По всем вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь: eric@smotra.ru promo@smotra.ru
Пікірлер: 2 700
@BadReviews9 жыл бұрын
зажигание слева берет свое начало от гонок Ле-Мана, там нужно было добежать до машины сначала, вставить ключ и поехать. Когда зажигание слева - это делается быстрее
@Плохиеновости-с7г9 жыл бұрын
Bad Reviews Добавлю, вставляли ключ и прыгали в машину, а не наоборот как у других машин.
@damnvlad9 жыл бұрын
Обожаю твои угарные обзоры:3
@dreizehnt9 жыл бұрын
Кнопкой зашибись же...
@Yadostavkaspb9 жыл бұрын
Bad Reviews я знал!!!!
@temich19989 жыл бұрын
Ок, но нахера в ней делать? Она на леман не расчитывает никак.
@ЯрославНазаренко-ю4ю9 жыл бұрын
у меня в таврии тоже слева замок зажигания)) я всегда знал что в ней есть что-то от порше
@Андрійко-ю2д7 жыл бұрын
В семёрке тоже :)
@Saidjoy6 жыл бұрын
У ваз 2106 тоже слева 😂😂
@alloallo59656 жыл бұрын
В Москвиче-2140 тоже😁
@stalker3110max5 жыл бұрын
😂
@slavakarma17624 жыл бұрын
понимаю, езжу на ниве, как и у всей классики тоже слева(((
@олегдемо9 жыл бұрын
Давидыч, стыдно !!!!! С ключом это история спорта. Спортсмены садясь в тачку одновременно вставляли ключ, это экономило секунды.
@9pavlusha9 жыл бұрын
олег демо ну,он же сказал,он вообще в порше не шарит
@MrDanikrok9 жыл бұрын
Messian унизил чутка :D
@Денис-ц2в5х9 жыл бұрын
олег демо у меня на семере тоже с лева вставляеться) мощь сука, 77 кобыл под капотом!"
@ИгорьКудрявцев-щ6ц9 жыл бұрын
олег демо Хотелось бы вас дополнить, с 1923 по 1969 год старт гонки 24 часа Ле-Мана давался с места. при этом пилоты находились вне машин, они должны были пересечь стартовую прямую, сесть в машину, запустить двигатель и собственно стартовать, именно компания Porsche придумала размещать замок зажигания слева, для того чтобы пилот, как сказал Олег, садясь в машину сразу вставлял ключ левой рукой и включал передачу правой, именно Porsche, является рекордсменом в Ле-Мане, 16 побед в абсолюте из них 7 подряд с 1981-1987, а в этом году команда будет бороться за 17-ю победу, в квалификации их машины заняли три первых места, так что Олег совершенно прав - это дань автоспортивным успехам марки.
@rokscom14389 жыл бұрын
Игорь Кудрявцев порше однако умные сучки
@misterapple81929 жыл бұрын
Ахахаха "Пей сука пей" убило просто
@ПавелКристофоров9 жыл бұрын
+Mister Apple подавись...ггг
@ПарвинМусаев-е7е7 жыл бұрын
Странно то,что вы не бросили туда банку и не закрыли:D
@Sergey-ys9lj6 жыл бұрын
А что убило то?
@tyan76225 жыл бұрын
@@Sergey-ys9lj Именно к тебе обращение Сергей. Ты конченый????
@ВасилийПерепечкин-е4ъ9 жыл бұрын
Слева это дань традиции когда ПОРШ участвовал в гонках где пилоты стояли рядом с машиной. При команде СТАРТ пилот подбегал к машине садился в машину левой рукой заводил правой включал передачу. Вот вкратце так
@MrMaxwins8 жыл бұрын
ога. как у москвичей, классики жигулей, зилов, газелей и т.д.... у всех бля дань традицим когда они учавствоавали в гонке 24 часа леман)))) Пилоты стояли рядом с машиной и при команде старт подбегали к машинам? нахуя если они стояли рядом? Хватит уже разносить эту старую байку, придуманную продавцами порше. Машины стояли в одну линию, перпендикулярно дороге, и пилоты не стояли рядом, они стояли на противоположной стороне дороги и поэтому подбегали. А автомобили на стартовых позициях ВСЕГДА оставляли уже с воткнутой первой передачей, так что никто не втыкал передачу правой рукой крутя одновременно с этим левой рукой ключ. На самом деле все гораздо прозаичнее и нет тут никакой романтики дани традициям автоспорта. Раньше автомобили были карбюратоными и во время заводки нужно было работать рычагом подсоса чтобы выставить холостые обороты на непрогретом двигателе. Поэтому некоторые производители для удобства под правую руку разместили рычаг подсоса, а под левую ключ в замке зажигания.
@sergazyimangazy65488 жыл бұрын
Василий Перепечкин Фердинанд Порше был левшой
@daniel5stars8368 жыл бұрын
Moby Dick лл
@ПолковникМаслаев-я9у7 жыл бұрын
Moby Dick Фердинанд Порше правой рукой кидал зигу, а левой заводил двигатель. При Гитлере всё это начиналось
@russkiyya94079 жыл бұрын
19 ЛЕТ???Представляю на чем папа катается...
@pakkard12519 жыл бұрын
russkiy ya не завидуй! :)
@russkiyya94079 жыл бұрын
PAKKARD 12 ну есть чуть чуть)
@ВладиславХакимов-х6п9 жыл бұрын
russkiy ya не похуй ли?
