D3 LiXiang L9 Китайская Машина Года!

Рет қаралды 2,930,591

9 ай бұрын

Благодарим компанию Автокапитал за предоставленный авто и содействие в съемке.
Их автосалоны в Москве: TESLAone.ru и AmericaMotors.ru
подписывайтесь на их телеграмм канал t.me/Autocapitalru - в нем и новости о электромобилях и выгодные предложения.
Следи за D3 в ТЕЛЕГЕ: t.me/Eric_Davidich_D3
Благодарим каждого за поддержку и лайки!
По вопросам сотрудничества пишите на почту : Davidich.life@gmail.com
По вопросам рекламы: Клэр WhatsApp +79660112121

Пікірлер: 3 300

@iphone19285 9 ай бұрын

Когда Давидыч зашел в кадр и присел у меня сразу пошел отсчет 1495…….1496……😂

@user-yl7qf2bb7d 9 ай бұрын

😂😂😂

@evgeniykisel3938 9 ай бұрын

Лучший 😂😂

@techhome3170 9 ай бұрын

Уааааахахаха

@user-wx5iw4qt7g 9 ай бұрын

😂

@adam332user7 9 ай бұрын

Сам шучу Сам смеюсь !

@stanislavalekseev5128 9 ай бұрын

Дудь: Ты провёл в тюрьме 1022 дня, если не ошибаюсь и прочитал 620 книг Давидыч:: Да... и все они были на китайском

@drusbaryshev9541 9 ай бұрын

Захахахахаха

@Yiindra 7 ай бұрын

@@drusbaryshev9541😂😂😂

@user-sj2jv9tl9d 3 ай бұрын

))))))))))))) сидя на китайской бутылке

@user-ml9tw5bb2w 26 күн бұрын

😂😂😂😂

@ilyagranin 5 ай бұрын

Пока наши набивали карманы. Китайцы создавали. И теперь сложно не признать что прогресс китайской промышленности это будущее сегодня

@user-bj3en7ey1x 3 ай бұрын

Это не прогресс это дно у китайцев новых коробки отлетают на 15 тыс км, видимо они поэтому стоят на б/у рынках часто

@eleveron 3 ай бұрын

в китае на бехах и мерсах ездят, а этот шлак нам отправляют )))

@user-hl4ux6wd8g 3 ай бұрын

@@eleveron Причем по цене мерса и БМВ :D

@petrushoff2010 3 ай бұрын

Среди китайцев очень мало еврейцев,а у нас с этим беда,начиная с 1917 года 🤬

@non.conform3680 3 ай бұрын

@@petrushoff2010слава советскому союзу

@GoAxaxa 5 ай бұрын

Давидыч как всегда в своей реальности. Оценивает тачку по возможности ехать 250

@JJh0ok 3 ай бұрын

У тачки 450 сил, ежона после 80 км не может на них ехать и максималка 190, это не нужно говорить?

@gnom3780 3 ай бұрын

@@JJh0okу ИЛ 96 сил намного больше . Но никому в голову его на бездорожье проверять не придёт.

@JJh0ok 3 ай бұрын

@@gnom3780 неуместные сравнение учитывая что по автобанам бабули ездят 150+

@gnom3780 3 ай бұрын

@@JJh0ok Это Вы про Китай или США? Где у нас бабули со 150?

@JJh0ok 3 ай бұрын

@@gnom3780 я не сказал у нас, а как пример вспомнил немецкие магистрали)

@user-ug9gc4gs2l 9 ай бұрын

Следующая серия - Давидыч едет в Китай и находит такую машину с большим пробегом и тестирует .

@V_fly 9 ай бұрын

Не так! Давидыч покупает L9 у Гилевича 😂

@sp1n941 9 ай бұрын

Их нету с большим пробегам машины то новые , максимум 60/80 тыс

@Bad__pirate 9 ай бұрын

Следующая серия: Москвич L9rus - наш ответ западу

@RuPrikol 9 ай бұрын

и остается там

@user-rs7pu5rn4h 9 ай бұрын

6:38 зд8я

@M_U_S_L_I_M 9 ай бұрын

Ты не забывал о том,что в Китае на неё пожизненная гарантия!!!! А что касается твоего Паштета,мы по твоим машинам видим какой он ГИГАНТ в БМВ!!!

@user-nt2zo4ow6r 9 ай бұрын

Не забывай что это только для первого владельца 😅

@Miras-hi9pb 9 ай бұрын

@owl_hunter565 9 ай бұрын

@@user-nt2zo4ow6rоткуда инфа?

@egorkuznetsov9917 9 ай бұрын

Сам-то понял, что высрал про Бмв?

@user-mb5ft9io7x 9 ай бұрын

Он у Паштета кастом постоянно делает, на сколько я понимаю. А кастом, по идее, надо обкатывать до тех пор, пока не будет хорошо. И диапазон этой поры(сколько держаться должно) определяет только владелец авто.

