D3 ZEEKR 001FR НАСТОЯЩИЙ ФРАЕР!

Рет қаралды 1,438,740

Күн бұрын

За машиной иди на Дром
🚗 drom.ru/s/GCa 🚗
И ищи машину с ценой 29 999 999 рублей
Реклама ООО «Амаяма Авто», erid: 2VfnxwuRrvU
Следи за D3 в ТЕЛЕГЕ: t.me/Eric_Davi...
Благодарим каждого за поддержку и лайки!
По вопросам сотрудничества пишите на почту : Davidich.life@gmail.com
По вопросам рекламы: Клэр WhatsApp +79660112121

Пікірлер

@smotraTV Жыл бұрын

Лайк на видео если не Фраер:)

@Волчонок-с3з Жыл бұрын

Ставь лайк,если Давидыч Фраер ✌️

@RF-Master-v3t Жыл бұрын

Ставь лайк если лада веста лучше

@Demon-azp9 Жыл бұрын

Молим о помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз, острый миелодный лейкоз костного мозга. На операцию требуется более 4 миллионов. Вся информация на канале 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

@panaholding3710 Жыл бұрын

Эрик пожалуйста про малибу тоже сделайте тест я хотел купить

@tevonemusic2988 Жыл бұрын

Ждём BYD U8

@ercesoul Жыл бұрын

Не просто видео на yt А шикарная короткомертажка на автотематику Браво операторам и саундизайнерам

@simsimson5320 Жыл бұрын

Народ я не знаю откуда этот оператор но у него залотые руки эти руки нужно показать в музее браво респект 👏👏👏

@Nissan_gtr04kz Жыл бұрын

Это мой земляк Артём! Руки действительно золотые!!

@Prosto_remont102 Жыл бұрын

Оператор топчик

@TemaKaudin Жыл бұрын

🤌🏽

@blizzakk Жыл бұрын

Монтаж тоже 🔥

@GretDi Жыл бұрын

Давидович пишу впервые.. смотрю тебя . Красавчик-правильные слова говоришь ❤❤❤

@ИванИванов-в8й8э Жыл бұрын

Давидыч: "по очень старому курсу,эта машина стоила бы 3,5 миллиона рублей" От создателей отрицательного роста прям цитаты))

@ONZertiON Жыл бұрын

доллар по 30

@henkisauna Жыл бұрын

сейчас просто цена неправильная

@user-manybackxyz888 Жыл бұрын

Желания попутались с реальностью у автора текста, который предоставили Давидычу. Не стоит поливать его грязью, он нормально вживился в роль обзорщика. Давидыч не обижайся 😉👍🤝 ( По очень старому курсу 😆😂😅😊)

@Alex-fq6mp Жыл бұрын

6 за доллар по очень старому курсу )

@СтаниславСтанислав-х7к Жыл бұрын

Да, чёт хрень он сказал, не помню, что бы евро ниже 45 руб был

@ЕвгенийАборин-ъ6н Жыл бұрын

На zeekr одеваем знак волга,делаем цену 200 тыс дол .эрик директор завода волга со словами это лучше чем ролс😂😂😂😂

@NCooper33 Жыл бұрын

Пушка

@nikn3086 Жыл бұрын

И лучше зекерта

@ВладимирКачайло-т1ю Жыл бұрын

@@nikn3086 zeerools

@ReaLice1 Жыл бұрын

НАДЕВАЕМ!

@HadaZiganhina 9 ай бұрын

@@ReaLice1 Душный

@user-qs7ou1ij7z Жыл бұрын

Эрик что бы видеть как развивается Россия надо жить не в Москве а в далеких регионах

@slavaviktorov6053 Жыл бұрын

Казань достаточно далеко? Или образец развития России обязательно что-то вроде Воркуты?

@maratamirov9551 Жыл бұрын

@@slavaviktorov6053в Казани дороги только хуже становятся, отрицательное развитие получается

@владимирпростаченко-л2н Жыл бұрын

Пусть съездиет от Москвы до Тамбова,глянет как развивается Россия матушка 😁

@reskay Жыл бұрын

@@slavaviktorov6053 через призму zомбаков в россии любое hуеvо-кукуево развивается и процветает)))

@ВасильМіщенко Жыл бұрын

@@slavaviktorov6053образец развития страны, это самая жопа- если там хорошо , комфортно, то в остальных местах страны не хуже. А если хорошо тоьько в двух трех городах, то это пиздец, что по факту и есть!

@AGGRESS1VEX Жыл бұрын

Как быстро летит прогресс) Несколько лет назад удивлялся гражданским машинам пол 500+ лс. а теперь гражданские 1200+ лс)

@ODP_mid Жыл бұрын

Я все ждал, когда он продолжит свое "Если купил, надо реализовать..." и поедет на трек. Но это все осталось петушней.

@eldarkz7588 Жыл бұрын

Мне на эво 8, в 2009 году хватало 300+. И я был самый крутой парень на деревне))) 1000+ я даже не представляю

@wisdom5167 Жыл бұрын

@@eldarkz7588 я не будет хватать зацепа) На него молится надо с такой мощностью.

