D3 LiXiang L9 Китайская Машина Года!

Рет қаралды 3,533,747

smotraTV

Күн бұрын

Пікірлер: 3 600

@iphone19285 Жыл бұрын

Когда Давидыч зашел в кадр и присел у меня сразу пошел отсчет 1495…….1496……😂

@ВиталийБаранов-к8м Жыл бұрын

😂😂😂

@evgeniykisel3938 Жыл бұрын

Лучший 😂😂

@techhome3170 Жыл бұрын

Уааааахахаха

@ДмитрийШубин-к8ш Жыл бұрын

😂

@adam332user7 Жыл бұрын

Сам шучу Сам смеюсь !

@ilyagranin Жыл бұрын

Пока наши набивали карманы. Китайцы создавали. И теперь сложно не признать что прогресс китайской промышленности это будущее сегодня

@DvahLada 10 ай бұрын

Это не прогресс это дно у китайцев новых коробки отлетают на 15 тыс км, видимо они поэтому стоят на б/у рынках часто

@eleveron 10 ай бұрын

в китае на бехах и мерсах ездят, а этот шлак нам отправляют )))

@SpawnKaa 10 ай бұрын

@@eleveron Причем по цене мерса и БМВ :D

@petrushoff2010 10 ай бұрын

Среди китайцев очень мало еврейцев,а у нас с этим беда,начиная с 1917 года 🤬

@non.conform3680 9 ай бұрын

@@petrushoff2010слава советскому союзу

@leatfor 10 ай бұрын

У китайских машин есть один плюс, запчасти все оригиналы

@СавваМорозов-щ3г 5 ай бұрын

А вот нифига, я сам занимаюсь подделками на китайские самокаты. Здесь 100% такая-же история))

@DonXyan 5 ай бұрын

@user-gb8pk6gt9c Как это китайские подделки на китайские самокаты?

@Kyrgyz_111 5 ай бұрын

100% правда, оригинал не оригинальной все делать китайцы.

@ИгорьОМорпех 5 ай бұрын

Китайские машины это ВОРОВСТВО где можно было изменён не много кузов дизайн остальное всё одинаковое ДВС в основном 1.5 литра всё зависит какая турбина не автомобиль а одноразовый ХЛАМ кто не согласен могут покупать и радоваться! лично я считаю что Китаю хотя бы до Итальянского автопроизводителя ещё очень и очень далеко!

@ОльгаПершина-з6г 5 ай бұрын

в отличие от твоего комментария)

@MM-wx8yi Жыл бұрын

Видео прям вовремя вышло. Был сегодня в салоне, смотрел такую новую себе. Давыдыч не правду говорит, что салон и материалы не отличаются от роллса, она даже пахнет как новый рав4. На руле кожа тонкая, на дверях кожзам и это не скрывают особо, на моем БМВ реально лучше. Но при этом, за эти деньги нет новых альтернатив. Только трехлетние б/ушки. Насчет паштета скажу, что да он разбирается в БМВ, но это не прям премиум сервис, обычный гараж по сути, обслуживал там свои авто несколько раз, ну и отношение: «не устраивает - тогда и не приезжай», в этом плане Левел и Гоша более повернуты лицом к клиенту. Всем добра, а автору спасибо за обзор!

@ervin78561 Жыл бұрын

Радует читать коменты от обеспеченных людей. Мне так для интереса, кем работаешь?

@Gennadievich1 Жыл бұрын

@@ervin78561 о, нищий встрепенулся сразу.

@Ruslan_Ruslanov Жыл бұрын

@@ervin78561 Начинай спрашивать с родителей) И то даже тут все п..т

@Accent090 Жыл бұрын

Интересный отзыв

@oldgamerX Жыл бұрын

@@ervin78561сварщик

@stanislavalekseev5128 Жыл бұрын

Дудь: Ты провёл в тюрьме 1022 дня, если не ошибаюсь и прочитал 620 книг Давидыч:: Да... и все они были на китайском

@drusbaryshev9541 Жыл бұрын

Захахахахаха

@Yiindra Жыл бұрын

@@drusbaryshev9541😂😂😂

@ДмитрийПопов-г7п 10 ай бұрын

))))))))))))) сидя на китайской бутылке

@AnonymousUser-h1g 7 ай бұрын

😂😂😂😂

@ДанилМартынов-ы7ъ 6 ай бұрын

причём на традиционном китайском

@daligu7769 10 ай бұрын

As an Lixiang L9 Chinese owner, I have been driving for over a year and covered more than 10,000 kilometers. This vehicle is family-friendly as it keeps the kids quiet with its rear screen feature, preventing them from constantly calling out to their father. Since the speed limit on Chinese highways is 120km/h, not being able to drive at high speeds is not a concern for me. However, there are some drawbacks to consider: the car's wheelbase is excessively long and it has adjustable suspension height. Once, I forgot to adjust the suspension height while passing a relatively steep hill which resulted in a loud noise and damage to the car's electric foot.

@gmvkz 10 ай бұрын

你好朋友

@RuslanMDTV 10 ай бұрын

Hello

@СергейМеркулов-в6д 10 ай бұрын

Являясь владельцем китайского Lixiang L9, я езжу уже больше года и проехал более 10 000 километров. Этот автомобиль подходит для всей семьи, так как благодаря функции заднего экрана дети не шумят, не позволяя им постоянно звать отца. Так как ограничение скорости на китайских трассах составляет 120 км/ч, невозможность ездить на высоких скоростях меня не беспокоит. Однако есть и недостатки: у автомобиля слишком длинная колесная база и регулируемая высота подвески. Однажды я забыл отрегулировать высоту подвески при прохождении относительно крутого холма, что привело к громкому шуму и повреждению электрической ноги автомобиля.