@IvegotthePOWER 3 ай бұрын

Когда король приседаний говорит "я говорю правду", мне весело и смешно

@user-bc4dj3fr8i 2 ай бұрын

Давно не смотрел Подливыча, но комменты радуют , как в старые времена

@teeraps2902 Ай бұрын

клоуны запомнили одну шутку и не прекращают

@Anton84. 3 ай бұрын

Не очень люблю смотреть Давидыча в последнее время,....но его съемка-подсемка божественна. Респект команде👍

@BelimiX Ай бұрын

Сам смотрю ради этого. Стараюсь перенимать фишки монтажа

@universum9876 28 күн бұрын

Что такое подсемка?

@BelimiX 28 күн бұрын

@@universum9876 кадры автомобиля. Без рассказчика. Как едет. Как выглядит салон. Пролёты камеры

@aser2921 9 ай бұрын

В следующей серии - Давидыч тестирует новейшую Ладу Весту с 90 сильным двигателем, и ему ай как понравилось))

@user-vv5gv2bg4o 9 ай бұрын

Если занесут так и будет ахах

@nik9387 9 ай бұрын

Ага он скажет что Москвич лучше))

@qdesnik545 9 ай бұрын

@@user-vv5gv2bg4oв том то и дело, что не занесут. Потому что Лада настолько плоха, экономя даже на маркетинге 😂

@user-pm4wq2cu5g 9 ай бұрын

Почти ролс и даже лучше ))

@NskElektro 8 ай бұрын

У АвтоВАЗ денег не хватит на обзор от Давидыча🤣

@Mr.RomanShows 9 ай бұрын

Лучшая тактика защиты - самому сразу выложить все свои грехи и сделать вид, что это неважно. Увы так не работает. Защищал москвич весь год, а теперь лучшая машина китайская не москвич. Верим каждому слову😂👍

@neonxz3584 9 ай бұрын

Все блогеры проплачены)) Оч много авто обзоров на китайчатину)))

@askaric6363 9 ай бұрын

Только вот цена на крупную сумму отличается. И это совсем другой класс

@askaric6363 9 ай бұрын

@@neonxz3584 Они не куплены, машины и вправду хорошие за свою цену. Просто нужно хотя бы раз подумать мозгами и отвергнуть стереотип, что китай говно. Достаточно зайти в автосалон и потрогать их

@omelin7665 9 ай бұрын

Нельзя москвич защищать?

@Kaban-jd3wy 9 ай бұрын

Пятая колонна строчит коменты

@user-xw7xp5pi7g 7 ай бұрын

Нужно ждать следующую генерацию, надеюсь там будет более эффективный генератор.

@poladmmmdzad140 2 ай бұрын

0:28 Самый шикарный монтаж который я когда либо видел! Лучше любой рекламы официальных авто-производителей! Молодцы!

@MrKapone 9 ай бұрын

Давидыч офигеет когда узнает, что Toyota Prius делает так с 1997 года

@Ivan977788 9 ай бұрын

Совсем не так работает система гибрида в тойоте и этом китайце, это разный подход абсолютно!

@Dmitriy_Manaev 9 ай бұрын

Nissan e-power делает так, и Хонда в этом году начала

@flaskmanhattan5412 9 ай бұрын

приус ничего не делал и не будет делать инновационного😂 Ауди 100 на батарейках в 80ые года - вот это да!!

@Saville_Vlad 9 ай бұрын

@@Dmitriy_Manaevі Фіскер Карма

@encom96 9 ай бұрын

Большая часть гибридов сейчас это plug in, а ли последовательный

@aleks123454 9 ай бұрын

Пока Давидыч снял обзор на автомобиль года, в Китае этот автомобиль уже прошлым веком стал

@yandex_taxi 9 ай бұрын

Верно там вышла новая модел от них . Она стало ещё круче

@GlebonCarnivore 8 ай бұрын

@@yandex_taxiчто это новая модель?))) на ли9 очередь в Китае

@justinhuang7513 5 ай бұрын

No, L7 and L9 model are the second and third best-sellers in China, the top 1 is the Tesla Model Y.

@404sasat 2 ай бұрын

сейчас бы покупать теслы в тех странах, где их функционал либо неработает вообще либо работает частично. Пропаганда делает свое дело... @@justinhuang7513

@user-lg3cp9nn2c 3 ай бұрын

Спасибо за обзор. Люблю на газ нажать, и было очень интересно как поведёт себя автомобиль. И в этом обзоре я нашёл ответ!

@a.abdullaev 7 ай бұрын

Машина реально топ, я с Узбекистана у нас это машина очень популярной становится, не могу сказать что материалы салона могут конкурировать с роллсом, но плавность и скорость очень даже достойно внимания...

@jenek163 7 ай бұрын

Кто её может купить в Узбекистане, одна на весь Узбекистан

@droggodroddi8894 7 ай бұрын

@@jenek163не одна их много

@ataevf529 6 ай бұрын

@@jenek163вы думаете в Узбекистане нет состоятельных людей?)

