Технарь Тюнинг Тормозной Системы.

Рет қаралды 236,647

smotraTV

Күн бұрын

Пікірлер: 567

@svoylunapark Ай бұрын

Как определить когда Давидыч врёт? Очень просто. Когда у него открывается рот.

@wendeler5585 Ай бұрын

Как же ты прав!!!

@ФедоровВладимир-н8б Ай бұрын

Интересно сколько троник заплатил за технарь

@Chenad0 28 күн бұрын

Он даже спит с открытым ртом

@sapronsapronov4276 26 күн бұрын

Может мне показалось, но передние суппорта у него Порше акебано) 😂

@9754343 26 күн бұрын

где его жинка , 🐷

@gain111 Ай бұрын

3:42 хи-хи ха-ха с китайского кулака, через минуту, на серьезных щах, 4:29 мы будем ставить китайские тормоза 😂

@sasjadevries Ай бұрын

Ну логично. БМВ доверяют китайцам для ширпотреба, а они для китайского ротора уже не самого ширпотребного.

@Neurotic-v3b Ай бұрын

Как обосрать Феррари не снимая штанов...

@reggiecray2278 Ай бұрын

Так, ну рекламу я посмотрел. Когда ждать видео по тюнингу тормозных систем?

@raptordriver7889 Ай бұрын

Как только Брембо стали стоить как пол БМВ ,то сразу Китайские тормоза стали намного лучше 😂

@ФедоровВладимир-н8б Ай бұрын

Блять дурят людей. Даже смотреть не хочется 😂😂😂

@КонстантинКудрин-ю8т Ай бұрын

Почему нет? Почему Китай не может делать лучше? Обоснуйте свой ответ?

@orhanmammadov7030 Ай бұрын

@@КонстантинКудрин-ю8тда хотя бы потому что на китайский зикр ,ли и другие дорогие ,китайцы завод ставит бренбо

@ДенисРолтон Ай бұрын

@@КонстантинКудрин-ю8тПотому что нельзя взять и просто сделать сходу лучше. Должен быть колоссальный опыт за плечами. У китайцев этого ничего нет. Не говоря уже о том, что китайцы не нация инженеров.

@etalunicum Ай бұрын

Ты хочешь предъявить в экономии человеку, который ездит на роллсе?

@Andrey_Solomonov Ай бұрын

Если Давидыч скинет еще пару десятков киллограм , то машина будет оттормаживать еще лучше на сток тормозах)

@Rus2412 Ай бұрын

Помню другое видео Давидыча с инженером который собирался затмить Илона Маска😂А тут изобрели лучший суппорт в мире)))

@user-duser33 29 күн бұрын

Тони Старк? Ему некогда, он пока сражается

@Никита-в6ф8д 27 күн бұрын

ооо ностальгия 😂

@АлексейЗимин-ц8ш Ай бұрын

Думаю, в Феррари поржут от души от этих поделок))

@cansas_city_shiffle Ай бұрын

они не сделают такого потому что не выгодно это

@Nt77-me Ай бұрын

По барабану на Феррари.

@jevgeni82 Ай бұрын

Ферари-это концерн, который ещё и зарабатывает на продаже запчастей. Здесь сделали систему, которая будет меньше ломаться и устойчива к износу, а Феррари такая технология не выгодна, как и другим массовым производствам. У Вас мозг голубя...

@jevgeni82 Ай бұрын

И в добавок, то-то представители Ролс Ройса смеялись над Каленом в 1000 сил. Делай выводы...

@АлексейЗимин-ц8ш Ай бұрын

@@jevgeni82 как это связано?

@Vladimir-fp4xg Ай бұрын

заберите в дурку его...

@Антон-н4р4д Ай бұрын

Давно пора 😂

@Ivan-ww4be Ай бұрын

И опять АНАЛОГОВ нет. Попроще будьте.

