D3 ZEEKR 001FR НАСТОЯЩИЙ ФРАЕР!

Рет қаралды 1,390,440

smotraTV

Күн бұрын

Пікірлер: 2 100

@smotraTV 7 ай бұрын

Лайк на видео если не Фраер:)

@Волчонок-с3з 7 ай бұрын

Ставь лайк,если Давидыч Фраер ✌️

@RF-Master-v3t 7 ай бұрын

Ставь лайк если лада веста лучше

@Молимопомощи 7 ай бұрын

Молим о помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз, острый миелодный лейкоз костного мозга. На операцию требуется более 4 миллионов. Вся информация на канале 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

@panaholding3710 7 ай бұрын

Эрик пожалуйста про малибу тоже сделайте тест я хотел купить

@tevonemusic2988 7 ай бұрын

Ждём BYD U8

@simsimson5320 7 ай бұрын

Народ я не знаю откуда этот оператор но у него залотые руки эти руки нужно показать в музее браво респект 👏👏👏

@Nissan_gtr04kz 7 ай бұрын

Это мой земляк Артём! Руки действительно золотые!!

@Prosto_remont102 7 ай бұрын

Оператор топчик

@TemaKaudin 7 ай бұрын

🤌🏽

@blizzakk 7 ай бұрын

Монтаж тоже 🔥

@GretDi 7 ай бұрын

Давидович пишу впервые.. смотрю тебя . Красавчик-правильные слова говоришь ❤❤❤

@ЕвгенийАборин-ъ6н 7 ай бұрын

На zeekr одеваем знак волга,делаем цену 200 тыс дол .эрик директор завода волга со словами это лучше чем ролс😂😂😂😂

@NCooper33 7 ай бұрын

Пушка

@nikn3086 7 ай бұрын

И лучше зекерта

@ВладимирКачайло-т1ю 7 ай бұрын

@@nikn3086 zeerools

@ReaLice1 6 ай бұрын

НАДЕВАЕМ!

@HadaZiganhina 3 ай бұрын

@@ReaLice1 Душный

@ercesoul 7 ай бұрын

Не просто видео на yt А шикарная короткомертажка на автотематику Браво операторам и саундизайнерам

@ИванИванов-в8й8э 7 ай бұрын

Давидыч: "по очень старому курсу,эта машина стоила бы 3,5 миллиона рублей" От создателей отрицательного роста прям цитаты))

@ONZertiON 7 ай бұрын

доллар по 30

@henkisauna 7 ай бұрын

сейчас просто цена неправильная

@user-manybackxyz888 7 ай бұрын

Желания попутались с реальностью у автора текста, который предоставили Давидычу. Не стоит поливать его грязью, он нормально вживился в роль обзорщика. Давидыч не обижайся 😉👍🤝 ( По очень старому курсу 😆😂😅😊)

@Alex-fq6mp 7 ай бұрын

6 за доллар по очень старому курсу )

@СтаниславСтанислав-х7к 7 ай бұрын

Да, чёт хрень он сказал, не помню, что бы евро ниже 45 руб был

@user-qs7ou1ij7z 7 ай бұрын

Эрик что бы видеть как развивается Россия надо жить не в Москве а в далеких регионах

@slavaviktorov6053 7 ай бұрын

Казань достаточно далеко? Или образец развития России обязательно что-то вроде Воркуты?

@maratamirov9551 7 ай бұрын

@@slavaviktorov6053в Казани дороги только хуже становятся, отрицательное развитие получается

@владимирпростаченко-л2н 7 ай бұрын

Пусть съездиет от Москвы до Тамбова,глянет как развивается Россия матушка 😁

@reskay 7 ай бұрын

@@slavaviktorov6053 через призму zомбаков в россии любое hуеvо-кукуево развивается и процветает)))

@ВасильМіщенко 7 ай бұрын

@@slavaviktorov6053образец развития страны, это самая жопа- если там хорошо , комфортно, то в остальных местах страны не хуже. А если хорошо тоьько в двух трех городах, то это пиздец, что по факту и есть!

@AGGRESS1VEX 7 ай бұрын

Как быстро летит прогресс) Несколько лет назад удивлялся гражданским машинам пол 500+ лс. а теперь гражданские 1200+ лс)

@ODP_mid 7 ай бұрын

Я все ждал, когда он продолжит свое "Если купил, надо реализовать..." и поедет на трек. Но это все осталось петушней.

@eldarkz7588 7 ай бұрын

Мне на эво 8, в 2009 году хватало 300+. И я был самый крутой парень на деревне))) 1000+ я даже не представляю

@wisdom5167 7 ай бұрын

@@eldarkz7588 я не будет хватать зацепа) На него молится надо с такой мощностью.

@qdqdqd 7 ай бұрын

это электрические силы, тоесть хуета полная

@KairKair-b4w 7 ай бұрын

А толку что от такой мощности? Чем больше садится батарея, тем больше теряется динамика!