@PavelEmelyanenko9 жыл бұрын
russkiy ya берешь кредит и идешь вкалывать.
@владимиргельмут-у2й9 жыл бұрын
russkiy ya на чем катается ? на хуе ?
@intradragonelAA9 жыл бұрын
На след год 19 будет, мб успею накопить.
@белыйЛист9 жыл бұрын
Jeka alekseev Нахрен копить, можно и сейчас лобзиком выпилить)))
@artrua99 жыл бұрын
Иван Тарасов ...дырку вместо "пистона")
@404Negative9 жыл бұрын
Jeka alekseev главное багеты в столовке не покупай
@DeFF2189 жыл бұрын
Jeka alekseev тот момент, когда тебе недавно стукнул 21 год, а машины нет вообще D:
@404Negative9 жыл бұрын
Tim K и шо ? у большинства людий вообще нет машины и никогда не будет
@theut1s9 жыл бұрын
У Порше ключ всегда вставляся слева, потому что на гонках надо было сначала добежать до машины, завести и поехать, а они заводили ее еще с улицы, традация такая у них
@shamco80339 жыл бұрын
***** вообще-то слева)
@theut1s9 жыл бұрын
извиняюсь, опечатался)
@theghoast63179 жыл бұрын
***** как у Жигулей да?у меня на 5ке тоже слева вставляется:)))
@Ivan-rc8eb9 жыл бұрын
***** Воротникова пересмотрел?
@theut1s9 жыл бұрын
Ŧħé Vąŋγą нет, как-то давно смотрел какую-то передачу по ТВ, где рассказывали про историю Порше :)
@evghenii20089 жыл бұрын
в 19 лет на Макане ездит??? Нормально....
@esthete10009 жыл бұрын
+Евгений Старинец Хули папа купил.
@evghenii20089 жыл бұрын
esthete 84 а вдруг сам накопил со стипендии)))
@ГамлетХнкоян-ь8ъ9 жыл бұрын
+Евгений Старинец нихрена себе стипендия! ахахахахахха
@brabus81158 жыл бұрын
на тазе надо в 19 лет ездить
@motor_ship_bulgaria8 жыл бұрын
+Иван Кирдяшев ну езди епта, кто тебе не дает
@Рамильшамсутдинов-в1с9 жыл бұрын
Классный автомобиль. Катался на таком, только в синем варианте. Тот на котором ездил я, выходил порядка 8млн(со всеми доп.опциями) В нем 400 л.с. и 3.6 турбовый движок. За 4.7 до 100 Ощущения за рулем неописуемые. Шустрая и очень комфортная тачка.
@WhiteCrowUnlimited3 жыл бұрын
И куда ты ехал брмтан? Или проснулся потом и не помнишь :D
@Air15809 жыл бұрын
Монтаж стал гавно, Зарубин лучше делал. Эта постоянно бегающая камера, эта громкий дебильный дабстеп на фоне, эта обрезанная картика не понятно зачем!?!? при этом голова Эрика не помещается в кадр..и т.д. набрал толпу хейтеров. Зарубин один и то лучше снимал.
@PaulVanGreatest9 жыл бұрын
Зарубин это уже легенда...
@rascdoc8809 жыл бұрын
Air1580 отвечаю, заруба ваще красавчик по сравнению с "этим"
@9pavlusha9 жыл бұрын
Air1580 блять не нравится не смотри,всем на тебя просто похуй,есть ты ,нету тебя,вообще не кто не заметил...
@SilverGhost.9999 жыл бұрын
Air1580 монтаж здесь особа и не был никогда сильной стороной, есть конечно 2-3 видоса действительно удачных, но видимо Олежка потом зазнался и расслабился. Подумал что он бог монтажа. На самом деле он лох монтажа.
@ruzznikov66309 жыл бұрын
Air1580 Не надо на Олега гнать, да монтаж щяс не очень, раньше на много интереснее снимал тот же " Это Питер Детка обе части ", " Луч космической любви ", 2013-2014 году ваще классно было
@Bazloid889 жыл бұрын
У поршей зажигание слева - это типа историческая фишка, раньше на гонках, водители не сидели в авто, а стояли рядом, ну и приходилось садиться, так вот что-бы быстрее заводиться, замок зажигания был слева)) типа они тренировались вставлять ключ садясь. Ну а потом порш сделал это своей фишкой))
@dorinm10259 жыл бұрын
Loshkarev Ivan На ниве это тоже фишка.
@белыйЛист9 жыл бұрын
Loshkarev Ivan А сейчас ты постоянно очкуешь что кто то спизданет у тебя клюи из тачки через окно.
@shamm8419 жыл бұрын
Dorin Marcu на газель тоже))
@abasoww9 жыл бұрын
Дождался... Думал уже все.. Больше тестов не увижу.. Давидыч по чаше выпускай люди ждут же :)
@soliinter9 жыл бұрын
Есть ради чего жить....))
@rokscom14389 жыл бұрын
Шома Live сука мы раньше ждали по 2 недели сейчас раз в несколько дней радуйся бля постоянно вы чем то не довольны
@abasoww9 жыл бұрын
александр Прохоров ебеень юмор понимать надо..
