Желаю каждому позволить себе, как минимум, прокатиться на такой тачке!

Да, коммент заезженный, но многие хотели бы увидеть твой обзор на Koenigsegg. Агера, Регера, Джеско - не важно. Существует мнение, что это венец автомобильного искусства, поэтому, Эрик, уже пора подтвердить это, или наконец осадить эту птичку. Видос кайф, машинка не очень, всем добра 👌

На Lamborghini Countach вообще не возможно было стадавать задним ходом. но это не помешало ее стать легендой!! Это Ferarri машина для кайфа!! И думаю что она не одна такая у владельцев!!! Ну а если дрочить на стыки и строчки то это к Rolls-Royce)))))

Щас бы купить Феррари и ездить на драг😂 именно так она используется почему не замерить время на гоночном круге

С удивлением обнаружил, что канал еще жив. Наверное, шумит на рутубе, а сюда заливает по привычке 😂

Давидич: муха какая-то арабская залетела Муха: да пошёл ты ...

Кто бы что не говорил, не у кого на Ютубе нет такой съёмки как у Эрика , красава

Я смотрю Эрика не тогда когда мне нравится тачка. Смотришь кайфуя от того как его команда снимает и делвет монтаж, и так же музыкальное сопровождение пряяям завораживает😍

Почему Феррари не затестили в поворотах? Эрик же умеет хорошо рулить. Надо было попробовать... Думаю тогда БМВ и Тайкан отпали бы, как альтернатива🤔

Цитата: "Самое плохое в порше - то, что он не называется Феррари"

помню взял на прокат GL 19 года. еду по москве, поворачиваю руль и что-то случайно переключил. коробка перешла в мануал и мне пришлось на лепестках ехать оставшуюся часть дороги, будто я вернулся в девяностые, где все ездили на механике. так по пути и не разобрался как в драйв вернуть. пришлось глушить)))

произведение искусства..я рад что Дубай подарил вам Эрик, столько эмоций и ощущений которые в жизни вы возможно не испытали бы

Эрик, что не видео то шедевр 😊 Спасибо тебе за эти маленькие художественные фильмы про «крутые тачки»❤

Самый завораживающий момент в видео - анонс следующего теста в конце))

Вкусная тачка, нравится! Обязательно возьму покататься)

Как всегда всё на высшем уровне! Спасибо 🙏

Эффекта вау нет, Эрик Давидович, да вы зажрались))) Благодарю за кино 😊

Базара нет коротко и по делу !!!

Спасибо за видео. Картинка и звук супер Но как то скучно. Нет динамики прежних тестов. Раньше смотришь и дух захватывало а сейчас просто красиво

Т.е следующая диво... я диву даюсь! После обзора на диво можно рубаху на гвоздь вешать и отдыхать. Я не фанат давидыча, но диво! Это самый безумный ваг! Просто красавчик, даже карвау не дали прокатится на этом(на видео по крайней мере). После того, как потрогаешь руль диво бери деньги за рукопожатие. Это произведение искусства в инженерии! Это великолепно! Никакие кенигсек или хенеси с этим убийцей дорог, обладающим комфортом и спокойствием, не сравниться

Люблю Ламбы за звук выхлопа!!! Люблю Порше за производительность!!! Люблю Феррари за красоту!!! Эрик удачи🤘

Суперкары не всегда заточены под прямую езду, по прямой они тоже очень быстры, но их стихия трек, возьми М5 и Тайкан и эту Феру и запустите их на условную Монцу и увидите результаты) По прямой можно тогда ГТР купить за 4-5 лямов , посадить туда 3-4 ляма сверху и он будет ехать так что Тайканы , турбо С и М5 которые будут стоить в разы дороже будут просто наблюдать задние фары гэтэра, но от этого ГТР не станет Поршем в плане престижа, все равно он буде называться Ниссан, хотя спорт подразделение Ниссан немного другой вес имеет, но все равно сама суть не меняется.

