D3 Porsche 911(992) Turbo S Машина которую я боюсь!
Рет қаралды 4,373,983
Күн бұрын
@smotraTV 4 жыл бұрын
Гениальные ребятки из BGT придумали готовое решение для BMW X7 kzbin.info... Инстаргам @bgt_workshop А в кадре kzbin.info/door/QpY... @blondinka_drive
@ЛайвМиха-ъ5п 4 жыл бұрын
ТВОЯ МАМА КРАСОТКА? Лайк: да:;, Игнор: нет:;" *Подпишитесь на меня прошу плиз помогите*
@ЛайвМиха-ъ5п 4 жыл бұрын
*РЕБЯТА ДОБЕЙТЕ ОДИН САБ МНЕ УМАЛЯЮ ПЖ добрые люди😭😭😘😘😘*
@ЛайвМиха-ъ5п 4 жыл бұрын
😭⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆
@byp4ep 4 жыл бұрын
топ
@chargersrt3419 4 жыл бұрын
Давидыч сделай пожалуйста обзор на dodge charger srt hellcat
@frostikful1 4 жыл бұрын
Так у машины левая часть перегружена, канеш на такой скорости ее будет шатать
@maksiclash8035 4 жыл бұрын
аахахахах, ору
@AndrewSmith-gg1bj 4 жыл бұрын
😂😂🤣🤣🤣🤣🤣👏🏻👏🏻👏🏻
@acshik 4 жыл бұрын
Лучший
@ЕДжуманов 4 жыл бұрын
😂
@YARKOKO 4 жыл бұрын
Бля, правду матку))) там перевес в +150кг, не думаю, что конструкторы это учитывали
@ПавелИванов-в3ю 4 жыл бұрын
Когда слышу от эрика "начнем с ланча", думаю что он про еду
@vladiOST 4 жыл бұрын
Ну да всю ночь ланчил)
@gebster 4 жыл бұрын
Он день начинает с ланча, бизнес ланча в постель)))
@bblowoff 4 жыл бұрын
Потому что не шаришь)
@ne_sobytilnik 4 жыл бұрын
Годно
@babadzhanovdiyar7771 4 жыл бұрын
Комментарий который сделал день😂
@ТимофейМельник-д6р 4 жыл бұрын
Лютый угар.Ебашить 250 в спорте на 911 по Москве и говорить что подвеска не работает.Просто она наверное не вывозит наши ямы и такую тушу которая портит развесовку.
@Себастьян5555 4 жыл бұрын
Ты обыватель просто..
@lemarmovies 4 жыл бұрын
Окей, давай ее на нюрбургринг посадим, что ты скажешь на это?
@Lavanderus 4 жыл бұрын
Тимофей Мельник подвеска не вывозит толстяка этого.
@lemarmovies 4 жыл бұрын
@@Lavanderus Не неси чушь Пилот в полной экипировке будет весить почти как он
@АлИ-г3о 4 жыл бұрын
@@lemarmovies гонщики профи весят 60-70 кг. Экипировка весит 50 по твоему, сам смешишь
@aproxdniprovsky6559 3 жыл бұрын
Если этот автомобиль убивает придурков, которые ездят 200+ по населенному пункту, а на специальном треке дарит умным людям массу удовольствия, то я готов признать его самым гениальным автомобилем всех времён и народов!
@zlonger 2 жыл бұрын
Лучший коммент)
@asko_m111 2 жыл бұрын
Так оно и есть
@lovelyfinessery Жыл бұрын
Для трека лучше GT3-4, Turbo S мало кто для трека возьмёт, это больше как раз таки для города
@d9imon4ik83 Жыл бұрын
Она и является такой. Не зря 911 в разных комплектациях является самым титулованным автомобилем в мире
@RockStar_pubg_mobile Жыл бұрын
@@d9imon4ik83согласен, это король спорткаров
@romanovglavmex 4 жыл бұрын
Кисельман красавчик, все правильно разложил про машину и как на ней ездить, чувствуется опыт и знание дела
@Михаил-ш9п6ж 4 жыл бұрын
В отличие от толстячка)
@user-Misha86 4 жыл бұрын
@Nikola Drums да ты шо !!"
@Warning2x 4 жыл бұрын
Дааа, кампотман в точку сказал
@Александр-ч1ы5щ 4 жыл бұрын
Поршеинструктора не останутся без работы. Гениально
@egorzol9350 4 жыл бұрын
Nikola Drums я скажу даже больше они поменяли форму капота и приборную панель чтобы были такой же формы как и в 964
@НарекЭвоян-ч3р 4 жыл бұрын
Я удивлён, качество улучшилось как то, я прям кайфанул, спасибо огромное!)
@foreverinyourdreams7137 4 жыл бұрын
@SPOTTING and TRAVELLING го вз
@georgeabashidze 4 жыл бұрын
Оно уже второй год как улучшилось
@НарекЭвоян-ч3р 4 жыл бұрын
@@georgeabashidze ну да, просто в салоне мне картинка понравилась, как будто лучше стала
@НарекЭвоян-ч3р 4 жыл бұрын
@@hexauu ну это уже если телефон поддерживает 2к)
@smotraTV 4 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное! Мы впахиваем ради Ваших слов!
@КириллГоломаздин-я9э 4 жыл бұрын
Эрик: " бля у нее жопа прыгает" Проф.гонщик: " Ну ей управлять надо просто"
@DjDenKot 4 жыл бұрын
+1 точно интересно былоб тест от такого мужика посмотреть
@Георгий-э7м 4 жыл бұрын
Если ,что Эрик лучше ездит и я не шучу он лучший гонщик был бы ,но он может на простой дороге любого порвать
@Benny-q5r 4 жыл бұрын
Gleb Hrustalglev знаешь чем действительно хороший гонщик отличается от Эрика? Хороший гонщик с опытом будет быстрый на любой машине и самое главное он будет знать и понимать как ей управлять. Давыдыч никуа в этом не понимает привык на мощных диванах в шашки играть, а как сел в спорт кар которым надо управлять не знает что с ним делать
@sergeygorokhov154 4 жыл бұрын
о чем и речь_) вот и все его обзоры) Этого толстячка стоит возить только на иксе
@Георгий-э7м 4 жыл бұрын
@@sergeygorokhov154 это можно сказать Джейсон Стэтхэм или вин дизель
@Moly.Johny. 3 жыл бұрын
Инструктору огромный респект! Все четко и по факту сказал!