@qdqdqd Жыл бұрын

это электрические силы, тоесть хуета полная

@KairKair-b4w Жыл бұрын

А толку что от такой мощности? Чем больше садится батарея, тем больше теряется динамика!

@ВалерийНиколаев-л4к Жыл бұрын

Может уже пора операторам снимать фильмы?😄

@Demon-azp9 Жыл бұрын

@smotraTV Жыл бұрын

Зачем:) Нам тачки нравятся:)

@Demon-azp9 Жыл бұрын

@@smotraTV Молим о помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз, острый миелодный лейкоз костного мозга. На операцию требуется более 4 миллионов. Вся информация на канале 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

@ДмитрийСоцкий Жыл бұрын

@@smotraTV картинка огонь. 👍

@4elyaba_streets Жыл бұрын

@@smotraTVфорсаж типа😂

@Sanya_7 Жыл бұрын

Съёмка, монтаж - браво! Жаль только короткий обзор - только погрузился в атмосферу, а уже всё, конец...

@EdleSS23234 Жыл бұрын

Заходит мужчина с маленьким сыном бар. Бармен: - Какой чудесный ребёнок! Сколько ему? - Одной рюмки, думаю, достаточно.

@rickyjackson8230 Жыл бұрын

Что это за бред? Подобные анекдоты делают людей аморальными

@StaFF1988 Жыл бұрын

Как же тюрьма людей меняет, Давидыч посидел и родину начал любить,автопром! Сделай следующие ролики с музыкальным сопровождением группы Любэ

@OrganizaciaVdeistvii Жыл бұрын

А что плохого в том чтобы любить родину и топить за наш автопром и пытаться сделать его лучше? Что в этом плохого, клоун ты жалкий.

@reynotkalikof955 Жыл бұрын

Тоже заметил) так полюбил, что все его автомобили не российского производства))) «всё будет хорошо лет через 100»)))

@infraredTT Жыл бұрын

тюрьма меняет, да. как и школа, как и работа, как и все что вокруг нас нас же и меняет. не меняются только миллионные просмотры и тысячи комментов у Давидыча под роликами. хм...

@егор-ш4х6щ Жыл бұрын

@@infraredTTнет

@ВладМеньшиков-я6д Жыл бұрын

в натуре чухан стал патриотом)))))

@ItsYourDream Жыл бұрын

Что за начало? Просто не хочется переключать! 🔥👏🏼👏🏼👏🏼

@showpavelraevsky4971 Жыл бұрын

Мысль - материальна , и самые невероятные желания - исполнимы

@Germestrismigist Жыл бұрын

@@showpavelraevsky4971просто герметизм

@amazingearth9691 Жыл бұрын

Спасибо оператору Форсажа, что находит время для Давидыча!

@ОлегЧернышев-ъ4ш Жыл бұрын

Приезжайте, покатайтесь по туле, по всем районам, сразу будет видно как у нас дороги развиваются….. 195/45-16 на 40км/ч две сквозные дыры в баллоне…..

@владимиркоролёв-ж2л Жыл бұрын

просто купи нормальные шины для дорог а не для трека

@besterRC Жыл бұрын

Живу в Советском районе, практически везде хороший асфальт. Что ты несёшь?) он же приезжал к нам на урусе

@СергейТрофимов-ф4х Жыл бұрын

@@besterRCдороги пойдут) на 3+ или 4-. Но как едешь по проспекту вниз на перекрестке первомайской и чисто на встречку дорога ведёт и разметка. Это пздц товарищи)))

@ДимаСавченко-ш8м Жыл бұрын

Давидычу нету равных в обзорах . Просто кино , респект тебе дядя ❤

@DOOK777 Жыл бұрын

Поезда в метро ... развиваются 😂... давидЫч канАй😂))

@Mad_Jo. Жыл бұрын

Давидыч : Мы развиваемся , мы растём , мы строим ….. Если ты , Давидыч , про человечество , то это да , Только вы россияне тут причем ?🤣🤣🤣🤣

@ВадимЕвграфов-я4н Ай бұрын

для начала приедь в Россию... узнаешь. Но ты сюда никогда не приедешь... Так что я тебе просто скажу что мне говорят многие мои знакомые европейцы, которые побывали в России - по крайней мере по уровню сервиса Москва круче любого европейского и американского мегаполиса

@akolchanov83 Жыл бұрын

Где же наши эти хорошие авто ? 80 лет уже ЖДЕМС ))))

@ngrx8750 Жыл бұрын

Еще столько же подождем

@Yroslav_Mydrui Жыл бұрын

Нужно ещё немного потерпеть! 👍😄

@Seelver_Ice Жыл бұрын

Не, ну с Навальным бы сразу начали выпускать, инфа - сотка🤣🤣

@akolchanov83 Жыл бұрын

@@Seelver_Ice путин не виноват, он не успел, мало времени было, в 90 россию на колени поставили, а он нас спас от наты

