Тест-драйв от Давидыча Porsche Macan Turbo

Рет қаралды 4,914,648

smotraTV

Күн бұрын

По всем вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь: eric@smotra.ru
promo@smotra.ru

Пікірлер: 2 700

@BadReviews 9 жыл бұрын

зажигание слева берет свое начало от гонок Ле-Мана, там нужно было добежать до машины сначала, вставить ключ и поехать. Когда зажигание слева - это делается быстрее

@Плохиеновости-с7г 9 жыл бұрын

Bad Reviews Добавлю, вставляли ключ и прыгали в машину, а не наоборот как у других машин.

@damnvlad 9 жыл бұрын

Обожаю твои угарные обзоры:3

@dreizehnt 9 жыл бұрын

Кнопкой зашибись же...

@Yadostavkaspb 9 жыл бұрын

Bad Reviews я знал!!!!

@temich1998 9 жыл бұрын

Ок, но нахера в ней делать? Она на леман не расчитывает никак.

@ЯрославНазаренко-ю4ю 9 жыл бұрын

у меня в таврии тоже слева замок зажигания)) я всегда знал что в ней есть что-то от порше

@Андрійко-ю2д 7 жыл бұрын

В семёрке тоже :)

@Saidjoy 6 жыл бұрын

У ваз 2106 тоже слева 😂😂

@alloallo5965 6 жыл бұрын

В Москвиче-2140 тоже😁

@stalker3110max 5 жыл бұрын

😂

@slavakarma1762 4 жыл бұрын

понимаю, езжу на ниве, как и у всей классики тоже слева(((

@олегдемо 9 жыл бұрын

Давидыч, стыдно !!!!! С ключом это история спорта. Спортсмены садясь в тачку одновременно вставляли ключ, это экономило секунды.

@9pavlusha 9 жыл бұрын

олег демо ну,он же сказал,он вообще в порше не шарит

@MrDanikrok 9 жыл бұрын

Messian унизил чутка :D

@Денис-ц2в5х 9 жыл бұрын

олег демо у меня на семере тоже с лева вставляеться) мощь сука, 77 кобыл под капотом!"

@ИгорьКудрявцев-щ6ц 9 жыл бұрын

олег демо Хотелось бы вас дополнить, с 1923 по 1969 год старт гонки 24 часа Ле-Мана давался с места. при этом пилоты находились вне машин, они должны были пересечь стартовую прямую, сесть в машину, запустить двигатель и собственно стартовать, именно компания Porsche придумала размещать замок зажигания слева, для того чтобы пилот, как сказал Олег, садясь в машину сразу вставлял ключ левой рукой и включал передачу правой, именно Porsche, является рекордсменом в Ле-Мане, 16 побед в абсолюте из них 7 подряд с 1981-1987, а в этом году команда будет бороться за 17-ю победу, в квалификации их машины заняли три первых места, так что Олег совершенно прав - это дань автоспортивным успехам марки.

@rokscom1438 9 жыл бұрын

Игорь Кудрявцев порше однако умные сучки

@misterapple8192 9 жыл бұрын

Ахахаха "Пей сука пей" убило просто

@ПавелКристофоров 9 жыл бұрын

+Mister Apple подавись...ггг

@ПарвинМусаев-е7е 7 жыл бұрын

Странно то,что вы не бросили туда банку и не закрыли:D

@Sergey-ys9lj 6 жыл бұрын

А что убило то?

@tyan7622 5 жыл бұрын

@@Sergey-ys9lj Именно к тебе обращение Сергей. Ты конченый????

@ВасилийПерепечкин-е4ъ 9 жыл бұрын

Слева это дань традиции когда ПОРШ участвовал в гонках где пилоты стояли рядом с машиной. При команде СТАРТ пилот подбегал к машине садился в машину левой рукой заводил правой включал передачу. Вот вкратце так

@MrMaxwins 8 жыл бұрын

ога. как у москвичей, классики жигулей, зилов, газелей и т.д.... у всех бля дань традицим когда они учавствоавали в гонке 24 часа леман)))) Пилоты стояли рядом с машиной и при команде старт подбегали к машинам? нахуя если они стояли рядом? Хватит уже разносить эту старую байку, придуманную продавцами порше. Машины стояли в одну линию, перпендикулярно дороге, и пилоты не стояли рядом, они стояли на противоположной стороне дороги и поэтому подбегали. А автомобили на стартовых позициях ВСЕГДА оставляли уже с воткнутой первой передачей, так что никто не втыкал передачу правой рукой крутя одновременно с этим левой рукой ключ. На самом деле все гораздо прозаичнее и нет тут никакой романтики дани традициям автоспорта. Раньше автомобили были карбюратоными и во время заводки нужно было работать рычагом подсоса чтобы выставить холостые обороты на непрогретом двигателе. Поэтому некоторые производители для удобства под правую руку разместили рычаг подсоса, а под левую ключ в замке зажигания.

@sergazyimangazy6548 8 жыл бұрын

Василий Перепечкин Фердинанд Порше был левшой

@daniel5stars836 8 жыл бұрын

Moby Dick лл

@ПолковникМаслаев-я9у 7 жыл бұрын

Moby Dick Фердинанд Порше правой рукой кидал зигу, а левой заводил двигатель. При Гитлере всё это начиналось

@russkiyya9407 9 жыл бұрын

19 ЛЕТ???Представляю на чем папа катается...