@cruelestdried9577 Ай бұрын

АНАЛоГОВНЕт 😂

@georgebeetle6848 Ай бұрын

@@cruelestdried9577или анал говноед. Так, ладно на сегодня хватит интернета 🤣

@evgenievich86 Ай бұрын

Теперь только такое. Кто платит, тот и заказывает музыку. А Эрик за копейку лишнюю ещё и в присядку станцует 😂

@user-uu4zo1bl1t Ай бұрын

Ну конкретно здесь не врут. Троник на самом деле очень крутые, не смотря на то, где купили рекламу

@the_best_in_the_deed Ай бұрын

А они есть? Скинь мне ссылку на систему XM похожую.

@qwpepepepqwjfkfkdo4388 Ай бұрын

Заберите его в дурку 😊

@АнатолийАнатольевич-т2р Ай бұрын

Будет классный ролик, Вы кого вызвали, вы че угараете, в какую дурку.

@xylismotrish480 Ай бұрын

Китайцы не ставят нашлепку износа ,чтобы она через 10к не пропала😂😂😂

@AlexM-gq1em 26 күн бұрын

во во

@АлексейНикишин-р6б Ай бұрын

Такие тормоза нужны только Давидычу и этому инженеру

@ЕгориТаня-п7е 24 күн бұрын

Давидыч, сейчас смотрел твои видео 2010 года, вот это топчик

@d.Vitya-7 Ай бұрын

Биение 4 сотки, даже у Чери в стоке считается превышением и диски по гарантии меняются. Как-то херово вы там производите...

@yugayaleksey 29 күн бұрын

А документально это можете подтвердить? Для разных размеров дисков допуск одинаковый?

@d.Vitya-7 29 күн бұрын

@@yugayaleksey позвоните в любой дилерский центр Чери, Вам там ответят.

@ЕвгенийМисенко Ай бұрын

По факту такие тормоза непригодны для повседневной эксплуатации в зимний период

@bogatir_85 Ай бұрын

За диски поговорили. Почему за тормозные колодки ничего не сказали? Они тоже же отличаются от обычных по составу материала.

@KkRrOoLl36 Ай бұрын

вово только хотел про это написать. технарь епта.. видос чисто для рекламы, реально интересного или полезного минимум

@Alexsanderlit 8 күн бұрын

Потому что китайцы не знали, что колодки должны быть свои😂😂😂

@Марсель-ю8ц Ай бұрын

При замене дисков меняется плечо рычага😂🤦🏻‍♂️ а ничего то что при замене дисков как правило окружность колеса неизменна и нивелируется размером и профилем резины😁 грустно слышать такие грубые ошибки

@407__4 Ай бұрын

Плечо рычага а не диаметр колеса

@NPCRU Ай бұрын

Диск тяжелее чем резина. Р24 диаметром больше а соответственно рычаг больше чем р22.

@lolgaz1k Ай бұрын

@@NPCRUв зависимости от материала диска и самой резины.

@yugayaleksey 29 күн бұрын

Это если оставаться в заводских рекомендациях. Их никто не соблюдает никогда

@EVGENY_ 25 күн бұрын

@@NPCRU Ну ты же не на дисках ездишь))). На них еще резина одета, которая на Р24 более низкопрофильная, чем на Р22. Вот и получается, что наружный диаметр колеса в обоих вариантах + - одинаковый.

@Дмитрий-и5л2и Ай бұрын

Братан пора ещё кусок желудка резать😅

@granit1310 Ай бұрын

Кто за бои Эрика против Олега Монгола ?

@jevgeni82 Ай бұрын

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Тот, кто это пишет, тебе сколько лет? 10?