@ВалерийНиколаев-л4к 7 ай бұрын

Может уже пора операторам снимать фильмы?😄

@Молимопомощи 7 ай бұрын

@smotraTV 7 ай бұрын

Зачем:) Нам тачки нравятся:)

@Молимопомощи 7 ай бұрын

@@smotraTV Молим о помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз, острый миелодный лейкоз костного мозга. На операцию требуется более 4 миллионов. Вся информация на канале 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

@ДмитрийСоцкий 7 ай бұрын

@@smotraTV картинка огонь. 👍

@4elyaba_streets 7 ай бұрын

@@smotraTVфорсаж типа😂

@Sanya_7 7 ай бұрын

Съёмка, монтаж - браво! Жаль только короткий обзор - только погрузился в атмосферу, а уже всё, конец...

@ОлегЧернышев-ъ4ш 7 ай бұрын

Приезжайте, покатайтесь по туле, по всем районам, сразу будет видно как у нас дороги развиваются….. 195/45-16 на 40км/ч две сквозные дыры в баллоне…..

@владимиркоролёв-ж2л 6 ай бұрын

просто купи нормальные шины для дорог а не для трека

@besterRC 6 ай бұрын

Живу в Советском районе, практически везде хороший асфальт. Что ты несёшь?) он же приезжал к нам на урусе

@СергейТрофимов-ф4х 6 ай бұрын

@@besterRCдороги пойдут) на 3+ или 4-. Но как едешь по проспекту вниз на перекрестке первомайской и чисто на встречку дорога ведёт и разметка. Это пздц товарищи)))

@StaFF1988 7 ай бұрын

Как же тюрьма людей меняет, Давидыч посидел и родину начал любить,автопром! Сделай следующие ролики с музыкальным сопровождением группы Любэ

@OrganizaciaVdeistvii 7 ай бұрын

А что плохого в том чтобы любить родину и топить за наш автопром и пытаться сделать его лучше? Что в этом плохого, клоун ты жалкий.

@reynotkalikof955 7 ай бұрын

Тоже заметил) так полюбил, что все его автомобили не российского производства))) «всё будет хорошо лет через 100»)))

@infraredTT 7 ай бұрын

тюрьма меняет, да. как и школа, как и работа, как и все что вокруг нас нас же и меняет. не меняются только миллионные просмотры и тысячи комментов у Давидыча под роликами. хм...

@егор-ш4х6щ 6 ай бұрын

@@infraredTTнет

@ВладМеньшиков-я6д 6 ай бұрын

в натуре чухан стал патриотом)))))

@ItsYourDream 7 ай бұрын

Что за начало? Просто не хочется переключать! 🔥👏🏼👏🏼👏🏼

@showpavelraevsky4971 7 ай бұрын

Мысль - материальна , и самые невероятные желания - исполнимы

@Germestrismigist 7 ай бұрын

@@showpavelraevsky4971просто герметизм

@akolchanov83 7 ай бұрын

Где же наши эти хорошие авто ? 80 лет уже ЖДЕМС ))))

@ngrx8750 7 ай бұрын

Еще столько же подождем

@Yroslav_Mydrui 7 ай бұрын

Нужно ещё немного потерпеть! 👍😄

@Seelver_Ice 7 ай бұрын

Не, ну с Навальным бы сразу начали выпускать, инфа - сотка🤣🤣

@akolchanov83 7 ай бұрын

@@Seelver_Ice путин не виноват, он не успел, мало времени было, в 90 россию на колени поставили, а он нас спас от наты

@dockami9546 7 ай бұрын

"Однажды Энцо Феррари сказал одному мужчине: "Ты может быть способен водить трактор, но тебе никогда не справиться с Ferrari!". Мужчина так разозлился, что поклялся создать лучший в мире автомобиль. Его имя Геннадий Жигули!" (с) если бы не было Эффекта Манделы

@suetnoy-pareny. 7 ай бұрын

Я прям прочувствовал обиду,взгляд, проходя мимо владельца и его намытого до блеска LX560 ,только потому что я проходил мимо рядом стоящей zeekr и восхищался линиями не отводя взгляда от неё...)

@Timchik-y9i 7 ай бұрын

Для настоящих ценителей автомобилей, китайские авто не вызывают восторга и гордости, так как не имеет какой-либо своей истории создания автомобиля, он буд-то без душный и искусственный КАК РЕЗИНОВАЯ БАБА😂 В то время как тот же Lexus, BMW, Toyota, Mercedes и тд... это автомобили обладающие невероятной историей, своим индивидуальным характером и душой)))

@mebeeb99 7 ай бұрын

@@Timchik-y9i историю, которую они просрали. У нокии тоже была история, и где она теперь

@-E-moe- 7 ай бұрын

@user-wv6ov7xs9v и где вся их история ? Машины превратили в одноразовое говно . То ли дело раньше машины какие были и с душой и с качеством .