@koba1993 4 жыл бұрын
Эрик!!! Услышь этого гениального пилота!) Он совершенно прав!) Научись правильно ездить на треке(быстро!) И сможешь так же быстро, а главное безопасно ездить в городе)) Уважение гонщику!👊🏼
@borissblinov1181 4 жыл бұрын
Прям в точку👍👍👍🔥🔥🔥
@ПантелейСтруговцов 4 жыл бұрын
Ты что ? Это же надо работать. Причём долго , прежде чем выйдешь даже на средний стабильный уровень. Это не 2000 раз криво присесть на камеру
@iurii-wind 3 жыл бұрын
Самое прикольно после трека, ты перестаёшь гонять в городе.
@djon1485 2 жыл бұрын
@@GhostMasterBestUFC иди на завод паши , развилось вас блохеров как клапов в проссанном матрасе
@MegaBiboba Жыл бұрын
@@iurii-wind"гоняй на треке, передвигайся в городе" слова написанные кровью.
@karington1168 4 жыл бұрын
Наконец то Давидыч пришёл к специалисту и специалист сказал ему что он не умеет водить.
@volkovdmitry2150 3 жыл бұрын
хахахах, стопудов
@dissonanceb 3 жыл бұрын
Он не умеет? Ахахахахаха ахахахаххахахахаххахахахахаххахахахаххахххахахахах как же я ору
@karington1168 3 жыл бұрын
@@dissonanceb ну так если норм гонщик показывает время на несколько секунд быстрее, о чем это говорит? Что машину не чувствует, не может использовать её на все сто. А со светофора жать педаль в пол много мастерства не надо.
@Ghost-c4h8i 3 жыл бұрын
@@karington1168 гонщик недогонщик это уже, если он на всего на несколько секунд быстрее обычного водилы
@savadanil2689 3 жыл бұрын
Смешно 😂😂😂
@ИльяЖелнов-р8м 3 жыл бұрын
наконец-то ! Толстому объяснили , что такие машины делают не для идиотов ,и не для того чтобы в городском потоке и по встречке носиться на скорости 200км/м !! Объясняли объясняли ,но он так ничего и не понимает ((
@AS-ne5wu 3 жыл бұрын
А нахуя делать машину, которая рвет со спидометром до 350 кмч, для кого, если не для идиотов?
@observer020 3 жыл бұрын
@@AS-ne5wu чтобы выезжать на трек и гонять там
@observer020 3 жыл бұрын
@@AS-ne5wu это не повседневная машина
@andreyzhurba3196 3 жыл бұрын
Автобан джермани
@rever-x8y 2 жыл бұрын
@@observer020 На Порше можно каждый день ездить
@BeknurDaupbaev 4 жыл бұрын
Сколько бы не гнобили Давыдыча, но такие обзоры никто не снимает, уровень у него намного выше👍🏼
@rockeredbunny 4 жыл бұрын
Зарубин снимает, и фильмы, и ещё интереснее.
@ПётрЛебедев-б6ж 4 жыл бұрын
Зарубин??? Каждому своё!! Для меня лично - Эрик круче! Красава он!
@АлександрЮрьевич-ш4й 4 жыл бұрын
Тут не поспоришь в этом деле он лучший
@ЕвгенийРобинович-ь4х 4 жыл бұрын
Обмороки, гурама посмотрите
@BeknurDaupbaev 4 жыл бұрын
Евгений Робинович обморок, сам смотри Гурама
@someonenormal5579 4 жыл бұрын
Судя по пузу, ланчи по ночам часто, дооо. 😂
@AlexJuravsky 4 жыл бұрын
Ланчбокс всегда с ним))
@sectorfellings5861 4 жыл бұрын
Нормал.Вбей вютуб anrvit technology очень классный трек
@boburmavlan 4 жыл бұрын
😂😂
@boburmavlan 4 жыл бұрын
Alex Juravsky 🤣🤣🤣🤣🔥
@ETHUSDT999 4 жыл бұрын
Аххаха
@radik211 4 жыл бұрын
Давидыч, при твоём весе ты нарушаешь развесовку авто, тебе надо посередине сидеть как в Макларен ф1
@Critifries 4 жыл бұрын
Она пополам сломается.
@DronSlav 4 жыл бұрын
А если не макларен то не по середине сидишь?
@ВасилийИванович-й6у 4 жыл бұрын
или поприседать))))) для похудения
@ПользовательЮтюба-ж5г 4 жыл бұрын
Василий Иванович как на лагере
@konstantindobroserdov9095 4 жыл бұрын
в макларене сиденье подгоняется под заказ. Такая жирная жопа не поместится в монокок, И СЛАВА БОГУ!
@Bund71 4 жыл бұрын
2:19 уклонился телом от встречки
@ai8377 3 жыл бұрын
😂😂😂😂
@timfx1652 3 жыл бұрын
Аххвхвхв
@hikkord6347 3 жыл бұрын
Ну, правильно, если вмажется, то голова будет дальше от места столкновения. Если я не прав, поправьте.
@Sozhaleniye 3 жыл бұрын
@@hikkord6347 клиника
@teropod3504 3 жыл бұрын
Настолько она крутая что даже не замечаешь что ты в машине?
@damir.bayanov 4 жыл бұрын
Эрик: "В ней есть большой минус.Я не смогу на ней ездить по городу на скорости 280 км/ч" Инструктор: 🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Разработчики Porsche: 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Пэпсы: 🤔🤔🤔
@ArialArialArial 4 жыл бұрын
*PEPSI?*
@Roman-dc8bs 4 жыл бұрын
@@ArialArialArial КОЛА
@МистерТвистер-з8т 4 жыл бұрын
да что ты такое несешь?
@totsamiy7265 4 жыл бұрын
@@МистерТвистер-з8т я несу торт
@MrSophiann 4 жыл бұрын
Мистер Твистер я несу радость, а ты?)
@alekseybojiy 4 жыл бұрын
машину кидает потому что с одной стороны(левой) лишние 150 кило . вот и мотыляет ее
@MonteCristal 4 жыл бұрын
ну как бы конструкторы обязаны учитывать такие моменты, ибо тачка стоит 18 лямов. Давидыч сам сказал, что у той же m5 такого нет.
@pantum2893 4 жыл бұрын
@@MonteCristal m5 тяжелая, вот и не мотыляет её
@traveldude9877 3 жыл бұрын
@@MonteCristal какого такого нет? Так и на Порше все ровно.. если конечно знать как ехать.. более того это его особенность позволяет более крутые углы аттак поворотов брать и более легко без тормоза просто газом работая.. Давидченко очевидно этого не умеет.
@evgenmis 4 жыл бұрын
Киссельман очень точно намекнул, что толстому стоило бы сперва поучиться ездить на таких машинах, а потом уже рассуждать с умным видом 😂
@d.b.485 4 жыл бұрын
Str8representing beats чувак если ты простой то купи себе панамеру и не еби мозг гениям инженеринга, турбо с ещё лайтовый вариант , люди которые не хотят учится умрут в первый же день если сядут за руль gt2rs ...вот где нужен скил , вот где чисто задний привод и 700 сил...