@overlooker7737 Ай бұрын

чувак ты гений

@БУДНИКАРБЮРАТОРЩИКА Ай бұрын

Иди уроки учи вместе со своим монголом

@miedviediev3762 Ай бұрын

Парень это топ идея . Я за

@barnaba5883 Ай бұрын

Гоготнул

@CAESARDmitriy 25 күн бұрын

Установили колотый диск, биение диска вне допуска! Топ!!! Продолжайте

@sdartsstudio4032 Ай бұрын

Китайские карбоновые тормоза, на немецкую машину, на которой ездить будет по Москве🤦‍♂️ большая тупостью было назвать москвичи машиной

@Сергей-й8г3п Ай бұрын

Если я раньше сомневался что Давыдыч больной то теперь железно верю в это Увы этой жиже верить нельзя 😢

@T.T.N. 19 күн бұрын

сасать!

@Антон-н4р4д Ай бұрын

Давидыч, завязывай с автоблогингом 😂 лучшие тормозные диски это хрустальные 😂

@user-duser33 29 күн бұрын

Китайский фарфор лучше

@Таймыр-щ2ы Ай бұрын

Тут главное, чтобы Василий сзади успел ударить по тормозам, прежде чем догонит тебя в ж.

@HABIBUFA Ай бұрын

Учитывать все эти моменты. Нах нужно такие тормоза для повседневной езды по городу для спорта и гонок да , за рассказ показ спасибо , Максимально понятно .

@jevgeni82 Ай бұрын

Даже в повседневной езде на автомобиле с повышенной мощностью (от 300л.с. и выше) они могут спасти жизнь. С таким мышлением можешь ставить самую дешовую т.с. и вперёд но потом не обижайся...

@HABIBUFA Ай бұрын

@@jevgeni82 согласен. 👍

@artyomvladislavovich6783 Ай бұрын

@@jevgeni82хороший ответ.. На китайский гибрид 500 л.с и выше есть смысл ставить карбон или хорошей железки, не стоковой будет достаточно? Город, редко трасса Спасибо!

@JohnSmith-pw2jp Ай бұрын

Я вообще не согласен. Пиздатый чугун будет тормозить лучше керамики. Греться он будет чуть больше, но в ситуации когда тебе нужно «спасти жизнь» ты их не нагреешь. Связка Girodisc+pagid rsl29 и связка paragon+endless Ma45B будет куда круче тормозить, а перегреть их ты не сможешь ни на треке ни в городе. Далее. Почему нп гоночных машинах почти никогда нет карбоно-керамики ? Особенно в гонках на выносливость. Потому что она не выдержит ) Карбоно керамика хороша ТОЛЬКО для активной езды по городу и трассе.

@ovsianka6958 Ай бұрын

Безопасность-это самое важное

@alexdiver9224 Ай бұрын

Итальянцы смеются в голос😂....инженеры в России с первого раза сделали лучше....конееееееечно! И вообше,что за неуважение к топ производителям автомобилестроения!?"в рот" не солидно!!!!

@dirkaifa Ай бұрын

Те используют метод литья ,т.к. это дешевле, а наши чпу фрезеровку)

@ericksanb3 Ай бұрын

Аха за 14 дней разработали и в рот дали😂

@DPRMSK Ай бұрын

Что значит с первого раза, Троник всю жизнь занимается тормозами! И тут же пример, сколько лет компании Феррари и сколько Кёнигсзег, но их первая машина уже давала в рот Феррари!

@ArturDeLux Ай бұрын

Ахах, вот брендофилы 😂😂😂 видят значечек и думают - это лучшее!!! Мда, давно уже бренды не делают лучшее, делают «подешвле» и продают подороже! Давно все изменилось!!!

@Beryk007 Ай бұрын

Итальянцы делают так что бы им максимально сэкономить на себестоимости! Деньги епта А когда у тебя просто отдельное производство именно запчасти ты уже стараешься как тройник сделать вау для привлечения клиента

@alexeyvalerevichh5297 Ай бұрын

Прошло 2 часа а я почитал все коменты😆😆

@Серега-щ6р Ай бұрын

В опу иди своей рекламой тормозов!!!!

@Kagoritos Ай бұрын

Какой ты олень 😂 Езжай уже на своём Солярисе ->

@T.T.N. 19 күн бұрын

сосать!