@АлексейАвшалумов-ц2и 10 ай бұрын

На трех ногах дохромал?@@СергейМеркулов-в6д

@Madmax44gün 10 ай бұрын

@@СергейМеркулов-в6д спасибо за перевод 👍

@Mr.RomanShows Жыл бұрын

Лучшая тактика защиты - самому сразу выложить все свои грехи и сделать вид, что это неважно. Увы так не работает. Защищал москвич весь год, а теперь лучшая машина китайская не москвич. Верим каждому слову😂👍

@neonxz3584 Жыл бұрын

Все блогеры проплачены)) Оч много авто обзоров на китайчатину)))

@askaric6363 Жыл бұрын

Только вот цена на крупную сумму отличается. И это совсем другой класс

@askaric6363 Жыл бұрын

@@neonxz3584 Они не куплены, машины и вправду хорошие за свою цену. Просто нужно хотя бы раз подумать мозгами и отвергнуть стереотип, что китай говно. Достаточно зайти в автосалон и потрогать их

@omelin7665 Жыл бұрын

Нельзя москвич защищать?

@Kaban-jd3wy Жыл бұрын

Пятая колонна строчит коменты

@toontoon1986 Жыл бұрын

Больше 120-140 км редко езжу по трассе. Идеальный автомобиль, ещё и заряжать будет при такой скорости

@hovikkirakosyan1420 14 сағат бұрын

Если ты 120-140 км имеешь ввиду км/ч,то на такой скорости батарея не заряжается,не садится, но и не заряжается,не успевает

@Anton84. 10 ай бұрын

Не очень люблю смотреть Давидыча в последнее время,....но его съемка-подсемка божественна. Респект команде👍

@BelimiX 8 ай бұрын

Сам смотрю ради этого. Стараюсь перенимать фишки монтажа

@UniversumXX 7 ай бұрын

Что такое подсемка?

@BelimiX 7 ай бұрын

@@UniversumXX кадры автомобиля. Без рассказчика. Как едет. Как выглядит салон. Пролёты камеры

@ВадимЕрмолов-к1щ Жыл бұрын

Следующая серия - Давидыч едет в Китай и находит такую машину с большим пробегом и тестирует .

@V_fly Жыл бұрын

Не так! Давидыч покупает L9 у Гилевича 😂

@sp1n941 Жыл бұрын

Их нету с большим пробегам машины то новые , максимум 60/80 тыс

@Bad__pirate Жыл бұрын

Следующая серия: Москвич L9rus - наш ответ западу

@RuPrikol Жыл бұрын

и остается там

@kemeron-i4o Жыл бұрын

6:38 зд8я

@M_U_S_L_I_M Жыл бұрын

Ты не забывал о том,что в Китае на неё пожизненная гарантия!!!! А что касается твоего Паштета,мы по твоим машинам видим какой он ГИГАНТ в БМВ!!!

@ДмитрийК-р9э Жыл бұрын

Не забывай что это только для первого владельца 😅

@Miras-hi9pb Жыл бұрын

@owl_hunter565 Жыл бұрын

@@ДмитрийК-р9эоткуда инфа?

@egorkuznetsov9917 Жыл бұрын

Сам-то понял, что высрал про Бмв?

@m_a_r_k_322 Жыл бұрын

Он у Паштета кастом постоянно делает, на сколько я понимаю. А кастом, по идее, надо обкатывать до тех пор, пока не будет хорошо. И диапазон этой поры(сколько держаться должно) определяет только владелец авто.

@poladmmmdzad140 9 ай бұрын

0:28 Самый шикарный монтаж который я когда либо видел! Лучше любой рекламы официальных авто-производителей! Молодцы!

@Erkin-hq7hr 20 күн бұрын

Да, как в кино

@aser2921 Жыл бұрын

В следующей серии - Давидыч тестирует новейшую Ладу Весту с 90 сильным двигателем, и ему ай как понравилось))

@ВалентинКабидзэ Жыл бұрын

Если занесут так и будет ахах

@nik9387 Жыл бұрын

Ага он скажет что Москвич лучше))

@qdesnik545 Жыл бұрын

@@ВалентинКабидзэв том то и дело, что не занесут. Потому что Лада настолько плоха, экономя даже на маркетинге 😂

@Дмитрий-о7х7о Жыл бұрын

Почти ролс и даже лучше ))

@NskElektro Жыл бұрын

У АвтоВАЗ денег не хватит на обзор от Давидыча🤣

@MrKapone Жыл бұрын

Давидыч офигеет когда узнает, что Toyota Prius делает так с 1997 года

@Ivan977788 Жыл бұрын

Совсем не так работает система гибрида в тойоте и этом китайце, это разный подход абсолютно!

@Dmitriy_Manaev Жыл бұрын

Nissan e-power делает так, и Хонда в этом году начала

@flaskmanhattan5412 Жыл бұрын

приус ничего не делал и не будет делать инновационного😂 Ауди 100 на батарейках в 80ые года - вот это да!!

@Saville_Vlad Жыл бұрын

@@Dmitriy_Manaevі Фіскер Карма

@encom96 Жыл бұрын

Большая часть гибридов сейчас это plug in, а ли последовательный

@GoAxaxa Жыл бұрын

Давидыч как всегда в своей реальности. Оценивает тачку по возможности ехать 250

@JJh0ok 10 ай бұрын

У тачки 450 сил, ежона после 80 км не может на них ехать и максималка 190, это не нужно говорить?

@gnom3780 10 ай бұрын

@@JJh0okу ИЛ 96 сил намного больше . Но никому в голову его на бездорожье проверять не придёт.

@JJh0ok 10 ай бұрын

@@gnom3780 неуместные сравнение учитывая что по автобанам бабули ездят 150+

@gnom3780 10 ай бұрын

@@JJh0ok Это Вы про Китай или США? Где у нас бабули со 150?