@jenek163 6 ай бұрын

@@ataevf529 есть, один

@lanko1 6 ай бұрын

@@jenek163у них есть тоже люди с деньгами

@MM-wx8yi 9 ай бұрын

Видео прям вовремя вышло. Был сегодня в салоне, смотрел такую новую себе. Давыдыч не правду говорит, что салон и материалы не отличаются от роллса, она даже пахнет как новый рав4. На руле кожа тонкая, на дверях кожзам и это не скрывают особо, на моем БМВ реально лучше. Но при этом, за эти деньги нет новых альтернатив. Только трехлетние б/ушки. Насчет паштета скажу, что да он разбирается в БМВ, но это не прям премиум сервис, обычный гараж по сути, обслуживал там свои авто несколько раз, ну и отношение: «не устраивает - тогда и не приезжай», в этом плане Левел и Гоша более повернуты лицом к клиенту. Всем добра, а автору спасибо за обзор!

@ervin78561 9 ай бұрын

Радует читать коменты от обеспеченных людей. Мне так для интереса, кем работаешь?

@Gennadievich1 9 ай бұрын

@@ervin78561 о, нищий встрепенулся сразу.

@Ruslan_Ruslanov 9 ай бұрын

@@ervin78561 Начинай спрашивать с родителей) И то даже тут все п..т

@Accent090 9 ай бұрын

Интересный отзыв

@oldgamerX 9 ай бұрын

@@ervin78561сварщик

@biadieso 9 ай бұрын

Китайцы : 💰 Ерик: 🥰🥰🥰🥵

@Bananzaize 9 ай бұрын

😂😂😂

@user-nz1rg5pf2k 9 ай бұрын

это не китайцы, а белорусы)

@zilent 9 ай бұрын

шутишь что ли?😂 это тачка даже без английского языка в меню, у них дикие продажи на внутреннем рынке и им пока плевать на весь мир, никто ему за рекламу не платил

@user-yx6ch6mo7h 9 ай бұрын

@@user-nz1rg5pf2k Какие нахрен белорусы

@user-nz1rg5pf2k 9 ай бұрын

@@user-yx6ch6mo7h белорусские, прикинь

@daligu7769 4 ай бұрын

As an Lixiang L9 Chinese owner, I have been driving for over a year and covered more than 10,000 kilometers. This vehicle is family-friendly as it keeps the kids quiet with its rear screen feature, preventing them from constantly calling out to their father. Since the speed limit on Chinese highways is 120km/h, not being able to drive at high speeds is not a concern for me. However, there are some drawbacks to consider: the car's wheelbase is excessively long and it has adjustable suspension height. Once, I forgot to adjust the suspension height while passing a relatively steep hill which resulted in a loud noise and damage to the car's electric foot.

@gmvkz 3 ай бұрын

你好朋友

@RuslanMDTV 3 ай бұрын

Hello

@user-jj1vu2ui3f 3 ай бұрын

Являясь владельцем китайского Lixiang L9, я езжу уже больше года и проехал более 10 000 километров. Этот автомобиль подходит для всей семьи, так как благодаря функции заднего экрана дети не шумят, не позволяя им постоянно звать отца. Так как ограничение скорости на китайских трассах составляет 120 км/ч, невозможность ездить на высоких скоростях меня не беспокоит. Однако есть и недостатки: у автомобиля слишком длинная колесная база и регулируемая высота подвески. Однажды я забыл отрегулировать высоту подвески при прохождении относительно крутого холма, что привело к громкому шуму и повреждению электрической ноги автомобиля.

@user-wt1ec3lh8m 3 ай бұрын

На трех ногах дохромал?@@user-jj1vu2ui3f

@MammadMax 3 ай бұрын

@@user-jj1vu2ui3f спасибо за перевод 👍

@sergeibyinov7140 6 ай бұрын

Ребята, пацаны не стоит на Давидыча наезжать, он же не на столько образованный чтобы знать всё в совершенстве и не может управлять автомобилем как Шумахер ,но он пытается донести информацию в соответствии со своим интеллектом и интеллектом своих слушателей!!!???!!! 🤘✌️💪👍😉

@99percent28 6 ай бұрын

Ну не смотри если такой интеллектуал😂

@gmvkz 3 ай бұрын

Ска, что это было😂😂

@crossfireglass 2 ай бұрын

@@99percent28а кто смотрит? Кому то достаточно коменты почитать поугарать 😊

@KV-uh8ld 9 ай бұрын

Давидыч открывает для себя последовательный гибрид в 23 году. Каеф

@user-pn2ws5xk1q 8 ай бұрын

Внатуре , когда на приусе это еще в 97 появилось 🗿🗿🗿🗿😂

@user-jz5dr4un5c 8 ай бұрын

@@user-pn2ws5xk1q китаецы прочитав твой комент просто сожгут все проиводство

@Maksim.Parshelist 8 ай бұрын

@@user-pn2ws5xk1q Вы вообще в курсе, что есть два типа гибридов?))) Так вот на приусе и на Лисяне они разные и принцип работы соответственно разный! )))

@korss-mr3qt 8 ай бұрын

именно, что ДЛЯ СЕБЯ. нормальному человеку в нормальной обстановке это на х3р не надо. а в нынешних условиях приходится изворачиваться: дизели, гибриды, электро, пропан, ... вон знакомый всю жизнь гонял на бензе - приезжает недавно на дизеле!🤦‍♂️ мать моя.. ещё один тракторист родился.