@ghastly689 жыл бұрын
Шома Live Карл мы раньше ждали тест драйвов по несколько месяцев! По несколько месяцев Карл! (С) :D
@abasoww9 жыл бұрын
Александр Селезнёв хахахах :D
@СлаваЯрый8 жыл бұрын
у жигуля тож с лева замок зажигания
@АрсенайШепилов8 жыл бұрын
Слава Ярый спортивные корни:D
@ПолковникМаслаев-я9у7 жыл бұрын
Арсенай Шепилов гонки Ле-Мана))
@nikitasnt976 жыл бұрын
Слава Ярый стопЭ, а у какой Жиги слева зажигание?О_о у меня просто восьмерка и Солярис, у моего ВАЗа 2108 справа ключ......
@Богданлучший-р7ф6 жыл бұрын
Арсенай Шепилов пхах
@stasyatsenko33296 жыл бұрын
@@nikitasnt97 2101-2107 классика кароч
@ЛоботомияИвановна8 жыл бұрын
Ключ слева разместил Фердинанд Порше во время гонок ле ман так как это обеспечивает более быстрый старт. Тогда считали время гонки пока гонщики идут к авто, заводят его и пр.
@dainiuslipavicius4558 жыл бұрын
Лоботомия Ивановна vcyv
@dainiuslipavicius4558 жыл бұрын
Лоботомиm nn,,,я v🔃↪Ивановна vcyv hb
@ВАСИЛИЙ-ь3в1т8 жыл бұрын
Лоботомия Ивановна спасибо,интересно было узнать)
@RealMFA6 жыл бұрын
еще им тогда носки одевали, чтобы лучше сцепление было..
@dmytro98499 жыл бұрын
неплохо в 19 лет на маккане ездить)
@mikhailpazukhin9 жыл бұрын
Димон Ткачук и неудобно жахаться на заднем сиденье. У меня почему-то сразу образ всплыл какие там девочки жахаются с ним. Нормально так.
@neocuberq9 жыл бұрын
Димон Ткачук Папа вор или чиновник, хотя это одно и тоже.
@neocuberq9 жыл бұрын
Сергей Сенченко Из Газпрома или Роснефти ?
@mikhailpazukhin9 жыл бұрын
Пол Москвы точно не ездят. 5 млн тачка стоит примерно, а то и больше. Такую будет жаль бить.
@neocuberq9 жыл бұрын
Сергей Сенченко зато остальная часть страны лапу сосут или я не прав ?
@Sound22949 жыл бұрын
владельцу 19 лет. что я делаю не так в жизни?
@yurii2229 жыл бұрын
Sound2294 просто ты не татарин и не ушел со школы после 9 класса
@Sound22949 жыл бұрын
***** Ахахахаха, друг наверно ты прав!
@7Germany9 жыл бұрын
Sound2294 просто ты воровать не умеешь,или живешь не в той стране.
@АлександрОрлов-б1г9 жыл бұрын
Sound2294 Если у тебя нет такой тачилы значит ты все делаешь правильно. Не завидуй этим людям их жалеть надо. Пустая бессмысленная жизнь не к чему стремиться, пустые разговоры о железе, шмотках и трахе. Мудрецы всегда говорили, быть нищим и быть богатым одинаково плохо.
@channelone17539 жыл бұрын
Sound2294 прав тот, кто написал - что ты не из той манды вылез, но ты настолько туп, что этого не понял, поэтому это единственно верная истина, чувак!!!
@abv_ttt9 жыл бұрын
Какой-то тест-драйв не по Давидычевски получился:D
@ПанаётПараскевопуло9 жыл бұрын
Потому что Давидыч заболел и гундосит
@Reznichenko0019 жыл бұрын
Тема Артёмов *МОЯ ПРИОРА БЫСТРЕЙ ЕДИТ:D*
@Ip-v3858 жыл бұрын
что бы про него не говорили, но тест драйвы у него крутые
@КасумоваВанесса8 жыл бұрын
Илья Павленко
@gorillatv5778 жыл бұрын
Касумова Ванесса
@qwerty87047 жыл бұрын
GorillaTV
@КАЗАХСМЕЛЫЙ-ы4у9 жыл бұрын
парню 19 лет??? Маме небось столько же.
@ктототамгдетотам-ш9у5 жыл бұрын
Аха
@ДимаЛотыш9 жыл бұрын
Уважаемый Эрик. Попросите того, кто монитирует вам видео, делать одинаковую громкость у музыки и голоса. Не удобно когда говорите, делать громче, а когда играет музыка - тише. А учитывая, что они сменяются постоянно, приходится регулятор крутить туда-сюда не переставая
@ПростоВеликий9 жыл бұрын
Как-то на отвали. Батя, ты чего такой грустный....))
@SEfromRussia9 жыл бұрын
В жигулях ключ слева, порш копирует!
@iysstokoera4 жыл бұрын
Porsche сделали эту фичу когда о жиги еще не думали
@leonidvern96039 жыл бұрын
"Традиционное положение ключа зажигания в автомобилях Porsche - слева от рулевой колонки. Оно обязано гонкам 24 часа Ле-Мана, где пилоты на старте должны были добежать до машины и завести её как можно быстрее. Обычно это делали, ещё не сев в салон автомобиля, экономя секунды. Поэтому зажигание располагали слева, так было удобнее."