@ИванАнтонов-г4ч 4 жыл бұрын
Str8representing beats ее итак уже для блондинок заточили, куда уж проще то? Там электроники жопой жуй, даже влажные настройки добавили. Гонщики берут GT3RS или сразу заказывают у спортивных команд GT3CUP. А эта бричка в видео для богатых мажориков
@СергейМарченко-ь3ы 3 жыл бұрын
2:18 Эрик четко от машины увернулся, красава!))
@KulSunduk 2 жыл бұрын
Та эт он пернул просто
@ВолодяБелокожый 2 жыл бұрын
@@KulSunduk ахахахахахаххахахвх
@VladimirOleshchenko 2 жыл бұрын
@@KulSunduk это точно
@leshasarenkov 4 жыл бұрын
Люди покупающие её: -я буду ездить на ней на 70%,и у меня не будет проблем. Давидыч -Я платил за весь спидометр😎
@mydream4907 4 жыл бұрын
lesha sarenkov и буду использовать ВЕСЬ СПИДОМЕТР
@КИНОИНЕМЦЫ-г8в 4 жыл бұрын
Уважение чуваку про рассказ о распределении нагрузки на оси и центра тяжести!разложил по уму!!!
@tonypizikato 4 жыл бұрын
Внимание, вопрос: а где обычно у спортавто находится центр масс?))
@alexanderlavrov6010 4 жыл бұрын
@@ВасяЛебедев-ы9щ он имел в виду инструктора
@таковпуть-з4ъ 4 жыл бұрын
@@tonypizikato зависит от ускорения и торможения, и кренах. При ускорении центр смещается назад, при торможении вперед, при поворотах в противоположных направлениях смещается...
@ACMulti100 2 жыл бұрын
@@таковпуть-з4ъ, я думаю он другое (про компоновку узлов) имел ввиду. Зависит от расположения двигла и типа привода. Соотношения, как правило, колеблятся примерно от 40 / 60 до 30 / 70 на перед / зад.
@John_Nelson666 4 жыл бұрын
“ты не правильно водишь”- удар по опыту и самолюбию
@ALex-pd8vy 4 жыл бұрын
и самое классное, что он(Эрик) этого не вырезал, а опытный инструктор, это сказал в лицо, респект ему!!!
@DartAlexKnight 4 жыл бұрын
Машина не для плохих дорог это точно. Гонял на ней по Moscow Raceway и боком ее ставили только те водители, которые очень далеки от вождения спорткара.
@sectorfellings5861 4 жыл бұрын
Андрей.Вбей вютуб anrvit technology очень классный трек
@АлексейЧерниченко-р7т 3 жыл бұрын
Идея привлечь гонщика супер. Есть масса нюансов которые могут прояснить только специалисты. И вообще идея катать тачки со спецами просто бомба.
@VladimirSherer 4 жыл бұрын
Мне понравился инструктор 👨🏫 Эрик ты слишком быстро ездишь по городу 🤣🤣🤣
@ВиталийБаранов-к8м 4 жыл бұрын
Ого, неожиданно. Володя, я смотрю Ваши видео. Вообщем подписан на Ваш канал. Не ожидал от Вас коммент тут увидеть. Значит Давидыча и в Америке знают)
@TheZesak 4 жыл бұрын
Володя в каком буфете сегодня мучился ?
@СергійЗагородній-л2т 3 жыл бұрын
Смотрю ваш канал!
@levron46 3 жыл бұрын
Владимир и вы здесь !
@СемёнМясников-е3и 3 жыл бұрын
Володя опять с нами!
@padre974 4 жыл бұрын
С%ка, Давидыч хватит жрать, скоро будешь как с реламы резины Michelin...
@WTF-OMG 4 жыл бұрын
Он болен.такое бывает с людьми
@juraaskarov2906 4 жыл бұрын
@@WTF-OMG согласен, слишком много приседает
@WTF-OMG 4 жыл бұрын
@@juraaskarov2906 и подтягивается
@Vlad555511 4 жыл бұрын
Пора в тюремный санаторий
@capital1st439 4 жыл бұрын
Он косплеит.
@АртурАракелян-т3щ 4 жыл бұрын
2:18 Эрик увернулся от машины😂
@theblackvai3001 4 жыл бұрын
Ахахах я облокотивший в автобусе на стекло))
@ЗаурРамазанов-ы1т 4 жыл бұрын
🤣🤣
@theblackvai3001 4 жыл бұрын
@@ЗаурРамазанов-ы1т такое ощущение как будто с локтя хотел дать 😅😂
@Ser140rg 4 жыл бұрын
*Он перданул просто*
@theblackvai3001 4 жыл бұрын
@@Ser140rg Хахахаха ахахах 😅
@danjerw 4 жыл бұрын
*Так и не понял, кто постоянно сигналит Давидычу, когда он рассказывает про машину*
@Алекс-т2щ7и 3 жыл бұрын
Это я был
@izatbekboev4497 4 жыл бұрын
Все автожурналисты мира: Турбо С точный как хирургический инструмент, все ошибки прощает, даже новичок почувствует себя гонщиком Давидыч: ааа эта машина хочет меня убииить...
@llkrauler 4 жыл бұрын
Не все автожурналисты гоняют по городу 250-300 км в час. По городу Карл!!!!!!!!!!!!!!!! Давидыч очень рискованный.
@ВАЛЕРИЙВЛАСОВ-ъ9л 3 жыл бұрын
Ну больше 250км/ч мало кто катается в принципе, а уж по городу и тем более
@samirragimov5787 3 жыл бұрын
Не ну если не гоночный пилот - первое ощущение от того что машина на жесткой подвеске начинает козлить и буквально отрывать колеса от земли - это ощущение того что ты сейчас сдохнешь. Стоит понимать что профильные трековые спорткары ощущают себя на неровностях города намного хуже чем мощные баржи по типу М5 или Panamera
@nemezisplant123 3 жыл бұрын
@@samirragimov5787 машины типа м5 или икса делает половину работы за водителя, машины типа ламбо и порша тестят на нюрбургринге и как то не убиваются и не страдают люди умеющие ездить, а дорога на нюрбе мягко говоря не ровная.
@АнаидГригорян-о4ч 3 жыл бұрын
@@llkrauler ваараа
@ROMAN8593 4 жыл бұрын
Porsche самая любимая машина. Вот прям #1.
