Производство кованых дисков.

Рет қаралды 224,325

Күн бұрын

Тот самый Российский производитель кованых дисков, которые стоят на всех моих тачках уже много лет!
Power Wheels - лучшие в своем деле производители отечественных кованных дисков. Создать любой дизайн и параметры для них не проблема, они продают не диски, а чистый стиль.
Качественно, надежно и красиво - такие характеристики будут у ваших новых колес. Инновации, работа с лучшим сырьем - об этом подробно в ролике.
С каталогом можно ознакомиться на сайте: powerwheels.ru/
Телеграм-канал: t.me/powerwheels
Реклама
ИП Демин Леонид Маркович
ИНН: 505014402055
Erid: 2VtzqwL8Dgp

Пікірлер: 637

@AlexanderA80 3 ай бұрын

Я как инженер технолог по образованию оценил их качественный подход к дискостроению. Это хорошо когда в стране хоть что-то своё производится, да ещё и лучше чем у других.

@RUSKAR22 3 ай бұрын

Ну да хоть что то, но дисками сыт не будешь.. нашел чем гордится

@nyashaumer3055 3 ай бұрын

@@LexaFedorov Ну я видел бу диски от них, комплект 4 колеса 21 диаметра ковки за 180тыс. Думаю что новые стоят 500-600. И за такой контроль и качество это более чем адекватная цена. Но да их мало кто может позволить

@nyashaumer3055 3 ай бұрын

@@LexaFedorov Хотя я думаю что комплект ковки от них стандартного радиуса, а не такие необычные как 23-24. Стоит тысяч 300. Ну тип это сопоставимо с ориг БМВ по цене, но тут тебе жопу оближут реализуют что ты хочешь и отпустят довольного. Так что думаю что ребята норм вещь делают

@Molotovshocks 3 ай бұрын

17.50 допуск на биение 0.4мм 😅 на дип 500 их точат походу прямо на крамзе в фуфайках походу

@MidwestDIY 3 ай бұрын

0:50 Американцы сделали этот БМВ, БМВ ХМ разрабатывался и собирается только в США как и многие другие модели БМВ, Х5, Х7 и т.д. только шильдик немецкий, все, что мы можем сделать в России, это сделать для него диск

@Игорь-в8й7п 3 ай бұрын

Кто за видео как Давидыча забирают в психушку а он кричит вы че угораете, вы кого вызвали, вы че угораете.

@666MAXIMUS999 3 ай бұрын

Увозить надо тех, кто смотит этого обрезыша.

@ЕвгенийЛебедев-ы3щ 3 ай бұрын

Давидыч скоро на Москвич кованные литье воткнет,и в Китай импортировать будет,бля буду!!!!!!😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

@ale999kx7 3 ай бұрын

Ахахахаа 😂

@Arturgavrushin 3 ай бұрын

Ахааа😂😂😂😂 Я за

@Jeep_Life_Su 3 ай бұрын

А может тебе самому устроить путёвку в дурку? Качнуть транквилизаторами, подержать в одиночке. Снять видос, выложить сюда. И пусть тебя запомнит вся страна.

@bablameshok24 3 ай бұрын

Ооо, моя бывшая 3я литейка 🥳 Юрий Кирш🤝 (столько лет трудится) Это 5й каскад, на котором установлены 2 миксера вместимостью по 100т, аналогов нет в мире!!💪 Всем литейщикам Привет🤝🙏🏻

@Артёмтв-э9м 3 ай бұрын

Сразу видно человек понимающий!

@Malcevserg 3 ай бұрын

Видео Давыдыча интересны только комментариями под видосом😊

@crazzzy515 3 ай бұрын

Если тебе интересны комментарии аудитории, средний возраст которой около 17 лет, то это вызывает сомнения и в твоей адекватности. Или тебе просто столько же лет, поэтому ты с этими комментаторами на одной волне)) Комментарии абсолютно необоснованно негативные, преимущественно, что говорит о невысоком интеллекте комментаторов. Никто почти не понимает, что Давидыч делает большое дело в этом видео - он помогает продвигать, информируя об этом, продукт, произведённый в России нашими ребятами, которые горят своим делом! Кому от этого плохо??? А я тебе скажу кому - завистникам! Именно они и пишут эти идиотские комментарии!

@Malcevserg 3 ай бұрын

@ получается тебе тоже 17 лет раз ты зашел увидел и ответил на мой комментарий. Стоит задуматься о твоей адекватности

@spilnerwheels3603 3 ай бұрын

Ну да, с отсутствием мозгов как у тебя

@Svyatoslav13.16 3 ай бұрын

@@Malcevsergты нормальный ?

@АндрейБодрей-м6н 3 ай бұрын

Чем отличается диск Power Wheels от приседалыча? Диаметром отверстия.

@ronyv153 2 ай бұрын

Чем ты отличаешься от Зверева? Правильно, у тебя нет денег.