@МИРУМИР-ч2н9 жыл бұрын
ДА ЖИВИТЕ ПРАВИЛЬНО, КРУТИТЕСЬ В ЭТОЙ ЖИЗНИ, И ДАЙ БОГ САМИ СМОЖЕТЕ КУПИТЬ СВОИМ ДЕТЯМ НА 18-19 ЛЕТ ПОДОБНУЮ ТАЧКУ!!!!!!!!!!
@ЕвгенийШ-е2м9 жыл бұрын
+Сергей Ефимов Вот как раз на 18-19 летним такие машины не стоит покупать! Ибо в этом возрасте мозгов ещё слишком мало, а дури слишком много! Как у моих знакомых отец купил единственном сыну на 18-летие спортбайк, а он в этот же день на нем насмерть и разбился!
@МИРУМИР-ч2н9 жыл бұрын
Жесть, ну байки это вообще отдельная тема, я сам очень люблю быструю и ебанутую езду, 270 разгонялся и хотел больше, ну машина не могла, а на байк я точно не сяду, зная какой я дебил, я долго не проживу)))
@luxe12319 жыл бұрын
+Евгений Ш Ну может он хорошо водит,неспешит,окуратный.Тебе да откуда знать.А 18-летний парень тот походу с мозгами у него не впорятке было
@luxe12319 жыл бұрын
+МИРУ МИР На какой тачке ты так лётал
@Sasha2dx9 жыл бұрын
+Евгений Ш наглядный пример естественного отбора.
@Visterox9 жыл бұрын
цена? какое двигло? ни слова :/
@йцукен-ж3о9 жыл бұрын
Visterox жопой слушаешь?
@Thepiterbilt9 жыл бұрын
Visterox какой пробег , помоему тож сказано не было.
@Visterox9 жыл бұрын
йцукен у тебя в жопе уши есть? кул чувак
@йцукен-ж3о9 жыл бұрын
Visterox cхерали у меня в жопе уши есть ты чё дурак?
@йцукен-ж3о9 жыл бұрын
Visterox я тебе адресовывал а не себе вдруг у тебя отклонения какие
@popkanedurak12719 жыл бұрын
Только собрался лечь спать, а тут как тут Давидыч тест-драйв выложил!))
@grafchikgraf18589 жыл бұрын
а где же "здорова, бандиты" ???
@dopsasa8119 жыл бұрын
Он так говорит когда обозревает злую тачку
@dinmukhamedsabyrov88389 жыл бұрын
Dop Sasa
@gqqh10029 жыл бұрын
+Dop Sasa ну
@LexaKrash9 жыл бұрын
+Grafchik Graf он же сказал плохое настроение
@xXCRISXx29 жыл бұрын
Традиционное положение ключа зажигания в автомобилях Porsche - слева от рулевой колонки. Оно обязано гонкам 24 часа Ле-Мана, где пилоты на старте должны были добежать до машины и завести её как можно быстрее. Обычно это делали, ещё не сев в салон автомобиля, экономя секунды. Поэтому зажигание располагали слева, так было удобнее.
@romeo_13_29 жыл бұрын
В 19 лет по кайфу ездить на макане и не важно папа подарил или мама! Надо прожить эту жизнь с кайфом!
@shabila14889 жыл бұрын
Ключ слева потому что раньше в гонках пилотам надо было добежать до машины и сесть в неё, и по этому чтобы можно было завести машину и при этом сесть одновременно в неё сделали ключ слева, а потом это просто вошло в стиль)
@ИоаннИцкович6 жыл бұрын
Что бы одной рукой заводить машину, а другой втыкать первую передачу
@АнтонАнисимов-и5х9 жыл бұрын
Отличный тест!Рассказал основу, минусы и плюсы, а учитывая плохой настрой, так вообще неплохо получилось) Porsche одни из лучших, если вообще не лучшие
@TheSteepCraft9 жыл бұрын
Кто хочет,чтобы Давидыч записал тест-драйв на Ford Mustang 2015 ,лайк ,под коммент)))
@Leo_le_9 жыл бұрын
Смотрю видео-обзоры (тест-драйвы) Давидыча исключительно из-за комментариев/реакции в письменном виде школьников и бомбито. Красава, умеешь народ на эмоции разводить, успехов тебе в проекте твоем и побольше обзоров для нас)
@ArsenyReynolds9 жыл бұрын
Да, Макан - неплохая телега, умудрился позаимствовать детали из 918. Думаю Turbo S произвел бы лучшие впечатления, Х6М он нагнет как миленького.
@adem23139 жыл бұрын
Arseny Reynolds разве существует турбо s? вроде только s(340лс) и turbo(400лс)
@namsones9 жыл бұрын
Arseny Reynolds Макана Турбо S нету, школьник! Турбо позорные 4.8 до сотни едит... При чём тут X6m???
@shamco80339 жыл бұрын
***** он имел в виду cayenne turbo s, который по динамике превосходит x6m(По крайней мере предыдущее поколение). Смысла сравнивать суперкар с кроссовером нет).
@namsones9 жыл бұрын
Ринат Шамшетдинов Для любителей сравнивать рекомендую посмотреть стартовые на цены данных авто... Кайен Турбо С в 2015ом стартует грубо со 150к $ Bmw x5m со 100к $
@shamco80339 жыл бұрын
Daniel Moltisanti Где ты увидел сравнение?). Я просто подметил, что milioner744 неверно понял смысл того предложения). И 911 не имеет смысла сравнивать с x6m, ведь машины разных классов).