@Madmiata79 4 жыл бұрын
Не то что ваши БМВ Ауди Мерседес. Уж тем более Фольксваген.))))0)
@Roman-pd4nm 4 жыл бұрын
и бесполезная игрушка по выходным
@octimel6946 4 жыл бұрын
@@Madmiata79 так порш это ваг
@Madmiata79 4 жыл бұрын
@@octimel6946 знаю я. Скоро вся планета будет вагом
@AlexeyYurevich-r9f 4 жыл бұрын
@@Madmiata79 И похер что один концерн? и похер что история тесно связана?))) И похер что технологиями друг друга пользуются? ага? у порше бы давно денег не было машины такие делать, если бы они частью вага не были....
@VadimBogomazov 4 жыл бұрын
«Мне палец никто не пихал» кому ты лечишь, зона всё помнит.
@awsom82 4 жыл бұрын
завидуй молча))
@ЁжМусульман 4 жыл бұрын
@@awsom82 попался, подcoc повидлыча...
@saratovdertridersenduro4795 4 жыл бұрын
Я угарнул палец в ж""пе
@mifr1l 4 жыл бұрын
@@ЁжМусульман скажи ему в лицо
@acshik 4 жыл бұрын
Ахаха, хорош
@ИльяЗолотарев-ш9д 3 жыл бұрын
- Любой жёсткий спорткар при больших скоростях на неровностях будет чуть водить. - Да. - Это регулируется небольшими движениями руля. - Да. Эрик, ты слушаешь или только говоришь "да "? - Окей.
@RuslanSultanov 4 жыл бұрын
Тот момент когда инструктор за 2 минуты рассказал и объяснил больше чем эрик за всю свою историю.
@awareness9797 3 жыл бұрын
А Вы водили много авто, чтоб так?
@EkbRacing99 4 жыл бұрын
Ну вот - теперь Эрик узнал, что такое перераспределение Масс в автомобиле :D
@grigorecobalash3968 4 жыл бұрын
Куда бы он ни сел перераспределение массы будет в соотношении 80 на 20. 80 на перед))))
@adminad9560 4 жыл бұрын
Смешно видеть как Эрик пытается спорить с профессиональным гонщиком.
@vladimiregorov4081 4 жыл бұрын
Сто процентов ,он и Шумахеру навалит, что он не водила:)
@valdemarmichailovitch6841 4 жыл бұрын
@@vladimiregorov4081 ну лежачему шумахеру сейчас почти все навалят)
@ИванАнтонов-г4ч 4 жыл бұрын
Valdemar Michailovitch так он вроде аклемался. Не?
@cryant_ 4 жыл бұрын
Иван Антонов если полу-вегетативное состояние можно назвать «оклемался», то да, оклемался
@svyatdesign392 4 жыл бұрын
Он закрывал возникшие вопросы)и это нормально
@МихаилЖивукакхочу 4 жыл бұрын
Мужик шарит в суперкарах, круто рассказал всё по суперкару
@ИгорьШ-л7с 4 жыл бұрын
Когда я хочу накачать пресс, то захожу и читаю комменты по видосами Давидыча.
@vladloz2051 4 жыл бұрын
😂😂😂😂
@sergeysergei8347 4 жыл бұрын
Ахахахахаа
@georgesolovev4431 4 жыл бұрын
Эрик - "берет тачку для трека" Тачка - я для трека, братан Эрик - ну не, это не мое! Она слишком для трека
@astemeer 4 жыл бұрын
George Solovev она не совсем для трека :) Для трека - зубодробильныйе gt3 rs/ gt2 rs. Как ни странно, turbo s- машина для трассы с относительно мягкой подвеской ))
@kav1798 4 жыл бұрын
astemeer а carrera 4s для дороги или трасы?
@9hadess 4 жыл бұрын
@@kav1798 для оффроуда
@kav1798 4 жыл бұрын
Кто -то типо gt3rs для трека,turbo S что-то типо городского,а carrera по песку?
@zowyyyd1124 4 жыл бұрын
@@kav1798 в деревне кататься
@beztseny 4 жыл бұрын
"машина, которая хочет убить тебя каждый день" - когда ты едешь 28км-29км, ты сам хочешь себя убить
@D0ragg 4 жыл бұрын
По факту да. Но он имел ввиду, что соблазн большой. Типо, даже самый сдержанный человек не сможет устоять.
@sandrotsutsqiridze8195 4 жыл бұрын
Он имел ввиду 280-290
@beztseny 4 жыл бұрын
@@sandrotsutsqiridze8195 да ты что, правда?
@paingain5295 4 жыл бұрын
Пох на него, он и невинных людей убить так может
@beztseny 4 жыл бұрын
@@paingain5295 с этим полностью согласен
@lnccollision 4 жыл бұрын
Porsche 💣 🔥
@Нету-г6к 3 жыл бұрын
Нет блин, огромная магила...
@danieliussmolevskis3239 3 жыл бұрын
Радмир Махмутов Это ты могила
@sd9866 4 жыл бұрын
Почувствуйте разницу: Тот кто действительно умеет ездить и тот, кто много об этом говорит.
@СоздательХорошего 4 жыл бұрын
Давидыч скорее умеет ездить , чем тот кто ему шляпу втирал
@СашаДунаев-ь9д 4 жыл бұрын
Создатель Хорошего где давидыч умеет ездить? В шашках на садовом?
@jameshunt2201 4 жыл бұрын
@@СоздательХорошего Марш за уроки, дурачек!
@l_7911 4 жыл бұрын
Он не умеет ездить....на полигоне он это доказал.
@egorzol9350 4 жыл бұрын
Vova shilov покажи где ты увидел что он объехал инструктора? Со своей головы взял?
@sergiolionOFF 4 жыл бұрын
Давидыч: если вы видите чувака на каймане - у него денег НЕТ! Я еду в метро: Я что, шутка какая-то что ли???
@alexi976 4 жыл бұрын
Тем более S, он и едет хорошо и стоит некисло, особенно на момент съемки того видоса.
@alexdragon7138 4 жыл бұрын
Так ты загугли сколько стоит вагон проезда для метро, не говоря уже про весь поезд! Сразу поймёшь, что даже те кто на "турбе эс" ездят нищеброды в сравнении с тобой!))
@id6581a 4 жыл бұрын
То чувство когда Давидыч вообще ничего не понимает в тачках
@ne_bloger33 4 жыл бұрын
чтоб быть современным автоблогером, не обязательно в тачках понимать. Достаточно по-больше пи..дить
@yufci2708 4 жыл бұрын
Обоснуй
@Lazarevskiy. 4 жыл бұрын
Какое чувство?