@b0ssaplaya Ай бұрын

Где то загрустили(нет) Brembo

@xbzmushroom Ай бұрын

@@b0ssaplaya жертва маркетинга

@yugayaleksey 29 күн бұрын

Брембо уже давно не знак качества

@nrgdrive Ай бұрын

Раньше: Новый выпуск технаря - волнение- предвкушение - просмотр- вдохновение. Сейчас: новый выпуск - предвкушение - просмотр - верните потраченное время. Давидыч, 22.14мин? С таким успехом скоро в шортсы начнешь оформлять. А темы не раскрыты в последнее время от слов совсем, вообще, ноль, дно. Как ты кормишь команду?

@smotraTV Ай бұрын

если не лить воду выходит так, по фактам прошлись идём дальше.

@nrgdrive Ай бұрын

@@smotraTV ну окей

@JohnSmith-pw2jp Ай бұрын

У меня M3 G81. Снял стоковую карбоно-керамику и поставил связку Girodisc диски + pagid rsl29 колодки. (Да, я фанат чугуна) Тормозят лучше, перегреть за часовую сессию долбежки на треке также сложно как и керамику. Но на очень тяжелую машину я бы всеравно ставил карбоно-керамику.

@HammanCS-df1mu Ай бұрын

@@JohnSmith-pw2jpне рассказывай этим людям про трек. Не разрушай их легенды

@LitvikBW Ай бұрын

@@smotraTV по фактам? Факты в цифрах должны быть. Не хватает информации о тормозных колодках. Почему ни слова не сказано?

@nikitaec Ай бұрын

Тормозули которые нужны 1% водителей 😂 Феррари поржали конечно😅

@kirpichev27 Ай бұрын

0,1%

@АйкОганесян-и7ч 11 күн бұрын

Лучшие тормоза в их гараже , если не заезжают тачки на брембо

@artemvitalievich1275 Ай бұрын

Ни о чем

@dirkaifa Ай бұрын

Интересно почему на фурах не устанавливают карбон керамику и всё прекрасно работает.. может потому что качество отливки дисков выше, и в составе чугуна используеться шаровидный графит?. Понятно что нагрузки на несколько экстренных торможений , но и по серпантинам с горки 50 тонная фура ох как греет диски

@jarkevithwlad Ай бұрын

там не тормозят через тормозные диски, ретарда совсем другое

@the_best_in_the_deed Ай бұрын

Потому что кабонокерамика не рассчитана на такую эксплуатацию.

@xbzmushroom Ай бұрын

@@dirkaifa друг, мы не пользуемся тормозами в горах

@gorblnbl4553 Ай бұрын

На фурах тормозят тормозами только в экстренных случаях или в городе при неспешной езде где простых тормозов будет достаточно, а с горки и по трассе за ранее подбирают пониженную передачу и замедляются за счёт мотора и трансмиссии.

@a.s.t-j2w Ай бұрын

классно что есть проект Технарь! СПАСИБО)))

@57russens Ай бұрын

Почему мы ставим китайское? Потому-что хорошее. Нет брат. Потому-что мы накинем много денег покупателю и срубим нормально.

@ИгорьСтепанов-ч9и Ай бұрын

Чего-то Давидыч разъелся опять, пузо больше чем до операции 😂 С другой стороны, у хорошего хозяина, конь под навесом должен стоять ! Тоже втирал, какая замечательная операция.

@digitalboroda6570 Ай бұрын

Эрик, займите нишу! Сделайте карбоно-кирамический ротор 180 и 200мм для велосипедов! Аналогов в мире нет. До сих пор используют сталь со всеми ее минусами.

@EvgeniMikhalyov Ай бұрын

Зачем он нужен, есть пауки для жесткости, Iсe-tech с радиаторами охлаждения. На велосипеде ротор не защищен ничем, сломать его будет легко.