@GachiMuchenik13379 жыл бұрын
Мультимедиа напомнила мне мобильную версию "Кто хочет стать миллионером?" XD
@thehelicopter9 жыл бұрын
Ахахах
@azamatbaziev86169 жыл бұрын
Давидыч, протестируй BUGATTI))) Я уверен, многие хотели бы посмотреть этот выпуск ;) Понаваливал бы на МКАДе))
@aydinmammedli40685 жыл бұрын
MCMX CVIII Он уже протестировал! Спустя 4 года)
@noname-yz4if9 жыл бұрын
0:37 Самый четкий момент!
@yufci27084 жыл бұрын
2:04
@ИльяДикамов9 жыл бұрын
Minnesota ft. G Jones - Thunderdome (Buku Remix) кому надо
@northatlantictreatyorganizatio9 жыл бұрын
+Илья Дикамов спасибки
@krendell_14259 жыл бұрын
Крутяк, спасиб))!
@TheEsteko9 жыл бұрын
Помню как Воротников визжал тестируя ее ))))
@M.A.X_G.A.M.E.S.9 жыл бұрын
Пиши пожалуйста в описание, какую музыку используешь в видео. Я думаю не только мне интересно это, будет знать!!!
@maslovski_ilia9 жыл бұрын
+Максим Иванович пользуйся Shazam и все будет отлично
@M.A.X_G.A.M.E.S.9 жыл бұрын
илья Массловский Где я тебе его достану? На нокию 1208 поставить???
@ЛюбомирМилославскый9 жыл бұрын
+Максим Иванович в начале Minnesota - Thunderdome (Buku Remix)
@vladnita71329 жыл бұрын
есть Вконтакте смотрафм!!
@dmitrylabetsky52789 жыл бұрын
+Максим Иванович Шазам - 21-ый век уже 15 лет как... але! Для людей из племени, застрявшем в первобытном мире гугли "shazam alternative for pc" например
@skyshok9 жыл бұрын
Мож кто-нибудь расскажет еще про гоночную историю с левым ключом зажигания и про возраст пацана 19 лет?
@antonbazhenov68389 жыл бұрын
С записью голос подкачали, а так как всегда на уровне, спасибо огромное, доставляет последнее время обзор на sls 63 amg. Пересматриваю с упоением)
@XardCore9 жыл бұрын
По поводу ключа слева) "Традиционное положение ключа зажигания в автомобилях Porsche - слева от рулевой колонки. Оно обязано гонкам 24 часа Ле-Мана, где пилоты на старте должны были добежать до машины и завести её как можно быстрее. Обычно это делали, ещё не сев в салон автомобиля, экономя секунды. Поэтому зажигание располагали слева, так было удобнее."
@ДалекиеДали9 жыл бұрын
Большой парень))) - ТЫ ЖИРНЫЙ ПАРЕНЬ___)))
@Ilya-u5s9 жыл бұрын
Ооо, как похудел!
@kamelfor55289 жыл бұрын
Илья Стефанович просто черную футболку одел :D
@koshmar13199 жыл бұрын
Дмитрий Гайнуллин черное стройнит?)))
@Sven4ikMen4ik9 жыл бұрын
Kirill Kokiev ну да. А белое наоборот, полнит. Интересно, да?
@aleksandralyoshin70359 жыл бұрын
Ключ вставляется с левой стороны в дань традиций лемана! Кокда давалась команда старт,пилоты сперва подбегали к своим карам и садясь в машину одновременно запускали мотор, чтобы быстрей тронутся!Когда ключ с лева это сделать проще)))
@VAMPIR99169 жыл бұрын
В автомобилях Порше ключ зажигания обычно располагается слева от руля. Эта традиция восходит к первым 24-часовым гонкам Ле Мана. Тогда водители должны были сначала добежать до своих машин, запрыгнуть в них и начать движение. Нахождение ключа зажигания слева обеспечивало более быстрый старт.
@aleksandrk94529 жыл бұрын
Смотрю твои обозрения, жду их даже можно сказать. Нравятся. Но конкретно это - сухарь, прости. 1. Порш выпустил кросовер (!), что как авто-новость в принципе абсолютно безпрецендентный материал, но про это ни слова. Ну как этот факт может оставить авто-энтузиаста без эмоций?! 2. Порш делает легендарные моторы и легендарные турбины, про которые можно сутками рассказывать. Опять ни слова ни про двигло, ни про турбину. Там такая же турбина как на 911? Там такое же двигло как на Кайене? 3. Часики в панельке там не просто так, на это есть интересная причина, о которой можно было бы рассказать. 4. Хуракан в прошлых выпусках очень правильно сравнивали с R8. А почему тогда Макан не сравнили с SQ5/RSQ5? Хотя бы на словах, фактами так сказать поиграть для общего развития зрителей. 5. И в заключении - как делая обзор кросовера можно было не рассказать про привод? Я вот до сих пор не знаю сколько колес, когда и как именно там крутят. :(
@チェルニーヴィクトル9 жыл бұрын
хули там говорить про двигло? ты не знаешь что это тупо фольсваген? кузов, подвеска, мотор все с фольса. Он это знает, поэтому и промолчал, т.к. ему заплатили за обзор. А если бы правду сказал, все бы прихуели бы. П.С: ставишь крылья и капот от порше на фольсваген, получается порш :)
@ЛеонидТарасов-з5ж9 жыл бұрын
+Виктор Черницов макан сделан на басе q5 (Audi), а вот каен сделан на базе туарега (фольц). Не путай😀😉
@チェルニーヴィクトル9 жыл бұрын
+Леонид Тарасов был порше, стал фольцваген по цене порше :)
@sharknot90119 жыл бұрын
+Alex Korshuk он рассказывает про ощущения в основном от машины, все остальное можешь загуглить...