@pakkard1251 9 жыл бұрын

russkiy ya не завидуй! :)

@russkiyya9407 9 жыл бұрын

PAKKARD 12 ну есть чуть чуть)

@ВладиславХакимов-х6п 9 жыл бұрын

russkiy ya не похуй ли?

@PavelEmelyanenko 9 жыл бұрын

russkiy ya берешь кредит и идешь вкалывать.

@владимиргельмут-у2й 9 жыл бұрын

russkiy ya на чем катается ? на хуе ?

@intradragonelAA 9 жыл бұрын

На след год 19 будет, мб успею накопить.

@белыйЛист 9 жыл бұрын

Jeka alekseev Нахрен копить, можно и сейчас лобзиком выпилить)))

@artrua9 9 жыл бұрын

Иван Тарасов ...дырку вместо "пистона")

@404Negative 9 жыл бұрын

Jeka alekseev главное багеты в столовке не покупай

@DeFF218 9 жыл бұрын

Jeka alekseev тот момент, когда тебе недавно стукнул 21 год, а машины нет вообще D:

@404Negative 9 жыл бұрын

Tim K и шо ? у большинства людий вообще нет машины и никогда не будет

@theut1s 9 жыл бұрын

У Порше ключ всегда вставляся слева, потому что на гонках надо было сначала добежать до машины, завести и поехать, а они заводили ее еще с улицы, традация такая у них

@shamco8033 9 жыл бұрын

***** вообще-то слева)

@theut1s 9 жыл бұрын

извиняюсь, опечатался)

@theghoast6317 9 жыл бұрын

***** как у Жигулей да?у меня на 5ке тоже слева вставляется:)))

@Ivan-rc8eb 9 жыл бұрын

***** Воротникова пересмотрел?

@theut1s 9 жыл бұрын

Ŧħé Vąŋγą нет, как-то давно смотрел какую-то передачу по ТВ, где рассказывали про историю Порше :)

@evghenii2008 9 жыл бұрын

в 19 лет на Макане ездит??? Нормально....

@esthete1000 9 жыл бұрын

+Евгений Старинец Хули папа купил.

@evghenii2008 9 жыл бұрын

esthete 84 а вдруг сам накопил со стипендии)))

@ГамлетХнкоян-ь8ъ 9 жыл бұрын

+Евгений Старинец нихрена себе стипендия! ахахахахахха

@brabus8115 8 жыл бұрын

на тазе надо в 19 лет ездить

@motor_ship_bulgaria 8 жыл бұрын

+Иван Кирдяшев ну езди епта, кто тебе не дает

@Рамильшамсутдинов-в1с 9 жыл бұрын

Классный автомобиль. Катался на таком, только в синем варианте. Тот на котором ездил я, выходил порядка 8млн(со всеми доп.опциями) В нем 400 л.с. и 3.6 турбовый движок. За 4.7 до 100 Ощущения за рулем неописуемые. Шустрая и очень комфортная тачка.

@WhiteCrowUnlimited 3 жыл бұрын

И куда ты ехал брмтан? Или проснулся потом и не помнишь :D

@Air1580 9 жыл бұрын

Монтаж стал гавно, Зарубин лучше делал. Эта постоянно бегающая камера, эта громкий дебильный дабстеп на фоне, эта обрезанная картика не понятно зачем!?!? при этом голова Эрика не помещается в кадр..и т.д. набрал толпу хейтеров. Зарубин один и то лучше снимал.

@PaulVanGreatest 9 жыл бұрын

Зарубин это уже легенда...

@rascdoc880 9 жыл бұрын

Air1580 отвечаю, заруба ваще красавчик по сравнению с "этим"

@9pavlusha 9 жыл бұрын

Air1580 блять не нравится не смотри,всем на тебя просто похуй,есть ты ,нету тебя,вообще не кто не заметил...

@SilverGhost.999 9 жыл бұрын

Air1580 монтаж здесь особа и не был никогда сильной стороной, есть конечно 2-3 видоса действительно удачных, но видимо Олежка потом зазнался и расслабился. Подумал что он бог монтажа. На самом деле он лох монтажа.

@ruzznikov6630 9 жыл бұрын

Air1580 Не надо на Олега гнать, да монтаж щяс не очень, раньше на много интереснее снимал тот же " Это Питер Детка обе части ", " Луч космической любви ", 2013-2014 году ваще классно было

@Bazloid88 9 жыл бұрын

У поршей зажигание слева - это типа историческая фишка, раньше на гонках, водители не сидели в авто, а стояли рядом, ну и приходилось садиться, так вот что-бы быстрее заводиться, замок зажигания был слева)) типа они тренировались вставлять ключ садясь. Ну а потом порш сделал это своей фишкой))

@dorinm1025 9 жыл бұрын

Loshkarev Ivan На ниве это тоже фишка.

@белыйЛист 9 жыл бұрын

Loshkarev Ivan А сейчас ты постоянно очкуешь что кто то спизданет у тебя клюи из тачки через окно.

@shamm841 9 жыл бұрын

Dorin Marcu на газель тоже))

@abasoww 9 жыл бұрын

Дождался... Думал уже все.. Больше тестов не увижу.. Давидыч по чаше выпускай люди ждут же :)

@soliinter 9 жыл бұрын

Есть ради чего жить....))