@dockami9546 Жыл бұрын

"Однажды Энцо Феррари сказал одному мужчине: "Ты может быть способен водить трактор, но тебе никогда не справиться с Ferrari!". Мужчина так разозлился, что поклялся создать лучший в мире автомобиль. Его имя Геннадий Жигули!" (с) если бы не было Эффекта Манделы

@CRIMEANtatar82 Жыл бұрын

Качество видео и подачи как всегда у смотры на высоте) так держать братва

@VasilSwim Жыл бұрын

Браво высококачественной съёмке и грамотному монтажу! ❤

@bugattirussia Жыл бұрын

❤

@StiFFleRtop Жыл бұрын

13:06 передняя дверь и панель отлично собраны прям идеально 😁

@Хэппинес Жыл бұрын

Приседалыч ещё и определяет сотые доли секунды «по ощущениям» ,аплодисменты просто 🎉😂

@slavaviktorov6053 Жыл бұрын

Ну так он же не просто по ощущениям в вакууме ощущает. Едет с Тесла +- одинаково значит и "сотые доли секунды" +- можно "ощутить".

@kudas80 Жыл бұрын

Ипать ты умник. Ты сколько спорткаров затестил за последний год?

@fmacbeth8523 Жыл бұрын

@@slavaviktorov6053 проспись

@MORS_aka_ALGIDAMAS Жыл бұрын

Ну разумеется он же приседает бесконечное количество раз и в отличии от Драги не тупит. 😂

@HiTechLeague Жыл бұрын

😂 топ комментарий

@drom Жыл бұрын

Операторы как обычно творят чудеса 😅

@asnekrasov Жыл бұрын

Исправьте, пожалуйста, текст, который отдаёте в рекламу. Правильнее "больше пятисот", а не "пятиста". А то у всех блогеров одна и та же ошибка 😅

@30plusweebdegenerate 9 ай бұрын

Передайте Паласио чтобы снял тест своего осла в Ерсубайкино))

@Volkovnv92 Жыл бұрын

Давидыч, обзор супер! Тачка - пушка! Китайский автопром даст скоро всему европейскому автопрому прикурить)

@didenanax Жыл бұрын

Хороший , качественный обзор 👍🏼 поставил лайк , до конца досмотрел !

@d.y.o.g Жыл бұрын

Нравится обзор Давыдыча именно за то, что по факту говорит, и за - "доеду ли я на нем до Волоколамска? Да я туда и не поеду!"

@MrDmitriy76 Жыл бұрын

Давно не видел Давыдыча в полном диком восторге!) Кайфанул вместе с ним! Спасибо за обозрение и за эмоции!!!

@dedd.7909 Жыл бұрын

Все таки Максим Мовчан про Давидыча был прав!!😂 Раньше Он электричку Теслу куесосил, а теперь О божественный Китай😂😂

@DigitalResistance-jr5tk Жыл бұрын

Ну Тесла откровенное дно по сравнению с Zeekr

@maxim_1510 Жыл бұрын

Ну всё правильно, а что не так?

@dedd.7909 Жыл бұрын

@@DigitalResistance-jr5tk Тесла проверенно уже 20 лет и с минусами компания дорабатовала много лет

@guluaew Жыл бұрын

@@dedd.7909 сколько лет?

@Vladimir2367 Жыл бұрын

@@guluaew16 лет они на рынке

@malkinufa 11 ай бұрын

Самое крутое в этом видео это монтаж, респект человеку который снимал и производил монтаж🎩

@kemelbekov Жыл бұрын

Меня веселит, когда Давидыч считает себя гонщиком или пилотом профессиональным, такое чувство, что только он может рулить, ездить на мощных автомобилях.

@_fantom_2552 Жыл бұрын

Все дофига гонщики до первой аварии, только вот электромобиль ещё и придаёт смелости, он то как броневик по прочности, даже фургон сомнет хорошенько

@wptv2977 Жыл бұрын

И все же опыт езды в потоке на мощных автомобилях у него может быть по-более, чем у профессионального пилота, гоняющего исключительно на треках. Эрик начинал еще в 00-ых с тусовок стритрейсеров и мажоров на воробьевых. Так что хз что ты высрал, он никогда не говорил, что на треке он бог, но он за десять лет дал немало советов по езде в потоке.

@kemelbekov Жыл бұрын

@@wptv2977 Че ты бредишь, шашковать и управлять мощной тачкой разные вещи, кто тебе говорит про шашковать и про трек? Высрал тут ты получается

@NemoAP Жыл бұрын

@@wptv2977ну как же как же... Он знает больше чем автомобильные институты😂😂😂 Видимо вы мало знакомы с его фраерскими высказываниями... Если его послушать, так ему Шумахер должен фары протирать... И он не выигрывал формулу 1 только потому, что не влез в болид...😂😂😂 балабол он везде...