@aleksandrk94529 жыл бұрын
+Peter Kuz Где в моем коменте ты увидел вопрос "Скажите, а что он рассказывает?" Я где там это спрашиваю? По-моему нигде, нет? И тебе встречный совет - ты сам вот возьми и загугли что такое двигатель, привод и турбина. Ты похоже понятия не имеешь что это за вещи. Ведь они , по твоему мнению если позволишь, к ощущениям от машины отношения не имеют. Или ты за рулем еще ни разу не сидел я не понимаю?
@тебеченадо9 жыл бұрын
на жигули 2106 похожа)) замок зажигания слева, часы посередине на торпеде))
@omerzitelnayalichnost74859 жыл бұрын
Лайк если уважаешь Давидыча
@MikiK898 жыл бұрын
Смотрел много авто блогеров, все здорово прекрасно, но друзья мои, надеюсь поддержите, с Эриком никто не сможет соперничать, качество и подача 100 из 10
@norz48129 жыл бұрын
Спасиб за тест, но все видео не покидало ощущение что тебе жестко проплатили за него.
@borisoff19839 жыл бұрын
Ебать, сколько злостных завистников!!! Радовались бы за паренька в 19 лет то с Порше. Похрен, что сам пока никто, еще не 40 же. Профессия-сын!!!
@ВасилийИванов-б6щ9 жыл бұрын
Интересно посмотреть Тест-драйв новой BMW M3
@AleksandrSharabrin9 жыл бұрын
0:38 съёмка на высшем уровне, оператору премию.
@fedorb92369 жыл бұрын
Ключ слева для более быстрой заводки авто: на гонках Ле-Мана пилоты на старте должны были добежать до машины и завести её как можно быстрее. Обычно заводили еще не сев в салон авто.
@YoungScrabify9 жыл бұрын
К сожалению самый скучный обзор, но лайк обязателен!
@QQDomik9 жыл бұрын
Это точно Давидыч:?)
@willgame1749 жыл бұрын
Давидыч уже не тот. Как то не интересно уже смотреть после того, как ты стал таким популярным. Нету уже тех цитат, этих эмоций, этой музыки, драйва, адреналина. Вот когда у тебя было 50000-200000 подписчиков, это все было, все ждали новые видео... Сейчас какой-то конвеер пошел, сливаешься с остальными обзорщиками автомобилей. Раньше все дела откладывал, что бы досмотреть обзор. Сейчас даже до конца не досматриваю. Печально конечно :C
@iosif0775 жыл бұрын
Такой формат был приятнее, чем сейчас...
@RAZGareginyan9 жыл бұрын
"Традиционное положение ключа зажигания в автомобилях Porsche - слева от рулевой колонки. Оно обязано гонкам 24 часа Ле-Мана, где пилоты на старте должны были добежать до машины и завести её как можно быстрее. Обычно это делали, ещё не сев в салон автомобиля, экономя секунды. Поэтому зажигание располагали слева, так было удобнее."и Быстрей ...
@armani777939 жыл бұрын
Minnesota ft. G Jones - Thunderdome (Buku Remix) трек...не за что
Ты тупорылый школьник. Просмотры обновляются не так быстро, как лайки.
@AxellChe9 жыл бұрын
Илья Карпенко ахах, всегда срабатывает
@АйкСаргсян-р7у9 жыл бұрын
19 лет
@amastax23007 жыл бұрын
Одна из единственных машин, которую бы Эрик приобрёл себе и порекомендовал другим.
@Savaoff779 жыл бұрын
Давидыч пересними тест!!! В хорошем настроении!
@Centurion2937 жыл бұрын
Музыка в начале ролика: Dawaun Parker - Turn Up
@aqueous19990019 жыл бұрын
музыка на 9:10?кто знает пжлст,и почему Олег не указывает то,что пихает при монтаже?