@rokscom1438 9 жыл бұрын

Шома Live сука мы раньше ждали по 2 недели сейчас раз в несколько дней радуйся бля постоянно вы чем то не довольны

@abasoww 9 жыл бұрын

александр Прохоров ебеень юмор понимать надо..

@ghastly68 9 жыл бұрын

Шома Live Карл мы раньше ждали тест драйвов по несколько месяцев! По несколько месяцев Карл! (С) :D

@abasoww 9 жыл бұрын

Александр Селезнёв хахахах :D

@СлаваЯрый 8 жыл бұрын

у жигуля тож с лева замок зажигания

@АрсенайШепилов 8 жыл бұрын

Слава Ярый спортивные корни:D

@ПолковникМаслаев-я9у 7 жыл бұрын

Арсенай Шепилов гонки Ле-Мана))

@nikitasnt97 6 жыл бұрын

Слава Ярый стопЭ, а у какой Жиги слева зажигание?О_о у меня просто восьмерка и Солярис, у моего ВАЗа 2108 справа ключ......

@Богданлучший-р7ф 6 жыл бұрын

Арсенай Шепилов пхах

@stasyatsenko3329 6 жыл бұрын

@@nikitasnt97 2101-2107 классика кароч

@ЛоботомияИвановна 8 жыл бұрын

Ключ слева разместил Фердинанд Порше во время гонок ле ман так как это обеспечивает более быстрый старт. Тогда считали время гонки пока гонщики идут к авто, заводят его и пр.

@dainiuslipavicius455 8 жыл бұрын

Лоботомия Ивановна vcyv

@dainiuslipavicius455 8 жыл бұрын

Лоботомиm nn,,,я v🔃↪Ивановна vcyv hb

@ВАСИЛИЙ-ь3в1т 8 жыл бұрын

Лоботомия Ивановна спасибо,интересно было узнать)

@RealMFA 6 жыл бұрын

еще им тогда носки одевали, чтобы лучше сцепление было..

@dmytro9849 9 жыл бұрын

неплохо в 19 лет на маккане ездить)

@mikhailpazukhin 9 жыл бұрын

Димон Ткачук и неудобно жахаться на заднем сиденье. У меня почему-то сразу образ всплыл какие там девочки жахаются с ним. Нормально так.

@neocuberq 9 жыл бұрын

Димон Ткачук Папа вор или чиновник, хотя это одно и тоже.

@neocuberq 9 жыл бұрын

Сергей Сенченко Из Газпрома или Роснефти ?

@mikhailpazukhin 9 жыл бұрын

Пол Москвы точно не ездят. 5 млн тачка стоит примерно, а то и больше. Такую будет жаль бить.

@neocuberq 9 жыл бұрын

Сергей Сенченко зато остальная часть страны лапу сосут или я не прав ?

@Sound2294 9 жыл бұрын

владельцу 19 лет. что я делаю не так в жизни?

@yurii222 9 жыл бұрын

Sound2294 просто ты не татарин и не ушел со школы после 9 класса

@Sound2294 9 жыл бұрын

***** Ахахахаха, друг наверно ты прав!

@7Germany 9 жыл бұрын

Sound2294 просто ты воровать не умеешь,или живешь не в той стране.

@АлександрОрлов-б1г 9 жыл бұрын

Sound2294 Если у тебя нет такой тачилы значит ты все делаешь правильно. Не завидуй этим людям их жалеть надо. Пустая бессмысленная жизнь не к чему стремиться, пустые разговоры о железе, шмотках и трахе. Мудрецы всегда говорили, быть нищим и быть богатым одинаково плохо.

@channelone1753 9 жыл бұрын

Sound2294 прав тот, кто написал - что ты не из той манды вылез, но ты настолько туп, что этого не понял, поэтому это единственно верная истина, чувак!!!

@abv_ttt 9 жыл бұрын

Какой-то тест-драйв не по Давидычевски получился:D

@ПанаётПараскевопуло 9 жыл бұрын

Потому что Давидыч заболел и гундосит

@Reznichenko001 9 жыл бұрын

Тема Артёмов *МОЯ ПРИОРА БЫСТРЕЙ ЕДИТ:D*

@Ip-v385 8 жыл бұрын

что бы про него не говорили, но тест драйвы у него крутые

@КасумоваВанесса 8 жыл бұрын

Илья Павленко

@gorillatv577 8 жыл бұрын

Касумова Ванесса

@qwerty8704 7 жыл бұрын

GorillaTV

@КАЗАХСМЕЛЫЙ-ы4у 9 жыл бұрын

парню 19 лет??? Маме небось столько же.

@ктототамгдетотам-ш9у 5 жыл бұрын

Аха

@ДимаЛотыш 9 жыл бұрын

Уважаемый Эрик. Попросите того, кто монитирует вам видео, делать одинаковую громкость у музыки и голоса. Не удобно когда говорите, делать громче, а когда играет музыка - тише. А учитывая, что они сменяются постоянно, приходится регулятор крутить туда-сюда не переставая

@ПростоВеликий 9 жыл бұрын

Как-то на отвали. Батя, ты чего такой грустный....))

@SEfromRussia 9 жыл бұрын

В жигулях ключ слева, порш копирует!

@iysstokoera 4 жыл бұрын

Porsche сделали эту фичу когда о жиги еще не думали

@leonidvern9603 9 жыл бұрын

"Традиционное положение ключа зажигания в автомобилях Porsche - слева от рулевой колонки. Оно обязано гонкам 24 часа Ле-Мана, где пилоты на старте должны были добежать до машины и завести её как можно быстрее. Обычно это делали, ещё не сев в салон автомобиля, экономя секунды. Поэтому зажигание располагали слева, так было удобнее."