@digitalboroda6570 Ай бұрын

@@EvgeniMikhalyov сделать рамку для защиты не сложная задача

@EvgeniMikhalyov Ай бұрын

@@digitalboroda6570 куда ее крепить? была куча попыток сделать карбороторы и это ни разу не взлетело.

@yugayaleksey 29 күн бұрын

Вообще уже есть карбоновые роторы и колодки на велосипед

@digitalboroda6570 28 күн бұрын

@@yugayaleksey что то мне Яндекс ни чего не нашел

@shriracha_rus Ай бұрын

Стив Джобс уехал в Россию и занялся тормозами😂

@mr.anderson7906 Ай бұрын

Тут многие хейтят Давидыча, иногда есть за что, но конкретно тут с вами не согласен, аргументирую - это наши разработки и парням уважение, люди мы начали делать свое ! Да по началу это будет не настолько конкурентно, но технологии и опыт не стоят на месте и так развивались все успешные компании, так что парни дерзайте время покажет кто был прав!

@ValeraMakarevich Ай бұрын

Спасибо за выпуск ))) ❤

@fqf7878 28 күн бұрын

Не раскрыта тема про осевые нагрузки направляющей, которая проходит насквозь тормозного цилиндра. И куда отводится тепло, которое не принимает керамический диск. Тормозная жидкость там вскипает за секунду

@matveyforbes Ай бұрын

Уважаемый Эрик Давидыч,если есть такая возможность,то такие выпуски сделайте в виде подкастов на Яндекс музыке

@LemurAlexN1 25 күн бұрын

Ждал видос технарь наконец-то что-то полезное и новое.Сходу лайк.

@michaellotashvili7801 29 күн бұрын

Молодцы! Удачи и успехов!✊

@МистерКрабс-ы1э Ай бұрын

подлива стал не интересен

@Magnit555 29 күн бұрын

Ребята просто лучшие!

@eurodiesel23 Ай бұрын

16:24 Давай тест железок от Wilwood, Endless... vs твоя керамика.. там уже посмотрим где и что дешевле и лучше. Уверен, там ребята на керамику не переходят по множеству причин

@slonjdmsupra Ай бұрын

Факт, я бы тоже очень хотел сравнение с Endless это был бы самый чистый эксперимент

@ss7rt Ай бұрын

AP Racing туда же

@eurodiesel23 Ай бұрын

@@ss7rt да, там троеточие.. их тоже)

@откачкасептиковчехов.септислон 19 күн бұрын

Я предлагаю, сделать видео технарь. Как переобуваться на ходу всем автоблогерам!!!!

@ivanlitvin7375 Ай бұрын

Эээ, Васья!! Даёшь карбоно керамику на новый "москвич😂😂😂

@fedbleer9649 25 күн бұрын

Brembo вне конкуренции, им нечего доказывать, авто-мото спорт тому доказательство

@vovantuma Ай бұрын

Схлестнись в рукопашке с Воротником . Рейтинг взлетит

@miedviediev3762 Ай бұрын

На треке

@ДмитрийУлыбака Ай бұрын

@@miedviediev3762 да хотя бы в макдональдсе

@barnaba5883 Ай бұрын

С Емелей А

@AdalSkGroup Ай бұрын

Ваааааааахахахахахахаахаххаха как обычно старый атжуманий больше чем надо сделал башка кипит уже🤣🤣

@todaypzdc-zn7ci Ай бұрын

Такой ты звездунишка 😂 Смешно смотреть, даже веселее чем ЧБД🥳 Давидичь, ты прям the best среди 🐓 🤣

@НикитаХохлов-и3з 29 күн бұрын

18:40 все увидили скол на заднем диске? а что он в начале говорил??) 18:50 все увидели биение заднего диска? более 4 соток! это не Технарь, а варик поставить себе халявную новую тормозную систему