@encom96 8 ай бұрын

@@user-pn2ws5xk1qу тебя в приусе есть связь двс с колёсами, а тут электричка заряжается от двс

@smmsex 9 ай бұрын

80 километров топить со скоростью 180км/ч., потом ехать легко, на скорости 120км/ч. и проехать еще 800-900км... Это достойно!

@kinch358 8 ай бұрын

да она повидлу не повезла просто... Москвич, Москвич... Понизила характеристика до москвича, подстроилась 😂

@user-rp2pj3vo5w 8 ай бұрын

ЭТО ОН ГОВОРИТ 12О А НА СПИДОМЕТРЕ 15О

@Boris_Britva_88 8 ай бұрын

Достойно русскому идиотизму, я ездил на такой машине в Китае, по трассе если едешь 120 то спокойно доезжаешь от 1 города до другого дистанция 500 км.

@user-yb8fj5tx4s 8 ай бұрын

@@Boris_Britva_88такая машина не нужна на таких скоростях, придумали Оку, на нормальных авто минимум 160-180 для камфортного передвижения

@KKK-og4zb 8 ай бұрын

@@user-rp2pj3vo5w однозначно это не с машиной проблема=)

@deluxe4462 4 ай бұрын

Ещё в 2008 году вышла Fisker Karma, в 2013 компания обанкротилась. В 2014 компания выкуплена китайским производителем «Wanxiang, в 2022 D3 LiXiang L9. Китайцы молодцы!

@_un4seen_ Ай бұрын

D3 в названии лишнее. D3 это Давидыч Дайнемик Драйв😂😂😂

@dmitriiobedkov8046 2 ай бұрын

С тёмным тоннелем,,, и словами темноты,,, круто !!! Спасибо

@toontoon1986 9 ай бұрын

Больше 120-140 км редко езжу по трассе. Идеальный автомобиль, ещё и заряжать будет при такой скорости

@malamadra2093 8 ай бұрын

Монтаж высочайшего уровня!!! Очень приятно смотреть.

@IsakovLive 6 ай бұрын

И я это заметил🎉

@user-jx7fl5kx1h 5 ай бұрын

Этим всегда и славился давидыч

@spawwn. 5 ай бұрын

а в чем монтаж я просто не шарю объясни

@user-mi1ud6kh6g 3 ай бұрын

Монтаж кайф🤯🔥

@user-ey8oh5bg3d 3 ай бұрын

Да кто этого обосрыша смотрит вообще

@user-gg8oh8zo4n 7 ай бұрын

В реале очень круто смотрится мне прям понравилось космолёт

@user-bm7xx6uc2p Ай бұрын

Не ожидал увидеть Давидыча в таком формате, приятно слушать, без понтов, профессионально.

@user-rk7ff3ur4k 9 ай бұрын

по идее если ты будешь размеренно использовать это авто то двигатель который не учувствует в движении трансмиссии испытывает меньше нагрузок и будет ещё реже подключаться, значит надёжность агрегата должна быть хорошей. И ресурс соответственно.

@HEoTIIyCKaET 9 ай бұрын

там ресурс итак будет большой потому что двс работает всегда на постоянных оборотах.

@danyatapok6878 9 ай бұрын

Це та сама система шо на фіскер карма, але він надійності немає

@Admin_GM 9 ай бұрын

тут вопрос в ресурсе батареи, она меньше, заряжаться будет чаще, что приведет к ее быстрому износу, но вот на сколько быстро, в этом вопрос конечно)

@vyacheslav3377 9 ай бұрын

@@Admin_GM Это так не работает)

@user-re3hr2hg1d 9 ай бұрын

@@Admin_GM бедные дети африки замучаются копать для нас топливо для этих аккумов

@user-alex129 9 ай бұрын

Как сначала сказал 😮 Некто и не сомневался скажи еще что бесплатно обзоры делаешь 😅😊😅

@fergionext1122 9 ай бұрын

Конечно бесплатно😂

@user-py8qq4yy4j 9 ай бұрын

@@_VZN33.-vTG.-ээ́ ,

@user-lm9ib8zr1p 9 ай бұрын

*в начале*

@user-kd4zu4ro1q 9 ай бұрын

А кто ему платит за этот обзор ? Китаец или Беларус?

@fergionext1122 9 ай бұрын

@@user-kd4zu4ro1q беларус который борыжит китайцами

@OscarSuetaStream 3 ай бұрын

Хороший обзор Эрик, спасибо!