@Георгий-э7м 4 жыл бұрын
Чегоооо
@Георгий-э7м 4 жыл бұрын
Он все понимает и видео ахирннно
@tommymonson1757 3 жыл бұрын
22:50 27:40 главные слова за все полчаса тест-драйва Не благодарите:)
@noone_quattro 3 жыл бұрын
Хорош
@vladarev Жыл бұрын
😂😂😂 реально
@ismail.kamilovv Жыл бұрын
Чел харош
@gedrixa 4 жыл бұрын
Хоть кто-то ему сказал в лицо, что он не умеет ездить быстро и безопасно 😂
@Hellafast2uDude 4 жыл бұрын
По факту - машина по прямой на неровной дороге прыгает, и это показано. Школьники на м5ых не напрягаясь одной рукой ездят 300
@chilla16vert 3 жыл бұрын
@@Hellafast2uDude тема не раскрыта. Во-первых там есть кнопка управления жёсткостью подвески, во-вторых разные режимы. В каких они были положениях когда она прыгала никому не известно.
@tril7753 Жыл бұрын
@@Hellafast2uDude школьники которые ездят на М5 300 км/ч держа её одной рукой? Ты что курил? Поделись дилером
@ВладиславЧаплыгин-ц2ю 4 жыл бұрын
Это было просто ахуенно! Качество картинки, цветокор, пролеты, просто огнище! Оценка ходовых качеств и момент общения с пилотом, прям новое дыхание. Давидыч и команда, просто колоссальное спасибо!
@justchannel1570 4 жыл бұрын
Заказные комментарии настоебенили.
@Ready2Game 4 жыл бұрын
@Just Channel щас бы заказные комментарии :D он как бы по факту написал, или тебя не устраивает качество? 😕
@gmkrasnodar3218 4 жыл бұрын
Владислав Чаплыгин Поддержу. Реально качество съемок и монтажа на очень высоком уровне. И ещё тут фишка, что ни про какие технические параметры авто не говорится совсем. То что тут уже стоит вместо 7 ступ коробки PDK стоит 8 ступ, что тут впервые поставили датчики распознавания мокрой дороги, что тут направление кручения второй турбины изменили зеркально, чтобы длина впускного пути воздуха была одинаковой что слева что справа, что требований экологии воткнули доп. фильтры и изменили конструктив навесного за двигателем, увеличив массу авто, и много чего ещё. Про дурацкие ручки даже не заострил внимания, Эрик много простил моментов этой тачке, и видно, что она ему понравилась. Обзор действительно интересный получился, выезд со знаменитым Кессельманом чего только стоил. Объективный. Спасибо за такую работу.
@БезпреспективныйИдиот 4 жыл бұрын
Кремлебот
@kainmanv.v.282 4 жыл бұрын
Пусть проедет на 911 80-90-х годов и поймет, что современный Порше просто качает его в коляске со всей нежностью, а старые Порше реально хотят его смерти.
@classica_ne_stareet 3 жыл бұрын
Старые порши 911 не были адаптированы для нормальных людей. Точнее машинами могли управлять гонщики. Да и я не соглашусь что машина желает смерти. Её надо управлять. *Внимание ирония* как мне кажется у самого давидыча проблемы с перераспределением веса. Сколько он весит то.
@nikthorlake9913 3 жыл бұрын
Для убийства советуется Viper, GT40
@НатаниэльХаук 2 жыл бұрын
Смерти желает знаете какой порш? Каррера ГТ. А 911 это игрушка
@Михаил-щ2х1и 2 жыл бұрын
@@НатаниэльХаук Это правда. На нем реально страшновато было.
@classicsmokey 2 жыл бұрын
@@НатаниэльХаук да не сказал бы что игрушка - первое поколение 911 проучило прозвище widow maker , за то что оно буквально оставляла жён вдовами , также многие именно гонщики отзываются о 911 gt2 например как о очень опасном автомобиле
@rils425 3 жыл бұрын
Кто увидит пост Шевцова , и пришел смотреть какая у него тачка
@typical6376 3 жыл бұрын
Хахха, ахуеть
@МихаилКруг-ч9к 3 жыл бұрын
У него другая
@Георгий-к9г 3 жыл бұрын
О, здарова
@dkpeldkpel 3 жыл бұрын
У него не турбо скорее всего а дешман обычная 911
@kyarenn 3 жыл бұрын
Хаха
@danielkanzler4767 4 жыл бұрын
Как говорил один гонщик и бизнесмен - если у тебя все под контролем, ты слишком медленно едешь!
@АсланИзраилов-л4ж 3 жыл бұрын
Кто это сказал ?
@mr.kolbasa 3 жыл бұрын
@@АсланИзраилов-л4ж гонщик и бизнесмен
@TopsyPlay 4 жыл бұрын
4:35 Бизнес Ланч
@ВаняУргант-ъ7в 4 жыл бұрын
Ха, ору
@Art_m15 4 жыл бұрын
Наконец-то кто-то сказал очевидное Давидычу
@РоманГрожан-й2э 4 жыл бұрын
Что именно ?
@kozhushko.r.s 4 жыл бұрын
@@РоманГрожан-й2э перевожу: Ты не правильно ездишь на спорткарах.
@БингоИтальянец 4 жыл бұрын
@@РоманГрожан-й2э виидимо, то, что он слишком быстро ездит в городе.
@KHETAG-j9e 3 жыл бұрын
За концовку с инструктором Порше отдельное спасибо!👍
@властелинколец-ъ3г 4 жыл бұрын
Наконец-то эксперт сказал, что валидолыч не умеет ездить 🤣
@doktorbarmen2262 4 жыл бұрын
Давидыч, ее несет потому что ты мотор перевешиваешь! 😂
@gmc9143 4 жыл бұрын
Doktor Barmen, так наоборот - на переднем бампере лежать должна)) Тяжелый нос - в повороты заныривает. Эксперт бл
@yufci2708 4 жыл бұрын
@@gmc9143, у передних тачек держак конкретный, и это минус
@maksmatvey 4 жыл бұрын
911 выпускают с 1963г. Давидыч: более 30 лет развития, ну да 57лет это более 30 согласен
@Iamkradun 4 жыл бұрын
Он наверное не про 911,а его подразделение Турбо С.Он вроде с конца 80 появился.
@Keyan_1993 4 жыл бұрын
+-
@mr.henrik9085 4 жыл бұрын
John Mcclein не модель, а версия
@n54power21 4 жыл бұрын
Турбо с появился пгсле того как бмв шокировала порше когда выпустили 2002 турбо, на нюрбургринге порше без турбо не имел шансов, турбо с вышел ещё позже
@leorish7338 4 жыл бұрын
@@RUSNYA_PIDARY так он про подразделение и не говорил, он сказал "эта машина создавалась 30 лет" что то типо того короче. А именно турбо с 30 лет +- и разрабатывается и модернизируется. Правда как и мки, и АМГ... ну вообщем не суть.