@JJh0ok 10 ай бұрын

@@gnom3780 я не сказал у нас, а как пример вспомнил немецкие магистрали)

@aleks123454 Жыл бұрын

Пока Давидыч снял обзор на автомобиль года, в Китае этот автомобиль уже прошлым веком стал

@yandex_taxi Жыл бұрын

Верно там вышла новая модел от них . Она стало ещё круче

@GlebonCarnivore Жыл бұрын

@@yandex_taxiчто это новая модель?))) на ли9 очередь в Китае

@justinhuang7513 Жыл бұрын

No, L7 and L9 model are the second and third best-sellers in China, the top 1 is the Tesla Model Y.

@404sasat 9 ай бұрын

сейчас бы покупать теслы в тех странах, где их функционал либо неработает вообще либо работает частично. Пропаганда делает свое дело... @@justinhuang7513

@azikjunior3913 2 ай бұрын

Самая лучшая машина в Китае это теперь Huawei Aito M9 если конечно к 2025 её NIO ET9 не обгонит

@KV-uh8ld Жыл бұрын

Давидыч открывает для себя последовательный гибрид в 23 году. Каеф

@Turky_Street Жыл бұрын

Внатуре , когда на приусе это еще в 97 появилось 🗿🗿🗿🗿😂

@ИльяГайсин-б8ц Жыл бұрын

@@Turky_Street китаецы прочитав твой комент просто сожгут все проиводство

@Maksim.Parshelist Жыл бұрын

@@Turky_Street Вы вообще в курсе, что есть два типа гибридов?))) Так вот на приусе и на Лисяне они разные и принцип работы соответственно разный! )))

@korss-mr3qt Жыл бұрын

именно, что ДЛЯ СЕБЯ. нормальному человеку в нормальной обстановке это на х3р не надо. а в нынешних условиях приходится изворачиваться: дизели, гибриды, электро, пропан, ... вон знакомый всю жизнь гонял на бензе - приезжает недавно на дизеле!🤦‍♂️ мать моя.. ещё один тракторист родился.

@encom96 Жыл бұрын

@@Turky_Streetу тебя в приусе есть связь двс с колёсами, а тут электричка заряжается от двс

@IvegotthePOWER 10 ай бұрын

Когда король приседаний говорит "я говорю правду", мне весело и смешно

@bobrkurva161 9 ай бұрын

Давно не смотрел Подливыча, но комменты радуют , как в старые времена

@teeraps2902 7 ай бұрын

клоуны запомнили одну шутку и не прекращают

@Arlanbori 5 ай бұрын

Ну чувак, после тюряги хайп поднял так... И цена на рекламу выросло 4 раза.

@biadieso Жыл бұрын

Китайцы : 💰 Ерик: 🥰🥰🥰🥵

@Bananzaize Жыл бұрын

😂😂😂

@МихаилК-з2ж Жыл бұрын

это не китайцы, а белорусы)

@zilent Жыл бұрын

шутишь что ли?😂 это тачка даже без английского языка в меню, у них дикие продажи на внутреннем рынке и им пока плевать на весь мир, никто ему за рекламу не платил

@SergioArmavirsky Жыл бұрын

@@МихаилК-з2ж Какие нахрен белорусы

@МихаилК-з2ж Жыл бұрын

@@SergioArmavirsky белорусские, прикинь

@premiumkz5604 3 ай бұрын

Добрый вечер Просто нужно поставить галочку справа, чтобы батарея не падала ниже 80% и наваливать газ в пол все 1000 км-можно 180 км/час

@ОлегМилевский-п6в Жыл бұрын

по идее если ты будешь размеренно использовать это авто то двигатель который не учувствует в движении трансмиссии испытывает меньше нагрузок и будет ещё реже подключаться, значит надёжность агрегата должна быть хорошей. И ресурс соответственно.

@HEoTIIyCKaET Жыл бұрын

там ресурс итак будет большой потому что двс работает всегда на постоянных оборотах.

@danyatapok6878 Жыл бұрын

Це та сама система шо на фіскер карма, але він надійності немає

@Admin_GM Жыл бұрын

тут вопрос в ресурсе батареи, она меньше, заряжаться будет чаще, что приведет к ее быстрому износу, но вот на сколько быстро, в этом вопрос конечно)

@vyacheslav3377 Жыл бұрын

@@Admin_GM Это так не работает)

@Халден Жыл бұрын

@@Admin_GM бедные дети африки замучаются копать для нас топливо для этих аккумов

@rakhmatullaxniyaz8306 Жыл бұрын

Давидович хотел научить электричек ехать быстро а получается наоборот они научили его ехать медленно 😂😂😂😂

@DvahLada 10 ай бұрын

Они научили его приседать

@dmitriiobedkov8046 9 ай бұрын

С тёмным тоннелем,,, и словами темноты,,, круто !!! Спасибо

@jawashka Жыл бұрын

У Ниссана уже давно такой гибрид. Называется он последовательный. Были только на нотах, сейчас есть Серена, Кашкай с e-power

@Krebek Жыл бұрын

Да? И где они?😅

@МихаилК-з2ж Жыл бұрын

@@Krebek нисаны эти стремные нафиг никому не интересны)

@РусланЛабазанов-ч4ш Жыл бұрын

@@Krebek На Восток сгоняй.

@romako88 Жыл бұрын

@@Krebekв Ростове регулятор вижу и епауэров и серен))

@Krebek Жыл бұрын

@@РусланЛабазанов-ч4ш Зачем? Чтобы увидеть это "гавно"?))

@malamadra2093 Жыл бұрын

Монтаж высочайшего уровня!!! Очень приятно смотреть.