@НУПОЕХАЛИ-ц8т Жыл бұрын

Эрик Давидыч привет! Смотрю тебя уже очень давно 5-6 лет! Мне очень нравится все изменения которые происходят в каждом твоём видео! Очень интересно смотреть все эмоции и ощущения от вождения, без скучных цифр ТТХ! Но хочется сказать тебе СПАСИБО! За твоё УБЕДЕЖДЕНИЕ ЧТО ВСЁ ПОЛУЧИТСЯ У НАС В НАШЕЙ ЛЮБИМОЙ СТРАНЕ, что есть люди среди нас которые могут очень много и они НАСТОЯЩИЕ ! Эрик, спасибо тебе за то что ты оказался НАСТОЯЩИМ за то что ты с НАМИ, за то что ты стараешься и делаешь очень много, это заметно! Молодец

@shark7812 Жыл бұрын

Пока давидыч и подобные будут хвалить подобные авто Я буду ездить на старых бензиновых бмв Слава богу их хватает)

@DjDenKot Жыл бұрын

каждому свое

@MuslimEsiev Жыл бұрын

Я конечно тоже на БМВ езжу, но ваш коммент выглядит как, "Пока Давидыч и подобные будут хвалить автомобиль, я буду ездить на старой доброй вороной лошади")

@slat3834 Жыл бұрын

Всё растёт и движется вперёд - только в Москве, немного в Питере и соооовсем чуть чуть, в менее крупных городах (областных центрах) 😊

@Baebov Жыл бұрын

Назад там всё сдаёт. Тонет в говне, рушится, взрывается и гниёт. Вот так скорее😢

@TheYohimba Жыл бұрын

отдельное спасибо за напоминание в каждом ролике, что надо беречь себя и окружающих, ездить аккуратно уважая других участников!!!

@ИгорьАгафонов-ю6й Жыл бұрын

Эрик, думаю Вам нужно набратся сил и признать, что не СССР, ни тем более Россия никогда не была в лидерах автомобилестроения. И чем пыжится, над производством китайского "москвича", не лучше ли сосредоточить все усилия, в направлениях, где Россия занимает лидирующие позиции, чтобы и их не потерять!

@Русский-ъ4ч Жыл бұрын

С точки зрения бизнеса, твоё мнение не правильное. То что приносит, будет приносить и дальше, как перестанет приносить, это похерят, каким бы лидером ты не был в отрасли, ты убыточен. Новое, это возможности прежде всего, технологии, новое это двигатель всего остального.

@leosky6661 Жыл бұрын

«Пыжится над производством китайского москвича» - звучит двояко, но в любом случае нужно создавать русского москвича)))

@darkarch5351 Жыл бұрын

Знаете, как бы вы не пыжились, доказывая какая страна лидер а какая отсталая, в конечном счёте именно автор подобных комментариев, не будет выделяться на фоне отсталости нашей страны. Ибо он (как увы и большинство) является причиной этой самой отсталости. Кроме производного выхлопа от таких "личностей", ждать не стоит. P.S.: Россия никогда не потеряет лидирующие позиции, т.к. по тем же позициям другим странам просто никак не получится занять. А импортозамещение должно быть. Иначе как минимум повысится безработица. И специалисты узкого профиля никому не нужны будут. И развития у таких людей не будет.

@ИгорьАгафонов-ю6й Жыл бұрын

@@darkarch5351 вы тут попердеть мозгом пришли? 🤔

@TalAlimov-pl6il Жыл бұрын

Шильдики клеить 😂в этом русские лидеры

@new_story Жыл бұрын

Риторический вопрос - получились бы такие авто у Китая если бы Теслы не существовало? А если бы Тесла не открыла свободный доступ к патентам и чертежам? И не построила бы завод в Китае? Но есть еще одно важное отличие которое, как мне кажется, Эрик умалчивает - в мире есть только два производителя электромобилей которые на этом зарабатывают. Это BYD и Тесла. Все остальные не могут начать на них зарабатывать и делают их в убыток. И LUCID c Rivian и NIO и все остальные продают свои электромобили дешевле чем стоит их произвести. И это лишь вопрос времени когда у инвесторов закончатся деньги. И по какой-то причине именно Tesla Model Y стала самой продаваемой машиной в мире, обойдя Тойоту Короллу, а не Zeekr.

@alexalexovich4846 Жыл бұрын

он говорит о машинах, которые ПРИНЯЛ наш рынок, а не просто о существующих конкурентах. Единичные ривиан и люсид - это просто про авто, а эти машины могут покупать и покупают, рынок регулирует все.

@scofieldxue6176 Жыл бұрын

Теперь три компании являются прибыльными, и к ним добавляется Li Auto. В прошлом году прибыль Li Auto составила 11,8 млрд юаней. В ближайшие два года прибыль получат еще две компании, а именно Huawei Automobile и Xiaomi. Испытав автономное вождение Huawei, вы поймете, что не хотите водить никакой другой автомобиль. Последняя версия FSD Tesla в настоящее время недоступна для нас в Китае. Мы надеемся прийти и конкурировать с Huawei в будущем. Тогда Tesla открыла в открытом доступе только патент на управление энергопотреблением, а не большую его часть, как разрекламировали СМИ. Если это действительно открытый исходный код, почему бы России, Европе и Японии не поучиться у него, когда электромобили отстают? ? Может ли быть так, что исходный код этого патента открыт на китайском языке? Первый в мире электромобиль массового производства был произведен компанией BYD, но в то время гегемония общественного мнения находилась в руках США, и все сосредоточились на США. В противном случае, зачем Баффету инвестировать в BYD в 2009 году, у американских капиталистов очень порочное видение?

