alexei-s2l 2 ай бұрын

@@Shatisfactionа зачем? Татарам своё государство? Их разве кто-то ущемляет в стране у нас? И если брать такую же аналогию, с ханом Батыем. То Получается что мы вас доим 500 лет, тогда как вы нас доили 300 лет. Но а если серьёзно, то татары интегрированны в российское общество. И нет у нас с ними вражды. Ведь как никак 800 лет живём рядом.

@summit513video5 14 күн бұрын

@@Shatisfactionа при чем тут татары?

@MaxBelyaev-w9d 2 ай бұрын

Эрик, спасибо за проделанную работу над шикарным фильмом! Восторг.

@tairbakiev 3 ай бұрын

Давидыч, М11 полностью открыли. Нужно ставить новый рекорд! Однозначно!

@James-v9s5d 3 ай бұрын

Очень качественный фильм. Спасибо работникам метро за образцовую дисциплину и порядок.

@bolschewik 3 ай бұрын

Лайк за то, что показали настоящих работяг!!!

@amirkarabaev3851 3 ай бұрын

Спасибо большое вам за такие ролики, безумно горжусь за свою страну🇷🇺🇷🇺🇷🇺

@nik-zwer1693 3 ай бұрын

Очень мощный ролик 😊 много интересного и нового узнал такие видео очень полезны и познавательны 🎉🎉🎉

@ВладимирОсташков-у8й 3 ай бұрын

Класс, часто пользуюсь этим видом транспорта всё устраивает! Эрик и команда красавчики постигают новый уровень развития канала!

@tyaga777 3 ай бұрын

Час уже смотрю и ни одной рекламы,красота!

@ИгорьРадыгин-ш3ъ 3 ай бұрын

В конце видео понравилась фраза: всё держится на людях.

@АдмирМазиев 3 ай бұрын

«Все держится на людях, которые за бесплатно готовы работать, без выходных»

@Mad_Max603 2 ай бұрын

Там нет людей 🐽🇷🇺🐽

@makcimefimenkov2011 3 ай бұрын

Такие фильмы надо показывать с 5 летнего возраста людям и старше.Во всех учебных и не учебных центрах.Круто спасибо за такой познавательный фильм.

@VepunaMinergame 3 ай бұрын

Мне очень нравится, как пытаются скрыть западные технологии. Без Сименс метро никогда бы не развилось..

@mikhail755 3 ай бұрын

Почему такого метро тогда нет на западе? 😂

@dimasikas6504 3 ай бұрын

в создании данных поездов западные страны не принимали участие...

@AM_P 3 ай бұрын

Открою вам тайну, в метрополитене ничего не было от Siemens. С Siemens сотрудничало РЖД, создали Сапсан (ЭВС2/1) и Ласточку (ЭС1/ЭС2Г/ЭС1П/ЭС2ГП) и то Ласточка была полностью локализована благодаря усилиям Синары, потому что Siemens были изначально против и не верили в то, что Российская Федерация сможет локализовать и наладить производство и производство находится. Напомню вам, что Тверской Вагоностроительный Завод (ТВЗ) в своём детище ЭГ2Тв под названием «Иволга» использует Российскую тележку, Российский асинхронный тяговый привод. Не думайте, что Россия ничего не может! А в некоторых случаях помощь со стороны абсолютно нормально. Если бы вы знали историю России, то знали бы про советский опыт. Первая ГЭС в СССР в Волхове была построена на основе иностранного опыта под руководительством гениального инжера, профессионала Генриха Графтио, также вспомним про авиастроение СССР, автомобилестроение, машининостроение. Вы думаете на условном Западе сами пришли ко всему и очень быстро? Технологии во всем мире заимствуются, совершенствуются и создаются на их основе новые. А в сфере метрополитена технологии ооооочень передовые, я уже молчу о системе сигнализации, о которой здесь рассказано мало, но хронометраж вынуждает сокращать, в том числе и на ЖД. Десятки лет совместных усилий, работы различных учёных, среди которых имеется вклад и наших учёных.

@AlinaNekrasowa 3 ай бұрын

@@dimasikas6504Да ладно, именно поэтому видимо, после разрыва торговых отношений для поезда Москва 2020 поишлось соочно искать аналогичные запчасти. То, что поезд разработали в РФ никак не отменяет того, что в нем было больше половины зарубежного оборудования. И до сих пор есть, только теперь китайского. Те же сочленения, например.