@МИРУМИР-ч2н 9 жыл бұрын

ДА ЖИВИТЕ ПРАВИЛЬНО, КРУТИТЕСЬ В ЭТОЙ ЖИЗНИ, И ДАЙ БОГ САМИ СМОЖЕТЕ КУПИТЬ СВОИМ ДЕТЯМ НА 18-19 ЛЕТ ПОДОБНУЮ ТАЧКУ!!!!!!!!!!

@ЕвгенийШ-е2м 9 жыл бұрын

+Сергей Ефимов Вот как раз на 18-19 летним такие машины не стоит покупать! Ибо в этом возрасте мозгов ещё слишком мало, а дури слишком много! Как у моих знакомых отец купил единственном сыну на 18-летие спортбайк, а он в этот же день на нем насмерть и разбился!

@МИРУМИР-ч2н 9 жыл бұрын

Жесть, ну байки это вообще отдельная тема, я сам очень люблю быструю и ебанутую езду, 270 разгонялся и хотел больше, ну машина не могла, а на байк я точно не сяду, зная какой я дебил, я долго не проживу)))

@luxe1231 9 жыл бұрын

+Евгений Ш Ну может он хорошо водит,неспешит,окуратный.Тебе да откуда знать.А 18-летний парень тот походу с мозгами у него не впорятке было

@luxe1231 9 жыл бұрын

+МИРУ МИР На какой тачке ты так лётал

@Sasha2dx 9 жыл бұрын

+Евгений Ш наглядный пример естественного отбора.

@Visterox 9 жыл бұрын

цена? какое двигло? ни слова :/

@йцукен-ж3о 9 жыл бұрын

Visterox жопой слушаешь?

@Thepiterbilt 9 жыл бұрын

Visterox какой пробег , помоему тож сказано не было.

@Visterox 9 жыл бұрын

йцукен у тебя в жопе уши есть? кул чувак

@йцукен-ж3о 9 жыл бұрын

Visterox cхерали у меня в жопе уши есть ты чё дурак?

@йцукен-ж3о 9 жыл бұрын

Visterox я тебе адресовывал а не себе вдруг у тебя отклонения какие

@popkanedurak1271 9 жыл бұрын

Только собрался лечь спать, а тут как тут Давидыч тест-драйв выложил!))

@grafchikgraf1858 9 жыл бұрын

а где же "здорова, бандиты" ???

@dopsasa811 9 жыл бұрын

Он так говорит когда обозревает злую тачку

@dinmukhamedsabyrov8838 9 жыл бұрын

Dop Sasa

@gqqh1002 9 жыл бұрын

+Dop Sasa ну

@LexaKrash 9 жыл бұрын

+Grafchik Graf он же сказал плохое настроение

@xXCRISXx2 9 жыл бұрын

Традиционное положение ключа зажигания в автомобилях Porsche - слева от рулевой колонки. Оно обязано гонкам 24 часа Ле-Мана, где пилоты на старте должны были добежать до машины и завести её как можно быстрее. Обычно это делали, ещё не сев в салон автомобиля, экономя секунды. Поэтому зажигание располагали слева, так было удобнее.

@romeo_13_2 9 жыл бұрын

В 19 лет по кайфу ездить на макане и не важно папа подарил или мама! Надо прожить эту жизнь с кайфом!

@shabila1488 9 жыл бұрын

Ключ слева потому что раньше в гонках пилотам надо было добежать до машины и сесть в неё, и по этому чтобы можно было завести машину и при этом сесть одновременно в неё сделали ключ слева, а потом это просто вошло в стиль)

@ИоаннИцкович 6 жыл бұрын

Что бы одной рукой заводить машину, а другой втыкать первую передачу

@АнтонАнисимов-и5х 9 жыл бұрын

Отличный тест!Рассказал основу, минусы и плюсы, а учитывая плохой настрой, так вообще неплохо получилось) Porsche одни из лучших, если вообще не лучшие

@TheSteepCraft 9 жыл бұрын

Кто хочет,чтобы Давидыч записал тест-драйв на Ford Mustang 2015 ,лайк ,под коммент)))

@Leo_le_ 9 жыл бұрын

Смотрю видео-обзоры (тест-драйвы) Давидыча исключительно из-за комментариев/реакции в письменном виде школьников и бомбито. Красава, умеешь народ на эмоции разводить, успехов тебе в проекте твоем и побольше обзоров для нас)

@ArsenyReynolds 9 жыл бұрын

Да, Макан - неплохая телега, умудрился позаимствовать детали из 918. Думаю Turbo S произвел бы лучшие впечатления, Х6М он нагнет как миленького.

@adem2313 9 жыл бұрын

Arseny Reynolds разве существует турбо s? вроде только s(340лс) и turbo(400лс)

@namsones 9 жыл бұрын

Arseny Reynolds Макана Турбо S нету, школьник! Турбо позорные 4.8 до сотни едит... При чём тут X6m???

@shamco8033 9 жыл бұрын

***** он имел в виду cayenne turbo s, который по динамике превосходит x6m(По крайней мере предыдущее поколение). Смысла сравнивать суперкар с кроссовером нет).