@Alexsanderlit 8 күн бұрын

😂😂😂 красавчик😂😂😂😂😂 Спалил контору😂😂😂 Я от них сразу сбежал😂😂😂

@Maksisjamba Ай бұрын

Блин всё хорошо,плохо что видос короткий.а так всё супер,смотрел с большим удовольствием 👍👍👍

@Obama_Baydenovoch 28 күн бұрын

лучшие в мире)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

@ЖЕКА.ПИТЕР.198 23 күн бұрын

Давидыч, красавчик.👍

@АлексейЗимин-ц8ш Ай бұрын

Во всех технарях Давыдыча лекции читают торгаши! Тьфу

@T.T.N. 19 күн бұрын

сосать!

@drog1979 Ай бұрын

Карбон замешивается как тесто, говорит ему специалист)))))

@chiboreache Ай бұрын

ну так иначе быдло не поймет, так то понятно что одно это chopped carbon fibers, а второе plain weave fabric и очевидно что прочнее

@chesterlight17 Ай бұрын

Посмотри, как производятся карбонокерамические диски

@yugayaleksey 29 күн бұрын

Почитай как Ламборгини совместно с институтом композитов разработали технологию прессованного карбона

@АлексейЛевченко-т5х Ай бұрын

Спасибо за познавательный контент! Прокачивай нас и дальше полезной автомобильной информацией!

@ИгорьГныдюк-к3ы 24 күн бұрын

У вас как послушать все лучше в мире и забыл сказать,аналогов нет 😂

@ПростоЭнди-м9н 27 күн бұрын

Ему вечно не хватает тормозов😂😂😂...

@imyafamiliya6268 Ай бұрын

Рад что у нас энтузиасты стали делать очень хорошие тормоза в России собственного изготовления, только вперед, ждем и для бюджетных авто комплекты.

@censored7511 Ай бұрын

Спасибо зав видос, интересная рубрика!

@Play-lb4fp 24 күн бұрын

Больше Технаря нужно заполнять мозг полезной информацией

@xbzmushroom Ай бұрын

чуваки, если вас раздражает Давидыч, что вы тогда все тут делаете?

@norepeat2343 Ай бұрын

выливают негатив , это нормально

@БУДНИКАРБЮРАТОРЩИКА Ай бұрын

Срут в комментах, это их работа

@ДмитрийУлыбака Ай бұрын

поугорать в комментариях всегда приветствуется

@waltdisneyru Ай бұрын

а можно в начале выпуска желать мне *приятного аппетита?*

@Shanduz Ай бұрын

Прикол в том что у нас в городе Барановичи (Беларусь) есть контора которая делает на самодельном оборудовании эти карбоновые тормоза для самолетов для китайцев. Мне прост интересно может вы у них (китайцев) и перекупаете их)

@Сергей-в5х7щ 28 күн бұрын

Привет Барановичи, я там был у Дедушки и Бабушки в деревне) Сам с РФ

@Shanduz 28 күн бұрын

@@Сергей-в5х7щ привет)👋

@ДенисПыталев 20 күн бұрын

Знаешь почему твой канал не популярный и просмотры не набираешь ? Да потому что нету у людей денег на подобные тормоза! Живут и думаю как кредит заплатить и хлеб сегодня купить! Нет излишек как было раньше, когда страдали хуйней и не знали куда деньги потратить, вот и смотрели тебя! Пиши ролики как выжить сейчас , просмотров будет миллионы!

@слава-л1ф Ай бұрын

Лучший в мире)) скромняги блин)

@archiagajan3433 26 күн бұрын

Все то что я знал очередной раз подтвердилось 🎉 это интересно. Я ещё много чего знаю и мне интересно все ли об этом знают😊

@ИннокентийСмактуновский-н2г Ай бұрын

Про ротор от аэробуса, на каждом колесе шасси стоят от трех до пяти таких, даже на хороших легкомоторках идут три штуки на колесо. Beringer делает все это (фирма). И они все Full Floating, что означает полностью плавающие. На мототехнике это не новинка, на автомобилях никогда не видел. Говорю как бывший гонщик, не именитый, но знаю многое. Керамика хороша, но добиться похожей производительности позволяет чугун. Тем более для покатушки вне трека.