@Uncledmitry 2 ай бұрын

@@dimasikas6504 станки для производства панелей состава даже немецкие) вы о чем

@Vladimir4567g 3 ай бұрын

Собираюсь в Россию впервые приехать, как турист, посетить Москву давно хотел, вот в ближайшее время увидим, обязательно теперь после фильма зайду в метро и на нем покататюсь, ваши станции это просто космос, я сам живу в Марселе у нас метро не такое красивое, а у вас как будто в музей спустился, круто, обязательно посетим, может посоветуете какие станции мне посмотреть как туристу, сделать фотографии, потом покажу тут, пусть посмотрят как Москва "загибается" Всем добра и тепла ❤

@apelsin1980 3 ай бұрын

Воробьевы горы - уникальная станция; очень много красивых футуристичных станций на БКЛ; старые линии с интересной архитектурой (Арбатско-покровская линия станция Площадь революции - каждая отельная арка как произведение искусства)

@Труля-ля-ъ4б 3 ай бұрын

Станция Рижская, там как будто выставка светодиодных светильников😂

@Vladimir4567g 3 ай бұрын

@@apelsin1980 спасибо вам, записал, у вас наверное единственное в мире такое метро, я в живую ещё конечно не видел, но я много где побывал, много где ездил на метро но такие станции, а сейчас после фильма узнал какие за этим технологии стоят и какие то вы в переди планеты всей в этом плане, спасибо вам за ответ

@Vladimir4567g 3 ай бұрын

@@Труля-ля-ъ4б спасибо, это каждая станция красиво так сделана?? Я насколько знаю слышал у вас в метро 11 веток, это же сколько станций...мне и всего отпуска не хватит наверное всё объездить осмотреть) спасибо за ответ

@SavelyPlus 3 ай бұрын

Эрик, от души спасибо, что показываешь внутрянку такой огромной промышленности. Уважение всем, кто задействован в развитии данной отрасли!

@ВладимирВладимирович-н6д 3 ай бұрын

Если честно говоря, начал смотреть тебя, пол года назад. Перед покупкой автомобиля. А сейчас столкнулся с амбициозным профессиональным мнением, уже не блогера, а специалиста высокого уровня в технической и социальной сфере. Этот выпуск доказал это. В бешенстве завидую тебе, что ты нашёл себя и своё место. Спасибо тебе большое. Люблю тебя.

@anthonyginsbrook 3 ай бұрын

Что за экспертиза у него в социальной сфере?)

@ALESHAPOPOVICHR6 3 ай бұрын

Хоть где-то понимаешь, что платишь не просто так 😇 Метрополитен респект 🫡

@Sergeygamer416 3 ай бұрын

Ёмоё, дизайнер поездов Роберт Дауни младший оказывается)))

@GorovenkoAnton 2 ай бұрын

Вряд ли

@Sega-1981 3 ай бұрын

Какое-же красивое у нас метро!! Самое красивое, как и вся моя любимая Родина ❤❤❤

@AX-ky1cx 3 ай бұрын

Житель города где нет метро, было интересно посмотреть про метро) спасибо Эрик! мне больше нравится от тебя такие видео, чем про машины, больше интересны на мой взгляд, хотелось бы посмотреть самолётостроение, кораблестроение, у нас так много всего в принципе делают, на ледоколе сплавай, побывай на нефти платформе в море, ну я думаю спектр всего большой.

@Maxim_Rychkov 3 ай бұрын

Давидыч , молодец! Я живу в деревне и мне очень интересно! Как круто у Вас в Москве!

@АдмирМазиев 3 ай бұрын

Очень круто, я машинист и никогда в живую этот поезд не видел😂

@КаРен-р4з 3 ай бұрын

Классный фильм, молодец Давидыч 👍

@ШилинцевПавел5 3 ай бұрын

100500 лайков поставил бы, вот это реальный технарь

@МаксимБатраков-г5н 3 ай бұрын

Без чумазых ребят в робах... Какие правильные слова!! Всё держится на них, причём везде. Жаль что нынешнее поколение не осознает этого, стремается так сказать. Это вам не перед камерой кривляться тик-ток и прочяя лабуда. Здоровья вам и сил "чумазые ребята" 🤝

@АдмирМазиев 3 ай бұрын

Нынешнее поколении как раз таки осознает всё. Вы согласитесь работать в таких условиях за 60 тысяч. Я работал машинистом номерного состава. График 11/1, 3 выходных в месяц. Зарплата 120 тысяч, плюс штрафы. Мне форму выдали спустя пол года работы

@АдмирМазиев 3 ай бұрын

Лучше на камеру кривляться и получать достойные деньги. Чем жить от заплаты до зарплаты

@Bo000ombastic 3 ай бұрын

Давидыч, даёшь еще кино такое!

@ivanegv730 3 ай бұрын

Давно не смотрел выпуски с Эриком, но вот этот выпуск меня зацепил ( очень грамотно, вполне доступно для нас простых людей) мне очень понравилось!! Честно сказать не ожидал такого поворота событий... Выпуск очень хороший смотрел его на одном дыхании, надеюсь что будет дальше в том же духе нечто подобное!