@IsakovLive Жыл бұрын

И я это заметил🎉

@ПашаРязанов-ю4ъ Жыл бұрын

Этим всегда и славился давидыч

@spawwn. Жыл бұрын

а в чем монтаж я просто не шарю объясни

@НазарФотограф 10 ай бұрын

Монтаж кайф🤯🔥

@ДжонКартер-ъ9ж 10 ай бұрын

Да кто этого обосрыша смотрит вообще

@ЗАВОДИПОЕХАЛИ 8 ай бұрын

Не ожидал увидеть Давидыча в таком формате, приятно слушать, без понтов, профессионально.

@Yroslav_Mydrui Жыл бұрын

Обожаю биполярочу когда кто-то сам себе задаёт вопросы от третьего лица, сам себя хейтит, и оправдывает этот же самохейт как буд-то спорит с кем-то другим! 😄

@LetsGo-pk5px Жыл бұрын

Ходят слухи что Давидыч до сих пор тыкает на кнопки на ключи в машине Hipsi😂

@nkolove 25 күн бұрын

когда при словах погрузится во тьму машина заезжает в темный тоннель, а при выйти на свет появляется на свету - у меня мурашки. Это не может быть случайностью. И сценарий и монтаж только за это просто аплодисменты 🔥🤟

@АртемРатанов-э4н Жыл бұрын

И правда. Давидыч, едь в Китай и найди машину с большим пробегом. Дай знать, что с ними происходит. Про лакокрасочное покрытие тоже хотелось бы узнать

@user-alex129 Жыл бұрын

Как сначала сказал 😮 Некто и не сомневался скажи еще что бесплатно обзоры делаешь 😅😊😅

@fergionext1122 Жыл бұрын

Конечно бесплатно😂

@АнтонСамарин-е5ы Жыл бұрын

@_VZN33.-vTG.-ээ́ ,

@Мексиканец-к1ч Жыл бұрын

*в начале*

@ТаковПуть-п5я Жыл бұрын

А кто ему платит за этот обзор ? Китаец или Беларус?

@fergionext1122 Жыл бұрын

@@ТаковПуть-п5я беларус который борыжит китайцами

@atrio888 10 ай бұрын

Вычитал в новостном интернет ресурсе: "Сейчас стали выясняться нюансы по автомобилям марки Li Auto. Люди привезли автомобили, начали попадать в аварии, и говорят, что если в машине сработают подушки безопасности, она «превращается в кирпич». Ее могут починить чисто внешне, но активировать ее заново нельзя, для этого машину нужно везти в Китай". «С этой ситуацией столкнулись мои коллеги после одного ДТП. Они писали письмо на завод, пытались решить эту проблему. Им сказали, что на данный момент она нерешаема, и единственный вариант - скидка на новый автомобиль, других вариантов нет».🤷‍♀️

@Askhat08 5 ай бұрын

На электромобилях стоят большие батареи, которые при повреждении могут самовозгораться, так что все правильно.

@a.abdullaev Жыл бұрын

Машина реально топ, я с Узбекистана у нас это машина очень популярной становится, не могу сказать что материалы салона могут конкурировать с роллсом, но плавность и скорость очень даже достойно внимания...

@jenek163 Жыл бұрын

Кто её может купить в Узбекистане, одна на весь Узбекистан

@droggodroddi8894 Жыл бұрын

@@jenek163не одна их много

@ataevf529 Жыл бұрын

@@jenek163вы думаете в Узбекистане нет состоятельных людей?)

@jenek163 Жыл бұрын

@@ataevf529 есть, один

@lanko1 Жыл бұрын

@@jenek163у них есть тоже люди с деньгами

@balaev_em Жыл бұрын

С последнего момента как я его смотрел , стало лучше . Больше технической информации дает , спасибо

@saitama91 10 ай бұрын

Газета ру описывает любопытную проблему, с которой столкнулись российские владельцы автомобилей Li Auto: невозможность легитимного восстановления после ДТП. Суть в том, что концепция фирмы Li Auto - одноразовость. Автомобиль после ДТП её владельцы считают заведомо небезопасным и вообще не подразумевают восстановления, предлагая клиенту купить новую машину со скидкой. Соответственно, после более-менее серьёзного ДТП (с раскрытием подушек безопасности) или даже после глубокого разряда служебного (12-вольтового) аккумулятора любой Li Auto автоматически «выключается». Программный перезапуск возможен только у дилера в Китае, в России такого оборудования нет. Есть ещё вариант дистанционной перепрошивки (через интернет) китайским дилером, но для этого в машине должен работать как минимум модем.

@sergeibyinov7140 Жыл бұрын

Ребята, пацаны не стоит на Давидыча наезжать, он же не на столько образованный чтобы знать всё в совершенстве и не может управлять автомобилем как Шумахер ,но он пытается донести информацию в соответствии со своим интеллектом и интеллектом своих слушателей!!!???!!! 🤘✌️💪👍😉

@99percent28 Жыл бұрын

Ну не смотри если такой интеллектуал😂

@gmvkz 10 ай бұрын

Ска, что это было😂😂

@crossfireglass 9 ай бұрын

@@99percent28а кто смотрит? Кому то достаточно коменты почитать поугарать 😊

@Viper5469 Жыл бұрын

в 23 году давидыч открыл для себя гибрид) браво

@bloodangel3126 Жыл бұрын

эта тачка последовательный гибрид а не говноприус

@dmitrynelubin911 Жыл бұрын

@@bloodangel3126говно приус ахахах)Бред несешь такой )

@semen129 Жыл бұрын

Не пунктуально называть это гибридом,что-то новое

@__xpictiaHiH__ Жыл бұрын

Это последовательный гибрид который есть уже существует достаточно долго, но для вас это оказывается что то новое🤣🤣 @@semen129

@АлександрСк-д8ш 11 ай бұрын

@@bloodangel3126последовательный гибрид японцы уже делают с 2016 года. Это ниссан нот e-power. А теперь и новый x trail такой.