@今日辱蛙 Жыл бұрын

Tesla should thank China's BYD for opening up blade batteries for its use. If you want to use Tesla's technology, you need to open up your own technology to Tesla. I have never heard of any Chinese car company using Tesla's technology.

@azikjunior3913 7 ай бұрын

Так BYD тысячи дизайнеров наняли и инженеров да они бы выжили еще как

@dmitriystelin Жыл бұрын

Я помню то время, год примерно 96-ой… когда я спрашивал у отца; «какая машина самая быстрая?» - на что получал ответ - Ламборгини …. Потом в комнате висел плакат Ламборгини и я всегда был уверен, что быстрее этой машины никогда ничего не будет … сейчас понимаю, как координатно поменялся мир ))

@qwertyXJ Жыл бұрын

только в 96ом ламбу называли Ламборджини, а не Ламборгини, как правильно тогда ещё никто не знал и не мог знать

@romans90 Жыл бұрын

Мир, конечно поменялся кардинально, только двоечники как не умели правильно писать слово "кардинально" так и сейчас, в век технологий, до сих пор не умеют))

@РендиКутюр-ъ5г Жыл бұрын

Где он поменялся?Китайцы хоть одну серьезную гонку выиграли?Свистоперделки всякие для лохов выпускают.

@Киноман-и8ь Жыл бұрын

Продолжайте в том же духе. Видео очень зашло. Это просто на высшем уровне

@БезИмени-я9у Жыл бұрын

Отличный обзор. Динамично. Браво операторам.

@МишаМаркушин-ъ2щ Жыл бұрын

100 лет не смотрел обзоры Давыдыча... Но все же он лучший автобологер 👍🏻 Самые живые обзоры!

@Kostya_cs Жыл бұрын

Высший пилотаж съёмки✌🏻😌

@georgebeetle6848 Жыл бұрын

А почему теслу с той же скорости в разные стороны не швыряет ?

@Александр-и3м1м Жыл бұрын

Потому что она слабее

@georgebeetle6848 Жыл бұрын

@@Александр-и3м1мна пол корпуса и то через раз

@андрейпол-е6ы Жыл бұрын

Гайки крутить китайцы научились, а настраивать - нет))))

@owl_hunter565 Жыл бұрын

@@андрейпол-е6ыкак и тесла до сих пор не умеет поворачивать

@ONZertiON Жыл бұрын

логично что она легче, жесче, поэтому инерция меньше

@humoyunmirzotursunpulat3174 Жыл бұрын

Davidich, prosto TOP, bolshe slov net, spasibo tebe za to shto ti tratish svoyo vremya shtob pokazat nam, shto est a shto net. Day Bog tebe zdarovye!!!

@Riddick1987 Жыл бұрын

Давыдыч, как всегда на высоте! Спасибо родной, выпуск огонь. И да, оператор просто талантище!

@АндрейМиронов-г9щ Жыл бұрын

Как бы вы не относились к Давидычу, не смотрели бы днями на пролет подборки с его файлами, Давидыч делает лучшие обзоры машин, самые интересные, красивые и понятные. Модель видео с интересным рассказом за рулем - это фишка, которая работает каждый раз, от первой до последней секунды - чистый кайф. Спасибо, ребята, за эти 17 минут удовольствия.

@antoxa_atx Жыл бұрын

Я не знаю кого Давидыч набрал к себе в команду, но они блядь чёртовы гении. Самые качественные видео об автомобилях на русском ютубе точно. 🔥

@suetnoy-pareny. Жыл бұрын

Я прям прочувствовал обиду,взгляд, проходя мимо владельца и его намытого до блеска LX560 ,только потому что я проходил мимо рядом стоящей zeekr и восхищался линиями не отводя взгляда от неё...)

@Timchik-y9i Жыл бұрын

Для настоящих ценителей автомобилей, китайские авто не вызывают восторга и гордости, так как не имеет какой-либо своей истории создания автомобиля, он буд-то без душный и искусственный КАК РЕЗИНОВАЯ БАБА😂 В то время как тот же Lexus, BMW, Toyota, Mercedes и тд... это автомобили обладающие невероятной историей, своим индивидуальным характером и душой)))

@mebeeb99 Жыл бұрын

@@Timchik-y9i историю, которую они просрали. У нокии тоже была история, и где она теперь

@-E-moe- Жыл бұрын

@user-wv6ov7xs9v и где вся их история ? Машины превратили в одноразовое говно . То ли дело раньше машины какие были и с душой и с качеством .