@toyotalexus124 3 ай бұрын

А еще у нас в Красноярске по мимо КраМЗа, есть тоже компании которые делаю диски для обычных людей, те кто ездит на ролсах, мерседесах и бмв, они могут заказать себе колеса у ПаверВилс, а для всех остальных есть фирмы K&K и SKAD две Красноярских компании которые на рынке уже очень много лет. КиК с начала 90ых работают по немецко-советским технологиям, а у СКАДа в 17году РУСаЛ выкупил акции компании.

@LeeCheen 3 ай бұрын

Скад крепкие диски, но тяжёлые. Кик лично у меня все шли винтом

@xbat6253 3 ай бұрын

Да покупал диски СКАД, хуета голимая. Заменил уже 2 диска. Прочностью не отличаются.

@BuLi9I 3 ай бұрын

Скад дизайн 💩 тяжелые, кик пластилин +- как штампы

@alexeygrinin8941 3 ай бұрын

Так это и есть заготовки для скад и прочих. Если посмотреть видео обработки в чпушке потом, видно, что это совсем другая заготовка, совсем другой формы😂

@Топчик-ш5ы Ай бұрын

да у них при плюс минус равному качеству ценник в половину меньше чем в Power Wheels

@ИгнатШаломов 3 ай бұрын

Думали-думали, изучали фотографии, а сделали пельменницу. Красава.

@ГригорийКалугин-в5д 3 ай бұрын

Леонид , вот мы с тобой как-то общались , слушать это крайне тяжело для технического специалиста. Как главный металлург крупного российского производства, могу сказать , половина услышанного это ерунда и техническая безграмотность ! Удачи )

@ПаульБандит 2 ай бұрын

Никто не сомневался. Давыдыч это на...бщик номер один

@IGOREEESHA 3 ай бұрын

Очень рад, что в стране есть такой завод. Видно качество, видно производство, станки, расчеты итд. Но, мне не совсем понятен тест. Один диск погнулся, другой треснул при одинаковой нагрузке. Что тот, что другой не пригодны для дальнейшей эксплуатации. Только тот самый ширпотреб будет стоить в несколько раз дешевле. Я повторюсь, что мне нравится павервилс как бренд, как производитель, их маркетинг итд, но тест ощутимой разницы не показал) В соотношении цена-качество у вас один продукт.

@alexeygrinin8941 3 ай бұрын

Тебе лапшу вешают, а ты и рад 😅

@артурпирожков-ч8ь 3 ай бұрын

Ты далек от лаборатории и испытаний, и вообще от понятия для чего это нужно, зачем ты полез рассуждать что в чем абсолютно не разбираешься

@артурпирожков-ч8ь 3 ай бұрын

Ты далек от лаборатории и испытаний, и вообще от понятия для чего это нужно, зачем ты полез рассуждать над тем в чем абсолютно не разбираешься

@maxl3865 3 ай бұрын

Так рассказывают как будто в космос ракету запускают , мы придумали, мы…, мы …, а по сути обычный сопромат))))

@___w_2482 3 ай бұрын

Живу больше 30ти лет в Германии, очень рад что в России тоже есть качество!!! Русалка,- молодцы 👍👍👍

@ТАТАРИН-й2д 3 ай бұрын

Удивительный завод, конечно. Их оборудование - это бочка на колесах и бобкэт с длинной палкой))

@Дмитрий-з2ш5в 3 ай бұрын

нужно внимательно смотреть ролик до конца.

@spilnerwheels3603 3 ай бұрын

Бочка у тебя вместо бошки

@ТАТАРИН-й2д 3 ай бұрын

@@spilnerwheels3603 удачи на ютубе, и не злись на незнакомых людей, не стоит оно того)

@ТАТАРИН-й2д 3 ай бұрын

@@spilnerwheels3603 да ладно, не злись, и удачи на ютубе!

@артурпирожков-ч8ь 3 ай бұрын

Видимо ты ужасно тупой человек

@ЖенькаСмирнов 3 ай бұрын

Нет аналогов производства в стране, а, да не, в мире , тут же - размешивают сплав погрузчиком вручную кочергой! Браво

@gr8nesss 3 ай бұрын

И? Нет аналогов сплаву, а как его делать это уже дело техники.

@псевдопсевдыч 3 ай бұрын

А чем его мешать в ограниченном пространстве, гений? Вы были на металлургических производствах в СНГ? А в Европе? США? Советую Вам подобные мнения высказывать рулону туалетной бумаги, расположившись в Вашей уборной.