@deluxe4462 11 ай бұрын

Ещё в 2008 году вышла Fisker Karma, в 2013 компания обанкротилась. В 2014 компания выкуплена китайским производителем «Wanxiang, в 2022 D3 LiXiang L9. Китайцы молодцы!

@_un4seen_ 8 ай бұрын

D3 в названии лишнее. D3 это Давидыч Дайнемик Драйв😂😂😂

@FaxriVideo Жыл бұрын

Лучший автомобиль будущего это электромобиль с запасом хода на одной зарядке 1000+ км и быстрой зарядкой максимум за 30 минут. Всё.

@РусланГапеев-з6ь Жыл бұрын

Купил Li L8. Пробег уже 10000. машиной очень доволен, обзор Давидыча субъективен. Это не маслкар. Но прикурить на трассе может дать любому, но до 188 км/ч- ограничитель...

@calitka2012 Жыл бұрын

на счет скорости гилевич утверждал что в китае больше 160 разгоняться нельзя в общем и поэтому технически машину доводили до ума с учетом этого шумоизоляция расход итд, на счет субъективности согласен, утверждать что батарея не дорогая странно, при том что это самая дорогая часть, а китай практически монополист в их производстве.

@user-uv6fy6fv5t 11 ай бұрын

Так приора даже 200 едет обычная ) значит не даст прикурить)

@i160th 10 ай бұрын

@@user-uv6fy6fv5tэта китайская машина создавалась не чтобы приоры обгонять, а быть с качественными материалами внутри и комфортно ехать без каких либо трудностей, со светофора до светофора в этом лисяне с полным количеством народа и с одним человеком в приоре, она уничтожит эту приору, смысл понтоваться фикалями?

@PacManDSC 9 ай бұрын

10 тысяч детский пробег для любой машины, было бы странно если бы что сломалось

@plakpl 9 ай бұрын

@@user-uv6fy6fv5tи когда она успеет разогнаться до 200?

@SokoloFFSega 4 ай бұрын

Впервые смотрю Давыдыча, но за последние пару лет это единственный ролик автоблогера, который я посмотрел не перематывая.

@МаксимИванов-з2ю8ь Жыл бұрын

монтаж с туннелем просто высший класс

@XO-13 Жыл бұрын

Отлично... Берём гранту !

@adrianochelentano4822 Жыл бұрын

Пару дней назад ездил на этой машине, он говорит правду. Если бы я не знал, что это китаец, я бы подумал, что еду на каком нибудь премиум классе. Как она стартует, какая она мягкая, какой салон, просто бомба.

@toxalil7286 Жыл бұрын

Залупу лезну у давидыча? 😂

@великийуравнитель-х1л Жыл бұрын

@@propolymorthpropolymorth4311а что, это не так ?

@viktorsmiths5526 Жыл бұрын

😂 подпердывай дальше !

@adrianochelentano4822 Жыл бұрын

@@великийуравнитель-х1л у них каникулы

@LibertyEtiquette Жыл бұрын

А почему китаец не может быть премиум классом? Пора уже привыкать что германия уже отнюдь не премиум класс...

@bydhankz 8 ай бұрын

Тачка действительно офигенная. Спасибо продакшн команде. Картинка, монтаж, сьемка, звук - все четко👍👍

@МаринаМаксимова-к8ж Жыл бұрын

«Такое качество только в RollsRoyce » (c) «поставь в москвич электродвигатель получим такую же машину»(с)😂😂😂

@AlexMaafc Жыл бұрын

Такую же по конструкции.

@mbtrend2975 Жыл бұрын

@@AlexMaafcпоправляй)))

@davletovhasen Жыл бұрын

Давидыч правду говорит, я уже езжу на этой тачке. Аккумулятор только хватает примерно на 200 км езды, для меня этого вполне достаточно за день по городу езды, ДВС включаю когда езжу меж город, расход бензина 7-10 км на сто. Минусы, мультимедиа на китайском, но за пару дней разобрался методом тыканья и гугол переводчика )) говорят в сентябре появится английский язык при обновление, обновление происходит как на телефоне. А так, в остальном одни плюсы!

@ДмитрийСн-в8е Жыл бұрын

Здравствуйте, скажите, пожалуйста, как с безопасностью разно-силового-разно-векторного электромагнитного поля? Проводили замеры электромагнитного возмущения в салоне автомобиля, а в особенности по места электро двигателей? Проведёте, пожалуйста, поделитесь видео, буду примного благодарен!

@prokop5555 Жыл бұрын

Брат. Можно же русифицировать.

@vsoof02 11 ай бұрын

Миша на канале дубровский синдикат показывает как её русифицирует

@crossfireglass 9 ай бұрын

@@vsoof02интересно какой прошивкой можно превратить дрочелёт в машину)

@fenix_72 10 ай бұрын

Каждый раз захожу и смотрю ради качества видео, спасибо Давиду и его команде😊

@сергейуткин-ь1щ 10 ай бұрын

Давид красавчик конечно. Не то что его сын

@katletun 10 ай бұрын

Жигули и рекламу как тебе вау ?

@Dedush 10 ай бұрын

Каждый раз захожу найти ботов присидалыча и обосрать их. Хатьфу

@Alex_Koba 9 ай бұрын

Какому на хрен Давиду...?

@fenix_72 9 ай бұрын

@@Alex_Koba Давидычу

@shibilipan6899 Жыл бұрын

Последовательный гибрид - это самое лучшее, что придумали

@dmitryignatov3948 11 ай бұрын

Ну да, владелец налипает как на обслуживание ДВС, таки на болячки электрички.