@John777N Жыл бұрын

@@Timchik-y9iкакая может быть история? Она уже не актуальна. Немцы 50 лет разрабатывали и довели фактически до идеала свои АКПП и двигатели, с каждой новой моделью скорости переклбчались быстрее, турбины улучшали крутящий момент.. сначала одна турбина..потом две... двойное сцепление... и честь и хвала немецким инженерам... Но! Зачем это все, когда есть электромобиль? Акпп вообще отсутствует, крутящий момент на максимуме с первого оборота и реактивный отклик на педаль газа. Самый совершенный двигатель ДВС с самым совершенным автоматом- просто априори будет работать хуже, чем самый простой электродвигатель. С появлением электромобилей начинается новая история. Все, что делалось ранее - обнуляется, т.к. развивалось не туда. Новую историю уже пишут Тесла и Китайцы

@古洋-j7y Жыл бұрын

Indeed, they not only have an incredible history, but also incredible prices and incredible greed!

@papanarave Жыл бұрын

Эрик, спасибо. С каждым новым видео, планка поднимается всё выше. Будь здоров!

@kansas_city_shufflle Жыл бұрын

очень качественная интеграция Дрома❤

@EdleSS23234 Жыл бұрын

2056 год На земле вымерли все натуралы … Но онлайн в танках не изменился

@scofieldxue6176 Жыл бұрын

Китайские фанаты сообщили, что это действительно уровень кино. В Китае было проведено бесчисленное количество тестов Tesla Plaid и 001fr, и они в основном одинаковы. Будь то ускорение 0-100 или 0-400 м, в основном побеждает тот водитель, у которого меньшее время реакции. Разница составляет

@ramzan_sochi Жыл бұрын

Ну значит выходит что зикр лучше, но почему то его инизительным словом фраер в названии видпо назвали.)

@royalprawn3032 Жыл бұрын

@@ramzan_sochiну так FR - FRаер ахах

@MORS_aka_ALGIDAMAS Жыл бұрын

У KICKDOWN на канале FR на 400 метров разорвал Плейд даже с проигрышем на старте.

@scofieldxue6176 Жыл бұрын

@@MORS_aka_ALGIDAMAS Да, я смотрел это видео. Ваши обозреватели автомобилей очень строги, и это то, чему мы, обозреватели автомобилей, можем поучиться.

@Iurii.Sorokin Жыл бұрын

Интересно, почему при заездах с Теслой, ее не кидает по дороге как попало… ну и справедливости ради, Тесла должна быть с track package для корректного сравнения.

@андрейпол-е6ы Жыл бұрын

Одно дело - электромотор от поезда к машине прикрутить, а другое - нормальное ПО написать и кинематику просчитать. Тут тебе Сири не поможет))

@DPEBHue Жыл бұрын

Говнотесла тут вообще смешно выглядить. А не болтает, потоиу что дешевое ведро 😂

@thebestcommunity1931 Жыл бұрын

@@андрейпол-е6ыкитайцы во всех межнарах победители, а в некоторых(например, в математике) у всей команды максимум набран. Я думаю там есть кому посчитать)

@ДимитрийШаманов Жыл бұрын

Он всегда справа стартует ,где где песок и грязь ,в гонках это называют грязная траектория и это очень важно ,и при идеальных условиях я думаю свои секунды зикр покажет

@Iurii.Sorokin Жыл бұрын

@@ДимитрийШаманов⁠а когда с ходу разгоняется, тоже грязная траектория?

@DefenceChannel 10 ай бұрын

Да уж мощнейшее развитие, не рывок, а какой-то прорыв. Страна у которой почти все федеральные трассы в одну полосу, нет нормальной автомагистрали от Москвы до Владивостока, нет дороги до Камчатки и Чукотки, нет моста на Сахалин, нет скоростной жд по стране. Зато в другие страны лезем и порядки там наводим...

@Mrmusicpls 10 ай бұрын

По статусу не положено не лезть в другие страны. Только идиот бы не полез с такой силой. Больше силы > больше вмешательства в дела других стран

@dedboroda4180 Жыл бұрын

Кто бы что не говорил Эрик красавчик я почему-то верю тебе!!! Крепко обняло 😊❤

@АсылИсаков-о5л 11 ай бұрын

Очень душевный обзор , Давидыч брат 🔥

@tema_nikitin Жыл бұрын

Господи, у этого «автомобиля» Zeekr чуть спойлер не оторвался при разгоне…

@owl_hunter565 Жыл бұрын

Оторвался?

@Arigon Жыл бұрын

Ну что за бред ты написал

@putnik_prodigal Жыл бұрын

где ты увидел что он чуть не оторвался? от зависти уже всякое начало чудиться?

@MrNordland26 9 ай бұрын

В глаза долбишься?? На какой минуте он чуть не оторвался?? Раза три пепесмотрел

@SuperFreeman777 Жыл бұрын

Бля Давидыч давай больше видосов с обзорами!)