@John777N 6 ай бұрын

@@Timchik-y9iкакая может быть история? Она уже не актуальна. Немцы 50 лет разрабатывали и довели фактически до идеала свои АКПП и двигатели, с каждой новой моделью скорости переклбчались быстрее, турбины улучшали крутящий момент.. сначала одна турбина..потом две... двойное сцепление... и честь и хвала немецким инженерам... Но! Зачем это все, когда есть электромобиль? Акпп вообще отсутствует, крутящий момент на максимуме с первого оборота и реактивный отклик на педаль газа. Самый совершенный двигатель ДВС с самым совершенным автоматом- просто априори будет работать хуже, чем самый простой электродвигатель. С появлением электромобилей начинается новая история. Все, что делалось ранее - обнуляется, т.к. развивалось не туда. Новую историю уже пишут Тесла и Китайцы

@古洋-j7y 6 ай бұрын

Indeed, they not only have an incredible history, but also incredible prices and incredible greed!

@dmitriystelin 7 ай бұрын

Я помню то время, год примерно 96-ой… когда я спрашивал у отца; «какая машина самая быстрая?» - на что получал ответ - Ламборгини …. Потом в комнате висел плакат Ламборгини и я всегда был уверен, что быстрее этой машины никогда ничего не будет … сейчас понимаю, как координатно поменялся мир ))

@qwertyXJ 7 ай бұрын

только в 96ом ламбу называли Ламборджини, а не Ламборгини, как правильно тогда ещё никто не знал и не мог знать

@romans90 7 ай бұрын

Мир, конечно поменялся кардинально, только двоечники как не умели правильно писать слово "кардинально" так и сейчас, в век технологий, до сих пор не умеют))

@РендиКутюр-ъ5г 7 ай бұрын

Где он поменялся?Китайцы хоть одну серьезную гонку выиграли?Свистоперделки всякие для лохов выпускают.

@Mad_Jo. 6 ай бұрын

Давидыч : Мы развиваемся , мы растём , мы строим ….. Если ты , Давидыч , про человечество , то это да , Только вы россияне тут причем ?🤣🤣🤣🤣

@amazingearth9691 7 ай бұрын

Спасибо оператору Форсажа, что находит время для Давидыча!

@dedd.7909 7 ай бұрын

Все таки Максим Мовчан про Давидыча был прав!!😂 Раньше Он электричку Теслу куесосил, а теперь О божественный Китай😂😂

@DigitalResistance-jr5tk 7 ай бұрын

Ну Тесла откровенное дно по сравнению с Zeekr

@maxim_1510 7 ай бұрын

Ну всё правильно, а что не так?

@dedd.7909 7 ай бұрын

@@DigitalResistance-jr5tk Тесла проверенно уже 20 лет и с минусами компания дорабатовала много лет

@guluaew 7 ай бұрын

@@dedd.7909 сколько лет?

@Vladimir2367 7 ай бұрын

@@guluaew16 лет они на рынке

@Хэппинес 7 ай бұрын

Приседалыч ещё и определяет сотые доли секунды «по ощущениям» ,аплодисменты просто 🎉😂

@slavaviktorov6053 7 ай бұрын

Ну так он же не просто по ощущениям в вакууме ощущает. Едет с Тесла +- одинаково значит и "сотые доли секунды" +- можно "ощутить".

@kudas80 7 ай бұрын

Ипать ты умник. Ты сколько спорткаров затестил за последний год?

@fmacbeth8523 7 ай бұрын

@@slavaviktorov6053 проспись

@MORS_aka_ALGIDAMAS 7 ай бұрын

Ну разумеется он же приседает бесконечное количество раз и в отличии от Драги не тупит. 😂

@HiTechLeague 6 ай бұрын

😂 топ комментарий

@d.y.o.g 6 ай бұрын

Нравится обзор Давыдыча именно за то, что по факту говорит, и за - "доеду ли я на нем до Волоколамска? Да я туда и не поеду!"

@ДимаСавченко-ш8м 7 ай бұрын

Давидычу нету равных в обзорах . Просто кино , респект тебе дядя ❤

@EdleSS23234 7 ай бұрын

Заходит мужчина с маленьким сыном бар. Бармен: - Какой чудесный ребёнок! Сколько ему? - Одной рюмки, думаю, достаточно.

@rickyjackson8230 7 ай бұрын

Что это за бред? Подобные анекдоты делают людей аморальными

@kemelbekov 7 ай бұрын

Меня веселит, когда Давидыч считает себя гонщиком или пилотом профессиональным, такое чувство, что только он может рулить, ездить на мощных автомобилях.

@_fantom_2552 7 ай бұрын

Все дофига гонщики до первой аварии, только вот электромобиль ещё и придаёт смелости, он то как броневик по прочности, даже фургон сомнет хорошенько

@wptv2977 7 ай бұрын

И все же опыт езды в потоке на мощных автомобилях у него может быть по-более, чем у профессионального пилота, гоняющего исключительно на треках. Эрик начинал еще в 00-ых с тусовок стритрейсеров и мажоров на воробьевых. Так что хз что ты высрал, он никогда не говорил, что на треке он бог, но он за десять лет дал немало советов по езде в потоке.