@Ahmed-u2e5i 3 ай бұрын

😂😂👍🏼

@newidimkasm195 3 ай бұрын

Каки все в парашке аналоговнэт😅😅😅

@ДанилГарифуллин-л4я 3 ай бұрын

⁠@@newidimkasm195хуйлуша, может загрузишь свой мозг и изучишь вначале вопрос, как с наличием алюминиевого завода (изучи матчасть, найди инфу, что такое построить такой завод в стране и что нужно для этого, спойлер - невероятно много дешевой энергии и наличие специалистов), так и с дисками power wheels…

@user-Vladimirka 3 ай бұрын

Поставил бы диски от своего народного москвича , говорил бы Пацаны это народные диски

@Александрц2х 3 ай бұрын

Снимать фаски руками после чпу обработки, ну это прям уровень.... Показать центроискатель.... ну самый дешёвый с али.... и говорить про биение в 4 десятки, когда нормальным можно в 4 сотки легко попасть, ну хоть бы не позорились. Ладно Давидыч нихрена в этом не шарит и вы ему там по ушам проехали, ну ведь иногда такие видео и специалисты смотрят, а ещё и враги за бугром , которые реально могут подумать, что у нас всё так хреново. Иногда лучше молчать, чем такую хрень показывать. До форджиато с...ать да с...рать, но будем надеяться что всё таки когда-то такой момент наступит и ролики будут реально про качество, а не про деньги и рекламу

@Кирилл-ф5й2б 3 ай бұрын

зато приседалыч говорит, что народ в резине не разбирается, а ему про структуру металла

@moguga6357 Ай бұрын

За 4 десятки в морду бить надо и на 16К20 пересаживать с ЧПУ

@Robert-ur6tg 3 ай бұрын

Купил у них диски как крыло самолёта стоит 2недели треснулись ,,,потом по гарантии сказали вина водителя ,,, и 280тыс на воздух

@MrCantexnik 3 ай бұрын

Купить такие диски деньги нашлись, а сделать экспертизу и нанять адвоката деньги не нашлись?) Звучит как "взял айфон в кредит, теперь питаюсь дошираком"

@АндрейБодрей-м6н 3 ай бұрын

@@MrCantexnikну это второй диск тогда нужно разрушить и доказать что нагрузка была в районе допуска. Это практически невозможно. Экспертиза будет стоить как ещё один комплект дисков

@Suvorov0208 3 ай бұрын

Как работник Русала , в г Красноярск скажу так да человек говорит правду про качество алюминия , это алюминий на уровне авиационного и изготавливается он АВЧ 25-26 корпус

@oukbSM 3 ай бұрын

да ну, бред какой-то. у нас же, его, не покупают, ага. не обходят свои же санкции ))))

@ярик-л1ч7е 3 ай бұрын

А что скажешь по всмпо?

@Subchello 3 ай бұрын

@@oukbSM у нас его продают за рубеж, лол

@oukbSM 3 ай бұрын

@@Subchello погугли, что значит слово "сарказм".

@valchenko_rs 3 ай бұрын

Ой, да ладно - лучшие в мире. Когда такое говоришь, нужно как минимум привести доказательства по сравнению с передовыми мировыми производствами. А выточка дисков уж точно не уникальная - все оборудование и программное обеспечение иностранное. SolidWorks и вовсе в России от санкций не существует легально, т.е. в Power Wheels пользуются пиратским продуктом. Эрик опять делает фильм про гениев, которые на самом деле являются пользователями уже чужих наработок. Вот может только по составу Красноярского алюминия мы уникальны - вполне возможно.

@igorsol2189 3 ай бұрын

У лучших в мире прес 1000 тонн ))) а не выниливание на чпу))

@user-sobolev1986 3 ай бұрын

А нельзя без дебильных жаргонизмов, вроде "крайняя" неделя, "крайний" раз и тому подобными? Так убого это выглядит

@СергейЗотов-з5п 3 ай бұрын

Поражает феноменальное отсутствие знаний у Эрика.

@crazzzy515 3 ай бұрын

А почему это поражает? Он что, на экзамене каком-то? И каких знаний конкретно?? По-твоему он вообще в принципе ничего не знает?? Или как?? Прежде, чем судить человека, нужно хотя бы сделать то же самое, что и он, как минимум, или больше! Что ты такого внёс в какую-либо сферу, что тебя прям знают миллионы человек по этой теме??

@СергейЗотов-з5п 3 ай бұрын

@ Вам бы наличие мозга не помешало.

@IVAN-nc3rm 3 ай бұрын

@@crazzzy515 по факту братан!!!!

@artemvitalievich1275 3 ай бұрын

Так он Даун. Он основы не знает, а рассказывает что разбирается.

@Svyatoslav13.16 3 ай бұрын

@@crazzzy515 по факту разнёс ! он только на диване может постоянно бу-хать профессионально

@aser2921 3 ай бұрын

В Японии и на заводе всмпо прессы с усилием 50 тыс. тонн, со всеми вытекающими показателями прочностных характеристик. Поэтому со словом аналоговнетные технологии ребят вы поторопились.

@yurijv5227 3 ай бұрын

Так ты же забыл про суперсплав😂

@igorsol2189 3 ай бұрын

И такой прес стоит ка пятиэтажка))

@КонстантинКолесников-х9ф 3 ай бұрын

Нужно шарить в технологиях, а не дрочить на цифры. В России есть пресс 75 000 тонн. Но нужен ли он для ковки алюминия? Подтяни матчасть.

@олегторский 3 ай бұрын

Мало того в ВСМПО был титан! А это, как говорится, совсем другая история😊 ( и ведь доступны были в свое время большинству автолюбителей!)