@Demon-azp9 Жыл бұрын

@smotraTV Жыл бұрын

В нашем стиле мы и так работаем на пределе честно говоря:)

@Demon-azp9 Жыл бұрын

@МишаМишаев-ь1н Жыл бұрын

Давидыч закрой жопу матери ,а то она устала копить на майбах s classa 2024 года @@smotraTV

@Вася-р4я2н Жыл бұрын

@@smotraTVЛучший!!!!! Люблю ❤❤❤

@Dispanser0001 Жыл бұрын

Эрик сделал отличный горловой китайцам, аж гланды порвал

@FramusV Жыл бұрын

Мля, ну наконец-то реальные эмоции, кайф, аж смотреть приятно!

@АртуриЛёша-у3ф Жыл бұрын

Первый раз смотрю ролик два раза подряд!

@KoganDmitrii Жыл бұрын

Давидыч, не втирай людям за отечественный автопром. Россия никогда не сделает нормальный автомобиль. Эта гонка проиграна. У нас нет технологий, мощностей, научно-технической базы. Все что мы можем это ложиться под кого то и выдавать это за свое. И благодаря таким как ты, мы эту проблему не признаем. А не признаем значит не решаем. Нам пора проснуться.

@ДмитрийУлыбака Жыл бұрын

понравился не сам обзор на автомобиль, а философия Повидлыча, умные вещи сказал

@АлексейАлексеев-о2я Жыл бұрын

ФРАЕР - это состояние ДУШИ...

@VIX3301 Жыл бұрын

верно ты подметил

@Dorestyle Жыл бұрын

Это по сути корова которую можно доить) интересное состояние души 😏

@ТКА-д4т Жыл бұрын

😂😂😂

@ДмитрийШамонин-с5д Жыл бұрын

Давидыч, приятно на тебя смотреть) Очень крутой обзор. Продакшн- моё почтение)

@ПилотизСибири Жыл бұрын

Вы определенно выросли в качестве материала

@МаксимТеплухин-с6г Жыл бұрын

Сними «Технарь» про своих операторов, уверен будет интересно!

@vitos1584 Жыл бұрын

Что там с Москвичом?))

@СпартакСпартак-е9с Жыл бұрын

Эрик, а где запчасти брать на них ?

@aceventura. Жыл бұрын

На базаре у китайских цыган

@FuckAboutTransport Жыл бұрын

@@Pavel_Vasilevich хы хы хы на азонэ!

@alexalexovich4846 Жыл бұрын

херова гора поставщиков, даже на авито найти можно, правда под заказ или в ближайших странах

@romazv3816 Жыл бұрын

На алике где же еще

@mamkeky8756 Жыл бұрын

та какие запчасти, ты че гонишь)))) китайцы даже не рассчитывали что на эту поебу запчасти кто то будет покупать)))

@DopLizer Жыл бұрын

Давидыч, ну реально совмести обзоры дорогий спорткаров и народными авто! Многие начинают или не у всех есть бабки. Поделись опытом с молодыми парнями и девченками в народных авто!! (относительно бюджетных) Мы же тебя смотрим, ты нужен людям!!

@user-manybackxyz888 Жыл бұрын

Ролик супер, машина - дух захватывает от предвкушаемых удовольствий. Давидыч молодец, отлично отыграл свою роль 😉👍🤝 . Даже процетировал ошибки автора текста про курс валют)😅 фраер - это была шутка, истина дополнительной буквы была иная.

@bahtovarhisomidinov2597 Жыл бұрын

Китаецы постипенно находят место в сердце главного БМВешника России 😂

@Витязь198 Жыл бұрын

там подвох чувствуется

@tutnichegonet Жыл бұрын

в жопе

@СерёгаИльясов-ж9е Жыл бұрын

В мультфильме ,,ТАЧКИ,, уже все знали, Тот момент когда на гонки приехало новое поколение, и старикам уже за ними не угнаться......😢❤

@cleverproductionn Жыл бұрын

Эх Булкин не успел сделать гонку первым против Теслы

@SERAVS81 Жыл бұрын

*Просто лучший и цепляющий обзор на ZEEKR 001 в You Tube! Вот такие нужно делать обзоры, а не сопли на микрофон наматывать.Благодарю,Давидыч,отличный ход!*

@ЕсенШайменов-о5о Жыл бұрын

Лучший авто эксперт!Эрик!был и будет!кто бы чё не базарил бы!

@fqf7878 Жыл бұрын

Давидыч тестирует хелкат: сука, он неуправляемый, просто отбитый, я хз как им управлять. Чпекер001: он такой живой, безумный, пытается куда то вырваться, шлифует всеми 4. Мне нравится! Чего....?

@ONZertiON Жыл бұрын

Прям как с бабами

@ПавелГрачев-ь5е Жыл бұрын

Выизря сравниваете у зиккера прошивка настроена на грани и ни куда она не денется хелкет же машина смерти которая прямо ехать не хочеть

@fqf7878 Жыл бұрын

@@ПавелГрачев-ь5е я не машины сравниваю, а угараю с давилыча. Да И чё сравнивать электроподжоп с классическим поникаром на заднем приводе

@b0ssaplaya Жыл бұрын

@@fqf7878пони Кар, это мустанг с экобустом

@ninthrus3340 Жыл бұрын

за рекламу хеллката не платят, в отличии от беспонтового китайского гавна......