@namsones 9 жыл бұрын

Ринат Шамшетдинов Для любителей сравнивать рекомендую посмотреть стартовые на цены данных авто... Кайен Турбо С в 2015ом стартует грубо со 150к $ Bmw x5m со 100к $

@shamco8033 9 жыл бұрын

Daniel Moltisanti Где ты увидел сравнение?). Я просто подметил, что milioner744 неверно понял смысл того предложения). И 911 не имеет смысла сравнивать с x6m, ведь машины разных классов).

@GachiMuchenik1337 9 жыл бұрын

Мультимедиа напомнила мне мобильную версию "Кто хочет стать миллионером?" XD

@thehelicopter 9 жыл бұрын

Ахахах

@azamatbaziev8616 9 жыл бұрын

Давидыч, протестируй BUGATTI))) Я уверен, многие хотели бы посмотреть этот выпуск ;) Понаваливал бы на МКАДе))

@aydinmammedli4068 5 жыл бұрын

MCMX CVIII Он уже протестировал! Спустя 4 года)

@noname-yz4if 9 жыл бұрын

0:37 Самый четкий момент!

@yufci2708 4 жыл бұрын

2:04

@ИльяДикамов 9 жыл бұрын

Minnesota ft. G Jones - Thunderdome (Buku Remix) кому надо

@northatlantictreatyorganizatio 9 жыл бұрын

+Илья Дикамов спасибки

@krendell_1425 9 жыл бұрын

Крутяк, спасиб))!

@TheEsteko 9 жыл бұрын

Помню как Воротников визжал тестируя ее ))))

@M.A.X_G.A.M.E.S. 9 жыл бұрын

Пиши пожалуйста в описание, какую музыку используешь в видео. Я думаю не только мне интересно это, будет знать!!!

@maslovski_ilia 9 жыл бұрын

+Максим Иванович пользуйся Shazam и все будет отлично

@M.A.X_G.A.M.E.S. 9 жыл бұрын

илья Массловский Где я тебе его достану? На нокию 1208 поставить???

@ЛюбомирМилославскый 9 жыл бұрын

+Максим Иванович в начале Minnesota - Thunderdome (Buku Remix)

@vladnita7132 9 жыл бұрын

есть Вконтакте смотрафм!!

@dmitrylabetsky5278 9 жыл бұрын

+Максим Иванович Шазам - 21-ый век уже 15 лет как... але! Для людей из племени, застрявшем в первобытном мире гугли "shazam alternative for pc" например

@skyshok 9 жыл бұрын

Мож кто-нибудь расскажет еще про гоночную историю с левым ключом зажигания и про возраст пацана 19 лет?

@antonbazhenov6838 9 жыл бұрын

С записью голос подкачали, а так как всегда на уровне, спасибо огромное, доставляет последнее время обзор на sls 63 amg. Пересматриваю с упоением)

@XardCore 9 жыл бұрын

По поводу ключа слева) "Традиционное положение ключа зажигания в автомобилях Porsche - слева от рулевой колонки. Оно обязано гонкам 24 часа Ле-Мана, где пилоты на старте должны были добежать до машины и завести её как можно быстрее. Обычно это делали, ещё не сев в салон автомобиля, экономя секунды. Поэтому зажигание располагали слева, так было удобнее."

@ДалекиеДали 9 жыл бұрын

Большой парень))) - ТЫ ЖИРНЫЙ ПАРЕНЬ___)))

@Ilya-u5s 9 жыл бұрын

Ооо, как похудел!

@kamelfor5528 9 жыл бұрын

Илья Стефанович просто черную футболку одел :D

@koshmar1319 9 жыл бұрын

Дмитрий Гайнуллин черное стройнит?)))

@Sven4ikMen4ik 9 жыл бұрын

Kirill Kokiev ну да. А белое наоборот, полнит. Интересно, да?

@aleksandralyoshin7035 9 жыл бұрын

Ключ вставляется с левой стороны в дань традиций лемана! Кокда давалась команда старт,пилоты сперва подбегали к своим карам и садясь в машину одновременно запускали мотор, чтобы быстрей тронутся!Когда ключ с лева это сделать проще)))

@VAMPIR9916 9 жыл бұрын

В автомобилях Порше ключ зажигания обычно располагается слева от руля. Эта традиция восходит к первым 24-часовым гонкам Ле Мана. Тогда водители должны были сначала добежать до своих машин, запрыгнуть в них и начать движение. Нахождение ключа зажигания слева обеспечивало более быстрый старт.

@aleksandrk9452 9 жыл бұрын

Смотрю твои обозрения, жду их даже можно сказать. Нравятся. Но конкретно это - сухарь, прости. 1. Порш выпустил кросовер (!), что как авто-новость в принципе абсолютно безпрецендентный материал, но про это ни слова. Ну как этот факт может оставить авто-энтузиаста без эмоций?! 2. Порш делает легендарные моторы и легендарные турбины, про которые можно сутками рассказывать. Опять ни слова ни про двигло, ни про турбину. Там такая же турбина как на 911? Там такое же двигло как на Кайене? 3. Часики в панельке там не просто так, на это есть интересная причина, о которой можно было бы рассказать. 4. Хуракан в прошлых выпусках очень правильно сравнивали с R8. А почему тогда Макан не сравнили с SQ5/RSQ5? Хотя бы на словах, фактами так сказать поиграть для общего развития зрителей. 5. И в заключении - как делая обзор кросовера можно было не рассказать про привод? Я вот до сих пор не знаю сколько колес, когда и как именно там крутят. :(