@simsimson5320 Ай бұрын

Кто за то чтобы Давидыч снял обзор на Бентли 👇Лайк

@yuot5362 Ай бұрын

Соглашусь с ораторами предыдущими по поводу дали в рот Феррари 😂😂чуваки там есть история там люди годами все пробовали и работу над ошибками делали и поэтому они являются такими как есть ..рано говорить что этот супорт лучше ..😂😂😂

@stasstas9529 28 күн бұрын

К автору канала отношение конечно разное бывает)) но ребята с тормозами интересную тему делают. Еще бы увидеть тесты сравнительные со всякими брембо)) интересно в общем

@МаркКим-х9я 22 күн бұрын

про тормозную систему это понятно а вот как тюнинговать приседную систему, вопрос так и остался без ответа

@СергейРузанкин-з2н 11 сағат бұрын

Лучше барабаны поставить, ездить тише и служат дольше)

@Сергей19900 Ай бұрын

Красава давидыч,с каждым видео все глубже и глубже себя закапываешь

@Alextos Ай бұрын

Отлично выглядишь Эрик

@orba4304 27 күн бұрын

А помимо рекламы Давидыч что-то снимает?

@amazis86 Ай бұрын

А где же самый главный момент?)) ЦЕНА в Которую эти китайские тормоза обошлись Эрику ! То что они в разы как сказали ,дешевле чем европейские это выяснили, но хотелось бы узнать конкретно , разницу на сколько, на сайте цен нет , есть готовые комплекты так же без цены. Сколько будет стоить диск ? Если его разложить)) Сколько колодки? Естественно в сравнении с колодками и дисками загнивающего Запада)))

@СтаниславТюник 26 күн бұрын

Получается эти тормоза для гаражного хранения , после дождя поставил тачку во дворе а под утро мороз и все салам алейкум этим понтам😂

@валерашарафисламов Ай бұрын

как знать , может и прокатит ! ведь мировые корпорации берут разных людей в свою команду - каждый мыслит по своему !

@Miketver 24 күн бұрын

Спасибо Давидыч, это интересно и полезно

@AlexanderA80 26 күн бұрын

Тормозят лучше но есть нюанс...могут в любой момент рассыпаться :)

@vali2693 Ай бұрын

Как бы там ни было, спасибо за технаря, интересно!

@djohnx11 Ай бұрын

Раньше у давидыча были самые лучшие съемки, сейчас же такое ощущение, что другой человек этим занимается, центра кадров смещены, в глаза бросается очень сильно. Минута с 18.20 до 19.40, это та самая ложка дёгтя! А так, тематические видео давыдыча радуют. Помню как он раскрывал тему с маслом и его заменой в его золотой бмв, да незабываемый мной ролик про обслуживание ниссан гтр где ТО с его заменой тормозных дисков и колодок выходило в приличную сумму. А недавно крутое видео было с метрополитеном Москвы.

@DIKTATOR31 29 күн бұрын

Пиши пожалуйста таймкод через двоеточие)

@Asd-dz4hy Ай бұрын

Это не тюнинг, а доведение тормозной системы до штатного состояния! Тюнинг, вы даже не представляете, что это...

@Антон-н4р4д Ай бұрын

Давидыч на съемках промахнулся молотком 😂

@ВикторТверской-х5ц 25 күн бұрын

Что то мне напоминает историю про Робота-собаку 😂😂😂😂😂

@gam31s Ай бұрын

вы серьёзно думаете, что феррари не знают, что они делают. Это концерн, который будет зарабатывать на запчастях поэтому какие-либо недочеты будут ими делаться. Вы просто по образцу сделали тормозной диск и суппорт и всё смысл за свой отдавать как китайцы посмотрели и на свое