@kemelbekov 7 ай бұрын

@@wptv2977 Че ты бредишь, шашковать и управлять мощной тачкой разные вещи, кто тебе говорит про шашковать и про трек? Высрал тут ты получается

@NemoAP 7 ай бұрын

@@wptv2977ну как же как же... Он знает больше чем автомобильные институты😂😂😂 Видимо вы мало знакомы с его фраерскими высказываниями... Если его послушать, так ему Шумахер должен фары протирать... И он не выигрывал формулу 1 только потому, что не влез в болид...😂😂😂 балабол он везде...

@ИгорьАгафонов-ю6й 7 ай бұрын

Эрик, думаю Вам нужно набратся сил и признать, что не СССР, ни тем более Россия никогда не была в лидерах автомобилестроения. И чем пыжится, над производством китайского "москвича", не лучше ли сосредоточить все усилия, в направлениях, где Россия занимает лидирующие позиции, чтобы и их не потерять!

@Русский-ъ4ч 6 ай бұрын

С точки зрения бизнеса, твоё мнение не правильное. То что приносит, будет приносить и дальше, как перестанет приносить, это похерят, каким бы лидером ты не был в отрасли, ты убыточен. Новое, это возможности прежде всего, технологии, новое это двигатель всего остального.

@leosky6661 6 ай бұрын

«Пыжится над производством китайского москвича» - звучит двояко, но в любом случае нужно создавать русского москвича)))

@darkarch5351 6 ай бұрын

Знаете, как бы вы не пыжились, доказывая какая страна лидер а какая отсталая, в конечном счёте именно автор подобных комментариев, не будет выделяться на фоне отсталости нашей страны. Ибо он (как увы и большинство) является причиной этой самой отсталости. Кроме производного выхлопа от таких "личностей", ждать не стоит. P.S.: Россия никогда не потеряет лидирующие позиции, т.к. по тем же позициям другим странам просто никак не получится занять. А импортозамещение должно быть. Иначе как минимум повысится безработица. И специалисты узкого профиля никому не нужны будут. И развития у таких людей не будет.

@ИгорьАгафонов-ю6й 6 ай бұрын

@@darkarch5351 вы тут попердеть мозгом пришли? 🤔

@TalAlimov-pl6il 6 ай бұрын

Шильдики клеить 😂в этом русские лидеры

@new_story 7 ай бұрын

Риторический вопрос - получились бы такие авто у Китая если бы Теслы не существовало? А если бы Тесла не открыла свободный доступ к патентам и чертежам? И не построила бы завод в Китае? Но есть еще одно важное отличие которое, как мне кажется, Эрик умалчивает - в мире есть только два производителя электромобилей которые на этом зарабатывают. Это BYD и Тесла. Все остальные не могут начать на них зарабатывать и делают их в убыток. И LUCID c Rivian и NIO и все остальные продают свои электромобили дешевле чем стоит их произвести. И это лишь вопрос времени когда у инвесторов закончатся деньги. И по какой-то причине именно Tesla Model Y стала самой продаваемой машиной в мире, обойдя Тойоту Короллу, а не Zeekr.

@alexalexovich4846 7 ай бұрын

он говорит о машинах, которые ПРИНЯЛ наш рынок, а не просто о существующих конкурентах. Единичные ривиан и люсид - это просто про авто, а эти машины могут покупать и покупают, рынок регулирует все.

@scofieldxue6176 7 ай бұрын

Теперь три компании являются прибыльными, и к ним добавляется Li Auto. В прошлом году прибыль Li Auto составила 11,8 млрд юаней. В ближайшие два года прибыль получат еще две компании, а именно Huawei Automobile и Xiaomi. Испытав автономное вождение Huawei, вы поймете, что не хотите водить никакой другой автомобиль. Последняя версия FSD Tesla в настоящее время недоступна для нас в Китае. Мы надеемся прийти и конкурировать с Huawei в будущем. Тогда Tesla открыла в открытом доступе только патент на управление энергопотреблением, а не большую его часть, как разрекламировали СМИ. Если это действительно открытый исходный код, почему бы России, Европе и Японии не поучиться у него, когда электромобили отстают? ? Может ли быть так, что исходный код этого патента открыт на китайском языке? Первый в мире электромобиль массового производства был произведен компанией BYD, но в то время гегемония общественного мнения находилась в руках США, и все сосредоточились на США. В противном случае, зачем Баффету инвестировать в BYD в 2009 году, у американских капиталистов очень порочное видение?

@今日辱蛙 6 ай бұрын

Tesla should thank China's BYD for opening up blade batteries for its use. If you want to use Tesla's technology, you need to open up your own technology to Tesla. I have never heard of any Chinese car company using Tesla's technology.

@azikjunior3913 Ай бұрын

Так BYD тысячи дизайнеров наняли и инженеров да они бы выжили еще как

@CRIMEANtatar82 7 ай бұрын

Качество видео и подачи как всегда у смотры на высоте) так держать братва

@MrDmitriy76 6 ай бұрын

Давно не видел Давыдыча в полном диком восторге!) Кайфанул вместе с ним! Спасибо за обозрение и за эмоции!!!