@gadzilich777 3 ай бұрын

Когда у Эрика пройдёт пубертатный период ?

@JamesBondAgent0.7 3 ай бұрын

@@gadzilich777 😊

@JamesBondAgent0.7 3 ай бұрын

@@gadzilich777 ахаха, топ коммент

@dangerous_ngga 3 ай бұрын

Ахах )

@Malcevserg 3 ай бұрын

😂

@sdartsstudio4032 3 ай бұрын

Это уже менопауза прошла

@seryiseryi 3 ай бұрын

Главное это подливыча в цех не пускать. Присядет ведь на горячие диски. Испортит все старания.

@Semenoff_Services 3 ай бұрын

@alexwolf1213 3 ай бұрын

Когда говорят не имеют аналогов, китайцы в этот момент смеются 😊

@ЖеняЖеня-ф5н 3 ай бұрын

китай когда по качеству не отсасывал?

@eurodim 3 ай бұрын

Я катаюсь на дисках от компании всмпо и очень доволен ими

@ИгорьБолдырев-д2м 3 ай бұрын

Аналогично,у меня фантазия r16

@ПростоСварщик 3 ай бұрын

Хорошие диски?

@ИгорьБолдырев-д2м 3 ай бұрын

@@ПростоСварщик да

@_ayakto_ 3 ай бұрын

@@ИгорьБолдырев-д2му меня r14 брат )

@dirkaifa Ай бұрын

Они же уже закрыли производство дисков , разве нет?

@IvanLomakin 3 ай бұрын

Где здесь ковка? Почему литой алюминий стал называться "кованным"?

@артурпирожков-ч8ь 3 ай бұрын

Ты вообще что ли))) ты думал его куют что ли молоточками вручную каждый диск😂😂😂😂

@IvanLomakin 3 ай бұрын

@ кованный нож по твоему это что-то другое?)) это молоточком, все правильно. Чуток съехали понятия ... И мне это ухо сильно режет

@ДмитрийМартыновский-б4щ 3 ай бұрын

Это не понятия съехали, это в простонародье вещи называют не своими именами. Так называемые "кованые" колеса делают либо раскаткой либо штамповкой. То и то горячая объемная деформация, колеса эти будут кстати разные по свойствам и характеристикам. Если колесо изготовить методом настоящей ковки, оно будет ещё хуже чем предыдущие оба, и значительно. Но всё ещё лучше литья.

@ПростоСварщик 3 ай бұрын

Прессование это и есть-ковка И этот цех называется-кузнечный

@ДмитрийМартыновский-б4щ 3 ай бұрын

@@ПростоСварщик ну для вас да. Для металлургов это не одно и то же.

@bullit5559 3 ай бұрын

Какие же жалкие люди, жаба душит. Ребята что-то пытаются делать, стараются. Столько хейта пустого. Ужас

@ТЕРРИТОРИЯЭМОЦИЙ 3 ай бұрын

долбоебов лицемерных бегающих за банками лит энержди и лижущие жопу асхабу всегда будет больше… Давидыч и его видосы - ТОП

@Svyatoslav13.16 3 ай бұрын

Это Россия, там везде хейт, лучше, наверное, ничего не делать, и всё равно будет хейт

@the__pride113 3 ай бұрын

@@Svyatoslav13.16 будет хейт что какого хера ни кто ни чего не делает

@НиколайАверин-в3л 3 ай бұрын

Ага так и вижу как чувак тонирующий наглухо стопаки или ставящий кривой ксенон нарушая 12.5.1.или раскачал мотор, а тормоза оставил штатные, подвергая опасности других участников движения вдруг стал инженером и делает тачки, п....ц смешнее ничего не слышал😂😂😂

@renowacja_felg_felgi_lab 3 ай бұрын

Парни, вы ножечком фаску снимаете, и все равно остаются задиры после проточки фасада, перед нанесением лака попробуйте мелкую наждачку (200) или пилку для ногтей. матовость после наждачки на краях перекроется лаком.

@WintersBrothers 3 ай бұрын

Очень интересно и прозрачно всё рассказали показали,👍 это всё конечно есть на просторах интернета, классно что есть такие технологии и в России!

@alexshin2862 3 ай бұрын

Когда будет обзор на бутылки для приседаний ?

@lensallaga6202 3 ай бұрын

😂 За три часа 5тысяч раз приседал в этот раз в бутылку

@on3sp 3 ай бұрын

Гуманитариев не спрашивали

@oukbSM 3 ай бұрын

а почему ты его, до сих пор, не снял?

@BadJooJu 3 ай бұрын

😂😂😂

@spilnerwheels3603 3 ай бұрын

С твоими мозгами тут делать не чего

@yogaisons 3 ай бұрын

Давидич в обзоре говорил что делал посил на бугати которая ему капец как нравиться, а в єтом ролике оказалось что он даже не знал пока не прочитал в google

@plakapenka7859 3 ай бұрын

Очень хорошая рубрика, показывает очень умных ребят которые двигают прогресс и помогают стране. В комментариях большинство обезьяны

@ИванКошкин-н8м 3 ай бұрын

А почему на BMW ставишь диски, а не на москвич?