@Graf__Otodrakula9 жыл бұрын
alex skynov Minnesota ft. G Jones - Thunderdome (Buku Remix) Только с концовки есть)
@aqueous19990019 жыл бұрын
Артур Грубиян и на том спасибо
@ctepanchik9 жыл бұрын
Это не Олег монтирует вот эти видосы)
@qant17159 жыл бұрын
alex skynov Что тебе объяснить куда пихают? В начале монтировали видео в адобе афтер эффекст в ручную, есть 100500 уроков как сделать титры, в адобе сделать можно все если фантазия позволит, есть куча плагинов, где тебе просто надо вставить свой текст и он уже будет крутым. Дальше это сохраняют и уже те куски которые наснимали монтируют (клеят) в сони вегасе. все там можно делать, регулировать громкость музыки, убирать фоновые шумы и т.д. Вывод из сессии (рендорить) тоже качаем кодеки которые максимально сохраняют качество картинки, есть разные кодеки, те которые более имение хранят качество и мало весят и т.д. разные форматы видео. Но как показывает практика, можно не париться с размером файла, ютуб все схавает те же 15 секунд которые будут весить 3гб
@brazilik9 жыл бұрын
alex skynov вбей в гугле Trap City, зайди на канал и слушай. Музыку этих парней часто вставляют куда либо)))
@alexandrkluenkov78369 жыл бұрын
давидыч еще вообще не жахался
@FERZ2279 жыл бұрын
+alexandr kluenkov на зоне пожахается :)
@МаркЭлит-д3о8 жыл бұрын
ты даун!?откуда ты знаешь это?
@antonbalykin73568 жыл бұрын
Марк Элит Посмотри видео о том с кем он сидит
@chemark238 жыл бұрын
+Марк Элит сто пудов!
@СтепаМхитарян-н2б8 жыл бұрын
+Anton Balykin как найти это видео???
@jesusgonzales68689 жыл бұрын
0:21 четко и конкретно
@DeeponProd9 жыл бұрын
Когда Эрик говорит Финалочка, обратите внимание на его глаза когда он будет рассказывать) Это больше чем китаец)
@tural6819 жыл бұрын
Именно такие люди, которые думают что не реально купить такую машину, по жизни и стают ни кем и ни чем с з/п от 20-30тыс
@АндрейМильденбергер-л6ь6 жыл бұрын
Кредит блять взял вот и все, и 10лет должен., сам купил сам чо
@Κύριλλος-μ3φ9 жыл бұрын
Все как всегда, АХУЕННО!!!!
@VitalTi1239 жыл бұрын
Гарантия говно, в салоне не пожахаться, но надо парню в 19 лет хоть на чём то в институт ездить? Давидыч, имей совесть, вот получит мальчик диплом, тогда и купит Х6!
@VitalTi1239 жыл бұрын
Ой... Х6М!
@dmitriykurapov91179 жыл бұрын
Надо заметить что когда у Эрика есть настроение тест-драйвы идут по больше времени :)
@menwelmenwel9 жыл бұрын
Слева вставляется ключ, потомучто раньше Фердинанд Порше конструировал исключительно гоночные автомобили. Так вот ранее, когда водители на гонке стартовали, они подбегали к автомобилям, и что бы быстрее вставить ключ в зажигание и завести авто, удобнее это было сделать слева. Так исторически ничего не меняли и прижилось.
@lihiejzty10399 жыл бұрын
Увидеть бы тест-драйв BMW i8 от Давидыча. Было бы круто. Лайк кто согласен
@megazhunusov9 жыл бұрын
Хули вы тут гоните про какую то рекламу??? Вы правда думаете, что Порше будут заказывать рекламу своего авто за минимум 5 миллионов рублей перед аудиторией каких то школьников, студентов и менеджеров на кредитных фокусах??? Вещи класса "Премиум" в подобной рекламе не нуждаются, это не товар для масс. Вы когда-нибудь видели рекламу часов "Ролекс" или "Верту"? Сомневаюсь.
@TheExtraWS9 жыл бұрын
Рекламу верту и ролекс ? полно !
@ПетяВасильев-я5ъ9 жыл бұрын
На рбк зайди или Евроньюс
@budniyevgeny9 жыл бұрын
Тест-драйв на 5+ (впрочем как всегда) На счёт пацана 19 лет, кравава что, за него радоваться надо. Или сам заработал или родители купили, что тоже не зазорно. Это его родители, его семья, они одно целое, так что всё по делу. В 19 лет классно кататься на Porsche, завидую))
@АлександрВам-з4л3 жыл бұрын
Если автомобиль маленький, это совершенно не означает, что на месте водителя будет тесно! Все авто, что крузак, ауди тт, или матиз проектируются априори на широкую аудиторию пользователей с разной комплекцией тела. Хоть бабушка за рулём хоть полный двухметровый мужчина. Ps. Сзади автомобиля расположены фонари, а не фары!
@Владимир151222 күн бұрын
Не ожидал от Давидыча,хорошей реакции о машине.
@Seb911-f6r9 жыл бұрын
Сзади фонари, а не фары )))
@АнтонВутер9 жыл бұрын
На 2.20 на заборе флаг Украины) Свои пацаны писали)
@qant17159 жыл бұрын
Антон Вутер Как бы флаг Украины если я не ошибаюсь вверху голубой цвет ( небо) внизу желтый цвет (поле) а там желто-синий
@АнтонВутер9 жыл бұрын
mr miles Это уже не важно, тсс ;D
@qant17159 жыл бұрын
И да кстати пишут картины и не как не на заборе
@95Molot9 жыл бұрын
Антон Вутер Украина - это когда голубой сверху. Легко запомнить
@RAVRU-sy2vo9 жыл бұрын
Давидыч, ты реально не знаешь почему замок зажигания слева??????????????? Ну тогда о чем, и как ты можешь говорить о машинах. Мдяяяяя. оскорблять уж не буду.