@slat3834 7 ай бұрын

Всё растёт и движется вперёд - только в Москве, немного в Питере и соооовсем чуть чуть, в менее крупных городах (областных центрах) 😊

@Baebov 7 ай бұрын

Назад там всё сдаёт. Тонет в говне, рушится, взрывается и гниёт. Вот так скорее😢

@DOOK777 7 ай бұрын

Поезда в метро ... развиваются 😂... давидЫч канАй😂))

@Iurii.Sorokin 7 ай бұрын

Интересно, почему при заездах с Теслой, ее не кидает по дороге как попало… ну и справедливости ради, Тесла должна быть с track package для корректного сравнения.

@андрейпол-е6ы 7 ай бұрын

Одно дело - электромотор от поезда к машине прикрутить, а другое - нормальное ПО написать и кинематику просчитать. Тут тебе Сири не поможет))

@DPEBHue 7 ай бұрын

Говнотесла тут вообще смешно выглядить. А не болтает, потоиу что дешевое ведро 😂

@thebestcommunity1931 7 ай бұрын

@@андрейпол-е6ыкитайцы во всех межнарах победители, а в некоторых(например, в математике) у всей команды максимум набран. Я думаю там есть кому посчитать)

@ДимитрийШаманов 7 ай бұрын

Он всегда справа стартует ,где где песок и грязь ,в гонках это называют грязная траектория и это очень важно ,и при идеальных условиях я думаю свои секунды зикр покажет

@Iurii.Sorokin 7 ай бұрын

@@ДимитрийШаманов⁠а когда с ходу разгоняется, тоже грязная траектория?

@drom 7 ай бұрын

Операторы как обычно творят чудеса 😅

@asnekrasov 7 ай бұрын

Исправьте, пожалуйста, текст, который отдаёте в рекламу. Правильнее "больше пятисот", а не "пятиста". А то у всех блогеров одна и та же ошибка 😅

@30plusweebdegenerate 3 ай бұрын

Передайте Паласио чтобы снял тест своего осла в Ерсубайкино))

@bahtovarhisomidinov2597 7 ай бұрын

Китаецы постипенно находят место в сердце главного БМВешника России 😂

@Витязь198 7 ай бұрын

там подвох чувствуется

@tutnichegonet 7 ай бұрын

в жопе

@malkinufa 5 ай бұрын

Самое крутое в этом видео это монтаж, респект человеку который снимал и производил монтаж🎩

@TheYohimba 7 ай бұрын

отдельное спасибо за напоминание в каждом ролике, что надо беречь себя и окружающих, ездить аккуратно уважая других участников!!!

@Dispanser0001 6 ай бұрын

Эрик сделал отличный горловой китайцам, аж гланды порвал

@scofieldxue6176 7 ай бұрын

Китайские фанаты сообщили, что это действительно уровень кино. В Китае было проведено бесчисленное количество тестов Tesla Plaid и 001fr, и они в основном одинаковы. Будь то ускорение 0-100 или 0-400 м, в основном побеждает тот водитель, у которого меньшее время реакции. Разница составляет

@ramzan_sochi 7 ай бұрын

Ну значит выходит что зикр лучше, но почему то его инизительным словом фраер в названии видпо назвали.)

@royalprawn3032 7 ай бұрын

@@ramzan_sochiну так FR - FRаер ахах

@MORS_aka_ALGIDAMAS 7 ай бұрын

У KICKDOWN на канале FR на 400 метров разорвал Плейд даже с проигрышем на старте.

@scofieldxue6176 7 ай бұрын

@@MORS_aka_ALGIDAMAS Да, я смотрел это видео. Ваши обозреватели автомобилей очень строги, и это то, чему мы, обозреватели автомобилей, можем поучиться.

@SuperFreeman777 7 ай бұрын

Бля Давидыч давай больше видосов с обзорами!)

@Молимопомощи 7 ай бұрын

@smotraTV 7 ай бұрын

В нашем стиле мы и так работаем на пределе честно говоря:)

@Молимопомощи 7 ай бұрын

@МишаМишаев-ь1н 7 ай бұрын

Давидыч закрой жопу матери ,а то она устала копить на майбах s classa 2024 года @@smotraTV

@Вася-р4я2н 7 ай бұрын

@@smotraTVЛучший!!!!! Люблю ❤❤❤

@didenanax 7 ай бұрын

Хороший , качественный обзор 👍🏼 поставил лайк , до конца досмотрел !

@StiFFleRtop 7 ай бұрын

13:06 передняя дверь и панель отлично собраны прям идеально 😁

@cleverproductionn 7 ай бұрын

Эх Булкин не успел сделать гонку первым против Теслы

@АлексейАлексеев-о2я 7 ай бұрын

ФРАЕР - это состояние ДУШИ...