@ivankapepelio3041 3 ай бұрын

Там конструктивно не предусмотрены колёса

@sticmaj 3 ай бұрын

@@ivankapepelio3041 потому что диски дороже москвича 😂

@jlu3hu_pa3etky92 3 ай бұрын

Они там стоят уже! Так что посмотри сначала а потом пиши хуйню!

@Yroslav_Mydrui 2 ай бұрын

И как всегда уникальный аналоговнетовый! 😂

@САВАРХ 3 ай бұрын

Крутая мужская работа, где соединяются в едино инженерия, дизайн и материаловедение. Не знал, что у нас в стране на плаву такие Кулибины) Продукт крайне интересный Русал тоже красавчики, не покрутили у виска, а включились в тему. Хорошее имя Искандер, для проведения всевозможных испытаний)

@K-50 3 ай бұрын

Всегда нравится смотреть технарь.

@АлександрУкружский 2 ай бұрын

Получается это штампованые диски)))))👍🔥

@iniksokol 3 ай бұрын

Как инженеру-конструктору по образованию, хоть и в другой отрасли, приятно наблюдать что у нас в стране производят диски для машин. Хотелось бы, чтобы цена на данные диски была доступна многим😅😉

@oukbSM 3 ай бұрын

вопрос в массовости производства

@ГригорийАлексеевич-п8ф 3 ай бұрын

Вмспо и slik - это шутки для вас?

@oysed 3 ай бұрын

Молодцы мужики! Интересное видео. Гордость берёт за таких людей.

@bonyx. 3 ай бұрын

Никого так жестко не хейтят, как ДАвидыча! Астанавитесь, а то близкие начнут его воспринимать не в серьез.)

@АлексейАлексанкин-т9у 3 ай бұрын

Их нет в мире и такая ) (уита на 6:40 едет рабочая лошадка под музон😂❤😂❤😂❤❤😂😂😂

@MrInhaleGames 3 ай бұрын

Как юрист, про 12.5.1 с Давидычем не согласен. Указанное положение КоАП РФ основано на перечне неисправностей к ПДД РФ. Перечень неисправностей вещь очень нужная и полезная ( советую всем ознакомиться ). К сожалению, внесение конструктивных изменений действительно может привести небезопасным ситуациям на дорогах общего пользования ( как для того, кто управляет ТС, так и для окружающих ). Поскольку машина считается безопасной при условии установленных на нее агрегатов, с которыми она получила ОТТС ( Одобрение Типа Транспортного Средства ), замена многих элементов может привести к ухудшению управления, динамики, срабатывания систем активной и пассивной безопасности. Я понимаю, что сейчас все скажут что к примеру зажатые аморты улучшат управление и я с этим соглашусь, но что бы это было не пустыми словами или личными ощущениями, это должно быть технически исследовано и юридически закреплено. При этом, никто не запрещает такие изменения вносить и тем более, никто не запрещает такие ТС использовать вне дорог общего пользования ( гоночные треки к примеру ), как и попробовать пройти ОТТС с изменениями в конструкции ТС. То, о чем говорит Давидыч вещь правильная, только с правовой точки зрения она звучит иначе - нужна стимуляция популяризации автоспорта в РФ, нужно делать автоспорт доступнее, нужно популяризировать профессии связанные с авто техникой, ремонтом и обслуживанием. Вот после этого можно говорить о реальном развитии своего автопрома. К сожалению слова Давидыча звучат как - парни на жигулях не могут пилить пружины и заваривать дифы, поэтому у нас хреновый автопром и нет своих машин. Это не есть истина. Нужны послабления в получений отметок о внесении изменений, нужны послабления в прохождении проверок, сейчас это сделать очень трудно. Если что, сам езжу на машине с большим количеством замененных элементов попадающих под 12.5.1., понимаю что нарушаю и почему нарушаю, как и все кто этим занимается. Всем добра

@Mutemotion777 3 ай бұрын

Проблема в том, что большинству автомобилей, попадающих под 12.5.1 в среднем 20-30 лет, и оттс они не получали в принципе, в пункте оттс птс они имеют надпись "отсутствует", тем не менее инспекторы выносят вердикт "на глаз", что развязывает им руки, добавляет огня то, что у них "палочная" система, тоесть план по количеству протоколов, и докапываются они порой до всякой херни типа дисков R18 вместо R16 дабы его выполнить.

@MrInhaleGames 3 ай бұрын

@Mutemotion777 В целом могу ответить, что мы живём в правовом государстве и отстоять свои права и свою точку зрения бывает очень сложно, но все же возможно. Колесные диски не соответствующие размеру, так же попадают под 12.5.1. Отсутствие ОТТС не лишает возможности собрать информацию о допустимости использования тех или иных дисков ( наклейка на стойке, руководство по эксплуатации и.т.п ) И все же, если сотрудник делает то, что делает ради палочной системы, можно обжаловать его постановление и как минимум потрепать ему нервы, каким образом он на глаз опередил какие диски могут стоять на том или ином ТС, без особых технических познаний и без знания спецификации завода изготовителя.