@チェルニーヴィクトル 9 жыл бұрын

хули там говорить про двигло? ты не знаешь что это тупо фольсваген? кузов, подвеска, мотор все с фольса. Он это знает, поэтому и промолчал, т.к. ему заплатили за обзор. А если бы правду сказал, все бы прихуели бы. П.С: ставишь крылья и капот от порше на фольсваген, получается порш :)

@ЛеонидТарасов-з5ж 9 жыл бұрын

+Виктор Черницов макан сделан на басе q5 (Audi), а вот каен сделан на базе туарега (фольц). Не путай😀😉

@チェルニーヴィクトル 9 жыл бұрын

+Леонид Тарасов был порше, стал фольцваген по цене порше :)

@sharknot9011 9 жыл бұрын

+Alex Korshuk он рассказывает про ощущения в основном от машины, все остальное можешь загуглить...

@aleksandrk9452 9 жыл бұрын

+Peter Kuz Где в моем коменте ты увидел вопрос "Скажите, а что он рассказывает?" Я где там это спрашиваю? По-моему нигде, нет? И тебе встречный совет - ты сам вот возьми и загугли что такое двигатель, привод и турбина. Ты похоже понятия не имеешь что это за вещи. Ведь они , по твоему мнению если позволишь, к ощущениям от машины отношения не имеют. Или ты за рулем еще ни разу не сидел я не понимаю?

@тебеченадо 9 жыл бұрын

на жигули 2106 похожа)) замок зажигания слева, часы посередине на торпеде))

@omerzitelnayalichnost7485 9 жыл бұрын

Лайк если уважаешь Давидыча

@MikiK89 8 жыл бұрын

Смотрел много авто блогеров, все здорово прекрасно, но друзья мои, надеюсь поддержите, с Эриком никто не сможет соперничать, качество и подача 100 из 10

@norz4812 9 жыл бұрын

Спасиб за тест, но все видео не покидало ощущение что тебе жестко проплатили за него.

@borisoff1983 9 жыл бұрын

Ебать, сколько злостных завистников!!! Радовались бы за паренька в 19 лет то с Порше. Похрен, что сам пока никто, еще не 40 же. Профессия-сын!!!

@ВасилийИванов-б6щ 9 жыл бұрын

Интересно посмотреть Тест-драйв новой BMW M3

@AleksandrSharabrin 9 жыл бұрын

0:38 съёмка на высшем уровне, оператору премию.

@fedorb9236 9 жыл бұрын

Ключ слева для более быстрой заводки авто: на гонках Ле-Мана пилоты на старте должны были добежать до машины и завести её как можно быстрее. Обычно заводили еще не сев в салон авто.

@YoungScrabify 9 жыл бұрын

К сожалению самый скучный обзор, но лайк обязателен!

@QQDomik 9 жыл бұрын

Это точно Давидыч:?)

@willgame174 9 жыл бұрын

Давидыч уже не тот. Как то не интересно уже смотреть после того, как ты стал таким популярным. Нету уже тех цитат, этих эмоций, этой музыки, драйва, адреналина. Вот когда у тебя было 50000-200000 подписчиков, это все было, все ждали новые видео... Сейчас какой-то конвеер пошел, сливаешься с остальными обзорщиками автомобилей. Раньше все дела откладывал, что бы досмотреть обзор. Сейчас даже до конца не досматриваю. Печально конечно :C

@iosif077 5 жыл бұрын

Такой формат был приятнее, чем сейчас...

@RAZGareginyan 9 жыл бұрын

@armani77793 9 жыл бұрын

Minnesota ft. G Jones - Thunderdome (Buku Remix) трек...не за что

@saidmuzaffarov962 9 жыл бұрын

301 просмотр-10к лайков....Совпадение.Не думаю....

@deniska5054 9 жыл бұрын

Ты тупорылый школьник. Просмотры обновляются не так быстро, как лайки.

@AxellChe 9 жыл бұрын

Илья Карпенко ахах, всегда срабатывает

@АйкСаргсян-р7у 9 жыл бұрын

19 лет

@amastax2300 7 жыл бұрын

Одна из единственных машин, которую бы Эрик приобрёл себе и порекомендовал другим.

@Savaoff77 9 жыл бұрын

Давидыч пересними тест!!! В хорошем настроении!

@Centurion293 7 жыл бұрын

Музыка в начале ролика: Dawaun Parker - Turn Up

@aqueous1999001 9 жыл бұрын

музыка на 9:10?кто знает пжлст,и почему Олег не указывает то,что пихает при монтаже?