@Vano-Van 10 ай бұрын

Что лучше, 1.5 литро турбо, которые рассыпятся тут же, на обслуживание двойное, не геморр и с зарядкой и заправкой, на думы, а будет ли у меня разгон как в рекламе или нет, проскочу или уже батарея не позволит, в расходе как у бензиновых мощных моторов, если топить или ездить зимой. Так уж ничем не лучше, физику ты не обманешь. Никто такое не делает на таких авто, только мягкий гибрид, а тут типа чудеса -пришли товарищи, увидели, что все глупые до них и построили.

@ВадимИванов-с7и 2 ай бұрын

@@Vano-Van Всё правильно изложил!

@СергейП-т1е Жыл бұрын

Они дают огромную гарантию и знают за что дают. Иначе их просто засудят.

@АлексейС-ц1с Жыл бұрын

Нужно ждать следующую генерацию, надеюсь там будет более эффективный генератор.

@АнатолийЧерепанов-г4л Жыл бұрын

Реально норм автомобиль! В пользовании Li 7, это просто бомба!!!!

@Highlander06 Жыл бұрын

Откуда привезли и что почем?

@ЕвгенийКравчук-ш3ф 10 ай бұрын

Li 7 57000$

@ЕвгенийКравчук-ш3ф 10 ай бұрын

В рб

@ЕвгенийКравчук-ш3ф 10 ай бұрын

Пока не жалею о покупке.

@БабочкаГабриель 9 ай бұрын

Где купили

@АндрейГлебов-г7ь 10 ай бұрын

Спасибо за обзор. Люблю на газ нажать, и было очень интересно как поведёт себя автомобиль. И в этом обзоре я нашёл ответ!

@aleksandr801 Жыл бұрын

Чел который называет себя "экспертом" в автомобилях, удивляется последовательному гибриду который используется в автомобилестроении уже 25 лет. Гений, просто гений. И ни капли не проплаченный

@RuPrikol Жыл бұрын

в стране, которая ничего не достигла, оскорбляет цивилизованные страны, но пользуется их технологиями, считает говнотаз современным авто - подобные блогеры в тему. надо же влить в пустые головы сказку про хоть какие-то иномарки, типа от дружеских стран (правда для них это просто бизнес, но цыц)

@RuPrikol Жыл бұрын

@alisherataev4041 Жыл бұрын

@@RuPrikol перечень "цивилизованных" в студию пожалуйста

@УланБияров Жыл бұрын

Я давно ищу нормальную тачку с последовательным гибридом. Все что до этого смотрел - было спорно, даже у LI One было много нюансов, компромисов. L7,8,9 - удивляет.

@totto-netto Жыл бұрын

@@RuPrikolтут количества знаков не хватит чтобы написать чего эта страна "не достигла" начиная от первого космонавта и заканчивая холодным ядерным синтезом. Не позорься и не блистай тут своей необразованностью и безграмотностью

@lvchnko Жыл бұрын

Удивительно все одновременно начали ее хвалить) Совпадение? Ребята уверено заходят на рынок!

@lanko1 Жыл бұрын

💯

@JJh0ok 10 ай бұрын

Я бы не сказал, что он её хвалит)

@Bont1860 10 ай бұрын

ну раскинь мозгами, авто действительно пушка

@lvchnko 10 ай бұрын

Если маргарин вместо мозга - да @@Bont1860

@JJh0ok 10 ай бұрын

@@Bont1860 для какого-нибудь своего покупателя, он подойдет. Но в тачке заявлено куча мощности, а она сдаваться через 80км, для тех кто любит притопить это существенный минус, я бы не купил.

@chilcuttplacid 4 ай бұрын

Когда король приседаний говорит "я говорю правду", мне весело и смешно. Давидыч открывает для себя последовательный гибрид в 23 году. Каеф.

@evgeniykisel3938 Жыл бұрын

Наш "Москвич" 😂 - убила фраза! Шильдики накопили

@dmitriy_andreevich_nn Жыл бұрын

Эрик как будто в первый раз узнал о последовательном гибриде. Но справедливости ради, хочу отметить, что именно за такими гибридами будущее относительно всего этого электроёбства. А дальше уже встанет вопрос на каком топливе будет работать этот встроенный генератор (да, я про водородный двигатель). Ящер вроде не так давно снимал про Е-неву где тоже компановка последовательнго гибрида котоая не даст тебе машину преварить в тыкву при разряде батарейки. Но при этом всё ещё надеюсь что обвчные двс, которые мы так любим, не уйдут в историю.

@justinhuang7513 Жыл бұрын

This car's maker thinks the EV car with fast charge station is the future. With the new 800V tech, you can charge a car with 400kw speed, which takes 15 mins to get another 600km range .

@cedriclaunge Жыл бұрын

ДВС в историю уйдут ещё не скоро, но трансформируются точно

@SavDenVal 9 ай бұрын

Давидыч респект тебе... Честно и достойно всё разложил... 👍👍👍Конечно привычнее видеть тебя на золотой BMW... Красавчик!!!

@kaktonet Жыл бұрын

Давидыч, направь свои силы, на то чтобы с гибридов не драли такой транспортный налог! А то, с недавних пор, с них стали драть суммарную мощность ДВС и электро - силовой установки. Что отбило потенциальным покупателям гибридов, всё желание их покупать.

@off1679 Жыл бұрын

А уже все, отбили, Японцы запретили их ввоз в Россию 😂

@Im-Siberian Жыл бұрын

@@off1679ничего не запретили...

@Go.Ga. Жыл бұрын

Печальные времена, если уже ЭТО внешне оправдано на 100 т баксов.

@tarag0n Жыл бұрын

С мотором 1.5! 😂

@bloodangel3126 Жыл бұрын

@@tarag0n не мотор а генератор

@Эрик-ъ4д 10 ай бұрын

Уже повторяешься, год назад про москвич3 такой обзор делал. До сих пор люди со слезами благодарности в очередь стоят.