@ГригорийАэров 3 ай бұрын

Ты пикабушник?

@2104sergei 2 ай бұрын

Поставь на свою тачку тормоза которые сделают твой автомобиль безопаснее в два раза, а потом объясни тем кто у тебя на дороге будет забирать авто на штрафняк что так безопаснее для тебя и окружающих.Умник.

@MrInhaleGames 2 ай бұрын

@@2104sergei комментарий от пустослова. Во-первых что значит тормоза безопаснее? Безопаснее в производстве? А может в использовании? Или в отходах эксплуатации и утилизации? Четко свои мысли формулируй, а если не можешь, то и нечего комментировать чужие обсуждения. Во-вторых Для тебя НЕ умника поясняю Перечень неисправностей не содержит требований по соблюдению размерности и иным классифицирующим признакам тормозной системы. На твоём языке скажу Иди матчасть учи и не пиши взрослым людям херню

@mill3d5d 3 ай бұрын

Зачем на BMW M5 менять OEM диски?) И для примера рассматривать диск за 47.000 КЛОУНЫ!!! Давидыч продажный ….. А брукландс ведутся и наряжают ему тачку и все несут какой-то бред 🤦🏻‍♂️ На какую аудиторию рассчитано это видео? На школьников?) на студентов с деньгами родителей?) ПОЗОРИЩЕ! Вот передача про метро была норм)

@КонстантинКолесников-х9ф 3 ай бұрын

На какую работу бесплатно ходишь работать?) Ой, деньги берешь за работу? Себя продаешь, получается. Как проститутка. Да, ты не продажный, ага)

@kto_tyt_sidit 3 ай бұрын

Ну вот диски на самом деле кайф

@иваниванов-й9ф4ы 3 ай бұрын

Самое главное в этом выпуске это то, что у нас есть такие ребята с такими технологиями производства! Это здорово!

@baxxpro-archvis7999 3 ай бұрын

Команда Смотра ТВ - топ Съемка - топ Давидыч - топ XM - получился супер топ ))) Кайф смотреть. Хороший пример для постановки целей! Так Держать!

@ПаульБандит 2 ай бұрын

Лайков ноль. Я дмз поставил

@ЕвгенийПанов-ч7з 3 ай бұрын

Шикарные колеса очень и парни знают своё дело

@МихаилЧуреков 3 ай бұрын

Для простых смертных, Slikи ауффь 😎, что могло быть лучше🤝🤙🏼✌️🤟🏼

@МихаилЧуреков 3 ай бұрын

Салда привет🤟🏼

@hauptakt6950 Ай бұрын

Давидыч Здравствуйте! хотел бы увидеть обзор/разбор машины SWM G01F в комплектации Smart 3 ! По слухам ее делают в России !

@ДимаНесплюх 3 ай бұрын

На москвича ставить надо было👍

@closeai1824 3 ай бұрын

Как они соглашаются на обзор с Эриком, это же антиреклама.

@nrgdrive 3 ай бұрын

это говорят те, кто катаются на штучных машинах или чуваки на двенашках?

@Дмитрий-з2ш5в 3 ай бұрын

ты в розовом мире живешь, тобой выдуманном, 90% ютуба на Эрика ровняется - они все такие )))))

@DenSyao 3 ай бұрын

4,5мульта подписчиков 😂ты чо угораешь? Иди уроки лучше сделай 😂

@Дмитрий-з2ш5в 3 ай бұрын

@@DenSyao как много жертв ЕГЭ в этом мире.

@closeai1824 3 ай бұрын

@DenSyao смешно читать, когда школьник пишет взрослому дяде идти делать уроки) Утри сопли, сосунок)

@FASt.Gamehub 3 ай бұрын

Смешно все это конечно) Эрик и кореша ставят себе колеса за млн рублей на свои пубертатные тачки и радуются своим цыганским клубом))

@Артем-ю3у8п 2 ай бұрын

Сняли в 2023 году, вышел почти в 2025

@МихаилАрситов-ф1п 3 ай бұрын

Спасибо отцу за любовь к родине! Всегда знал что мы лучшие от бога 🙏

@ЗолотойДракон-р5ъ 3 ай бұрын

Кованые Диски Шикарные Слик самые лучшие 😊👍

@MishkaMP 3 ай бұрын

PowerWheels красавцы, вопрос только один, какой процент людей сможет себе позволить купить такие диски?

@sticmaj 3 ай бұрын

Вот поэтому и делают рекламу. Никто не хочет их покупать

@phvntxmq 3 ай бұрын

Любой,кто достаточно зарабатывает,чтоб позволить себе такие диски

@americana1190 3 ай бұрын

очень маленький .Скоро производство пойдет на спад .