Спасибо, что позволяешь посмотреть на недоступные большинству автомобили. Хотя все равно лучше всего это обзоры на более доступные авто, или ретро)

Только подумал когда уже sf90 и Давидыч сразу выкладывает 😊😊😊

Всем всех благ!!! ❤️🤲

Эрик развивайся, пройди хорошее обучение у мастера пилота на кольце, чтоб тестить там гоночные тачки - откроешь для себя новое измерение ощущений. И затести уже наконец гоночных шведов. Пора

Ерик, недавно смотрел твой обзор на бугатти и мне было б интересно посмотреть какого мнения ты би оставил насчет кёнинсего(вообще любого:хоть ис жопи Паштета) оч жду на етот обзор, надеюсь ты меня услышишь 😅

Спасибо, хоть на видео посмотреть такую машину😊

Смотрю тебя с детства, ты в корне изменил мое представление об автомобилях , научил ценить в них то , на что я раньше и внимания не обращал, здоровья тебе земляк💪

Эрик так классно показывает машины, что есть стойкое ощущение как будто сам за рулем сидишь ( погружение максимальное) . Эрик, ты и твоя команда топ ребята.

С таким-то прижимом , нужно было на поворотах испытать

Кто делает звуковое сопровождение видео знай, ты талант, респект тебе

Видос в 6:20 самое то на утро с завтраком😏

Качество звука на высоте прям уровень на голову выше других

Муха местная А ты иностранец Вали сам 😂😂😂5.27секунд

Эрик смотрю тебя очень давно, очень благотворен тебе и за тесты а особенно за технарь 👍 удачи, здоровья.

Ерик если ты такой педантичный человек, как ты держался так спокойно когда этот еб**ий скрип даже через экран выбесил )))

Фраза "самое плохое в Порше что он не называет Феррари" просто убила

Спасибо!!

Команде респект 👍

Давидыч как ребенок каждое видео "Я куплю эту машину". Ой через пять минут передумал. Дети также хочу конфетку, ой уже не хочу.

Главное, что у китайского москвича с зазорами все в порядке xD

качество съемки, цветокор, подача на высшем уровне

Качество как всегда, вышак💪

Ей и не нужно ехать 0-100, ей нужно ехать 100-200, это кольцевая тачка. Есть трек - Монца, в Монце самый медленный участок - это шикана 1 и 2 поворотов. Так вот, там, самая медленная точка в повороте для подобных машин - 60км/час. И это впринципе очень медленный участок считается. Тоесть, у тебя ВПРИНЦИПЕ, самая маленькая скорость на треке, с которой тебе нужно будет разгонятся, это 50-150, в большенстве поворотов что-то типа 100-200. Феррари это трек, это бренд который сделал себе имя на треке, который ассоциируется с кольцом, который под кольцо и заточен. Поэтому то что она едит 2.6-2.8 это хуйня и вообще не минус.

Интрига с Бугатти 😮😮😮

Сначала думал у меня на грузовой какой то свист, остановил видео, оказывается нет😄 Феррари👍

Я думал настрадались пока снимали😂

На толкане смотреть самое то.

🔥

Тестит машину по прямой и рассказывает нам как она держит дорогу и так все тесты .как минимум такие машины что бы понять нужно на гоночной круге тест проходить и делать выводы. Наверное проф.гонщики смотрят и смеются.

Вам тоже кажется что операторы и монтажеры родились будто для этого дело❤😂

Найс у тебя видос в полчетвертого выходит 😃

в конце пошли мурашки

Вас не смущает скрип на протяжении всей поездки?)

смешно получилось заверяют,что страдале едет 2,5 у тебя она поехала 2,6;2,7

Ждём теста Genesis GV80 Понятно что не бмв но в нынешнее время думаю актуально

Ciuvak iz Brooklands, bomz 😂😂😂 vot eto pravilna koncovka vidosu

Да, машина с неплохой динамикой, но не для 1000сил, турбо с с 650силами едет 0-100 быстрее и 50 ланчей подряд, без перегрева, Порше, это все-таки Порше❤ну и честно говоря, та же писта и 812 будет повеселее и выглядят более по Феррари

А рулится как? Как тормозит? Как будто кроме динамики до ста ничего не интересно.