@Graf__Otodrakula 9 жыл бұрын

alex skynov Minnesota ft. G Jones - Thunderdome (Buku Remix) Только с концовки есть)

@aqueous1999001 9 жыл бұрын

Артур Грубиян и на том спасибо

@ctepanchik 9 жыл бұрын

Это не Олег монтирует вот эти видосы)

@qant1715 9 жыл бұрын

alex skynov Что тебе объяснить куда пихают? В начале монтировали видео в адобе афтер эффекст в ручную, есть 100500 уроков как сделать титры, в адобе сделать можно все если фантазия позволит, есть куча плагинов, где тебе просто надо вставить свой текст и он уже будет крутым. Дальше это сохраняют и уже те куски которые наснимали монтируют (клеят) в сони вегасе. все там можно делать, регулировать громкость музыки, убирать фоновые шумы и т.д. Вывод из сессии (рендорить) тоже качаем кодеки которые максимально сохраняют качество картинки, есть разные кодеки, те которые более имение хранят качество и мало весят и т.д. разные форматы видео. Но как показывает практика, можно не париться с размером файла, ютуб все схавает те же 15 секунд которые будут весить 3гб

@brazilik 9 жыл бұрын

alex skynov вбей в гугле Trap City, зайди на канал и слушай. Музыку этих парней часто вставляют куда либо)))

@alexandrkluenkov7836 9 жыл бұрын

давидыч еще вообще не жахался

@FERZ227 9 жыл бұрын

+alexandr kluenkov на зоне пожахается :)

@МаркЭлит-д3о 8 жыл бұрын

ты даун!?откуда ты знаешь это?

@antonbalykin7356 8 жыл бұрын

Марк Элит Посмотри видео о том с кем он сидит

@chemark23 8 жыл бұрын

+Марк Элит сто пудов!

@СтепаМхитарян-н2б 8 жыл бұрын

+Anton Balykin как найти это видео???

@jesusgonzales6868 9 жыл бұрын

0:21 четко и конкретно

@DeeponProd 9 жыл бұрын

Когда Эрик говорит Финалочка, обратите внимание на его глаза когда он будет рассказывать) Это больше чем китаец)

@tural681 9 жыл бұрын

Именно такие люди, которые думают что не реально купить такую машину, по жизни и стают ни кем и ни чем с з/п от 20-30тыс

@АндрейМильденбергер-л6ь 6 жыл бұрын

Кредит блять взял вот и все, и 10лет должен., сам купил сам чо

@Κύριλλος-μ3φ 9 жыл бұрын

Все как всегда, АХУЕННО!!!!

@VitalTi123 9 жыл бұрын

Гарантия говно, в салоне не пожахаться, но надо парню в 19 лет хоть на чём то в институт ездить? Давидыч, имей совесть, вот получит мальчик диплом, тогда и купит Х6!

@VitalTi123 9 жыл бұрын

Ой... Х6М!

@dmitriykurapov9117 9 жыл бұрын

Надо заметить что когда у Эрика есть настроение тест-драйвы идут по больше времени :)

@menwelmenwel 9 жыл бұрын

Слева вставляется ключ, потомучто раньше Фердинанд Порше конструировал исключительно гоночные автомобили. Так вот ранее, когда водители на гонке стартовали, они подбегали к автомобилям, и что бы быстрее вставить ключ в зажигание и завести авто, удобнее это было сделать слева. Так исторически ничего не меняли и прижилось.

@lihiejzty1039 9 жыл бұрын

Увидеть бы тест-драйв BMW i8 от Давидыча. Было бы круто. Лайк кто согласен

@megazhunusov 9 жыл бұрын

Хули вы тут гоните про какую то рекламу??? Вы правда думаете, что Порше будут заказывать рекламу своего авто за минимум 5 миллионов рублей перед аудиторией каких то школьников, студентов и менеджеров на кредитных фокусах??? Вещи класса "Премиум" в подобной рекламе не нуждаются, это не товар для масс. Вы когда-нибудь видели рекламу часов "Ролекс" или "Верту"? Сомневаюсь.

@TheExtraWS 9 жыл бұрын

Рекламу верту и ролекс ? полно !

@ПетяВасильев-я5ъ 9 жыл бұрын

На рбк зайди или Евроньюс

@budniyevgeny 9 жыл бұрын

Тест-драйв на 5+ (впрочем как всегда) На счёт пацана 19 лет, кравава что, за него радоваться надо. Или сам заработал или родители купили, что тоже не зазорно. Это его родители, его семья, они одно целое, так что всё по делу. В 19 лет классно кататься на Porsche, завидую))

@АлександрВам-з4л 3 жыл бұрын

Если автомобиль маленький, это совершенно не означает, что на месте водителя будет тесно! Все авто, что крузак, ауди тт, или матиз проектируются априори на широкую аудиторию пользователей с разной комплекцией тела. Хоть бабушка за рулём хоть полный двухметровый мужчина. Ps. Сзади автомобиля расположены фонари, а не фары!

@Владимир1512 22 күн бұрын

Не ожидал от Давидыча,хорошей реакции о машине.

@Seb911-f6r 9 жыл бұрын

Сзади фонари, а не фары )))

@АнтонВутер 9 жыл бұрын

На 2.20 на заборе флаг Украины) Свои пацаны писали)

@qant1715 9 жыл бұрын

Антон Вутер Как бы флаг Украины если я не ошибаюсь вверху голубой цвет ( небо) внизу желтый цвет (поле) а там желто-синий

@АнтонВутер 9 жыл бұрын

mr miles Это уже не важно, тсс ;D

@qant1715 9 жыл бұрын

И да кстати пишут картины и не как не на заборе

@95Molot 9 жыл бұрын

Антон Вутер Украина - это когда голубой сверху. Легко запомнить

@RAVRU-sy2vo 9 жыл бұрын

Давидыч, ты реально не знаешь почему замок зажигания слева??????????????? Ну тогда о чем, и как ты можешь говорить о машинах. Мдяяяяя. оскорблять уж не буду.