@deiakxz 3 жыл бұрын
No entiendo ruso, pero este ha sido el mejor video que he visto sobre del 992 TURBO S Video 10/10 me ha encantado
@КириллПригожий-т1ц 3 жыл бұрын
Who are you
@Codex-ig1ho 3 жыл бұрын
всмысле чего блять ?
@bbeck6714 3 жыл бұрын
Chel, ty...
@vladimirshakirov8211 3 жыл бұрын
Sí, este video es genial)
@alexafx5430 3 жыл бұрын
What???
@ElfGorchronocss 4 жыл бұрын
В кратце: машина для профессионала, и когда 2 руки на руле и полный контроль, откинутся, расслабиться и нажать" газ в пол" не для нее.
@jungle7432 4 жыл бұрын
не для "лучшей в рф" трассы)
@имамселоманов 4 жыл бұрын
@@jungle7432 9
@имамселоманов 4 жыл бұрын
@@GhostMasterBestUFC *й8[
@АлександрУазов-р5й 4 жыл бұрын
Эрик: нельзя быстро ездить в городе Эрик: едет по городу 280
@llkrauler 4 жыл бұрын
Очень рискованный. Сколько уже люде погибло от такого!!!!!!!!!!!!!!!! Он поступает по детски.
@ВадимКостырин-и6ь 3 жыл бұрын
Он же сказал ясно, не 280, а 28-29.
@accountname7848 3 жыл бұрын
@@ВадимКостырин-и6ь а ну тогда нормально
@skkelli 4 жыл бұрын
Лучшее сравнение... Стартовать на Порше по ощущениям - это то же самое, если тебе в жопу будут пихать палец... Чё-то сижу и испанский стыд чувствую... После таких сравнений я должен захотеть стартануть на нём? Чёт не хочу знаете ли..
@capital1st439 4 жыл бұрын
Ну у него в этом плане опыт был на зоне, он знает эти ощущения. И похоже скучает по ним.
@alexdragon7138 4 жыл бұрын
В жопу раз или на Порше старт?)))
@КонстантинПопов-б9ч 4 жыл бұрын
Да стартони че😁
@ЕвгенийШевченко-р9к 4 жыл бұрын
@@capital1st439 100 пудов скучает по этим ощущениям🤣🤣🤣
@BigBear-- 3 жыл бұрын
I don’t understand why he’s surprised that small mid-engine cars feel and react differently than front engine cars…That is the beauty and attraction of these cars, that they rotate/yaw so easily and controllably around their center of gravity.
@igoraleksenko1651 4 жыл бұрын
Если голодранцы без денег покупают кайман, то кто я такой вообще?
@deadliner3169 4 жыл бұрын
Мы пыль ебаная))))))
@ruslanr.6171 4 жыл бұрын
не расстраивайся. ему самому даже на кайман приседать, приседалка устанет.
@barracuda618 4 жыл бұрын
Ты комар размазаный по лобовухе
@bukuruzer 4 жыл бұрын
Мы просто песок
@Mister.5505 3 жыл бұрын
Рабочие лошадки для чиновников!
@Nastradamuss007 4 жыл бұрын
Цитата: " сел и увидел на спидометре 350км/ч" . Ну да мы в детстве так же определяли крутость тачки 🤣🤣🤣 а самое весёлое когда он сравнил езду на порше с анальным проникновением, видать опыт был 🤣🤣🤣
@ИгорьИванов-ц1л3ж 4 жыл бұрын
а у него постоянно все мысли вокруг жопы
@КнязянРафаэль 4 жыл бұрын
Давидыч знает толк в том с чем сравнивает
@ИгорьИванов-ц1л3ж 4 жыл бұрын
@@КнязянРафаэль особенно в своих ощущениях от толчков сзади, то у него палец, то товарняк)
@salamb3dviz983 4 жыл бұрын
У меня на ауди а5 1.8 спидометр был 280)).
@МойГосподин-я7н 4 жыл бұрын
Так он же сидел 🐔🐓🐤
@nashenebo 4 жыл бұрын
Эрик, можно побольше в подобные обзоры включать Олега Оскаровича? Ведь именно так получается крайне круто и информативно!
@feelthebeat_ 4 жыл бұрын
плюсую
@TwinFlame1 3 жыл бұрын
В топ
@ДаниилГордеев-е1м 3 жыл бұрын
У Эрика в голове существует какая-то супер подвеска, которая нарушает законы физики 😂
@Мясорубка-э6ж 4 жыл бұрын
- "Что мне делать когда тяжёлый зад?" - "Тормози жрать"
@Finovsky 4 жыл бұрын
Ты чё сплагиатил коммент?
@Robson771205 4 жыл бұрын
Вспомнился анекдот: - Василь Иванович, хочешь фокус покажу? - Давай! - Подойди ко мне задом. - Хорошо, Петька! - Вот, Василь Иванович, палец в заднице чувствуешь? - Чувствую, Петька! - А ручки-то вот они!
@rastafaray6940 4 жыл бұрын
Ученик: Если жопу кидает что делать? Инструктор: Не отпускать газ 😂🙏💯
@n54power21 4 жыл бұрын
И правильно говорит, мотор сзади а не спереди
@kingofukraine2832 4 жыл бұрын
Любую машино когда носит плюс если ещё и зимой в гололёд - никогда не тормозить только газ
@leorish7338 4 жыл бұрын
@@n54power21 ты прав, только вот это полный привод, и если его кидает тут уже хер поймёшь что делать, потому что с задним приводом то все понятно, ускорился и улетел, и не сильно важно расположение двигателя. А с полным что? Жать и надеятся что момент на передних колесах вытянет, но основной момент на задних колесах тебя кинет при тапке в пол в рандомную сторону. Дальше, что значит нажать на газ, ты разогнался 300 и типо не нажал полностью на газ ещё, или что инструктор хочет сказать?) Единственный вариант это начать ловить тачку и сбрасывать скорость медленно. Дальше, что делать при торможении когда её так носит? Перед тобой резкий поворот тебе нужно оттормозится тебя швыряет по дороге перед тобой поворот, что делать? Жать в пол и в отбойник?) Если тачку швыряет на прямой дороге это блин не здоровая херня как бы там она пиздато не сделана. Если вы тачку в серийное производство пускаете, не делаете ограничение на скорость, и типо пускаете за руль далеко не профессионалов то можно и критики словить. Так то подобным грешат многие, но если тачку реально бросает на дороге с нихера то это реально плохо. Так что такая тачка в принципе не нужна, разогнаться на ней до 300+ опасно, ездить и тормозить опасно и т.д. вообще по дорогам общего пользования столько летать не стоит. М5 хватит за глаза на чипе в городе покуралесить, и подешевле и практичнее.