У меня в гранте такой же свист ,музыку по громче и нормуль ,тоже самое и в Ферри надо делать походу

Огонь, высший пилотаж

ЛаФеррари куда лучше нравится за внешний вид и за двигатель с ее звуком.

Какая тачка… Вот бы покататься на такой хоть пару раз в жизни😊

картинка - это всегда было преимуществом Эрика перед почти всем ютубом

Сука ну как же охуенно снято, каждый раз, как будто смотрю крутую презентацию очередного авто. Качественная съемка и умение рассказывать, это отдельно искусство.

ДАВЫДЫЧ ПОЧЕМУ С ПОЛКОВНИКОМ МАМУРОЙ БОЛЬШЕ НЕ ОБЩАЕШЬСЯ?

То ПИСТА, то СТРАДАЛИ...

👍👍👍❤

сними тест альфа ромео джулия или просто альфа ромео, интересно послушать твоё мнение

Эрик раскрылся по новому. Раньше смотрел только те тачки которые мне интересны. Теперь все смотрю что выкладывает. И подача и стиль все изменил. Ушла напыщенность, пришёл авторитет. Так держать! Удачи!

Он когда-нибудь за столько количество лет научится делать замеры? Он настолько глупый и не в состоянии понять,что замер НУЖНО делать одному,а не с пассажиром,нет? Эрик,ты действительно думаешь,что человек весит как голубь и это ни на что не влияет?)

Качество картинки запредельное! Оч круто!

Ждем следующий видос

Снято на высоком уровне - спасибо......

Да порше не называется ферарри, потому, что ферарри и рядом с порше не стояла. Порш - это Порш, вышка.

Ключ как у Весты 😂😂 потом в москвич такой же ключ сделает , чтоб как зипа зажигалка была и будет восхвалять 😅 Эрик твой посыл понятен ✌️

16:03 , ну Бугатти Диво это монстр , интересно Эрик поведёт её на трек , ладно , пока будем ждать….

Как обычно замеры 0-100 , два человека в машине . 100кг Давидыч и оператор . Полный бред 😂

Че за скрип 😂 развалилась на глазах

Вот сука качество видео просто космос!! Респект конкретный!!!

Бриллиант на часах ночью переливается красиво 🤤🤤

Very bad test you dont even know how to do it!! This car can do 2.1 0-100km/h just hold 2s the boost before launch, you need to learn how to drive better before do a test!! Очень плохой тест, вы даже не знаете, как его сделать! Этот автомобиль может разогнаться до 2,1 0-100 км/ч, просто задержите ускорение на 2 с перед запуском, вам нужно научиться водить лучше, прежде чем делать тест!

Ну зато в москвіча все ідеально 😅

Как всегда всё шик

А эта тачкп случайно не конкурент новой ламбе ,которая преемник авендатора? Выглядит очень красиво и звук движка великолепный)

Жду следующий выпуск, чтобы узнать кто не бомж тогда!!))

Давидыч ты красава

Давидыч ты молодец !!!давай в гос Думу!! Смотрю на тебя с радостью к отношению к хорошим и достойным машинам. Мне интересен момент когда электро мобили стали в, лошадях или чëм то там измеряется неизмеримом

Я смотрю Давидыча с самого начало и это лучший автоблогер в мире! Кто бы что не говорил но это реально факт!

Крутой обзор 🔥

Как всегда топ С ходу 👍👍👍🔥🔥🔥

В конце фраза порадовала «Бампер купим»😂😂😂😂

Эрик а будет ли обзор на koenigsegg agera r или вообще на аппараты этой марки

👌🔥🔥🔥

Топ ❤

Ни че себе😳😁

Какая сочная картинка, это просто вышка!!

СВИСТ как в 9-ке был на протяжении всего ролика , клёвая тачка

Отлично, спасибо