@VIX3301 7 ай бұрын

верно ты подметил

@Dorestyle 7 ай бұрын

Это по сути корова которую можно доить) интересное состояние души 😏

@ТКА-д4т 7 ай бұрын

😂😂😂

@shark7812 7 ай бұрын

Пока давидыч и подобные будут хвалить подобные авто Я буду ездить на старых бензиновых бмв Слава богу их хватает)

@DjDenKot 7 ай бұрын

каждому свое

@MuslimEsiev 6 ай бұрын

Я конечно тоже на БМВ езжу, но ваш коммент выглядит как, "Пока Давидыч и подобные будут хвалить автомобиль, я буду ездить на старой доброй вороной лошади")

@Volkovnv92 7 ай бұрын

Давидыч, обзор супер! Тачка - пушка! Китайский автопром даст скоро всему европейскому автопрому прикурить)

@antoxa_atx 7 ай бұрын

Я не знаю кого Давидыч набрал к себе в команду, но они блядь чёртовы гении. Самые качественные видео об автомобилях на русском ютубе точно. 🔥

@DefenceChannel 4 ай бұрын

Да уж мощнейшее развитие, не рывок, а какой-то прорыв. Страна у которой почти все федеральные трассы в одну полосу, нет нормальной автомагистрали от Москвы до Владивостока, нет дороги до Камчатки и Чукотки, нет моста на Сахалин, нет скоростной жд по стране. Зато в другие страны лезем и порядки там наводим...

@Mrmusicpls 3 ай бұрын

По статусу не положено не лезть в другие страны. Только идиот бы не полез с такой силой. Больше силы > больше вмешательства в дела других стран

@АндрейМиронов-г9щ 7 ай бұрын

Как бы вы не относились к Давидычу, не смотрели бы днями на пролет подборки с его файлами, Давидыч делает лучшие обзоры машин, самые интересные, красивые и понятные. Модель видео с интересным рассказом за рулем - это фишка, которая работает каждый раз, от первой до последней секунды - чистый кайф. Спасибо, ребята, за эти 17 минут удовольствия.

@humoyunmirzotursunpulat3174 7 ай бұрын

Davidich, prosto TOP, bolshe slov net, spasibo tebe za to shto ti tratish svoyo vremya shtob pokazat nam, shto est a shto net. Day Bog tebe zdarovye!!!

@tema_nikitin 7 ай бұрын

Господи, у этого «автомобиля» Zeekr чуть спойлер не оторвался при разгоне…

@owl_hunter565 7 ай бұрын

Оторвался?

@Arigon 7 ай бұрын

Ну что за бред ты написал

@FNproject 7 ай бұрын

где ты увидел что он чуть не оторвался? от зависти уже всякое начало чудиться?

@MrNordland26 2 ай бұрын

В глаза долбишься?? На какой минуте он чуть не оторвался?? Раза три пепесмотрел

@VasilSwim 7 ай бұрын

Браво высококачественной съёмке и грамотному монтажу! ❤

@bugattirussia 7 ай бұрын

❤

@SERAVS81 7 ай бұрын

*Просто лучший и цепляющий обзор на ZEEKR 001 в You Tube! Вот такие нужно делать обзоры, а не сопли на микрофон наматывать.Благодарю,Давидыч,отличный ход!*

@ДмитрийУлыбака 7 ай бұрын

понравился не сам обзор на автомобиль, а философия Повидлыча, умные вещи сказал

@ubgnice9870 7 ай бұрын

Повзрослел, похудел, поумнел. Умные вещи стал говорить 👍👍

@User_Furiot 7 ай бұрын

И какие же? ;

@-Unkind- 7 ай бұрын

Раньше хоть правду про тачки говорил, теперь говно - китай хвалит.

@-Unkind- 7 ай бұрын

@@Алексей-к2р9т пока у нас лучшие танки, не будет лучшего авто

@owl_hunter565 7 ай бұрын

@-Unkind- и в чем это машина говно?

@User_Furiot 7 ай бұрын

@@Алексей-к2р9т будет, но давидыч на ней покататься.

@asdbk.edkhnv 7 ай бұрын

Стеклоподъёмники как на нексии😂

@fqf7878 7 ай бұрын

Давидыч тестирует хелкат: сука, он неуправляемый, просто отбитый, я хз как им управлять. Чпекер001: он такой живой, безумный, пытается куда то вырваться, шлифует всеми 4. Мне нравится! Чего....?

@ONZertiON 7 ай бұрын

Прям как с бабами

@ПавелГрачев-ь5е 7 ай бұрын

Выизря сравниваете у зиккера прошивка настроена на грани и ни куда она не денется хелкет же машина смерти которая прямо ехать не хочеть

@fqf7878 7 ай бұрын

@@ПавелГрачев-ь5е я не машины сравниваю, а угараю с давилыча. Да И чё сравнивать электроподжоп с классическим поникаром на заднем приводе

@b0ssaplaya 7 ай бұрын

@@fqf7878пони Кар, это мустанг с экобустом

@ninthrus3340 7 ай бұрын

за рекламу хеллката не платят, в отличии от беспонтового китайского гавна......