@audioZorG 4 жыл бұрын
@@kingofukraine2832 не на любой, всё от привода зависит, но тормозить да, в любом случае при сносе нельзя
@n54power21 4 жыл бұрын
@@kingofukraine2832 смотря какой привод, бмв надо плавно уходить с газа но не тормозить
@teropod3504 3 жыл бұрын
Кто тоже зашёл после того как Шевцов купил себе этот шедевр? Ладно, ладно, всех уже достали такие комментарии
@vadosiano2401 3 жыл бұрын
так у него самый нищенский 911, самый хуевый
@teropod3504 3 жыл бұрын
@@vadosiano2401 какая вообще разница? как можно делить машину которая стоит больше 9-10млн ₽ на нищенскую и не нищенскую? Эта "НИЩЕНСКАЯ" 911 стоит как 340 зарплат среднего россиянина
@TemaNightmare 3 жыл бұрын
@@teropod3504 У него 340 сил а здесь 650 ...
@teropod3504 3 жыл бұрын
@@TemaNightmare какая разница? Причём тут вообще скорость? Я думаю шевцов взял эту машину не для участия в гонках, а для простой гражданской езды 60км по горло. Да и по виду они почти не отличаются
@TemaNightmare 3 жыл бұрын
@@teropod3504 ну он взял что нравится ему ,да и турбо s слишком мощный для него , так что он не может быть первой машиной
@gmkrasnodar3218 4 жыл бұрын
Имея опыт катания с 2014 на 997.2 turbo S, а с 2018 на 991.2 turbo S, и проехав более 80 тыс. км. в сумме на обеих , соглашусь с некоторыми высказываниями Эрика, а именно, что на трассе эта тачка съест всю вашу энергию. На коротких расстояниях до 200 км и более менее хороших дорогах удовольствие получаешь от вождения на трассе, расстояния больше 200 км на этом авто не хочу даже ездить, крузак в помощь. И второе, что на скоростях свыше 290, реально все происходит довольно страшно, не от того что машина плохая, а от того что дороги не предназначены для таких скоростей, плоскости нет, и у этого авто гоночная подвеска, которая реагирует на все неровности и цепляется за все выпуклости. Насчет управляемости и подвески он прав, на неровной дороге машина как на стиральной доске передает все неровности и сама прыгает, выход переключать в режиме спорт плюс подвеску в режим нормал. Следующий шаг установить dsc controller. Езжу по факту преимущественно в городе, и эта тачка, будучи второй на хорошую погоду, радует и дарит много неповторимых ни на одной другой тачке эмоций. Эрик не сказал что эту тачку можно ставить до 15 лет на доп гарантию всего за 85000 руб за год, после окончания основной гарантии. Ее невозможно пустить в неконтролируемый занос, даже отключив dsc. Ну и большое спасибо за обзор, выявил за такое короткое время правильные недостатки для себя, но они по сути для гоночного авто и для меня недостатками не являются, просто люблю эту модель.
@thebolgoff3606 4 жыл бұрын
"Каждый день намеревается тебя убить", так ты каждый день не носись со скоростью 28-30!
@p_witt. 4 жыл бұрын
Объясни, что такое скорость 22, 28, и т.п
@brazhnikov7986 4 жыл бұрын
Он же объяснил, что не будет он ее не на 100% юзать.
@thebolgoff3606 4 жыл бұрын
@@p_witt. чтобы не докопались, он говорит не 280км/ч, а 28 и т.д.
@p_witt. 4 жыл бұрын
@@brazhnikov7986 это я слышал, я не знаю что такое скорость 28-30
@p_witt. 4 жыл бұрын
То есть 22 это 220 или что?
@yuravolgin4890 4 жыл бұрын
Клёво было бы, инструктора в каждом выпуске, с спорт карами. И как вы спорите.
@ДмитрийСоломкин 3 жыл бұрын
Эффект молотка, когда задняя ось тяжелая, а передняя легкая, согласен с гонщиком, крутой мужик, разложил все по полочкам 👍 нужно ездить иначе
@surtr_s 4 жыл бұрын
Раскрылась вся «гениальность» Давидыча. Удивляется, что машина плохо ведёт себя в городе на скоростях 250-300. В конце ещё и вывод делает, что тачка не универсальная 🤦🏻♂️
@image_production 4 жыл бұрын
смотришь в книгу - видишь фигу ! но главное свой вывод озвучить надо 🤦🏻♂️
@steel1678 4 жыл бұрын
Просто он привык к большим массивным авто, которые плывут, как корабль. А тут - маленький легкий спорткар, который чуть что - начинает болтать. Вот с непривычки и говорит ощущения.
@ДаняПрокопчук-д5ц 4 жыл бұрын
Он говорит свое мнение, говорит о своем опыте, да и универсальность у него своя. Согласись, 90% его зрителей скорости выше 150 не видели
@albertone3672 4 жыл бұрын
Ну это великовозрастная малолетка как и его подписчики (на что вообщем то и был упор) блогер по Россиянски.
@heizenburg1384 4 жыл бұрын
"Мне палец никто не пихал" - но это неточно)))
@ЕвпатийПервогородский 4 жыл бұрын
Давидыч: мне палец никто не совал Типы с тюряги: ну да ну да )
@pron_scenes5328 4 жыл бұрын
Там бутылка была.
@ДжонУик-у2й 4 жыл бұрын
pron_scenes 😂😂😂
@tgfullop8049 4 жыл бұрын
*🔥🔥🔥ПОШЛАЯ ШКОДНИЦА, TG: @fullop*
@RoMZDeC 2 жыл бұрын
Порш, это просто эталон красоты и технологий!
@RepatriationEU 4 жыл бұрын
Часть с ТП которая заехала в кадр пришлось отмотать.
@Notice-q5z 4 жыл бұрын
соболезную, девка не плохой эксперт в автомобильном мире, blondinka_drive, очень приятный человек, она ездила в ОАЭ вместе с эриком.
@dagflxr 4 жыл бұрын
@@Notice-q5z да, по инстаграму видны её "неплохие" знания.
@n54power21 4 жыл бұрын
А я первый раз вообще не мотал рекламу
@yufci2708 4 жыл бұрын
И у него большая задница, прямо как у меня" убило просто
@deniskotov110 4 жыл бұрын
Концовка с ланчем- просто шедевр!!! Молодцы, что не вырезали, раз двадцать пересмотрел 😂😂😂
@arturfrendly1572 4 жыл бұрын
Типа он пытался дать газ в пол а машина не поехала?