@vladikvito9 жыл бұрын
Ты уже об*срал
@АлександрПатронов-щ6щ9 жыл бұрын
Давидыч, возьми на обзор какого-нибудь классического японца, типа Супры, Ская, NSX и т.д. Будет интересно :)
@seergio769 жыл бұрын
давидыч! у меня сын растёт по ходу гонщиком и он в 8 лет гоняет на квадрике очень хорошо и ничего не боиться,он ещё пока не крещённый и он хочет что бы ты стал его крещенным отцом!!! уваж ребёнка!
@Ilya09978 жыл бұрын
на этом месте фараон клип снимал скр скр)) \\\
@CentrMrVine9 жыл бұрын
Ребят , вот как вы думаете , возможно ли заработать на такую машину в 19 лет ну или до 19 лет ? Без материальной помощи от родителей или ещё от кого либо . Если возможно , то какими способами ?
@massimoplay58809 жыл бұрын
Только насосать :(
@0992timik9 жыл бұрын
Centr MrVine супер лотерея
@willgame1749 жыл бұрын
Centr MrVine знакомый сам заработал на мотик за 600000 в 17 лет, колымил, потом в интернете бизнесом занялся, денег родители не давали, т.к против мотика были.
@LUXURYCHELSEA9 жыл бұрын
Willgame ну 600к это не 5млн))) если упорно работать то можно и больше заработать вот только вопрос нахуя ?) В этом возрасте надо получать годное образование а не ебашить непойми где на ведро которое нахуй тебе не надо
@willgame1749 жыл бұрын
Turbo SWAG cbr 600rr не ведро, на него стоит поработать :)
@siberian-region9 жыл бұрын
Зарубин вернись к давидычу
@АнтонПетров-з6о9 жыл бұрын
про ключ слева: со времен гонок, гонщики забегали в тачки и на ходу их через окно заводили.
@チェルニーヴィクトル9 жыл бұрын
сейчас фирма порш делает это чисто для прикола, потому что от порша там только название осталось :)
@kasparhauzer9 жыл бұрын
+Виктор Черницов Не сказал , я сам на этой машине ездил, только не долго . Ощущения супер , что прежде всего качество , и динамика для такой массы просто супер, и цена была в то время хорошая ,за всё время использования не было не одной поломки, разве что менял в салоне фильтры кондиционера , а так тачка просто класс, но цена на сегодняшний день ,конечно кусается
@Nightmare_of_the_Yakutia6 жыл бұрын
На уазике слева ключ зажигания :) в душе УАЗ Порше 😂👍🏻
@ромаволощук-р7ф9 жыл бұрын
Здравствуйте! что касается гарантии!!! интересно если Вы возьмёте немецкую книжку по гарантии на немецком языке, там тоже будет так написано, или это только для Русских во всём отказано!
@チェルニーヴィクトル9 жыл бұрын
только в россии
@ромаволощук-р7ф9 жыл бұрын
Виктор Черницов Если это так, то я даже и не сомневался!!!!!
@ромаволощук-р7ф9 жыл бұрын
*****Тогда это справедливо!!!
@salimikdadaev29678 жыл бұрын
хоть один не заостряет внимание на багажнике , а то у всех это первоочередной показатель , как начнут сопли жевать про багажник или вообще лезть туда пи..ц просто .
@germanwaltr81245 жыл бұрын
salimik dadaev ну какой багажник это не Приора а порше на богажники в таких тачках всем облодателям похуй
@pl69158 жыл бұрын
велосипеды тестируй может похудеешь))))))
@ВладимирДихтяр-ж6ф6 жыл бұрын
p l дурак ты , ты никогда не будешь ездить на таких тачках
@ebal_youtube6 жыл бұрын
а то он на таких ездит , просто в тест берет , себе такую тоже не позволит
@n1ghtmare68646 жыл бұрын
ник вуйчич у него БМВ, в которую он вложил 20 млн.
@oleganboy269 жыл бұрын
По поводу ключа слева. Фишка пошла еще с древних времен, из автогонок. Когда все гонщики выстраивались в один рад, и по команде бежали к своим авто, садились в них заводили двигатели, и только потом ехали. Так вот. Водители Поршей, еще не садясь в кресло, уже заводили своим машины на ходу, так как скважина находилась именно слева, и тем самым выигрывали драгоценные минуты, на старте. Вот так.)
@СергейЛеонов-м9е9 жыл бұрын
На старте машины выстраивались бок о бок вдоль стартовой прямой, пилоты выстраивались в шеренгу на другой стороне прямой - и по стартовому сигналу бежали к машинам, занимали свои места, заводили и уходили "в бой". Из-за этого замок и сделали на левой стороне: для экономии времени можно было правой рукой включать передачу, а левой уже заводить автомобиль...»
@TheNewhardtrack9 жыл бұрын
Читая комменты сверху. Я в шоке от ваших зп за станком. Кто тебя в 19 лет на такую работу возьмет. Ты только закончил техникум. И сразу пошел ебашить на заводе и получать по 200касов в месяц, да даже если так, то блять все равно не накопить так быстро 4мульта. Смотрите в реальность... Хорошо если парень сам его заработал, разработал например по или программу- получил денег. А может и папа купил. Папа же тоже хочет, чтобы сын был в достатке, безопасности , отвечал их соц. Статусу. Хули завидовать... радуйтесь, что вы ездите на своей машине за свои деньги и запрвляете сами, а не у папы берете. Вы можете без папы, а кто-то нет...