@lav19781 7 ай бұрын

друг купил в июле, проехал 6000, пока положительные эмоции, но впереди зима, будем посмотреть , как говорится

@rakhmatullaxniyaz8306 9 ай бұрын

Давидович хотел научить электричек ехать быстро а получается наоборот они научили его ехать медленно 😂😂😂😂

@user-bj3en7ey1x 3 ай бұрын

Они научили его приседать

@bydhanman Ай бұрын

Тачка действительно офигенная. Спасибо продакшн команде. Картинка, монтаж, сьемка, звук - все четко👍👍

@atrio888 3 ай бұрын

Вычитал в новостном интернет ресурсе: "Сейчас стали выясняться нюансы по автомобилям марки Li Auto. Люди привезли автомобили, начали попадать в аварии, и говорят, что если в машине сработают подушки безопасности, она «превращается в кирпич». Ее могут починить чисто внешне, но активировать ее заново нельзя, для этого машину нужно везти в Китай". «С этой ситуацией столкнулись мои коллеги после одного ДТП. Они писали письмо на завод, пытались решить эту проблему. Им сказали, что на данный момент она нерешаема, и единственный вариант - скидка на новый автомобиль, других вариантов нет».🤷‍♀️

@jawashka 9 ай бұрын

У Ниссана уже давно такой гибрид. Называется он последовательный. Были только на нотах, сейчас есть Серена, Кашкай с e-power

@Krebek 9 ай бұрын

Да? И где они?😅

@user-nz1rg5pf2k 9 ай бұрын

@@Krebek нисаны эти стремные нафиг никому не интересны)

@user-uc1bj7ri8d 9 ай бұрын

@@Krebek На Восток сгоняй.

@romako88 9 ай бұрын

@@Krebekв Ростове регулятор вижу и епауэров и серен))

@Krebek 9 ай бұрын

@@user-uc1bj7ri8d Зачем? Чтобы увидеть это "гавно"?))

@user-yr2km5od6o 9 ай бұрын

монтаж с туннелем просто высший класс

@user-wj8rc6xh2c 3 ай бұрын

Блиииин!!! Ребята вы лучшие!!! 💪 Смотрел бы вас каждый день. Хочешь мотивации посмотри ЧЕРДАКА. И все получиться.

@suhrob2000 3 ай бұрын

Каждый раз захожу и смотрю ради качества видео, спасибо Давиду и его команде😊

@user-dv4bz6vw4g 3 ай бұрын

Давид красавчик конечно. Не то что его сын

@katletun 3 ай бұрын

Жигули и рекламу как тебе вау ?

@Dedush 3 ай бұрын

Каждый раз захожу найти ботов присидалыча и обосрать их. Хатьфу

@Alex_Koba 2 ай бұрын

Какому на хрен Давиду...?

@suhrob2000 2 ай бұрын

@@Alex_Koba Давидычу

@LetsGo-pk5px 9 ай бұрын

Ходят слухи что Давидыч до сих пор тыкает на кнопки на ключи в машине Hipsi😂

@user-ju7fp1co5u 9 ай бұрын

И правда. Давидыч, едь в Китай и найди машину с большим пробегом. Дай знать, что с ними происходит. Про лакокрасочное покрытие тоже хотелось бы узнать

@igork.6424 6 күн бұрын

Ваши видео обзоры отдельный вид искусства, уровень съёмки шикарный, Давидыч как всегда красавчик в кадре.🔥

@JanShol-u 6 ай бұрын

Наверное следующий модели будут ставить 150 КВ ЧС батарея. Вот тогда будет огонь 🔥🔥🔥

@balaev_em 8 ай бұрын

С последнего момента как я его смотрел , стало лучше . Больше технической информации дает , спасибо

@XO-13 9 ай бұрын

Отлично... Берём гранту !

@invoker7649 3 ай бұрын

Приятно смотреть качественное видео. Спасибо!

@RuShenX 3 ай бұрын

Ё мобиль же хотели сделать, концепция почти такая же, только там были вместо батарей супер конденсаторы и не доведённый до ума роторный двигатель с генератором. так же на электротяги

@Viper5469 9 ай бұрын

в 23 году давидыч открыл для себя гибрид) браво

@bloodangel3126 9 ай бұрын

эта тачка последовательный гибрид а не говноприус

@dmitrynelubin911 9 ай бұрын

@@bloodangel3126говно приус ахахах)Бред несешь такой )

@semen129 9 ай бұрын

Не пунктуально называть это гибридом,что-то новое

@__xpictiaHiH__ 8 ай бұрын

Это последовательный гибрид который есть уже существует достаточно долго, но для вас это оказывается что то новое🤣🤣 @@semen129

@user-uv3vv1zg1z 5 ай бұрын

@@bloodangel3126последовательный гибрид японцы уже делают с 2016 года. Это ниссан нот e-power. А теперь и новый x trail такой.

@Oleg_126 9 ай бұрын

Эрик, еще мне кажется было бы интересно сделать быструю зарядку. Ну проехал ты со скоростью 190км/ч те же 80км, (и то, не все так ездят) быстро батарею зарядил при спокойной езде и дальше полетел. Мне кажется было бы уже не плохо.

@eugeneivanov9627 7 ай бұрын

Good review 😊

@SavDenVal 2 ай бұрын

Давидыч респект тебе... Честно и достойно всё разложил... 👍👍👍Конечно привычнее видеть тебя на золотой BMW... Красавчик!!!