@SuperSigro Жыл бұрын
Оператор и монтажер ролика-супер крутой, реально Голливуд отдыхает
@Skuf90 4 жыл бұрын
Все равно, поршня в этой тачке столько не приседают как Давидыч😄
@ТарасГорлов-г4к 4 жыл бұрын
Уже не актульно ' поддержи человека лучше
@vla932 4 жыл бұрын
Ясен пень не приседают, двигатель то оппозитный.
@Виктор-л5г2и 4 жыл бұрын
*"...большая задница, прям как у меня"...* 🤣🤣🤣 *юмор огонь* 🔥🔥🔥
@Виктор-х3в9е 4 жыл бұрын
Самоирония 👍👍👍
@topkadr4211 4 жыл бұрын
Про палец в заднице собаки тоже не плохо пошутил😜😜😜
@SVMVT 4 жыл бұрын
АЛИЛУЯЯЯЯ хоть кто-то сказал что Эрик не правильно ездит. По мне он вообще не умеет ездит))
@ДанилСадыков-о8ц 4 жыл бұрын
Я бы не сказал что не умеет, он хуево тучу лет гоняет на мощных тачках и не одной аварии
@СеменСеменыч-п1о 4 жыл бұрын
@@ДанилСадыков-о8ц это потому, что его в зеркала видят нормальные люди и дают дураку место для манёвра.
@roslmiller9505 3 жыл бұрын
Кто после Шевцова пришёл?
@ПавелИванов-в3ю 3 жыл бұрын
так у него же не турбо с. его тачка так не стоит и не едет
@uaalex80 4 жыл бұрын
Концовка порвала )) Чуть через лобовуху не въпръгнул 😂😂😂
@romanevseev1284 4 жыл бұрын
Давидыч на конец то вернулся!!! То бабы какие то!!! То прицеп с баней!!! И ПОЧЕМУ ТО БЕЗ ГОЛЫХ БАБ))))
@РоманЕвсеев-щ4о 4 жыл бұрын
)
@Panek01 4 жыл бұрын
Блондинку и бгт Давидыч как-то хейтил в инсте,за то что они пахабно все делают,а сейчас рекламирует🤔
@tgfullop8049 4 жыл бұрын
*🔥🔥🔥ПОШЛАЯ ШКОДНИЦА, TG: @fullop*
@shurik000291 4 жыл бұрын
Во во я тоже помню)
@sectorfellings5861 4 жыл бұрын
Пуджака.Вбей вютуб anrvit technology очень классный трек
@denissent2236 4 жыл бұрын
Деньги не пахнут
@vagtdi3711 4 жыл бұрын
Ёпт.Так он такой и есть..
@NikitaNikitaNikita 2 жыл бұрын
ошибка заключается в том, что не надо ездить 280кмч по городу
@ВладиславМартинович-о3х 4 жыл бұрын
Вот такого эрика мы любим и ждали так долго, спасибо за отличное видео, кучу эмоций и улыбки)
@bless1260 4 жыл бұрын
Эксперта видел? - Я всему обучил! Мне Давидыч в этой "футболке" морского котика напоминает)))
@tatsergei96 4 жыл бұрын
Базара нет Эрик как всегда на самом высоком УРОВНЕ!!!!!!!!!!!!!
@kazakhbezpontov 4 жыл бұрын
Это не Эрик это Оператор
@theblackvai3001 4 жыл бұрын
@@kazakhbezpontov правильные слова - вот что главное))
@sectorfellings5861 4 жыл бұрын
Исс.Вбей вютуб anrvit technology очень классный трек
@riadshahbazov790 3 жыл бұрын
Пришел после itpedia
@nelsonee1849 3 жыл бұрын
Зачем?
@garikavanesyan1356 3 жыл бұрын
Нахуя?
@vovagaber7258 3 жыл бұрын
Смысл?
@stepgrish 4 жыл бұрын
Хоть кто то объяснил Давидычу, что он ездить не умеет 👍 но за видос лайк!
@nickname7808 4 жыл бұрын
@@deckk24 что ты такой😂😂😂 Всем пишешь : ты нищеброд, у тебя этого нет, у тебя того нет У тебя самого то хоть что то есть? Как денежное состояние человека зависит от водительских качеств? Может у него приора и он отлично водит
@kidori9549 4 жыл бұрын
@@deckk24 Ну ладно погнали на смотру, посмотрим кто нищета. Буду там в 18:00 по МСК
@normtemka 4 жыл бұрын
Крутяк видео в субботу вечером,а не как обычно в понедельник с утра..) Спасибо!
@andrey2340 4 жыл бұрын
итог тест драйва: Давидыч не умеет ездить на машине
@ПавелРоманов-у2з 4 жыл бұрын
Ещё он в технической части не компетентен, а всякие школьники слушают, и считают его мнение авторитетным
@FastDch 4 жыл бұрын
Только как ни странно, он пришёл к тем же выводам Петровского, да и не только Петровского)
@ИванАнтонов-г4ч 4 жыл бұрын
Дениз Текгюл так епта Петровский тоже водить не умеет)))
@MaximBruskov 3 жыл бұрын
Вот удивительно что никто не задумался, что существует развал-схождение, ты либо топишь по прямой, либо охеренно приходишь повороты, третье дано только болиду ф1 от Мерседес на котором можно менять параметры подвески изменяя положение руля по вылету.
@caym4nz109 3 жыл бұрын
Хоть один что то понял
@kifir_ops6328 4 жыл бұрын
камри 3,5 на арабском чипе по-любому быстрей)0))
@uberbomjganga234 4 жыл бұрын
Только вышло уведомление, а я уже тут. Был грустный вечер - стал прекрасным, спасибо Эрик♥️
@Артик-ч9ъ 4 жыл бұрын
Давидыч, на 300 км, что ты хошь увидеть в проекции?
@1Carnaby 4 жыл бұрын
Когда прикатаешься в проекцию уже не смотришь, краем глаза видишь и интуитивно знаешь, сколько там.
@Артик-ч9ъ 4 жыл бұрын
1Carnaby на такой скорости дистанцию бы оценить)
@Unnamed8142 4 жыл бұрын
Правильно, на скорости по дорогам, насрать будешь ты ехать 270 или 330, лишь бы не уебаться. А на треке по прямой надо держать газ в пол) и вовремя затормозить перед поворотом.
@icada2735 4 жыл бұрын
свет в конце
@traveldude9877 3 жыл бұрын
Самое главное зачем??????
@БАБАЙ-з2с 3 жыл бұрын
2:18 увернулся от машины))
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 12 МЛН
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 1,9 МЛН
KICKDOWN
Рет қаралды 371 М.
ВПИСКА
Рет қаралды 4,2 МЛН