@namaz_na_1_meste 23 күн бұрын

14:28 - как ты не старайся залить в неё свой бенз - не доедешь все равно до Волоколамска))) А вот залетёть от такого она вполне способна... 😂

@cansas_city_shiffle 7 ай бұрын

очень качественная интеграция Дрома❤

@david-filip-popov 7 ай бұрын

Эрик, спасибо. С каждым новым видео, планка поднимается всё выше. Будь здоров!

@Kostya_cs 7 ай бұрын

Высший пилотаж съёмки✌🏻😌

@T.K5555 7 ай бұрын

Теперь ждём BYD U8 и GAC hyper SSR

@КонстантинВасильев-п9ж 7 ай бұрын

Господи прости..

@ТалапАбишев-ы9ц 7 ай бұрын

За тобой выехали

@postahundredcommentsbutonl4408 7 ай бұрын

emeya！electre！

@МагомедОмаров-б5з 7 ай бұрын

Раньше не любил Эрика, потому-что он газовал против гаишников, а я махачкалинский гаишник. Теперь, когда он остепенился поменял своё мнение по отношению него. Он единственный автоблоггер, который хорошо разбирается в авто и подмечает интересные моменты. Респект Давидыч😊😊😊🙂🙂🙂🙂

@Dgony_Boy 6 ай бұрын

Я объективно скажу... Не буду прям задевать вообще Эрика, ну по выпуску скажу, что достойно выступил. Сам выпуск поноавился. Съемки конечно шедевральные

@МаксимТеплухин-с6г 7 ай бұрын

Сними «Технарь» про своих операторов, уверен будет интересно!

@bahrulosalomov5750 7 ай бұрын

Красавчик 😮

@denisskulkin2489 7 ай бұрын

Отжимайся давай, фраер

@DopLizer 6 ай бұрын

Давидыч, ну реально совмести обзоры дорогий спорткаров и народными авто! Многие начинают или не у всех есть бабки. Поделись опытом с молодыми парнями и девченками в народных авто!! (относительно бюджетных) Мы же тебя смотрим, ты нужен людям!!

@БезИмени-я9у 7 ай бұрын

Отличный обзор. Динамично. Браво операторам.

@KoganDmitrii 7 ай бұрын

Давидыч, не втирай людям за отечественный автопром. Россия никогда не сделает нормальный автомобиль. Эта гонка проиграна. У нас нет технологий, мощностей, научно-технической базы. Все что мы можем это ложиться под кого то и выдавать это за свое. И благодаря таким как ты, мы эту проблему не признаем. А не признаем значит не решаем. Нам пора проснуться.

@AlexGritsenko 7 ай бұрын

Я аж чуть крабовой палочкой не подавился...

@theDIC88 7 ай бұрын

Кто тут с приседаний?

@МишаМаркушин-ъ2щ 7 ай бұрын

100 лет не смотрел обзоры Давыдыча... Но все же он лучший автобологер 👍🏻 Самые живые обзоры!

@EdleSS23234 7 ай бұрын

2056 год На земле вымерли все натуралы … Но онлайн в танках не изменился

@vitos1584 7 ай бұрын

Что там с Москвичом?))

@ВасилийСмирнов-л6б 7 ай бұрын

И тут приходят китайцы дожёвывают свою курицу в кисло-сладком соусе, ну чё бл@ть поехали!👍👍👍😁

@РустамШтецман01 7 ай бұрын

Начало топ : )

@ИванИванов-в7ю 7 ай бұрын

офигенно то, что она не едет как по рельсам. Что шлифует, бешенная. Мы начали забывать про такие тачки а-ля челленджер пятиитровый, который может и не самый быстрый, но сука как на нем ездить клево, сколько эмоций он дарит

@Artemtehnar 7 ай бұрын

Зачем обращать внимание что Давидыч говорил раньше, человеку свойственно менять своë мнение по мере его развития, обзор классный, съемка на высоте, что еще нужно, однозначно лайк!

@ВасяПетров-в2з 7 ай бұрын

Пора заказывать машину с Аллика. Интересно на что будет способна Xiaomi на дороге.

@ПавелГрачев-ь5е 7 ай бұрын

Ну сяоми как будет про управляемость на уровне Порше электро

@georgebeetle6848 7 ай бұрын

А почему теслу с той же скорости в разные стороны не швыряет ?

@Александр-и3м1м 7 ай бұрын

Потому что она слабее

@georgebeetle6848 7 ай бұрын

@@Александр-и3м1мна пол корпуса и то через раз

@андрейпол-е6ы 7 ай бұрын

Гайки крутить китайцы научились, а настраивать - нет))))

@owl_hunter565 7 ай бұрын

@@андрейпол-е6ыкак и тесла до сих пор не умеет поворачивать

@ONZertiON 7 ай бұрын

логично что она легче, жесче, поэтому инерция меньше

@СерёгаИльясов-ж9е 7 ай бұрын

В мультфильме ,,ТАЧКИ,, уже все знали, Тот момент когда на гонки приехало новое поколение, и старикам уже за ними не угнаться......😢❤

@IDexTerI 7 ай бұрын

Кайф, спасибо за 18 мин. удовольствия!