@2nextreviews 9 ай бұрын

Немного истории: 12.04.2010 года старт проекта Ё-мобиль с последовательным гибридом. Всё новое, хорошо забытое старое!

@Yroslav_Mydrui 9 ай бұрын

Обожаю биполярочу когда кто-то сам себе задаёт вопросы от третьего лица, сам себя хейтит, и оправдывает этот же самохейт как буд-то спорит с кем-то другим! 😄

@woodkazan892 7 ай бұрын

Сегодня только в Казани видел. Реально, машина смотрится очень круто. По езде и обслуживанию не знаю.

@rinkyz30 7 ай бұрын

Хороший обзор. На самом деле видно, как Давидыч стал серьезнее и повзрослел!) Мне понравилось

@shibilipan6899 9 ай бұрын

Последовательный гибрид - это самое лучшее, что придумали

@dmitryignatov3948 4 ай бұрын

Ну да, владелец налипает как на обслуживание ДВС, таки на болячки электрички.

@Vano-Van 4 ай бұрын

Что лучше, 1.5 литро турбо, которые рассыпятся тут же, на обслуживание двойное, не геморр и с зарядкой и заправкой, на думы, а будет ли у меня разгон как в рекламе или нет, проскочу или уже батарея не позволит, в расходе как у бензиновых мощных моторов, если топить или ездить зимой. Так уж ничем не лучше, физику ты не обманешь. Никто такое не делает на таких авто, только мягкий гибрид, а тут типа чудеса -пришли товарищи, увидели, что все глупые до них и построили.

@user-gu5db2ev7h 9 ай бұрын

Они дают огромную гарантию и знают за что дают. Иначе их просто засудят.

@andreysukhorukov7242 Күн бұрын

Спасибо, было интересно

@user-dz9nj5vg1e 7 ай бұрын

Скиньте пожалуйста ссылку на трек на 10 минуте в версии давидыча!!!

@user-xt7uk9zm7g 9 ай бұрын

«Такое качество только в RollsRoyce » (c) «поставь в москвич электродвигатель получим такую же машину»(с)😂😂😂

@AlexMaafc 8 ай бұрын

Такую же по конструкции.

@mbtrend2975 7 ай бұрын

@@AlexMaafcпоправляй)))

@lvchnko 8 ай бұрын

Удивительно все одновременно начали ее хвалить) Совпадение? Ребята уверено заходят на рынок!

@lanko1 6 ай бұрын

💯

@JJh0ok 3 ай бұрын

Я бы не сказал, что он её хвалит)

@Bont1860 3 ай бұрын

ну раскинь мозгами, авто действительно пушка

@lvchnko 3 ай бұрын

Если маргарин вместо мозга - да @@Bont1860

@JJh0ok 3 ай бұрын

@@Bont1860 для какого-нибудь своего покупателя, он подойдет. Но в тачке заявлено куча мощности, а она сдаваться через 80км, для тех кто любит притопить это существенный минус, я бы не купил.

@user-yc4sn5mr4v 2 күн бұрын

Ты похудел жёстко братишка

@user-nq7bk2de9x 8 ай бұрын

Купил Li L8. Пробег уже 10000. машиной очень доволен, обзор Давидыча субъективен. Это не маслкар. Но прикурить на трассе может дать любому, но до 188 км/ч- ограничитель...

@calitka2012 5 ай бұрын

на счет скорости гилевич утверждал что в китае больше 160 разгоняться нельзя в общем и поэтому технически машину доводили до ума с учетом этого шумоизоляция расход итд, на счет субъективности согласен, утверждать что батарея не дорогая странно, при том что это самая дорогая часть, а китай практически монополист в их производстве.

@user-uv6fy6fv5t 4 ай бұрын

Так приора даже 200 едет обычная ) значит не даст прикурить)

@i160th 3 ай бұрын

@@user-uv6fy6fv5tэта китайская машина создавалась не чтобы приоры обгонять, а быть с качественными материалами внутри и комфортно ехать без каких либо трудностей, со светофора до светофора в этом лисяне с полным количеством народа и с одним человеком в приоре, она уничтожит эту приору, смысл понтоваться фикалями?

@PacManDSC 2 ай бұрын

10 тысяч детский пробег для любой машины, было бы странно если бы что сломалось

@plakpl 2 ай бұрын

@@user-uv6fy6fv5tи когда она успеет разогнаться до 200?

@user-tu2qr4el3w 8 ай бұрын

Реально норм автомобиль! В пользовании Li 7, это просто бомба!!!!

@Highlander06 8 ай бұрын

Откуда привезли и что почем?

@user-ep7ds3oi9e 3 ай бұрын

Li 7 57000$

@user-ep7ds3oi9e 3 ай бұрын

В рб

@user-ep7ds3oi9e 3 ай бұрын

Пока не жалею о покупке.

@user-jf7pk7if6l 2 ай бұрын

Где купили

@Fobos1989 5 ай бұрын

Всё таки японцы, как и раньше, делают вещи... Для тех кто понял.