@audirs6259 3 ай бұрын

Эрик, есть Москва, а есть Россия.

@apelsin1980 3 ай бұрын

Сколько человек находится в Москве единовременно (жители + приезжие, транзитники)? Миллионов 20? Смотрим на карту России, и понимаем, что на небольшом клочке этой карты находится 1\7 часть всех жителей страны. И чтобы всей этой толпе создать условия и комфорт, приходится идти на приоритеты столице. Если бы условно в Пскове была бы такая же социальная локация с таким же количеством народа, то же самое было бы и там.

@sergeyv.4185 3 ай бұрын

@@apelsin1980 да, а на остальных похер от слова совсем.

@Pochta1977 3 ай бұрын

@@apelsin1980пизди меньше, в москве ебаной столько людей по причине того что все бабки со страны со всех регионов качают туда.

@Ачтоесли-ц2л 3 ай бұрын

Я так горд смотреть такое видео, молодцы!!!

@andreysmirnov1464 3 ай бұрын

Эрик, ты посмотри пожалуйста на тех людей которые это сделали, эти люди горбатятся не покладая рук и это сейчас не только про метро посмотри на РЖД люди пашут по России на РЖД там люди доробатывают до пенсии люди не хотят туда идти уже это ад!!! Про нас просто забывают заработная плата в регионах состовляет около 45000 тысяч рублей ! Люди даже не знают какого там работать , начальство не знает какого там работать мы сутками работали чтобы обеспечить движение свердловской Жд на нас все начальство плевало и плевать хотело и будет плевать

@daveroman1000 3 ай бұрын

Гордость!!! И очень смело, что без рекламы!!! Спасибо!!! 👍👍👍

@Stepler43reg 3 ай бұрын

Бля вот я надеюсь дожить до тех времен когда обычный рабочий будет зарабатывать и цениться больше чем какая-нибудь onlifans модель

@Вагонный 3 ай бұрын

Нет, мужик, это фантастика

@lozzlytm5496 3 ай бұрын

Сейчас так и есть. Спросите у людей кого они ценят больше и узнаешь, даже если они подписаны на онлифанс моделей, то обычных работяг все ценят больше

@AlinaNekrasowa 3 ай бұрын

Никогда не будет. Потому что рабочего всегда можно заменить на тысячу альтернативных рабочих, а то и на робота, а хорошая модель - это редкий человек, кого еще надо поискать. Рынок работает для всех одинакого. Чем меньше людей это умеют, тем больше денег им за это предложат, при условии равной востребованности труда.

@serpuhovskii9172 3 ай бұрын

Побольше таких фильмов ! мы многого не знаем ! Это достойно уважения

@ЗОМБИ_777 3 ай бұрын

Кто заметил русского Тони старка? Прям похож

@GoodDayCompany 3 ай бұрын

Да, больше нужно подобного контента про страну, как она развивается, чтоб все видели и не только обычные граждане и другие регионы учились и перенимали опыт!!!

@AlinaNekrasowa 3 ай бұрын

Про хорошее все итак расскажут и узнают. На то оно и хорошее. Куда полезнее говорить про ошибки, провалы и неудачи, потому что их, в отличие от достижений нужно признавать и исправлять, что далеко не всегда делается.

@Арсений-х1п7н 3 ай бұрын

Кааайф, как же я благодарен всем этим людям

@pmholodok4218 3 ай бұрын

Когда открылось БКЛ я перестал ездить на авто на работу.Супер круть.

@leonidArt11 3 ай бұрын

БКЛ это просто сказка🎉

@mirongordievsky4083 3 ай бұрын

На это и расчёт.

@mirongordievsky4083 3 ай бұрын

@@leonidArt11нравится тем то, что можно не суваться на коричневую ветку

@leonidArt11 3 ай бұрын

@@mirongordievsky4083 да и вообще стараюсь передвигаться на бкл и реже суваться в метро

@АдмирМазиев 3 ай бұрын

@@mirongordievsky4083на салатовую суньтесь и про трезвеете после этого ролика😂

@МихаилЛарин-м8р 3 ай бұрын

Фильм шикарный! Профессиональннйшая работа команды операторов, монтажеров. Эрик просто открыл заново метро. Этот фильм нужно показывать широким массам. Фильм заставляет гордиться работниками метро, достижениями наших инженеров, проектировщиков, дизайнеров, руководством города. Эрик молодчина!

@МартиМакфлай-ю2ь 3 ай бұрын

Это лучшее что я видел, все полтора часа, открыв рот, монтаж идеальный, Discovery Channel нервно курит в сторонке, очень крутой фильм. Ждём продолжения, автоваз, камаз, военная техника. Круууть. 😮😮😮😮🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