@ИгорьБорисенко-г7ш 3 ай бұрын

Ковка это круто. Раньше была доступнее, народ брал у Слика диски на четырку по цене литья. Сейчас ковка на большой диаметр колеса стоит очень дорого. Но надо понимать, что в мире ковка это типа премиум товар, который ставят только на дорогие машины. У нас также стало. У тебя тачка за 10+ миллионов? Возьми кованые диски за 250к+, от которых ты будешь кайфовать. Я успел взять 19е диски за 150к в 2020 году. Ни у кого таких нет, все еще нравятся, выглядят офигенно)

@AVM-78 3 ай бұрын

У меня два комплекта PW. Я доволен.

@MishkaMP 3 ай бұрын

Сколько стоит один комплект дисков?

@alekseyleonov9625 3 ай бұрын

@@MishkaMP Да, тоже очень интересно. И от чего у них цена зависит?

@ВладимирКолесник-ю8й 3 ай бұрын

Да, за такой подход к работе, парням респект, диски получились 🔥!

@andorjeen 3 ай бұрын

Hre и bc forged ржали всем офисом

@ПавелКореньков-ъ3б 3 ай бұрын

31:26 удивил 😂. Дневник к осмотру )

@smailik8989 3 ай бұрын

Я обычный обыватель в вопросе дисков, но критическим мышлением не обременён. В фрагменте, где втирают прокачество. По одному удали 2 раза - порвало, по второму 4 - погнуло... Какая нахрен разница, какого ваш диск качества, если при одинаковой нагрузке гнёт и тот и другой. Или нам хотели сказать, что после подобных деформаций диск перманентно не поедет на свалку или перековку? Крч как обычно, лишь бы пыли в глаза пустить и сказать, мол мы - лучшие. За дизайн не спорю, красиво. Но по практичности это будет тоже самое, что у любой другой диск с рынка при схожих параметрах

@smailik8989 3 ай бұрын

@ в обоих случаях овальным будет и тот и другой. Зато, чтобы продать, будут говорить что угодно, чтобы бы ь лучшими на рынке

@kostyai4059 3 ай бұрын

99 процентам автомобилистов такие нагрузки не нужны, для простого обывателя -лето китай литье, зима штамп (дешёвый и легче поправить)

@marklehmann7563 3 ай бұрын

Особенно улыбнуло 18:20. Тема про сплавы 😂 Если другие компоненты ,то уже уже другой сплав 🙊 А добавить чистую лигатуру или грязную , то это уже не тот сплав Одним словом: ребята у вас грязный маркетинг. Потребителя нужно уважать. Не надо пихать ему фуфло.

@niko4864 3 ай бұрын

Парни я горжусь что есть ещё кулибины в России, честь и слава вам Парни, не обращайте внимание на быдло в коментах.

@launchlife8852 3 ай бұрын

Выпуски технарь как всегда на высшем уровне!!!

@ZVald7 3 ай бұрын

Конечно когда есть денюжки, то колёса могут сделать какие хочешь, а так бы разыграть комплект дисков это было бы здорово для подписчиков.

@ПавелКахановский-й4п 3 ай бұрын

Эрик, работаю в КРАЗе, в данном цеху. Получается тоже участвовал в производстве твоих дисков😁

@СергейГашков-ш7ь 3 ай бұрын

За разгон про 12.5.1 лайк. Согласен полностью, от куда нам поиметь первоклассных инженеров, механиков. Которые смогут делать просто первоклассные проекты, и на этом строить российский автопром. А нас учат сел, поехал сломалось приехал в сервис. Убивается вся индивидуальность.

@МаксимИванов-з2ю8ь 3 ай бұрын

про цены не сказали и на сайте только через заявку, видимо что бы народ не пугался. никто не подскажет сколько средняя цена у них за 20 диск? плюс минус

@igorsol2189 3 ай бұрын

Как у брабуса )))космос.

@sanchoplay9519 3 ай бұрын

форд фокус 2, 17 лет оригинальным дискам...и никаких понтов)

@ziro770 3 ай бұрын

Леонид, правильное дело делаете, не растеряйте людей с мозгами в погоне за прибылью

@D4NNIS 3 ай бұрын

лучше показали бы электролизеры Содерберга вот там веселуха)))

@alexandera5374 2 ай бұрын

12.5.1 это убийство всей индустрии тюнинга. Я против колхоза, собственно с чем по идее она и должна бороться, но заодно по корень вырубили любые инициативы нормальных людей.