@vladikvito 9 жыл бұрын

Ты уже об*срал

@АлександрПатронов-щ6щ 9 жыл бұрын

Давидыч, возьми на обзор какого-нибудь классического японца, типа Супры, Ская, NSX и т.д. Будет интересно :)

@seergio76 9 жыл бұрын

давидыч! у меня сын растёт по ходу гонщиком и он в 8 лет гоняет на квадрике очень хорошо и ничего не боиться,он ещё пока не крещённый и он хочет что бы ты стал его крещенным отцом!!! уваж ребёнка!

@Ilya0997 8 жыл бұрын

на этом месте фараон клип снимал скр скр)) \\\

@CentrMrVine 9 жыл бұрын

Ребят , вот как вы думаете , возможно ли заработать на такую машину в 19 лет ну или до 19 лет ? Без материальной помощи от родителей или ещё от кого либо . Если возможно , то какими способами ?

@massimoplay5880 9 жыл бұрын

Только насосать :(

@0992timik 9 жыл бұрын

Centr MrVine супер лотерея

@willgame174 9 жыл бұрын

Centr MrVine знакомый сам заработал на мотик за 600000 в 17 лет, колымил, потом в интернете бизнесом занялся, денег родители не давали, т.к против мотика были.

@LUXURYCHELSEA 9 жыл бұрын

Willgame ну 600к это не 5млн))) если упорно работать то можно и больше заработать вот только вопрос нахуя ?) В этом возрасте надо получать годное образование а не ебашить непойми где на ведро которое нахуй тебе не надо

@willgame174 9 жыл бұрын

Turbo SWAG cbr 600rr не ведро, на него стоит поработать :)

@siberian-region 9 жыл бұрын

Зарубин вернись к давидычу

@АнтонПетров-з6о 9 жыл бұрын

про ключ слева: со времен гонок, гонщики забегали в тачки и на ходу их через окно заводили.

@チェルニーヴィクトル 9 жыл бұрын

сейчас фирма порш делает это чисто для прикола, потому что от порша там только название осталось :)

@kasparhauzer 9 жыл бұрын

+Виктор Черницов Не сказал , я сам на этой машине ездил, только не долго . Ощущения супер , что прежде всего качество , и динамика для такой массы просто супер, и цена была в то время хорошая ,за всё время использования не было не одной поломки, разве что менял в салоне фильтры кондиционера , а так тачка просто класс, но цена на сегодняшний день ,конечно кусается

@Nightmare_of_the_Yakutia 6 жыл бұрын

На уазике слева ключ зажигания :) в душе УАЗ Порше 😂👍🏻

@ромаволощук-р7ф 9 жыл бұрын

Здравствуйте! что касается гарантии!!! интересно если Вы возьмёте немецкую книжку по гарантии на немецком языке, там тоже будет так написано, или это только для Русских во всём отказано!

@チェルニーヴィクトル 9 жыл бұрын

только в россии

@ромаволощук-р7ф 9 жыл бұрын

Виктор Черницов Если это так, то я даже и не сомневался!!!!!

@ромаволощук-р7ф 9 жыл бұрын

*****Тогда это справедливо!!!

@salimikdadaev2967 8 жыл бұрын

хоть один не заостряет внимание на багажнике , а то у всех это первоочередной показатель , как начнут сопли жевать про багажник или вообще лезть туда пи..ц просто .

@germanwaltr8124 5 жыл бұрын

salimik dadaev ну какой багажник это не Приора а порше на богажники в таких тачках всем облодателям похуй

@pl6915 8 жыл бұрын

велосипеды тестируй может похудеешь))))))

@ВладимирДихтяр-ж6ф 6 жыл бұрын

p l дурак ты , ты никогда не будешь ездить на таких тачках

@ebal_youtube 6 жыл бұрын

а то он на таких ездит , просто в тест берет , себе такую тоже не позволит

@n1ghtmare6864 6 жыл бұрын

ник вуйчич у него БМВ, в которую он вложил 20 млн.

@oleganboy26 9 жыл бұрын

По поводу ключа слева. Фишка пошла еще с древних времен, из автогонок. Когда все гонщики выстраивались в один рад, и по команде бежали к своим авто, садились в них заводили двигатели, и только потом ехали. Так вот. Водители Поршей, еще не садясь в кресло, уже заводили своим машины на ходу, так как скважина находилась именно слева, и тем самым выигрывали драгоценные минуты, на старте. Вот так.)

@СергейЛеонов-м9е 9 жыл бұрын

На старте машины выстраивались бок о бок вдоль стартовой прямой, пилоты выстраивались в шеренгу на другой стороне прямой - и по стартовому сигналу бежали к машинам, занимали свои места, заводили и уходили "в бой". Из-за этого замок и сделали на левой стороне: для экономии времени можно было правой рукой включать передачу, а левой уже заводить автомобиль...»

@TheNewhardtrack 9 жыл бұрын

Читая комменты сверху. Я в шоке от ваших зп за станком. Кто тебя в 19 лет на такую работу возьмет. Ты только закончил техникум. И сразу пошел ебашить на заводе и получать по 200касов в месяц, да даже если так, то блять все равно не накопить так быстро 4мульта. Смотрите в реальность... Хорошо если парень сам его заработал, разработал например по или программу- получил денег. А может и папа купил. Папа же тоже хочет, чтобы сын был в достатке, безопасности , отвечал их соц. Статусу. Хули завидовать... радуйтесь, что вы ездите на своей машине за свои деньги и запрвляете сами, а не у папы берете. Вы можете без папы, а кто-то нет...