@АлексейХабаровск-и1л Жыл бұрын

Давидыч открыл для себя ниссан ноут))) Приезжай на ДВ, тут пробеги и 300 и 400 есть)

@DonXyan 5 ай бұрын

Да хотелось бы посмотреть на эту машину через 20 лет с пробегом 300000 км как моя тойотка которая еще гоняет

@headhorse 2 ай бұрын

это уже будет 20-ти летний неактуальный автомобиль

@feechkaW1NGS 10 ай бұрын

тачка огонь !ценааааа пугает отталкивает настораживает делает тебя БЕЗДОМНЫМ❤❤❤

@kostyakromkin329 Жыл бұрын

Следующий обзор ждём про кроссовер Nio ES8 2023 !!! Лосинный тест никто не отменял, 85+ км !!! А главное Безопасность...

@bugattirussia Жыл бұрын

В комментариях одни дауны, которые застряли в прошлом. Им бы только безосновательно захейтить, а предложить что-то конструктивное они не в состоянии. Эрик, спасибо за обзор, очень качественно, прямо как фильм снято. Музыка подобрана круто. И вау какая энергетика.

@Beta-c7t 5 ай бұрын

Those b roll shots are amazing, Thought I was watching a movie😮 Li Auto L9 is my favourite car right now

@йескелАвотоК Жыл бұрын

Я заказал себе Li7, в диких сука ожиданиях и вроде лето хочется чтоб продолжалось и в тоже время быстрее осень чтоб тачку отдали. Машина топ. Всё равно так как Давидыч и говорит. По всем позициям пушка! Ей бы батарею ампер на 120 и вообще охереть что за аппарат был бы))))

@chaojidan Жыл бұрын

@@sashs8977 对于只能开拉达的人自然无法理解现代汽车该是什么模样

@vladimirafimnn7237 10 ай бұрын

Замечательный автомобиль, с кожей в салоне от RR и двигателем от триммера. Полагаю очень точно об этом «шедевре» сказано на 20-й минуте.

@TheMetalik07 Жыл бұрын

Машина на мой взгляд хорошая , сейчас отдал её на обтяжку плёнкой . Есть конечно моменты которые не устраивают . Нужно её обновлять через инет , перекидывать её аккаунт на себя , впаивать Симки.

@2nextreviews Жыл бұрын

Немного истории: 12.04.2010 года старт проекта Ё-мобиль с последовательным гибридом. Всё новое, хорошо забытое старое!

@zhaslmz 6 ай бұрын

- Здесь темнота *Зашел в туннель и реально темно стало* 7:43

@Alegbl4 7 ай бұрын

Ваши видео обзоры отдельный вид искусства, уровень съёмки шикарный, Давидыч как всегда красавчик в кадре.🔥

@Oleg_126 Жыл бұрын

Эрик, еще мне кажется было бы интересно сделать быструю зарядку. Ну проехал ты со скоростью 190км/ч те же 80км, (и то, не все так ездят) быстро батарею зарядил при спокойной езде и дальше полетел. Мне кажется было бы уже не плохо.

@Palecinsky Жыл бұрын

Главное что бы автомобили Li стали официально поставлять в Россию и был сервис и запчасти.

@Ildar-Khalilov 6 ай бұрын

Купили под новый год Лисян ли 9 и жене Воя фри, оба кайфуем, а сейчас когда переобулись в летнюю резину.... Ммммм, просто кайф, проехали 4,5 и 3к км, вообще ничего ни у кого не ломалось, все чётко. Про Лисян могу сказать чуть больше, потому что сам езжу в основном только на ней: мягчайшая подвеска, умная на любых участках, ямки проглатывает вообще на изи, как ложишься на самые топовые матрасы в топовых отелях, прям с памятью формы, и тут так же, как будто он запоминает дорогу даже не проехавшись по ней и уже знает как водителю и пассажирам было по ней проехать, прям кайф. Ну не знаю как по другому объяснить, единственный и пока для меня самый большой минус Лисяна - пипирышный багажник, ездил 11 лет на Х трейле, уф... Что я только в него не грузил, тут вообще пару чемоданов и практически все. У меня трое детей, максимум сложив 1 сиденье 3го ряда ты получишь более менее нормальное пространство для дальней поездки. А так машина бомба, всем рекомендую, жена наоборот полюбила Воя фри как не в себя, вид внутри как яхта, прям дорогая яхта. Ничего не скрипит в обоих автомобилях, заводились зимой и в минус 30 без проблем. Ручки ни разу ни примерзали, живем в своем доме, заряжаем от купленных "таблеток" проводов переносок. Родная выбивает автомат на 32 ампера, скорее всего не буду ей пользоваться, зарядка жены от Воя лежит нулевая в коробке, так же пролежит, или продам обе нуждающимся. Еще микроминус это дворники, сменил на обоих машинах на зимние через озон 2000руб каждый комплект на передок. Зимнуюю резину чуть попыхтели, на лисян 21 радиус примерно 140тыс йокогама шипы, на воя 125тыс пирелли шипы 20 радиус. Заправлялся 4 раза для трассы, расход 9-10 литров ехал и по 160км/ч. Зарядки электричества в городе зимой хватало на 100км, весной на 140 пока без кондеров. Пока просто кайфушечки. Нисколько не пожалел, Лисян обошелся в 7,150, Воя 4,3 с руссификацией и симкой. В Лисяне доплатил 30к за симку. Расход электричества в доме увеличился на 4тыс в месяц за 2 автомобиля, 50коп - 1 руб за километр, за обычный двс двигатель при расходе 10л/км это 5руб при цене 50руб за литр, вот считайте. ТО обещают 30-40 тыс на 10тыс км, но это на общий пробег или на только на работу движка никто пока не может ответить, у меня пока такие данные, кто уже проходил - подскажите пожалуйста. В целом живу в Казани, если есть владельцы таких автомобилей в нашем городе пишите, встретимся, поболтаем. Китайцы 🔥 браво, молодцв, за вами будущее. За такие деньги сейчас ничего подобного не просто не возьмешь, этого просто не существуют! Да бэха, мерс и ауди это топчики, но для такого класса автомобилей это цена 13-15+ лямов, ну куда.... Да и по ним так же нет официалов, да все привозят, ну и китайские запчасти завезут, рынок не дурак, подстроится под любые наши запросы. Вот когда китайцы летать начнут вы еще вспомните про этот текст и скажете - блин, а можно было и ккпить тогда. Всем привет, до связи. P. S. Сорян, много букаф😳