@АртуриЛёша-у3ф 6 ай бұрын

Первый раз смотрю ролик два раза подряд!

@massafaker6658 7 ай бұрын

Наши пока додумаются будет 3024 г

@mikinhomik5090 7 ай бұрын

Нашим ниче не надо, пока люди берут Весту за 2, у них все хорошо и ничего нового придумывать не надо значит, еще надо брать во внимание законы китайцев, там если на коррупции поймали, то минимум 10 лет, максимум расстрел, они 30 лет развиваются, мы 30 лет деградируем, воруй вагонами, делись с кем надо и получишь домашний крест, в совке автопром копировали с западного, теперь даже этого не могут, можно же шильдик просто другой клеить и гордо называть это отечественным, и так почти во всём

@Sytrbv 7 ай бұрын

Развитие страны ? 😂 Убил просто 😂

@Im-not-meat 6 ай бұрын

Он про москву, а колонии которые деньги москве зарабатывают ему по фене )

@User13l13 7 ай бұрын

Выносливость многих марок проверена временем . Пока не воспринимаю Китай никак. Давать такие большие деньги не зная в каком раунде выдохнется .

@qwertyXJ 7 ай бұрын

золотые слова

@akula-pera 6 ай бұрын

Продолжай наяривать на Европу и ездить на калине.

@АкхдиАхади 5 ай бұрын

У вас просто нет таких денег

@User13l13 5 ай бұрын

@@akula-pera да и калина была лет в 18 . На нее стоит больше чем на Китай )

@Riddick1987 7 ай бұрын

Давыдыч, как всегда на высоте! Спасибо родной, выпуск огонь. И да, оператор просто талантище!

@user-manybackxyz888 7 ай бұрын

Ролик супер, машина - дух захватывает от предвкушаемых удовольствий. Давидыч молодец, отлично отыграл свою роль 😉👍🤝 . Даже процетировал ошибки автора текста про курс валют)😅 фраер - это была шутка, истина дополнительной буквы была иная.

@vladimirvladimirov8313 7 ай бұрын

Вот сколько встречаюсь с теми же зикерами на тех же платных дорогах… ты едешь спокойненько под 200 в левом ряду, а они спокойненько едут где то 130-140… в среднем) И как понимаю, они на своих 130 хотят проехать столько же, сколько я на своих 180-200) Т к чтобы доехать зикеру до Волоколамска со скоростью 180-200, ему надо за собой тащить пауэр банк на прицепе)

@РустемШарифул 7 ай бұрын

Сюжет и озвучка классная.В конце аж после показа задумался

@Shortsvideo1-z6f 7 ай бұрын

Когда ты даешь В тапку газа и слышыш рев 6.3 или 4.4 от БМВ ты понимаешь что электро не дает эмоций которые дает бензиновый или дизельный двигатель это то что давала адреналин

@АлексЖук-щ7й 6 ай бұрын

Да Фиг знает бро , катаюсь на электро байках суронах ) заряженых просто море удовольствия , есть и обычные мощные мотоциклы у меня

@azikjunior3913 Ай бұрын

Для кого как

@sultangaliev_official 7 ай бұрын

Качество видео топчик💣Эрик и команда операторов и т.д. красавчики😊

@wealthy-artem 7 ай бұрын

Шло время, Давидыч переобувался и начинал обозревать китайские машинки на батарейках.

@dmitrijgribanov6892 7 ай бұрын

Дава, да ты же сам фраер! Тебе нужна эта машина 😊

@Impreza03 7 ай бұрын

Почему с Вестой Спорт не встали? Я думаю Веста достойно его сделала бы 🤔

@knightrider7778 6 ай бұрын

Кто смотрел на Асата уже?)))

@black_vader_usa 4 ай бұрын

просто Марату делает независимый обзор и говорит по факту. А этим китайцы заносят.

@FramusV 7 ай бұрын

Мля, ну наконец-то реальные эмоции, кайф, аж смотреть приятно!

@DEEPLAY20 7 ай бұрын

В нашей стране все строиться! Ты прав! Работаю в строительной компании. Люди не видят и не понимают пока что происходит. 😁😁😁 завод Калашников новый, заводы в Руднево, город просто на пустом месте за 2/3 года построили… и много много что идет сейчас в строительстве где будут работать тысячи людей.

@tailwind_13 7 ай бұрын

Люди всё видят...полная жопа идёт.

@Алексей-у2ю9х 7 ай бұрын

ДАВИДЫЧ-ты сам НАСТОЯЩИЙ ФРАЕР😂

@veikosasha 7 ай бұрын

Давидыч-фраер, и лучше не придумать😂

@МоденкоСергей 7 ай бұрын

Давидыч переобулся под китайцев

@aleksnahodkin8994 3 ай бұрын

Блин, чо то я не въеду, ведь ни одна машина не проезжает 100 даже за 60 секунд. Как же нам вытирают что 3,5 до 100, до 100 км в час наверное. И только спидометр показывает, скорость 100. А так она 100 за час только может проехать...😅😂😊 А видос классный...