@Impreza03 Жыл бұрын

Почему с Вестой Спорт не встали? Я думаю Веста достойно его сделала бы 🤔

@Sytrbv Жыл бұрын

Развитие страны ? 😂 Убил просто 😂

@badkarma6065 Жыл бұрын

клевый ролик,тебе идет такой формат)

@vladimirmonin3100 5 ай бұрын

Ролик снят красиво, плавно и с душой 🔥🔥🔥☝👍

@МишаКиреев-л3д Жыл бұрын

Крутой обзор, увидим когда нибудь byd?

@asdbk.edkhnv Жыл бұрын

Стеклоподъёмники как на нексии😂

@denisskulkin2489 Жыл бұрын

Отжимайся давай, фраер

@Darmidon81 Жыл бұрын

Прям какой-то сентиментальный сегодня Эрик 👍👍👍

@sultangaliev_official Жыл бұрын

Качество видео топчик💣Эрик и команда операторов и т.д. красавчики😊

@T.K5555 Жыл бұрын

Теперь ждём BYD U8 и GAC hyper SSR

@КонстантинВасильев-п9ж Жыл бұрын

Господи прости..

@ТалапАбишев-ы9ц Жыл бұрын

За тобой выехали

@postahundredcommentsbutonl4408 Жыл бұрын

emeya！electre！

@ВасяПетров-в2з Жыл бұрын

Пора заказывать машину с Аллика. Интересно на что будет способна Xiaomi на дороге.

@ПавелГрачев-ь5е Жыл бұрын

Ну сяоми как будет про управляемость на уровне Порше электро

@bahrulosalomov5750 Жыл бұрын

Красавчик 😮

@izimov-erg4573 Жыл бұрын

Видео просто кайф! Планка для всех блогеров

@46RuS46-c4z Жыл бұрын

Стареешь братуха....нет зацепа )))здоровья тебе братан

@ВафельноеПолотенце Жыл бұрын

Где Москвич??? Ты что не любишь Россию??? Где русские авто????

@frozen8157 Жыл бұрын

Так Давидыч после отсидки продался) топит за всю дичь, где больше платят за рекламу.

@user-ry5wk8iv9g Жыл бұрын

херню не неси, это негодная речь.

@Bar77714 Жыл бұрын

Кому нужны русские авто

@theDIC88 Жыл бұрын

Кто тут с приседаний?

@User13l13 Жыл бұрын

Выносливость многих марок проверена временем . Пока не воспринимаю Китай никак. Давать такие большие деньги не зная в каком раунде выдохнется .

@qwertyXJ Жыл бұрын

золотые слова

@фуланун Жыл бұрын

Продолжай наяривать на Европу и ездить на калине.

@АкхдиАхади 11 ай бұрын

У вас просто нет таких денег

@User13l13 11 ай бұрын

@@фуланун да и калина была лет в 18 . На нее стоит больше чем на Китай )

@Artemtehnar Жыл бұрын

Зачем обращать внимание что Давидыч говорил раньше, человеку свойственно менять своë мнение по мере его развития, обзор классный, съемка на высоте, что еще нужно, однозначно лайк!

@Carplay992 Жыл бұрын

Оч кайфово снято 👍 Но по сут, первое, что всем понятно, что это нифига не китаец, просто китайский бренд который заплатил европейцем и им все сделали. Этот подход арабов напоминает чем-то. Второе и наверное самое важное-это то, что на данном этапе этот автомобиль это чисто аттракцион одной педали в городе и на трассе. Все. Больше ничего интересного не остается. А как мы знаем такие аттракционы нужны чисто что бы иногда отвести душу. На треке это все работать не будет нормально, это понятно, тк оно не рулится пока еще достойно. Я считаю, что либо уже брать что-то подобное как трековый снаряд, но уже полностью готовый и сбалансированный, либо же купить что-то типо CS и также весело пулять. Да, есть разница в 1-1,5 сек в разгоне, но это не будет особо ощущаться в городе. Короче говоря-весело, но чисто поиграться и хз в чем целесообразность продукта для тех, кто реально знает куда и где применять такую мощность.

@Алексей-у2ю9х Жыл бұрын

ДАВИДЫЧ-ты сам НАСТОЯЩИЙ ФРАЕР😂

@dominicgabbana Жыл бұрын

Дава, да ты же сам фраер! Тебе нужна эта машина 😊

@AkaAhror Жыл бұрын

Полностью согласен что машина на много лучше выглядит чем Тесла, внутри и снаружи 🤝👏

@清德賴-v7q Жыл бұрын

001FR-------10 0000 USD。Much cheaper than Tesla. A lot heavier too. 001FR--------（2525kg） Model S Plaid Plus -----(2183kg)

@iskandarnishonov97 Жыл бұрын

Респект операторам и монтажорам✨

@ВасяПупкин-й1в6ю Жыл бұрын

Ну кстати реально все спорткары да спорткары которые в состоянии купить дай бог 1% зрителей этого канала.Давай уже тесты обычных среднестатистических тачек