@frolawn1 6 ай бұрын

как вы классно подробно рассказали,вау!

@Ildar-Khalilov 6 ай бұрын

@@frolawn1 спасибо

@toprus139 Жыл бұрын

Мир Вам и Любовь! Давидыч молодца мозг сразу выдаёт мысль!

@Lexa464646 8 ай бұрын

В этой машине очень много того что ты не рассказал!!! Максимум комфорта и удобства!!!

@ВалерийКиселев-б5м 10 ай бұрын

Ты правильно все говоришь, интересно посмотреть через время как она себя поведет. Только по музыке ты сравниваешь с ролсом, вопросов нет, только ролс и стоит раз в 8 дороже)

@НурбаНур-б2п Жыл бұрын

Вот это монтаж вот это качество и слово Темнота синхронно с кадром зашла🔥

@домашняямедиатека 9 ай бұрын

Это колхоз, как раз. Сельпо.

@АнастасияКнязева-щ9ю 9 ай бұрын

строчка шва ,правое плечо !!!!!клянусь вася !!!!!! говорит ))))все четко !!!! там зазор в палец )))))) давидыч красава !!!!

@qdesnik545 Жыл бұрын

После такого обзора хочется разбор цен и производства всех компонентов. ДВС, эл двигатели, батарея, кожа салона, аудио компоненты и т.д.

@johnconnor30 Жыл бұрын

Это к Илье надо в "клубный сервис" он такими фишками на русском Ютубе делает)))

@Денис-й1й8ю Жыл бұрын

Nissan note e-power та же технология, оттуда китайцы все это взяли)) На Ниссан кстати двс+инвертор с редуктором стоит 35тр, батарея 100тр, но они ещё не умирали от естественного износа, только утопленники помирают

@downup9218 Жыл бұрын

Ура наконец-то L9. Очень крутая тачка.

@downup9218 Жыл бұрын

@SUZUKI-ym4wd у Гилевича насмотрелись)))) У меня L9 и я этому очень рад. А так Nio es8 у меня нет и я его не тестил. Будет он в Москве, сделаю тест драйв. А пока L9 рулит.

@УланБияров Жыл бұрын

@@SUZUKI-ym4wd Там насколько знаю нету генератора, т.е. обычная электричка (не для РФ)

@KotT496 8 ай бұрын

Продажи авто марки Лисян ( всех моделей новых) в россии выросли за месяц на 60%!: январь 2024-1741 штука,февраль 2024-2700 штук,автостат.

@ЮрокЗахар Жыл бұрын

Я уже приготовился к раздаче Эрика на все бабки и думаю такой, не уже ли наконец то сделали электричку на 1000 км? А не расходимся, нас опять наеб..и🤣 Ну видео огонь и монтаж сильный, спасибо 😊

@NskElektro Жыл бұрын

Для простого, среднестатистического водителя-задумка отличная. Посмотрим, что с ней будет со временем.

@Exibit23 Жыл бұрын

Это срань, даже китайцы плюются. Там с электроникой беда полная. И гниет

@NskElektro Жыл бұрын

@@Exibit23 задумка хорошая, тем не менее. А что исполнение г, так это ж китайцы 🤷😁

@Шымытыр Жыл бұрын

@@Exibit23врёшь,нет такого

@alexxx1876 11 ай бұрын

@@Exibit23 Ссылку кинь, где плюются и гниёт

@comawhite6803 7 ай бұрын

Эх, очень нравилась мне тачка. Думал не купить ли себе. После обзора как то переходил, спасибо Давидыч!

@satory3663 Жыл бұрын

Если я не ошибаюсь, там где эта машина производится и официально продаётся имеет ПОЖИЗНЕННУЮ гарантию.

@Ki1ian Жыл бұрын

После этого видео Москвич сразу стал стоить 4 млн, это еще без маркетинга и пневмы, чипов, лидаров и подвески нормальной, а еще куча того чего мы не видим)

@sergeyzett6948 8 ай бұрын

Давидыч, уважуха бро от души! .....За любовь к Москвичу. Бмв мерсы и тд они классные и тп, но, Москвич, не смотря на все!! все равно отечественный

@сергейроман-е2с Жыл бұрын

Эрик дорогой, ну просто насмешил , красавчик 😂

@Lion-hx6th Жыл бұрын

Качество звука и видео. Харизма Давидыча. Умеет снимать ролики. Смотреть интересно.

@ПавелВяткин-ь1г 7 ай бұрын

Давидыч красава, познавательное видео получилось 💪

@r711ks Жыл бұрын

Шевроле вольт лет 10-12 назад начала выпускать заряжаемый гибрид. Прям иновация 😂 Но тачка классная👍🏽

@andreibraga2061 Жыл бұрын

Эрик, пока Вы топовые автоблогеры гоняете не на китайских машинах то все что бы вы не говорили про них это все вода! Или как говориться все это около воды!