@yarossmol968 3 ай бұрын

Можно сделать еще прочнее, если искусственный отпуск металла на заводе заменить естественным отпуском, просто положив паковки на складе вылежится на год+ (время рассчитывается в зависимости от компонентов металла и кристаллической решетки), так дольше, но прочнее) Искусственный отпуск увеличивает размер зерна при нагреве, собственно в этом и суть быстрого снятия остаточных напряжений в металле после ГОШ) А паковки с естественным отпуском, это как 50 летний крепкий напиток, долго-дорого-высококачественно)

@ДмитрийМартыновский-б4щ 3 ай бұрын

Алюминиевые сплавы не отпускают, зерно растет раньше

@yarossmol968 3 ай бұрын

Вопрос глубокий) Вообще с алюминиевыми сплавами сложно) полемика может затянутся на месяца😅 Старение происходит для любого материала! Отпуск делать можно/нужно, НО он зависит от состава сплава и требуемого физико-химического строения кристаллической решетки получаемого образца. Замечу, что в самом ролике об этом говорится! Но обращу внимание на температуру, которую называют! (Старение-отпуск- снятие остаточного напряжения с определенным допущением можно назвать одним и темже на временном отрезке сосдания детали) Предлагаю дальше не углублятся 🤝🏻

@МаксимБутузов 3 ай бұрын

Молодцом ребят, молодцом Лень. На всем учимся

@Sara_Berlin39 3 ай бұрын

За рекламу сколько закинули ??🤣

@Dzinbhudist 3 ай бұрын

Neskolko diskov 🤣

@lookingowl1909 3 ай бұрын

А в чем проблема? Это наши производители, их нужно поддерживать.

@marklivechannel 3 ай бұрын

дали за щеку. Давидыч говорит об этом в конце видео

@Malcevserg 3 ай бұрын

@@marklivechannel 🤣

@КонстантинКудрин-ю8т 3 ай бұрын

@@marklivechannel Ты сам дал себе защиту"олимпиец" когда написал такой комментарий😂😂😂

@VIKTOR_365 3 ай бұрын

КАЙФ 💪💪💪💪 Давидыч от души🤝🤝🤝

@fuadheydarov7227 3 ай бұрын

Блин, пацаны, я не сомневаюсь, что этот алюминий высокого качества, но по типу этого и в 10 раз дешевле делают китайцы это факт и они для этого не строят такие заводы, как вы. Капец-разница в том что можно купить в 10 раз дешевле, но пусть в 2 раза меньше качество. Нам нужно по дешевле. А то что аы делаете это супер, но ни кому не нужно на такие деньги

@АлександрКожин-э7м 3 ай бұрын

Мужики, это искусство ! Ремесленники, Трудяги, Молодцы ! Горжусь и Уважаю, Так держать !

@FunkyMonkeyAr 2 ай бұрын

Больше месяца видео, и всего 200к просмотров 😂😂😂 ждем видео, как проприседать любовь и доверие аудитории.

@pfyby 3 ай бұрын

Юлия Шпрот ты прекрасна❤

@sticmaj 3 ай бұрын

Согласен классная

@OlegDetailing 3 ай бұрын

После просмотра данного материала понимаю что хочу именно ковку от Power Wheels

@Evgeni650 3 ай бұрын

Диски стоят как автомобиль 👍

@Разрывной-р4ъ 3 ай бұрын

Очень интересно, надеюсь многие люди прислушиваются к вашим словам и будут вдохновляются вашими достижениями🙏

@ИванИваныч-с3к 3 ай бұрын

на счет 12.5.1 и дорогу молодежи - огромный респект!!! молодежь очень креативная, им маленький толчек и будет все ОК...

@MrCantexnik 3 ай бұрын

Начнут заваривать дифы в жигах с удвоенным рвением)

@ИванШейко-б7у 3 ай бұрын

Подвидыч, рекламируй лучше стоматологии, а то какие то машины диски....не твое это. PW, закажите лучше рекламу у какого нибудь автомобильного блогера, они ближе к теме

@24Max.v 3 ай бұрын

Красноярск главный по дрифту и по колесам )))👍🫶

@ЕгорКалинин-о6я 3 ай бұрын

Привет с алт края😊

@user-BAGOMED 3 ай бұрын

Я смотрю вам когда показывают что то серьезное вам это не нравится Не обязательно смотреть что Повыдла это все снимает А так производство просто супер отлично Диски бомба!!😊😊

@user-BAGOMED 3 ай бұрын

@LexaFedorov А я пишу кто что себе может позволить Я про то что технически делают люди А то что долбонавтов хватает в России без тебя знаю!))))

@rostislavsimakov3808 3 ай бұрын

Молодец павлидыч отработал свои диски 😂

@BadJooJu 3 ай бұрын

😅😅😅

@vladbahmetev6060 3 ай бұрын

Диски прям к этой машине как с завода 👍

@НикитаКотов-з4г 3 ай бұрын

лопнул и лопнул диск, что то что их диск им всем жопа, все равно менять же….в чем смысл то

@РишатТахаутдинов 3 ай бұрын

PW научиться бы нормально диски красить. На роликах все красиво, в реальности диски начали облезать после первой зимы. Разговаривал с Леонидом, все решим я переадресовал вопрос человеку. Перекрасили, когда собирали по поцарапали черные непеля. Звоню ему, вы же крутые ребята как так? Начал жаловаться на ребят, которые на аутсорсинге собирали диски. По факту на вторую зиму опять облезли. В итоге отдал в другую компанию на перекраску, там ребята говорят они старую краску не отпескострили толком. Я не рекомендую, понтов много по факту один геморрой!