@TheMetalik07 5 ай бұрын

Машина на мой взгляд хорошая , сейчас отдал её на обтяжку плёнкой . Есть конечно моменты которые не устраивают . Нужно её обновлять через инет , перекидывать её аккаунт на себя , впаивать Симки.

@user-nz8wu9gp3n 9 ай бұрын

Как приятно видеть Минские номера. Минску привет! Качество видео супер. Как маленькое кино.

@user-rm5lg9ec2s 8 ай бұрын

Эрик дорогой, ну просто насмешил , красавчик 😂

@FaxriVideo 6 ай бұрын

Лучший автомобиль будущего это электромобиль с запасом хода на одной зарядке 1000+ км и быстрой зарядкой максимум за 30 минут. Всё.

@Lekary1 4 ай бұрын

Москвич ЭЛЕКТРОНИК в студию 🚀🙌

@toprus139 9 ай бұрын

Мир Вам и Любовь! Давидыч молодца мозг сразу выдаёт мысль!

@MDKSlavyansk 9 ай бұрын

Эрик на заводе могут сразу и не выразить заинтересованность таким подходом. Может🤔 попробовать ещё одним тюнинг проектом после самого быстрого москвичя??

@adrianochelentano4822 8 ай бұрын

Пару дней назад ездил на этой машине, он говорит правду. Если бы я не знал, что это китаец, я бы подумал, что еду на каком нибудь премиум классе. Как она стартует, какая она мягкая, какой салон, просто бомба.

@toxalil7286 8 ай бұрын

Залупу лезну у давидыча? 😂

@user-kc7kk7ke1f 8 ай бұрын

@@propolymorthpropolymorth4311а что, это не так ?

@viktorsmiths5526 8 ай бұрын

😂 подпердывай дальше !

@adrianochelentano4822 8 ай бұрын

@@user-kc7kk7ke1f у них каникулы

@LibertyEtiquette 6 ай бұрын

А почему китаец не может быть премиум классом? Пора уже привыкать что германия уже отнюдь не премиум класс...

@user-se5pg6ln1u 2 ай бұрын

Прекрасный фильм, смотрел с удовольствием без привкусов)!

@user-my2fs7xb8q 3 ай бұрын

Ты правильно все говоришь, интересно посмотреть через время как она себя поведет. Только по музыке ты сравниваешь с ролсом, вопросов нет, только ролс и стоит раз в 8 дороже)

@evgeniifliam6451 9 ай бұрын

Просто нужно включать правильный режим и тогда она не будет высаживать батарею, и подхват будет идеальный. У меня опыт эксплуатации 8400км. Проблем не было,

@user-sc3oi6wm9d 9 ай бұрын

А какой режим надо включать?

@evgeniifliam6451 9 ай бұрын

@@user-sc3oi6wm9d топливный приоритет+ режим поддержания заряда до 80%+катапульта. Единственное что, если очень долго ехать выше 150, то этот режим тоже не способен удержать заряд. Я езжу 125-140, иногда до 175 и всё хорошо!

@Shpilly 9 ай бұрын

Про свет в конце тоннеля четко склеено) Лично мне Эрик стал более приятен без всех своих старых понтов. Ближе к народу кажется, хоть и на Ролсе😂

@ush0444 9 ай бұрын

поверь, сядешь ты в ролс и поймёшь что это просто хорошая машина и ничего более

@user-yy8rs5dr4g 2 ай бұрын

строчка шва ,правое плечо !!!!!клянусь вася !!!!!! говорит ))))все четко !!!! там зазор в палец )))))) давидыч красава !!!!

@kenprovlogs5973 4 ай бұрын

Ну блииин я еще не привык к электричеству и заряжать, но это интересно

@Mersedes-01 4 ай бұрын

Хуйня столько ждать 🤦‍♂️🤦‍♂️пока наберет зарядку

@satory3663 9 ай бұрын

Если я не ошибаюсь, там где эта машина производится и официально продаётся имеет ПОЖИЗНЕННУЮ гарантию.

@sevenrings436 9 ай бұрын

Ведь гонят на давидыча все по личным эмоциям. Про автомобили он как по мне все годы нормально вещал

@87mkm 2 ай бұрын

Ролик про то, что наконец-то узнал, что такое гибрид :)

@user-fj3ro7rg8w 6 ай бұрын

Приветствую. Давидыч, ты похудел молодец. И понтов меньше и матюков 👍👍👍 А машинка снаружи и внутри и правда симпотная. Но у нас есть ответочка лада Веста и лада Гранта 😁

@evgeniykisel3938 9 ай бұрын

Наш "Москвич" 😂 - убила фраза! Шильдики накопили

@dmitriy_andreevich_nn 9 ай бұрын

Эрик как будто в первый раз узнал о последовательном гибриде. Но справедливости ради, хочу отметить, что именно за такими гибридами будущее относительно всего этого электроёбства. А дальше уже встанет вопрос на каком топливе будет работать этот встроенный генератор (да, я про водородный двигатель). Ящер вроде не так давно снимал про Е-неву где тоже компановка последовательнго гибрида котоая не даст тебе машину преварить в тыкву при разряде батарейки. Но при этом всё ещё надеюсь что обвчные двс, которые мы так любим, не уйдут в историю.

@justinhuang7513 5 ай бұрын

This car's maker thinks the EV car with fast charge station is the future. With the new 800V tech, you can charge a car with 400kw speed, which takes 15 mins to get another 600km range .

@lpt_lex 5 ай бұрын

ДВС в историю уйдут ещё не скоро, но трансформируются точно

@user-gp7iu2nc8d 6 ай бұрын

Я уже приготовился к раздаче Эрика на все бабки и думаю такой, не уже ли наконец то сделали электричку на 1000 км? А не расходимся, нас опять наеб..и🤣 Ну видео огонь и монтаж сильный, спасибо 😊

@comawhite6803 4 күн бұрын

Эх, очень нравилась мне тачка. Думал не купить ли себе. После обзора как то переходил, спасибо Давидыч!

@Go.Ga. 9 ай бұрын

Печальные времена, если уже ЭТО внешне оправдано на 100 т баксов.

@tarag0n 9 ай бұрын

С мотором 1.5! 😂

@bloodangel3126 9 ай бұрын

@@tarag0n не мотор а генератор

@user-DV2023 9 ай бұрын

А кто-то знает что с ними и их батареями происходит при дтп? Насколько они безопасны?

@lmaq8352 8 ай бұрын

сгоришь заживо

@kolyairving1640 Ай бұрын

Давидыч, ты молодец, спасибо тебе большое за обзоры. И дай бог тебе здоровья.

@teknox3454 5 ай бұрын

Идея про Москвич огонь! Я думаю, просто надо поменять шильдик с Li9 на Москвич M9. Дешевле выйдет по итогу!:)))

@KaretLex 9 ай бұрын

Как же этот замечательный автомобиль напоминает в профиль GLS или Maybach GLS который был неоднократно унижен в тестах Эрика.

@islamkub9810 9 ай бұрын

Задняя карма точно новый GLS, будто скрестили GLS и RR в прошлом кузове

@fontaineg1860 8 ай бұрын

I got a LiXiang one in 2021 and it was difficult for me to choose a type from a new brand in that time, but I like it after drive it for 2 years. Can''t believe only 2 years after, it was export to RU..

@Leistik 8 ай бұрын

Привет,у нас появились они раньше.Но думаю и не 2 года назад.

@fontaineg1860 8 ай бұрын

@@Leistik LiXiang также является самым популярным большим внедорожником в Китае, особенно type L7.

@fuck5ociety 6 ай бұрын

на русском слабо написать?

@ivanmatvienko1018 4 ай бұрын

Английский слабо выучить?@@fuck5ociety

@Den_Gus 3 ай бұрын

Ю гот? Уверы велл!

@v.b.1544 8 күн бұрын

Респект за такой режим тестирования! Интересно, в свежих прошивках пофиксили отзывчивость на нажатие педали газа или все так же мертво

@Babken1989 7 ай бұрын

Первый плагин гибрид это разработка GM, в далёком 2010 году выпустили шевроле вольт.

@kostyakromkin329 9 ай бұрын

Следующий обзор ждём про кроссовер Nio ES8 2023 !!! Лосинный тест никто не отменял, 85+ км !!! А главное Безопасность...

@davletovhasen 8 ай бұрын

Давидыч правду говорит, я уже езжу на этой тачке. Аккумулятор только хватает примерно на 200 км езды, для меня этого вполне достаточно за день по городу езды, ДВС включаю когда езжу меж город, расход бензина 7-10 км на сто. Минусы, мультимедиа на китайском, но за пару дней разобрался методом тыканья и гугол переводчика )) говорят в сентябре появится английский язык при обновление, обновление происходит как на телефоне. А так, в остальном одни плюсы!

@user-mj1bg3xk2t 8 ай бұрын

Здравствуйте, скажите, пожалуйста, как с безопасностью разно-силового-разно-векторного электромагнитного поля? Проводили замеры электромагнитного возмущения в салоне автомобиля, а в особенности по места электро двигателей? Проведёте, пожалуйста, поделитесь видео, буду примного благодарен!

@prokop5555 5 ай бұрын

Брат. Можно же русифицировать.

@vsoof02 4 ай бұрын

Миша на канале дубровский синдикат показывает как её русифицирует

@crossfireglass 2 ай бұрын

@@vsoof02интересно какой прошивкой можно превратить дрочелёт в машину)

@Lion-hx6th 7 ай бұрын

Качество звука и видео. Харизма Давидыча. Умеет снимать ролики. Смотреть интересно.

@user-um9zy5gw9u 6 ай бұрын

Вот это монтаж вот это качество и слово Темнота синхронно с кадром зашла🔥

@user-nv4wm8vl6j 2 ай бұрын

Это колхоз, как раз. Сельпо.

@andreibraga2061 9 ай бұрын

Эрик, пока Вы топовые автоблогеры гоняете не на китайских машинах то все что бы вы не говорили про них это все вода! Или как говориться все это около воды!